Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Мост в заливе Ньюарк, официально Мост имени Винсента Р. Касьяно, — это стальной арочный мост, непрерывно переходящий в три пролета. Он пересекает залив Ньюарк и соединяет города Ньюарк (в округе Эссекс) и Байонн (в округе Хадсон) в штате Нью-Джерси, США. Строительство моста было завершено 4 апреля 1956 года в рамках расширения Нью-Джерси Тернпайк в районе залива Ньюарк (округ Хадсон), с церемонией открытия, которую проводил губернатор Нью-Джерси Роберт Б. Майнер. Длина основного пролета составляет 1270 футов (387 м), а высота над водой — 135 футов (41 м), что обеспечивает проход судов к порту Ньюарк. Конструкция моста аналогична платному мосту через реку Делавэр, а его длина сопоставима с мостом Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе. Мост проходит параллельно более раннему мосту Верхнего залива, построенному железной дорогой Lehigh Valley Terminal Railway. Этот мост также известен как «Мост Тернпайк» и «Мост расширения Тернпайк». Он обеспечивает движение транспорта по платному участку межштатной автомагистрали I-78 вдоль Нью-Джерси Тернпайк до развязок 14 и 14A. Мост обеспечивает доступ от основной трассы Нью-Джерси Тернпайк к округу Хадсон в Нью-Джерси и Голландскому туннелю. Маршрут Тернпайк образует границу между Байонной и Джерси-Сити, а затем проходит на север вдоль Порт-Джерси, Государственного парка Либерти и центра Джерси-Сити. Хобокен расположен к северу от въезда в Голландский туннель, который ведет в Нижний Манхэттен, Нью-Йорк. С марта 2014 года по май 2019 года в определенные часы для движения открывалась крайняя правая полоса расширения Тернпайк (включая мост) – вместо красных крестов над полосой горели зеленые стрелки, что позволяло использовать в общей сложности 5 полос (3 в восточном направлении и 2 в западном). Эта система была отменена 20 мая 2019 года. В настоящее время реализуется долгосрочный проект капитального ремонта, предусматривающий строительство нового моста.
The Newark Bay Bridge, officially the Vincent R. Casciano Memorial Bridge, is a steel through arch bridge that is continuous across three spans. It crosses Newark Bay and connects the cities of Newark (in Essex County) and Bayonne (in Hudson County) in New Jersey, United States. It was completed April 4, 1956, as part of the New Jersey Turnpike's Newark Bay (Hudson County) Extension, with a ribbon cutting ceremony led by Governor of New Jersey Robert B. Meyner. The main span is 1270 feet (387 m), with a 135 feet (41 m) clearance over water to allow marine access to Port Newark. The bridge is similar in design to the Delaware River–Turnpike Toll Bridge, and is similar in length to the Francis Scott Key Bridge at Baltimore's Outer Harbor. It runs parallel to the earlier built Lehigh Valley Terminal Railway's Upper Bay Bridge. This bridge is also known as "The Turnpike Bridge" and "The Turnpike Extension Bridge". It carries traffic on a toll regulated section of Interstate 78 along the New Jersey Turnpike to interchanges 14 through 14A. It provides access from the New Jersey Turnpike's main roadway to Hudson County, New Jersey and the Holland Tunnel. The turnpike route creates the border between Bayonne and Jersey City and then runs northward along Port Jersey, Liberty State Park, and Downtown Jersey City. Hoboken is just north of the entrance to Holland Tunnel which continues to Lower Manhattan in New York City. From March 2014 until May 2019, during certain hours, the eastbound shoulder of the Turnpike Extension (including the bridge) was opened for normal traffic (by green arrows above, instead of red Xs), for a total of 5 lanes (3 eastbound, 2 westbound). This system was discontinued on May 20, 2019. There is a long term capital improvements project to build a new bridge.