Федеральный треугольник Вашингтона

Введение

Комплекс зданий в Вашингтоне, округ Колумбия.

Федеральный треугольник – треугольная зона в Вашингтоне, округ Колумбия, образованная 15-й улицей NW, Конституционным проспектом NW, Пенсильванской авеню NW и улицей E NW. Федеральный треугольник занимает 10 крупных городских и федеральных офисных зданий, все из которых входят в состав Национального исторического памятника Пенсильвания-авеню. Семь зданий в Федеральном треугольнике были построены федеральным правительством США в начале и середине 1930-х годов в рамках согласованного строительного плана, который назвали «одним из величайших строительных проектов, когда-либо реализованных», и все семь зданий в настоящее время признаны памятниками архитектуры. Станция «Федеральный треугольник» – станция Вашингтонского метрополитена, обслуживающая Федеральный треугольник и прилегающие к нему районы.

Имя

Название "Федеральный треугольник", по всей видимости, было журналистским изобретением. Пресса упоминала о "треугольнике Пенсильванской авеню" уже 18 ноября 1926 года, но к 1927 году в новостях чаще стали называть этот район просто "треугольником", и это название использовалось вплоть до конца 1934 года. Агентство Associated Press впервые использовало термин "Федеральный треугольник" (оба слова с заглавной буквы) в 1935 году. Газета The New York Times впервые использовала этот термин в 1936 году, хотя единообразное написание обоих слов с заглавной буквы в газете установилось только к 1939 году. Первоначально определения территории также различались. В ранних новостных репортажах считалось, что восточная вершина Федерального треугольника простиралась до Мемориала Улисса С. Гранта, расположенного перед Капитолием США, на восток и юг. План развития, разработанный комиссией – План Макмиллана – предусматривал замену жилых домов и других зданий на площади Лафайетт высокими неоклассическими офисными зданиями с фасадами из белого мрамора для нужд исполнительной власти. Демонтаж некоторых близлежащих зданий был начат: в частности, домов Хей Адамса, Коркоран-хауса и части территории поместья Декатура. Однако стремительный рост размеров и числа ведомств исполнительной власти в 1910-х, 1920-х и 1930-х годах сделал реализацию Плана Макмиллана на площади Лафайетт непрактичной, и поддержка проекта со стороны Конгресса и местных властей ослабла. В середине 1910-х годов Конгресс выделил, а правительство потратило 7 миллионов долларов на приобретение земли на Пенсильванской авеню между 14-й и 15-й улицами и на несколько кварталов к югу. План предусматривал строительство комплекса зданий в районе Мёрдер-Бей – грязном, подверженном наводнениям, с высоким уровнем заболеваемости малярией, бедном районе, где отсутствовали асфальтированные дороги, канализация и водопровод, и который практически полностью состоял из многочисленных борделей и обширного преступного мира.

Влияние на дизайн

Дизайн Федерального треугольника был значительно подвержен влиянию комплекса Лувр-Тюильри во Франции и концентрации правительственных зданий в Уайтхолле в Соединенном Королевстве. В апреле 1928 года были заключены дополнительные контракты на снос обоих участков, а в июне 1928 года началась работа над фундаментом здания Налоговой службы. Для поддержки фундамента в мягкую почву было забито около 8000 свай. Работы по возведению надстройки здания Налоговой службы начались 8 марта. Первый камень в основание первого возводимого здания, здания Налоговой службы, был заложен министром финансов Эндрю У. Меллоном 25 мая 1929 года. Для облицовки использовался известняк из Индианы, а для колонн – мрамор из Теннесси. Контракт на строительство здания Торговли (определенный в 13,567 миллионов долларов) был подписан в марте, а контракт на его известняковый фасад – по крайней мере, по сообщению одной газеты, крупнейший в мировой истории контракт на строительство каменного здания – был заключен в апреле. К тому времени стоимость здания Торговли возросла до 17,5 миллионов долларов. Поэтому водолаз спустился в подземный ручей Тибр и пробурил в земле отверстие глубиной 6,1 метра. Работы по возведению зданий Министерства юстиции и Независимых ведомств/Труда продолжились. Но в 1930 году были внесены существенные изменения в проект и приняты решения о финансировании. Поуп убедил Комиссию по изобразительным искусствам поменять местами здания Министерства юстиции и Национального архива, предоставив зданию Министерства юстиции больше пространства. 1931 год ознаменовался завершением большей части проекта Федерального треугольника. В марте 1931 года Конгресс выделил 3 миллиона долларов на строительство здания Apex, последнего здания, которое было профинансировано. Здание Налоговой службы было завершено и занято в июне. Оно было завершено на год раньше запланированного срока и содержало более 62 500 квадратных метров офисного пространства (на 3,4 процента больше, чем первоначально планировалось). Первые работы на участке Почтового отделения начались в июле со сносом. Снос существующих зданий на территории Архива закончился в августе 1931 года, и 5 сентября был заложен фундамент. Тем временем снос участка МТК/Труда также был завершен к 1 сентября. В 1932 году было открыто здание Торговли и началось строительство трех дополнительных зданий в Федеральном треугольнике. Здание Министерства торговли открылось 4 января 1932 года. Готовое здание имело 148 271,1 квадратных метров офисного пространства (более чем на 60 процентов больше, чем первоначально планировалось), а его фундамент в некоторых местах был более чем трех футов толщиной, чтобы выдержать гидравлическое давление, оказываемое затопленным ручьем Тибр. Несмотря на то, что некоторые средства для проектов Федерального треугольника еще не были выделены, работы продолжались с использованием средств из других проектов, которые отставали от графика. 26 сентября 1932 года, в 143-ю годовщину основания Почтовой службы США, президент Гувер заложил краеугольный камень здания Почтового департамента (хотя фундамент уже был заложен, а стальная надстройка здания уже была высотой в три этажа). В очередной раз Гувер использовал мастерок, которым Джордж Вашингтон заложил краеугольный камень Капитолия. Конгресс выделил 10,3 миллиона долларов на строительство нового здания, рассчитанного на более чем 3000 рабочих. Гувер заложил два краеугольных камня 15 декабря для здания Труда/МТК, третьего здания, строительство которого началось в том же году. Рабочие-масоны помогали президенту в укладке краеугольных камней. За два дня до дня рождения Джорджа Вашингтона, 20 февраля 1933 года, президент США Герберт Гувер заложил краеугольный камень здания Национального архива. Стоимость сооружения была установлена в 8,75 миллиона долларов. Всего через три дня он заложил краеугольный камень здания Министерства юстиции мастером, сделанным из дерева и медных гвоздей с корабля USS Constitution. Главный судья Чарльз Эванс Хьюз, судьи Харлан Фиске Стоун, Оуэн Робертс, Джеймс Кларк МакРейнольдс, генеральный прокурор Томас Д. Тэтчер и генеральный прокурор Уильям Д. Митчелл присутствовали на церемонии. В конце 1933 года было завершено северное пристройка к зданию Налоговой службы (земля была изъята в декабре 1930 года). Но само здание Apex едва не было построено, поскольку Поуп и другие утверждали, что оно скрывает запланированное здание Национального архива. Другие считали, что участок следует использовать для предлагаемого Мемориала Джефферсона. Благодаря личному вмешательству Рузвельта здание было спасено, но почти все его внешнее оформление было удалено, а планы террасного фонтана поблизости были отменены, хотя небольшой фонтан был построен в том, что в конечном итоге стало известно как парк Патрика Генри. Строительство здания было повторно одобрено 18 января 1934 года. Окончательная стоимость здания оценивалась чуть более чем в 12 миллионов долларов. В 1934 году началось строительство одного здания и завершилось другое. Строительная площадка здания Apex начала очищаться в апреле, а почтмейстер Джеймс Фарли открыл здание Почтового департамента 11 июня 1934 года. Его окончательная стоимость составила 10,83 миллиона долларов, что примерно на полмиллиона долларов превысило бюджет. Президент Рузвельт открыл новое здание Министерства юстиции 25 октября 1934 года. Главный судья Хьюз, все судьи Верховного суда, генеральный прокурор Гомер Стил Каммингс и большое количество иностранных послов также присутствовали на открытии. Острая потребность в офисном пространстве привела к тому, что часть здания МТК была занята до его завершения. В январе 1935 года в здание Труда были внесены незначительные изменения (например, создание отдельной, а не общей ванной комнаты для женщины-секретаря). Секретарь труда Фрэнсис Перкинс открыла оба здания на церемонии в Департаментском аудитории 26 февраля 1935 года, на которой присутствовал президент AFL Уильям Грин. Окончательная стоимость здания Труда составила 4,5 миллиона долларов. Тем временем строительство Архива продолжалось. Уже считалось, что его недостаточно для хранения всех имеющихся материалов, и было предложено добавить еще один этаж. Это предложение было отклонено в марте 1935 года. До апреля 1937 года записи не были переведены в здание в больших количествах. Здание Apex было последним, которое было построено и открыто. Важным стимулом для строительства здания стало снос штаб-квартиры Федеральной торговой комиссии (FTC) на C Street NW и 21st Street NW в июне 1935 года, чтобы освободить место для здания Совета управляющих Федеральной резервной системы. FTC обратилась в Комиссию по изобразительным искусствам с просьбой разрешить ей занять здание Apex. Поскольку проектная работа была давно завершена, а президент Рузвельт выразил желание, чтобы здание было построено, 29 декабря 1936 года был подписан контракт на 3,1 миллиона долларов. Используя мастерок Джорджа Вашингтона, президент Рузвельт заложил краеугольный камень здания 12 июля 1937 года. Стоимость здания в 3,665 миллиона долларов была оплачена из средств Администрации общественных работ, и официальные лица оценили, что оно будет готово к эксплуатации к 1 января 1938 года. Большая глубина фундамента здания означала, что оператор крана, поднимающего стальные балки на место, находился в подвале, и серия телефонных линий от наблюдателей на улице передавала ему инструкции. К декабрю 1937 года строительство опережало график на два месяца. Одним из наиболее важных аспектов нового здания была группа массивных скульптур, которые должны были быть установлены по обе стороны от здания. Жюри из четырех известных на национальном уровне скульпторов (Пола Маншипа, Адольфа Александра Вайнмана, Ли Лоури и Уильяма Э. Парсонса) выбрало художника в январе 1938 года. Победителем стал Майкл Ланц, преподаватель скульптуры, получивший награды и работавший в то время в Администрации прогресса работ. Здание Apex не было открыто. Комиссия и персонал переехали в здание площадью 11 625 квадратных метров 21 апреля 1938 года. Художественное оформление, внешние детали, ландшафтный дизайн и…

The design of Federal Triangle was significantly influenced by the Louvre Tuileries Palace complex in France and the concentration of government buildings in Whitehall in the United Kingdom. Additional demolition contracts were awarded for both sites in April 1928, and foundation work for the Internal Revenue building began in June 1928. Some 8,000 pilings were driven into the soft ground to support the foundation. Work on Internal Revenue's superstructure began on March 8. The cornerstone of the first building to be constructed, the Internal Revenue building, was laid by Treasury Secretary Andrew W. Mellon on May 25, 1929. Indiana limestone was used for the facing, and Tennessee marble for the columns. The construction contract for the Commerce building (set at $13.567 million) had been signed in March, and the contract for its limestone facade—according to at least one newspaper account, the largest stone contract in world history—was awarded in April. By then, the cost of the Commerce building had risen to $17.5 million. so a deep sea diver descended into the underground Tiber Creek and drilled a hole 20 feet (6.1 metres) deep into the earth. Work on the Justice and Independent Offices/Labor buildings now proceeded. But a major design change and funding choices were made in 1930. Pope convinced the Commission on Fine Arts to switch the positions of the Department of Justice and National Archives, giving the Justice building more space. 1931 saw much of the Federal Triangle project near completion. In March 1931, Congress appropriated $3 million to begin construction of the Apex Building, the last structure to be funded. The Internal Revenue building was completed and occupied in June. It was finished a year ahead of schedule, and contained more than 672,000 square feet (62,500 square meters) of office space (3.4 percent more than originally planned). The first work on the Post Office site began in July with demolition as well. Demolition of existing structures on the Archives site ended in August 1931, and ground was finally broken on September 5. Meanwhile, razing of the ICC/Labor site was also completed by the first of September,

In 1932, the Commerce building opened and construction began on three additional buildings at Federal Triangle. The Department of Commerce building opened on January 4, 1932. The finished building had 1,605,066 square feet (148,271.1 square metres) of office space (more than 60 percent larger than originally planned), and its foundation was more than three feet thick in places in order to withstand the hydraulic pressure put on it by the submerged Tiber Creek. Although some funds for Federal Triangle projects had not been appropriated yet, work still went ahead using funds from other projects which were behind schedule. On September 26, 1932, the 143rd anniversary of the founding of the U. S. Postal Service, President Hoover laid the cornerstone of the Post Office Department building (although the foundation had already been laid, and the steel superstructure of the building was already three stories high). Once again, Hoover used the trowel which George Washington had used to lay the Capitol's cornerstone. Congress had appropriated $10.3 million for the new structure, which was designed to accommodate more than 3,000 workers. Hoover laid two cornerstones on December 15 for the Labor/ICC building, the third building to begin construction that year. Workers who were Freemasons assisted the President in laying the cornerstones. Two days before George Washington's birthday, U. S. President Herbert Hoover laid the cornerstone of the National Archives building on February 20, 1933. The structure's cost was set at $8.75 million. Just three days later, he laid the cornerstone of the Department of Justice building with a trowel made from wood and cooper nails from the USS Constitution. Chief Justice Charles Evans Hughes, Associate Justice Harlan Fiske Stone, Associate Justice Owen Roberts, Associate Justice James Clark McReynolds, Solicitor General Thomas D. Thacher, and Attorney General William D. Mitchell all attended the ceremony. Late in 1933, the northern addition to the Internal Revenue building (the land had been condemned in December 1930) But the Apex Building itself almost was not built, as Pope and others argued that it tended to hide the planned National Archives building. Still others thought the site should be used for the proposed Jefferson Memorial. Through Roosevelt's personal intervention, the building was saved—but nearly all its external ornamentation was stripped, and plans for a terraced fountain nearby eliminated, although a small fountain was built in what eventually became known as Patrick Henry Park. Construction of the building was re approved on January 18, 1934. The building's final cost was estimated at just over $12 million. In 1934, one building began construction and another finished. The Apex Building site began to be cleared in April. and Postmaster General James Farley dedicated the Post Office Department building on June 11, 1934. Its final cost was $10.83 million, about half a million dollars over budget. President Roosevelt dedicated the newly opened Department of Justice building on October 25, 1934. Chief Justice Hughes, all the Associate Justices of the Supreme Court, Attorney General Homer Stille Cummings, and a large number of foreign ambassadors also attended the dedication. Pressing needs for office space meant that a portion of the ICC building was occupied before the structure was finished. Minor alterations were made to the Labor building (such as creating a private rather than shared bathroom for the female Secretary) in January 1935. Secretary of Labor Frances Perkins dedicated the two buildings at a ceremony in the Departmental Auditorium on February 26, 1935, attended by AFL President William Green. The Labor building's final cost was $4.5 million Meanwhile, construction forged ahead on the Archives building. Already considered too small to hold all the materials in its possession, a proposal had been made to add another story to the building. This proposal was rejected in March 1935. Records were not transferred in large numbers to the building until April 1937. The Apex Building was the last to be constructed and dedicated. A major impetus for the building's construction came in June 1935, when the Federal Trade Commission's (FTC) headquarters at C Street NW and 21st Street NW was razed to make way for the Federal Reserve Board Building. The FTC petitioned the Commission on Fine Arts to permit it to occupy the Apex Building. With design work long completed and President Roosevelt expressing his wish that the structure be built, a $3.1 million contract for the building was signed on December 29, 1936. Using the George Washington trowel, President Roosevelt laid the cornerstone for the building on July 12, 1937. The building's $3.665 million cost was paid for out of Public Works Administration funds, and officials estimated it would be ready for occupation by January 1, 1938. The great depth of the building's foundation meant that the crane operator lifting the steel beams into place was out of sight in the basement, and a series of telephone links from observers on the street relayed instructions to him. By December 1937, the building was two months ahead of schedule. One of the most important aspects of the new building was the group of massive sculptures to be installed on either side of the structure. A jury of four nationally known sculptors (Paul Manship, Adolph Alexander Weinman, Lee Lawrie, and William E. Parsons) selected the artist in January 1938. The winner was Michael Lantz, an award winning instructor in sculpting then employed by the Works Progress Administration. The Apex Building had no dedication. The commission and staff moved into the 125,000 square foot (11,625 square metres) building on April 21, 1938. Artwork, exterior details, landscaping, and other finishing touches on the construction of Federal Triangle occupied the period from 1938 to 1947. Landscaping issues of the Grand Plaza and Circular Plaza were considered in January 1934. The final art installation in the complex was the Oscar Straus Memorial Fountain, designs for which were first considered in December 1933.

Федеральный треугольник и бонусная армия

В июне 1932 года тысячи бездомных ветеранов Первой мировой войны, их семей и сторонников заняли недавно признанные непригодными для использования здания на территории Федерального треугольника в рамках «Бонусного марша» на столицу с целью добиться улучшения льгот для ветеранов. 28 июля 1932 года президент Гувер приказал генералу Дугласу Макартуру разогнать «Бонусную армию» с территории. Территория Федерального треугольника была очищена, и эти члены «Бонусной армии» направились в Анкастию, где в 22:14 Макартур возглавил вторую атаку на 43 000 протестующих и сжег их лагерь дотла. Но эта надежда оказалась напрасной. Первая проблема возникла в июле 1930 года, когда профсоюз обмотчиков труб объявил забастовку, чтобы добиться повышения заработной платы на 2 доллара в день (16,7 процента), что на короткое время приостановило работы на строительстве зданий Архивов, Межгосударственного коммерческого управления, Юстиции, Труда и Почты. В конце лета 1931 года произошла вторая забастовка из-за нового федерального закона о заработной плате. Закон Дэвиса-Бейкона был принят Конгрессом и подписан президентом Гувером 3 марта 1931 года. 4 августа 1931 года маляры, работавшие на здании Налоговой службы, объявили забастовку, утверждая, что в город привозят рабочих из других мест для работы на здании и платят им от 5 до 7 долларов в день, а не преобладающую местную ставку в 11 долларов в день. Министерство финансов и Министерство труда вмешались для урегулирования забастовки. Спор был урегулирован через несколько дней, когда Министерство труда установило, что подрядчик выплатил правильную заработную плату и что ни одному работнику не платили сверхурочные. Трудовые проблемы строительного проекта обострились в 1933 году. С углублением депрессии подрядчики настаивали на сокращении заработной платы на 27,3 процента в своих профсоюзах, особенно в профсоюзе плотников. 6 января 1933 года пожар охватил верхние этажи недостроенного здания МУС. Пожар был признан поджогом, и подозреваемым был «недовольный плотник». Две недели спустя профсоюзы операторов машин и котельщиков вступили в юрисдикционную забастовку друг против друга, остановив работы на строительной площадке Почты, но AFL вмешалась и урегулировала спор. Однако предыдущий спор о заработной плате не был разрешен, и к февралю казалось вероятной всеобщая забастовка среди всех членов профсоюза на территории Федерального треугольника. Работодатели заявили, что уволят всех членов профсоюза в случае забастовки и заменят их штрейкбрехерами. Обе стороны согласились передать спор на разрешение в Министерство финансов, и 13 февраля правительство вынесло решение в пользу профсоюзов, предотвратив трудовые протесты. Работодатели обратились в суд, и в апреле 1933 года профсоюз плотников согласился на сокращение заработной платы на 27,3 процента. Второй крупный спор о заработной плате в 1933 году вспыхнул в мае. 26 мая более 500 членов профсоюза штукатуров объявили забастовку, чтобы предотвратить сокращение заработной платы на 2 доллара (14,3 процента), остановив все работы на семи действующих строительных площадках Федерального треугольника. Работодатели и Американский институт архитекторов утверждали, что более высокая заработная плата будет препятствовать экономическому восстановлению в строительной отрасли. Чтобы доказать свою точку зрения, работодатели заперли рабочих; забастовка провалилась, и штукатуры вернулись к работе 22 июля. В августе 1933 года произошла серия трудовых споров и межпрофсоюзных разногласий, которые приостановили строительство комплекса Федерального треугольника на несколько месяцев. Первым событием стало то, что Ассоциация каменщиков Северной Америки вышла на юрисдикционную забастовку против профсоюза металлистов 21 августа, оставив без работы 225 человек, работавших на здании Почты. Спор касался того, какой профсоюз будет подниматься с операторами кранов для координации перемещения грузов с рабочими на земле. Затем 1 сентября 75 плотников покинули работу в юрисдикционном споре с профсоюзом металлистов. Этот спор, который произошел на здании Министерства труда и Международного центра торговли, касался того, каким рабочим будет разрешено устанавливать декоративные кожухи вокруг радиаторов. 15 сентября работодатели прекратили работу. Двадцать охранников были размещены на здании Министерства труда/МУС для предотвращения вандализма. 18 сентября произошла третья юрисдикционная забастовка, когда профсоюз котельщиков покинул работу на центральной котельной Федерального треугольника в знак протеста против использования металлистов при возведении дымовых труб. Строительство дымовых труб продолжалось, но строительство котлов было приостановлено. Хотя каменщики пока оставались на работе, правительственные чиновники опасались, что произойдут сочувствующие забастовки, которые остановят работу на всех семи строительных площадках. Плотники отклонили призыв к правительству разрешить спор. 26 сентября AFL постановила, что работы по дымовым трубам надлежащим образом принадлежат металлистам, и приказала котельщикам вернуться к работе. Но профсоюз плотников начал новый протест, утверждая, что установка намоток шкивов в лифтах принадлежит им, а не профсоюзу лифтовиков. Тем временем правительственные чиновники заявили, что споры о конопатке, изоляции и работе шкивов будут разрешены в ближайшее время и в любом случае не приведут к дальнейшим сбоям на строительных площадках. Когда подрядчики отказались, профсоюз объявил забастовку на строительных площадках Почты и Юстиции. Но она продолжалась для остальных работодателей на зданиях Юстиции и Почты. Наконец, 11 октября 1933 года разочарованные и разгневанные чиновники Министерства труда заявили, что если юрисдикционные споры не будут быстро разрешены, правительство обратится в Конгресс в январе с просьбой заставить профсоюзы вернуться к работе и самостоятельно разрешить споры. Угроза сработала: 13 октября все стороны во всех юрисдикционных спорах согласились вернуться к работе, продолжая искать решение своих проблем по другим каналам. Федеральные чиновники раскритиковали профсоюз плотников за то, что он удерживал выплату заработной платы в размере 40 000 долларов в неделю в течение четырех недель из-за работы стоимостью 800 долларов. Трудовое перемирие было недолгим. Четыре профсоюза отказались выполнять работы на конвейерной системе Почты в середине ноября, а спор об лифтах распространился на здание Министерства труда/МУС в феврале 1934 года (задерживая открытие здания на неопределенный срок). 14 февраля 1934 года 225 плотников объявили юрисдикционную забастовку против профсоюза цементников на здании Министерства труда/МУС из-за установки плиточного пола. Спор был передан президенту AFL Уильяму Грину, который 17 марта передал работу цементникам. Но всего через три недели профсоюз штукатуров возглавил юрисдикционную забастовку против профсоюза каменщиков на здании Министерства труда/МУС, поскольку каменщики устанавливали акустические мраморные колонны. Подрядчики, разгневанные повторными межпрофсоюзными ссорами, объявили, что больше не будут нанимать рабочих с сокращенным рабочим днем или повышать заработную плату. Профсоюз плотников призвал к всеобщей забастовке всех профсоюзов на здании Министерства труда/МУС 25 мая, забастовка, которая распространилась на предприятия по производству мороженого в городе. Эта вторичная забастовка закончилась 4 июня. По мере распространения забастовки истек контракт профсоюза плотников со строительными компаниями 30 мая. Работодатели заявили 12 июня, что больше не будут соблюдать какие-либо соглашения о закрытых магазинах с плотниками, а вместо этого будут нанимать любого плотника (члена профсоюза или не члена профсоюза) для завершения работы на существующих строительных проектах. Строительные профсоюзы заявили, что выведут всех рабочих со всех объектов, если будут наняты не члены профсоюза, и полиция округа Колумбия готовилась патрулировать улицы и строительные площадки, чтобы предотвратить насилие. Три члена профсоюза получили ранения 13 июня, когда пикетчики столкнулись с охранниками, нанятыми работодателями. Плотники отклонили попытку арбитража, и группы бродячих пикетчиков, перемещающихся между строительными площадками, привели к транспортным заторам, испуганным гражданам и слухам о насилии. «Забастовка открытых магазинов» закончилась 20 июня 1934 года, когда плотники...

In June 1932, thousands of homeless World War I veterans, their families, and their supporters occupied the recently condemned assemblage of buildings at the Federal Triangle site as part of the Bonus March on the capital to win better veterans' benefits. On July 28, 1932, President Hoover ordered General Douglas MacArthur to remove the "Bonus Army" from the site. The Federal Triangle site was cleared and these members of the Bonus Army marched to Anacostia—where, at 10:14 p. m., MacArthur led a second attack on the 43,000 protesters and burned their camp to the ground. But this hope proved false. The first problem occurred in July 1930, when the lathers union went on strike to win a $2 per day (16.7 percent) pay increase, halting work for a short period of time on the Archives, Interstate Commerce, Justice, Labor, and Post Office sites. A second strike occurred in late summer 1931 over a new federal wage law. The Davis–Bacon Act was passed by Congress and signed into law by President Hoover on March 3, 1931. On August 4, 1931, painters working on the Internal Revenue building went on strike, arguing that out of town workers were being imported into the city to work on the building and being paid $5 to $7 a day rather than the prevailing local wage rate of $11 a day. Both the Treasury and Labor Departments stepped in to arbitrate the strike. The dispute was settled a few days later when the Labor Department found that the contractor had paid the correct wages, and that no workers were being paid overtime. The construction project's labor troubles worsened in 1933. With the Depression deepening, contractors were pressing for a 27.3 percent wage cut with their unions, particularly the carpenters' union. On January 6, 1933, a fire swept through the upper floors of the unfinished ICC building. The fire was ruled arson and a "disgruntled carpenter" was suspected. Two weeks later, the operating engineers and steamfitters unions engaged in a jurisdictional strike against one another, stopping work at the Post Office construction site, but the AFL intervened and arbitrated a solution to the dispute. The earlier wage dispute, however, had not been resolved, and by February a general strike among all unionized workers at the Federal Triangle complex seemed likely. Employers said they would fire all unionized workers if a strike occurred and replace them with strikebreakers. The two sides agreed to let the Treasury Department arbitrate their dispute, and on February 13 the government ruled in favor of the unions—averting a job action. The employers went to court, and in April 1933 the carpenters union agreed to the 27.3 percent wage cut. The second major wage dispute of 1933 broke out in May. On May 26, more than 500 members of the plasterers' union went on strike to prevent a $2 (14.3 percent) pay cut, halting all work on the seven active Federal Triangle constructions sites. The employers and the American Institute of Architects both argued that the higher wage would inhibit economic recovery in the construction industry. To prove their point, the employers locked out the workers; the strike collapsed, and plasterers went back to work on July 22. August 1933 saw the eruption of a series of labor management disputes and inter union squabbles that put construction of the Federal Triangle complex on hold for several months. The first event was when the Journeyman Stonecutters Association of North America walked out on a jurisdictional strike against the iron workers' union on August 21, idling 225 men working on the Post Office building. The dispute was over which union would ride with crane operators to coordinate the movement of loads with workers on the ground. Then on September 1, 75 carpenters walked off the job in a jurisdictional dispute with the iron worker's union. This dispute, which occurred at the Labor/ICC building, was over which workers would be permitted to install decorative enclosures around radiators. The employers shut down on September 15. Twenty security guards were stationed at the Labor/ICC building to prevent vandalism. On September 18, a third jurisdictional strike occurred when the boilermakers' union walked off the job at the Federal Triangle central heating plant to protest the use of iron workers in the erection of smokestacks for the facility. Construction of the smokestacks continued, but construction of the boilers was halted. Although the bricklayers remained on the job for the moment, government officials feared that sympathy strikes would occur, stopping work at all seven construction sites. The carpenters rejected a call for the government to arbitrate the strike, On September 26, the AFL ruled that the smokestack work properly belonged to the iron workers, and ordered the boilermakers back to work. But the carpenters' union initiated a new protest, arguing that the installation of pulley linings in elevators belonged to them and not to the elevator constructors' union. Meanwhile, government officials said that the caulking, insulation, and pulley work disputes would be resolved soon, and would not in any case cause further disruptions at construction sites. When contractors balked, the union struck at the Post Office and Justice building sites. But it continued for the remaining employers at the Justice and Post Office buildings. Finally, on October 11, 1933, frustrated and angry Labor Department officials said that unless the jurisdictional disputes were ended quickly, the government would seek authorization from Congress in January to force the unions back to work and resolve the disputes itself. The threat worked: On October 13, all parties to all jurisdictional disputes agreed to return to work while continuing to seek resolution to their problems via other channels. Federal officials excoriated the carpenters' union for holding up a $40,000 a week payroll for four weeks over an $800 job. The labor peace was short lived. Four unions refused to do work on the Post Office conveyor belt system in mid November, and the dispute over elevators spread to the Labor/ICC building in February 1934 (delaying the building's opening indefinitely). On February 14, 1934, 225 carpenters engaged in a jurisdictional strike against the cement finishers' union at the Labor/ICC building over the installation of tile flooring. The dispute was elevated to AFL President William Green, Green awarded the job to the cement finishers on March 17. But just three weeks later, the plasterers' union led a jurisdictional strike against the stonecutters' union at the Labor/ICC building because the stonecutters were installing acoustical marble columns. Contractors, angry at the repeated inter union squabbles, announced they would no longer employ reduced hour shifts or give pay raises. The carpenters' union called for a general strike of all unions at the Labor/ICC building on May 25, a strike which spread to the city's ice cream plants. That secondary strike ended June 4. As the work stoppage spread, the carpenters' union's contract with the construction companies expired on May 30. The employers declared on June 12 that they would no longer adhere to any closed shop agreements with the carpenters, and instead would impose the open shop and employ any carpenter (union or non union) in order to finish the work on existing construction projects. The construction unions declared they would pull every worker off every job if non union construction laborers were hired, and the D. C Metropolitan Police Department made preparations to patrol streets and job sites to prevent any violence from erupting. Three union members were injured on June 13 as picketers clashed with security guards hired by the employers. The carpenters rejected the arbitration attempt, and bands of roving picketers moving among construction sites led to traffic tie ups, frightened citizens, and rumors of violence. The "open shop strike" ended on June 20, 1934, when the carpenters agreed to a new contract providing for a five day, 40 hour work week and $1.25 an hour in pay. The final labor dispute to affect the Federal Triangle complex construction was a jurisdictional strike over the installation of library shelving at the National Archives building in November 1935.

Первое полувековое существование Федерального треугольника

Сохранение зданий Окружного здания, Старого почтового павильона и здания Южной железной дороги, а также проблемы с парковкой стали предметом разногласий в первые 50 лет существования Федерального треугольника. В 1958 году представители округа Колумбия заявили о готовности снести Окружное здание и «завершить» Федеральный треугольник (при условии надлежащей компенсации городу), но отсутствие федерального финансирования помешало этому. В 1995 году правительство округа Колумбия и федеральное правительство подписали соглашение, по которому федеральное правительство построит новый верхний этаж и отремонтирует здание (стоимостью 47 миллионов долларов) в обмен на 20-летнюю аренду 130 000 квадратных футов (12 090 квадратных метров) площади в здании. В 1970 году были разработаны планы по сносу большей части Старого почтового павильона (оставив только колокольню). Однако возникла оппозиция, и в следующем году были разработаны планы по реставрации здания. В 1973 году Управление государственных услуг (GSA) разработало план по сохранению Старого почтового павильона, который был одобрен Национальной комиссией по планированию Капитолия. Ремонт стоимостью 18 миллионов долларов начался в 1977 году и был завершен в 1983 году, получив высокую оценку. В конце 1980-х годов были разработаны планы по удвоению площади торговых помещений Старого почтового павильона до 75 000 квадратных футов (6 975 квадратных метров) для привлечения большего числа покупателей. Используя положения Закона о совместном использовании государственных зданий 1976 года, расширение торговых площадей было профинансировано и завершено в 1992 году. В конце 1950-х годов было предложено построить междугородний и пригородный автобусный терминал в Федеральном треугольнике, а также большое офисное здание на месте парковки, но необходимые 60 миллионов долларов на строительство терминала так и не были выделены. Проблема с парковкой стала настолько острой, что администрация Эйзенхауэра в 1959 году заказала собственное исследование. Было несколько попыток убрать парковку в центре Федерального треугольника и построить давно планируемую Большую площадь. Первая такая попытка была предпринята в 1955 году, когда Комиссия изящных искусств попросила федеральное правительство построить площадь, но предложение не было реализовано. В 1979 году парковка была сдана в аренду частной компании. В течение следующего полувека было поднято и частично решено несколько других вопросов, касающихся развития Федерального треугольника. Закрытие и ликвидация проспектов Огайо и Луизианы привели к тому, что представители этих штатов добивались переименования других улиц округа Колумбия в их честь. Проспект Огайо NW появился в 1949 году после принятия Конгрессом закона, разрешающего изменить название дороги вдоль залива приливов и отливов. Еще одним нерешенным вопросом, оставшимся от развития Федерального треугольника, было изъятие железнодорожных путей в этом районе. Железная дорога Маунт-Вернон, Александрия и Вашингтон утверждала, что ей не была выплачена надлежащая компенсация за потерю путей, и в 1943 году обратилась за федеральной помощью. Тем не менее, в Федеральном треугольнике были внесены некоторые улучшения. В 1952 году в восточной части Треугольника был открыт мемориальный фонтан Эндрю У. Меллона. В 1960 году была построена новая холодильная установка. Начиная с 1970 года, все здания были подсвечены ночью для снижения уровня преступности в этом районе. В 1972 году была утверждена станция метро Federal Triangle на линии Washington Metro, а станция на синей и оранжевой линиях открылась 1 июля 1977 года. В 1984 году были проведены масштабные модернизации систем отопления, вентиляции и электроснабжения зданий Архивов, ICC, Труда и Департаментского аудитория. После террористического взрыва федерального здания Альфреда П. Мурра в Оклахома-Сити 19 апреля 1995 года (в результате которого погибли 168 человек) меры безопасности в Федеральном треугольнике были значительно усилены, а доступ в пешеходные зоны и здания был ограничен для федеральных служащих и лиц, имеющих служебную необходимость. В 1998 году был проведен капитальный ремонт зданий Труда, ICC и Почты. Однако это предложение никогда не рассматривалось всерьез и не финансировалось. Одним из результатов предложения Никсона стал «План Уиза». Администрация Никсона поручила архитектурной фирме Harry Weese & Associates разработать генеральный план дальнейшего развития Федерального треугольника. Планы строительства офисного здания на месте парковки Федерального треугольника получили поддержку в 1986 году. Федеральный городской совет, частная общественная организация, продвигавшая строительство международного торгового центра стоимостью 200 миллионов долларов в округе Колумбия, выступала за строительство своего предлагаемого здания в Федеральном треугольнике. Представители администрации Рейгана поддержали этот план, и в октябре 1986 года он получил поддержку Управления государственных услуг. Поддержку идее оказали также демократы в Конгрессе, особенно сенатор Дэниел Патрик Мойнихэн, бывший помощник администрации Кеннеди, который давно выступал за завершение Федерального треугольника. Некоторые чиновники, занимающиеся планированием, и другие выразили несогласие с этой идеей, обеспокоенные потерей парковки в центре города и опасаясь, что 1300–2600 подземных парковочных мест, предусмотренных торговым центром, не будут построены из-за плохих почвенных условий. 7 августа 1987 года Конгресс почти единогласно принял законопроект о выделении 362 миллионов долларов на строительство «Международного культурного и торгового центра» на парковке Федерального треугольника. Планировалось предоставить офисные помещения для министерств юстиции и иностранных дел. Законопроект также требовал, чтобы здание стало финансово самоокупаемым в течение двух лет после завершения строительства. Была создана девятичленная комиссия для утверждения любых планов, в которую вошли министры иностранных дел, сельского хозяйства и торговли, мэр округа Колумбия и пять представителей общественности. Ожидалось, что строительство будет завершено в 1992 году.

The continuing existence of the District Building, Old Post Office Pavilion, and Southern Railway building as well as parking issues became points of contention during Federal Triangle's first 50 years. District of Columbia officials said in 1958 that they were willing to have the District Building torn down and Federal Triangle "finished" (if the city was properly compensated), but a lack of federal funds defeated the move. In 1995, the D. C. and federal governments signed an agreement in which the federal government would construct a new top floor and renovate the building (at a cost of $47 million) in return for a 20 year lease on 130,000 square feet (12,090 square metres) of space in the structure. Plans were developed in 1970 to demolish most of the Old Post Office Pavilion (leaving only the bell tower). But opposition to the plan emerged, and the following year plans were made to restore the building instead. In 1973, the General Services Administration (GSA) developed a plan save the Old Post Office Pavilion, and the National Capitol Planning Commission agreed to the project. An $18 million renovation began in 1977. The renovation was completed in 1983 to highly positive reviews. In the late 1980s, plans were laid to double the size of the Old Post Office Pavilion's retail space to 75,000 square feet (6,975 square metres) in order to attract more shoppers to the building. Utilizing the provisions of the Public Buildings Cooperative Use Act of 1976, the retail space expansion was financed and completed in 1992. In the late 1950s, a proposal was made to build a commuter and long distance bus terminal at Federal Triangle as well as a large office building on the space of the parking lot, but the $60 million it would take to build the terminal was never provided. The parking issue became so vexing that the Eisenhower administration ordered its own parking study in 1959. There were several attempts to remove the parking lot in the interior of Federal Triangle and build the long planned Great Plaza. The first such move came in 1955, when the Commission of Fine Arts asked the federal government to build the plaza, but nothing came of the proposal. The parking lot was leased to a private company in 1979. Several other outstanding issues regarding Federal Triangle's development were also raised, and occasionally resolved, in the next half century. The closure and elimination of Ohio and Louisiana Avenues NW led each state's representatives to seek to rename other streets in the District of Columbia after those states. Ohio Drive NW came into existence in 1949, after Congress passed legislation authorizing the name change of the drive along the Tidal Basin. Another issue remaining from Federal Triangle's development regarded the condemnation of railway tracks in the area. The Mount Vernon, Alexandria and Washington Railway argued that it had not been properly compensated for the loss of its tracks in the area, and in 1943 sought federal relief. Some improvements were made to Federal Triangle, however. In 1952, the Andrew W. Mellon Memorial Fountain was dedicated within the eastern tip of the Triangle. A new cooling plant was built in 1960. Beginning in 1970, all the buildings were floodlit at night in order to reduce the level of crime in the area. In 1972, the Federal Triangle Washington Metro station was approved at Federal Triangle, and the station on Metro's Blue and Orange lines opened on July 1, 1977. Major heating, cooling, and electrical upgrades were made to the Archives, ICC, and Labor buildings and the Departmental Auditorium in 1984. After the terrorist bombing of the Alfred P. Murrah Federal Building in Oklahoma City on April 19, 1995 (which killed 168 people), security at Federal Triangle was tightened measurably and many of the pedestrian areas and buildings restricted to federal employees or those with official business. A major renovation for the Labor, ICC, and Post Office buildings was conducted in 1998. But this proposal was never seriously contemplated or funded. One outcome of the Nixon proposal, however, was "the Weese Plan." The Nixon administration commissioned the architecture planning firm of Harry Weese & Associates to come up with a master plan for the continued development of Federal Triangle. Plans for construction of an office building on the Federal Triangle parking lot site found support in 1986. The Federal City Council, a private civic organization which had been promoting the construction of a $200 million international trade center in the District of Columbia, advocated construction of its proposed building at Federal Triangle. Reagan administration officials favored the plan, and in October 1986 the proposal received the backing of the General Services Administration. The idea received support from Democrats in Congress as well, especially from Senator Daniel Patrick Moynihan, a former Kennedy administration aide who had long championed completion of the Federal Triangle. There was some opposition to the idea from planning officials and others, who were dismayed at the loss of parking in the downtown area and who feared that the trade center's proposed 1,300 to 2,600 underground parking slots would not be built due to poor soil conditions. A bill was passed (almost unanimously) by Congress on August 7, 1987, to provide $362 million for the construction of an "International Cultural and Trade Center" on the parking lot at Federal Triangle. The plan was to provide office space for both the Justice and State departments. The bill also required the building to be financially self supporting within two years of its completion. A nine member panel was established to approve any plans, and included the Secretaries of State, Agriculture, and Commerce; the Mayor of the District of Columbia; and five members of the public. The building was expected to be completed in 1992.

Дизайн и строительство

Предварительные проектные спецификации требовали, чтобы окончательное здание не было выше существующих зданий Федерального треугольника, строилось из аналогичных материалов, уделяло особое внимание пешеходному движению и имело архитектурный стиль, гармонирующий с окружающей застройкой. Архитектурная модель, разработанная фирмами Notter Finegold & Alexander, Mariani & Associates и Bryant & Bryant, изображала здание с длинным, непрерывным фасадом вдоль 14-й улицы NW и двумя колоннадами с восточной стороны, повторяющими полукруг здания Почтового департамента. Пять общественных членов проектного комитета были назначены 6 апреля 1988 года: бывший сенатор Чарльз Х. Перси (председатель), Гарри Макферсон (президент Федерального городского совета), Дональд А. Браун (председатель рабочей группы по международным вопросам Центра Федерального городского совета), Майкл Р. Гардер (член Корпорации развития Пенсильванской авеню) и Джуда С. Сомер (местный адвокат). В июне 1989 года было представлено семь проектов, каждый из которых включал в себя структуру с основанием, средней частью и завершением, облицованную традиционными материалами (известняковый фасад, вертикальные стеклянные окна, терракотовая черепица). Каждый проект предусматривал новое здание для Международного центра имени Вудро Вильсона (подразделение Смитсоновского института), мемориал президенту Вудро Вильсону, а также выставочные и торговые площади. В октябре 1989 года проектный комитет выбрал проект стоимостью 738,3 миллиона долларов, представленный Pei Cobb Freed & Partners. Консорциум во главе с нью-йоркским застройщиком Уильямом Зекендорфом-младшим был выбран для строительства, эксплуатации здания и его последующей сдачи в аренду правительству.

Отмена, завершение и открытие

Значительный рост затрат привел к приостановке проекта администрацией Джорджа Буша-старшего. Администрация государственных услуг отказалась подписать проект договора аренды, утверждая, что арендная плата за здание была слишком высокой и обойдется правительству не в экономию, а в 18–24 миллиона долларов в год. Хотя компания Pei Cobb Freed согласилась изучить изменения в дизайне, чтобы снизить стоимость проекта, по крайней мере один член Конгресса заявил о его окончательной отмене. Delta Partnership, консорциум застройщиков во главе с нью-йоркским девелопером Уильямом Зекендорфом-младшим, был выбран для эксплуатации здания и сдачи его в аренду правительству. Однако эти изменения не решили проблемы, связанные с проектом. Член проектного комитета Дональд А. Браун покинул его в конце 1991 года, заявив, что администрация Буша вмешивается в дизайн проекта. Через два дня Элеонора Холмс Нортон, делегат округа Колумбия в Конгрессе, повторила эти обвинения. 19 января 1992 года, когда только начинали рыть фундамент торгового центра, GSA заявила, что здание не достигнет финансовой самоокупаемости. Отдельный отчет, заказанный администрацией Буша, пришел к аналогичным выводам. 25 января 1992 года администрация Буша отменила проект строительства международного торгового центра. Эксперты в области строительства осудили это решение, заявив, что стоимость здания может вырасти более чем до 1,2 миллиарда долларов, если строительство будет возобновлено позже. Решение об отмене строительства было отменено 2 декабря 1993 года администрацией Клинтона. Хотя изначально здание было спроектировано как крупный туристический центр и должно было стимулировать экономическое развитие в центре города, оно было перепрофилировано в обычное офисное здание. К январю 1995 года строительство отставало от графика на два года. К сентябрю 1995 года была установлена предварительная дата заселения – декабрь 1996 года. Время от времени возникали проблемы с дизайном. Например, GSA одобрила две крупные скульптуры для площади Вудро Вильсона в 1994 году, внезапно приостановила работы над ними в июне 1996 года, а затем возобновила в июле 1996 года. Строительство продолжало отставать, и к январю 1997 года заселение планировалось на следующее лето. Строительство продолжало задерживаться, и завершение ожидалось только летом 1998 года. Тем не менее, в июле 1997 года федеральные чиновники планировали перевести в здание более 480 сотрудников Агентства по охране окружающей среды. К этому времени соображения безопасности привели к нескольким дополнительным изменениям в дизайне (включая сокращение количества парковочных мест до 1900), а стоимость конструкции возросла до 738 миллионов долларов. В здании было размещено три крупных произведения искусства. Первое, созданное скульптором и уроженцем Вашингтона Стивеном Робином, представляет собой гигантскую розу со стеблем и лилией, выполненную из литого алюминия и установленную на каменных постаментах. Второе, работа афроамериканца Мартина Пурье, также уроженца Вашингтона, – минималистичная башня из коричневого сварного металла под названием «Свидетель», установленная на площади Вудро Вильсона. Это был крупнейший строительный проект в Соединенных Штатах в 1930-х годах, лишь строительство Рокфеллер-центра в Нью-Йорке было сопоставимо с ним. Первоначальные семь зданий получили высокую оценку от СМИ за их красоту сразу после открытия. Газета The Washington Post назвала здание Управления внутренних доходов «достоинством любого города» и заявила, что «мраморные работы являются одними из самых красивых в Соединенных Штатах». В одном отчете говорилось, что оно обладает «достоинством без строгости» и представляет собой «великолепный архитектурный финал». В нем было «самое обширное и впечатляющее в мире применение бронзы», «украшенное множеством деталей, изящно выполненных, тщательно обработанных, тонко вырезанных и безупречно отполированных». Даже схема внутреннего оформления была высоко оценена за ее «прекрасный архитектурный эффект». Однако молодые архитекторы в 1930-х годах критиковали стиль и размер зданий в Федеральном треугольнике, считая их «элитарными, претенциозными и анахронистичными». Архитектурный критик Уильям Харлан Хейл резко критиковал неоклассический стиль за его невоображаемость и антидемократичность: «Новый курс, действительно! Что было нового, современного, изобретательного, эффективного или экономичного в попытке придать современной Вашингтону характер Имперского Рима? Что было эстетически или разумно в том, чтобы облечь офисы современной демократии в облик храма классического тирана, галереи художника эпохи Возрождения или дворца французского монарха? Мы многому научились о принципах современной архитектуры, как и о многом другом; и сегодня, спустя такое короткое время, это выглядит скорее как реликт из туманного прошлого». К 1940-м годам некоторые критики утверждали, что здания слишком напоминают нацистскую и советскую архитектуру. Фасад, по мнению критика, был «беспощадно строгим» и представлял собой «упущенную возможность смягчить имперский, величественный архитектурный дух Федерального треугольника».

Significant cost increases led to the project being mothballed by the George H. W. Bush administration. The General Services Administration refused to sign the draft lease, arguing that the building's rental costs were too high and would cost (rather than save) the government $18 million to $24 million a year. Although Pei Cobb Freed agreed to investigate design changes to make the project less costly, at least one member of Congress declared the project dead. Delta Partnership, a development consortium led by New York developer William Zeckendorf Jr., was chosen to operate the building and lease it to the government. But the changes did not resolve the controversies enveloping the project. Design committee member Donald A. Brown quit the committee in late 1991, complaining that the Bush administration was meddling in the project's design. Two days later, Eleanor Holmes Norton, D. C.'s delegate to Congress, repeated these charges. On January 19, 1992, even as the foundation for the trade center was being dug, the GSA said the building would not achieve financial self sufficiency. A separate report commissioned by the Bush administration reached similar conclusions. On January 25, 1992, the Bush administration cancelled the international trade center construction project. Construction experts decried the decision, saying that the building's costs could balloon to more than $1.2 billion if construction were resumed at a later time. The decision to cancel the building was reversed on December 2, 1993, by the Clinton administration. Although the building was originally designed to be a major tourist destination and provide a boost to economic development in the downtown area, the building was repurposed to be a simple office building. By January 1995, the structure was two years behind schedule. By September 1995, a tentative occupancy date of December 1996 had been set. There were still occasional design glitches. For example, the GSA approved two major sculptures for the Woodrow Wilson Plaza in 1994, abruptly ordered a halt to work on the sculptures in June 1996, and then ordered work to proceed again in July 1996. Construction slipped further, and by January 1997 occupancy was scheduled for the following summer. Construction continued to fall behind schedule, with completion not expected until summer 1998. Nonetheless, federal officials planned to move more than 480 Environmental Protection Agency employees into the building in July 1997. By this time, security concerns had led to several additional design changes (including a reduction in the number of parking spaces to just 1,900), and the cost of the structure had risen to $738 million. Three large pieces of artwork were included in the building. The first, by sculptor and D. C. native Stephen Robin, is a gigantic rose with stem and a lily, both made out of cast aluminum and lying on stone pedestals. The second, by African American D. C. native Martin Puryear, is a Minimalist tower of brown welded metal titled "Bearing Witness" which stands in Woodrow Wilson Plaza. It was the largest construction project in the United States in the 1930s; only the construction of Rockefeller Center in New York City came close. The original seven buildings won critical praise for their beauty from the news media when they first opened. The Washington Post said the Internal Revenue building was "a credit to any city" and declared the "marble work to be among the most beautiful in the United States." It had "dignity without severity", one report said, and was "a magnificent architectural end". It had the "world's most extensive and impressive applications of bronze", "embellished with a wealth of detail, delicately modeled, carefully tooled, finely chased and exactingly finished." Even the interior decorating scheme was highly noted for its "fine architectural effect". But younger architects in the 1930s criticized the style and size of the buildings at Federal Triangle for being "elitist, pretentious, and anachronistic". Architecture critic William Harlan Hale strongly criticized the Neoclassical style for being unimaginative and anti democratic: "New Deal indeed! What was there new, or modern, or imaginative, or efficient, or economical in trying to give modern Washington the character of Imperial Rome? What was there either aesthetic or intelligent in cloaking the offices of a modern democracy as the temple of a classic tyrant, the gallery of a Renaissance prince, or the palace of a French monarch? we have learned quite a lot about the principles of modern architecture, just as we have learned a lot about some other things; and today, after so short a time, it looks pretty much like a relic out of the dim past." By the 1940s, some critics said the buildings were too reminiscent of Nazi and Soviet architecture. The facade, the critic felt, was "relentlessly austere" and represented "a lost opportunity to lighten the Federal Triangle's imperial, ponderous architectural spirit."