Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Тип 97 – торпеда калибра, использовавшаяся Императорским японским флотом во время Второй мировой войны. Предназначалась для использования на японских мини-подводных лодках класса «Ко-хётеки». Торпеда была создана на базе 24-дюймовой торпеды типа 93 «Долгое копье», использовавшейся на японских надводных кораблях, но была переработана для соответствия меньшим физическим размерам – 18 дюймов – двух торпедных аппаратов мини-подводных лодок. Более крупные японские подводные лодки были вооружены 21-дюймовой торпедой типа 95. Она не отличалась большой эффективностью. Впервые была применена в ходе нападения на Перл-Харбор, после чего была модифицирована в «Тип 97 Специальный», иногда называемый «Тип 98». Она имела боевую часть и дальность 5,5 км при скорости .
The Type 97 was a diameter torpedo used by the Imperial Japanese Navy during World War II. Intended for use with Japan's Kō hyōteki class midget submarines, the torpedo was based on the 24 inch diameter Type 93 "Long Lance" used by Japanese surface vessels, but redesigned to meet the smaller 18 inch physical dimensions of the midgets' two torpedo tubes. Larger Japanese submarines were armed with the 21 inch Type 95 torpedo. It was not a great success. Its first operational use was in the attack on Pearl Harbor, after which it was modified as the Type 97 Special, sometimes known as the Type 98. It had a warhead and a range of 3.4 mile (5 km) at .
Тип 97 Специальный
Четыре торпеды типа 97 были выпущены во время японского налета карманных подводных лодок на гавань Сиднея в ранние часы 1 июня 1942 года. Две были выпущены карликовой подводной лодкой M 24 и нацелены на американский тяжелый крейсер USS Chicago, пришвартованный к бую № 2 на острове Гарден в гавани Сиднея. Обе не попали в цель. Одна торпеда попала в стену гавани под деповым судном HMAS Kuttabul, потопив переоборудованный паром и убив 19 австралийских и 2 британских моряка, находившихся на борту. Вторая не привелась в действие и безопасно осела на мель на острове Гарден. Оставшиеся две торпеды были выпущены в гавани Сиднея карликовой подводной лодкой M 21. Время их запуска и цель, если таковая была, неизвестны. M 21 была протаранена и сброшена глубинными бомбами HMAS Yandra у входа в гавань Сиднея около 23:00 31 мая, но сумела восстановиться и войти в гавань в 03:01 1 июня. В конечном итоге M 21 была загнанa в угол и потоплена в 05:15 1 июня в заливе Тейлорс внутри гавани Сиднея. Когда обломки были подняты 4 июня, было установлено, что обе торпеды были выпущены. Однако носовые крышки, закрывающие торпедные аппараты, не открылись, а остались застрявшими в деформированной носовой клетке подводной лодки. Первая торпеда прошла примерно три фута от аппарата, прежде чем заклинить. Вторая торпеда прошла… прежде чем тоже заклинить.
Four Type 97 Special torpedoes were fired during the Japanese midget submarine raid on Sydney Harbour in the early hours of June 1, 1942. Two were fired by the midget M 24 and aimed at the American heavy cruiser USS Chicago, then tied to the No 2. buoy at Garden Island in Sydney Harbour. Both missed. One struck the harbour wall beneath the depot ship HMAS Kuttabul, sinking the converted ferry and killing 19 Australian and 2 British sailors aboard. The second failed to arm, and ran harmlessly aground at Garden Island. The remaining two were fired in Sydney Harbour by the midget M 21. The timing of their firing and their target, if any, are unknown. M 21 had been rammed and depth charged by HMAS Yandra at the entrance to Sydney Harbour around 2300 on May 31, but managed to recover sufficiently to enter the harbour at 03:01 on June 1. M 21 was eventually cornered and sunk at 05:15 on June 1 in Taylors Bay inside Sydney Harbour. When the wreck was raised on June 4, both torpedoes had been fired. However the bow caps covering the torpedo tubes failed to drop clear, instead remaining caught in the buckled bow cage of the submarine. The No. 1 torpedo travelled approximately three feet clear of the tube before jamming. The No. 2 torpedo travelled before it too jammed.