Введение
Grotta di Cocceio (Туннель Коксея) — древнеримский туннель длиной почти в километр, соединяющий озеро Аверн с Кумами и датируемый 38–36 гг. до н.э. Он был прорыт в туфе Монте-Грилло архитектором Луцием Коксеем Ауктом по приказу Агриппы, который в то время превращал озеро в военный порт, Portus Julius. Туннель был достаточно широк, чтобы по нему могли проехать две повозки. Сторона туннеля, выходящая к Аверну, была украшена колоннадой и имела множество статуй в нишах, высеченных в туфовые стены у входа. Освещение и вентиляция обеспечивались шестью вертикальными шахтами, прорытыми в холме (самая высокая из которых достигала более тридцати метров). Параллельно дороге, с северной стороны от неё, был прорыт туннель акведука Aqua Augusta, снабжавший порт, который также был оборудован нишами и вертикальными шахтами. В тот же период был построен туннель Crypta Romana, ведущий из Кум к их порту, а также другие туннели в окрестностях (например, Crypta Neapolitana). После окончания гражданской войны между Октавианом и Марком Антонием в 31 г. до н.э. и передислокации флота из Portus Julius в порт Мизенум в 12 г. до н.э., туннели утратили своё стратегическое значение, но продолжали использоваться в практических и коммерческих целях. Туннель также известен как Grotta della Pace, в честь испанского капитана Пьетро де Паче, который использовал туннель в 1508–1509 годах для разграбления руин Кум, в которых в то время ещё хранилось множество ценных предметов. Пещера была сильно повреждена во время Второй мировой войны и больше не открыта для посещения. В последние годы (до 2017 года) она подверглась масштабной реставрации и должна быть вновь открыта в ближайшем будущем. Однако в ходе реставрационных работ были обнаружены колонии пяти видов летучих мышей, находящихся под охраной закона, что требует проведения экологической оценки перед повторным открытием.
The Aqua Augusta aqueduct supplying the port was dug in a tunnel parallel to and on the northern side the road and was also equipped with niches and vertical shafts. The Crypta Romana tunnel was also built nearby from Cumae to its port in the same period, as well as other tunnels in the vicinity (e. g. the Crypta Neapolitana). With the end of the civil war between Octavian and Mark Antony in 31 BC and the displacement of the fleet from Portus Julius to the port of Misenum in 12 BC, the tunnels lost their strategic interest, but continued to be useful for practical and commercial reasons. The tunnel is also known as the Grotta della Pace, in reference to a Spanish captain, Pietro de Pace, who made use of the tunnel in 1508–1509 to plunder the ruins of Cumae, which, at the time, still bore many rich items. The Grotta was heavily damaged during World War II and is no longer open to the public. It has undergone extensive restoration works in recent years (up to 2017) and should be reopened in the near future. However, colonies of five species of legally protected bats were discovered during the restoration, making an environmental assessment necessary before the reopening can go through.