Введение
Компания Yellow Cab Company — чикагская компания такси (1907–2015).
Компания Yellow Cab Company была основана в Чикаго в 1907 году Уолденом У. Шоу и Джоном Д. Герцем как Walden W. Shaw Livery Company. Стремительный рост Yellow Cab Company в конце 1910-х и 1920-х годов ознаменовал появление нового типа компании такси, охватывавшей всю территорию города и гарантировавшей подачу автомобиля по любому адресу в течение десяти минут или меньше. При создании своей службы компания Yellow Cab разработала многие процедуры и протоколы безопасности, которые впоследствии были приняты компаниями такси по всей стране. Феноменальный успех компании также спровоцировал ожесточенную конкуренцию на улицах города, что привело к периоду, известному как «Войны такси». Во время Великой депрессии Моррис Маркин, владелец конкурирующей компании Checker Cab Mfg. Company, значительно консолидировал владение городскими компаниями такси, положив конец насилию. В рамках этой сделки Герц присоединился к General Motors в качестве президента Совета директоров.
Приобретение пармели
В 1917 году Шоу и Герц приобрели таксомоторное подразделение компании Parmelee Transfer Company. Чарльз МакКаллок, управлявший этим подразделением, продолжил работу в Yellow Cab и вошел в состав Совета директоров корпорации Walden W. Shaw. После приобретения таксомоторного подразделения Parmelee, Yellow Cab вывели из эксплуатации свои автомобили и заменили их 200 такси Yellow Cab на улицах города.
Войны такси
В 1910-х и 1920-х годах компания была вовлечена в многочисленные случаи запугивания, преследования и применения насилия по отношению к водителям такси из других компаний. В 1921 году водитель Yellow Cab по имени Томас А. Скирвен-младший был застрелен, стоя возле гаража Yellow Cab. Два водителя Checker Taxi в конечном итоге были признаны виновными в его убийстве. Это положило начало периоду особенно напряженных отношений между Yellow Cab и Checker Taxi, который привел к перестрелкам, заказным убийствам и поджогам. Это произошло благодаря Моррису Маркину, который основал Checker Cab Manufacturing Company как водительский кооператив, связанный с Checker Taxi. Yellow Cab Co в конечном итоге разделилась на множество компаний по всей стране, использующих название Yellow Cab. В январе 2016 года кооператив Yellow Cab в Сан-Франциско подал заявление о защите от банкротства. После банкротства многие компании, продолжающие использовать название Yellow Cab, испытывают трудности в конкуренции с сервисами райдшеринга, такими как Uber и Lyft, которые позволяют водителям использовать собственные автомобили для предоставления услуг, традиционно оказываемых Yellow Cab, и обычно предлагают значительно более низкие тарифы, чем традиционные такси. В некоторых городах, таких как Питтсбург, Yellow Cab даже изменила свою бизнес-модель, чтобы соответствовать сервисам райдшеринга, используя приложение для смартфонов и переведя своих водителей из штатных сотрудников в независимых подрядчиков, при этом сохранив возможность вызова такси в традиционном понимании.