Введение

Военная авиабаза ВВС Республики Сингапур

Авиабаза Тенга (англ. Tengah Air Base) — военная авиабаза ВВС Республики Сингапур (англ. Republic of Singapore Air Force, RSAF), расположенная в западной части Сингапура, в районе водосборного бассейна Западных вод. Эта авиабаза является важнейшим аэродромом ВВС Республики Сингапур, поскольку здесь базируется большая часть эскадрилий фронтовой авиации с фиксированным крылом, все средства воздушного раннего предупреждения и управления (AEWC), большинство истребителей F-16C/D Fighting Falcon и множество беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Девиз аэродрома – «Всегда бдительны», что отражено в его основном символе – шахматной фигуре черного коня, символизирующей готовность авиации к выполнению задач в Тенге. Меч символизирует геральдический меч, олицетворяющий разрушительную силу войны, а замок – государство. До обретения Сингапуром независимости это была авиационная станция Королевских ВВС Великобритании, известная как RAF Tengah.

RAF Tengah (ВВС Королевской Азии)

RAF Tengah был открыт в 1939 году. Аэропорт Тенге был целью ковровых бомбардировок, когда 17 японских военно-морских бомбардировщиков провели первый авианалет на Сингапур вскоре после начала битвы за Малайю. В своих мемуарах 1990 года бывший пилот Королевских ВВС (RAF) Теренс О'Брайен описал, как в конце декабря 1941 года он возглавлял перелет самолетов Lockheed Hudson из Великобритании в Сингапур, который уже подвергался атакам к моменту прибытия его и его экипажей в Тенге. Он отметил, что из двадцати, отправившихся из Британии в Сингапур, выжили лишь восемь в ходе кампании на Дальнем Востоке. Тенге уже подвергся воздушному нападению японцев, но он сказал, что легко представить себе когда-то элегантный, а теперь сильно поврежденный клуб офицеров всего за несколько недель до их прибытия. Он вспоминал: "Он гордо возвышался на травянистом склоне к югу от аэродрома, и с террасы открывался вид на сочную зеленую траву, а затем – на ровную поверхность плантации каучука, простиравшуюся до туманных голубых холмов. Можно было представить, как офицеры и гости беседуют в вечернее время под Южным Крестом, как звучит вальс из танцевального оркестра в просторном, ярко освещенном и полном красок зале. Но теперь, месяц спустя, в разгар войны, все это исчезло навсегда. Многие окна были разбиты, и дождь проникал сквозь них во время частых тропических ливней. В комнате, выделенной Питеру и мне, больше не было двери". Вскоре после прибытия О'Брайен и его "Хадсоны" покинули Сингапур, опережая захватчиков. Тенге стал первым аэродромом, захваченным японскими войсками при вторжении в Сингапур. После завершения захвата Сингапура Тенге перешел под контроль военно-воздушных сил Императорской японской армии, а военно-воздушные силы Императорского японского флота взяли под контроль другие две авиабазы Королевских ВВС – авиабазу Сембаванг и RAF Селетар, поскольку Сингапур был разделен на северную и южную зоны контроля. Это фактически обеспечило контроль японской армии над югом, включая административный центр и густонаселенный город Сингапур, а японский флот взял под командование север, где находилась военно-морская верфь Королевского флота в Сембаванге.

Чрезвычайная ситуация в Малайе

Во время Малайской чрезвычайной ситуации Тенганг использовался для размещения самолетов Avro Lincoln ВВС Великобритании и Королевских военно-воздушных сил Австралии, а также самолетов Bristol Brigand 84-й эскадрильи ВВС Великобритании, которые выполняли бомбардировочные вылеты против сил, боровшихся за независимость, возглавляемых Малайской национальной освободительной армией (MNLA), находившейся под руководством Малайской коммунистической партии (MCP) в глубине джунглей Малайского полуострова. В 1952 году 45-я эскадрилья была оснащена самолетами de Havilland Hornet и переоснащена самолетами Venom в 1955 году на авиабазе RAF Баттерворт, когда она была объединена с 33-й эскадрильей, летавшей на T.11, к которой присоединилась 14-я эскадрилья Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии. В 1958 году к ним присоединились 45-я эскадрилья и 75-я эскадрилья ВВС Новой Зеландии, обе оснащенные самолетами English Electric Canberra B.2. Королевские военно-воздушные силы Австралии сохранили свои самолеты Lincoln, с 1-й эскадрильей, до окончания чрезвычайной ситуации.

Конфронтации

В период конфронтации Индонезия-Малайзия 20-я эскадрилья с истребителями Hawker Hunter, наряду с Gloster Javelin из 60-й и 64-й эскадрилий, базировалась на аэродроме для усиления противовоздушной обороны Сингапура и полуострова Малайзия против редких воздушных вторжений самолетов МиГ-21 и P-51 Mustang ВВС Индонезии. После завершения конфронтации была развернута 74-я эскадрилья с самолетами Lightning для замены Javelin 64-й эскадрильи. 3 сентября 1964 года транспортный самолет C-130 Hercules ВВС Индонезии потерпел крушение в Малаккском проливе, пытаясь уклониться от перехвата истребителем Javelin FAW.9 60-й эскадрильи. 30 апреля 1968 года Gloster Javelin 60-й эскадрильи совершили свои последние оперативные вылеты с базы Тенге и в тот же день эскадрилья была расформирована.

Отряд бомбардировщиков V

В качестве демонстрации силы с целью воспрепятствовать президенту Индонезии Сукарно начать полномасштабную войну в этот период, Королевские ВВС также развернули отряд бомбардировщиков V в Тенгене в виде бомбардировщиков Handley Page Victor B.1A из 15-й эскадрильи в августе 1963 года, который чередовался с теми, что были дислоцированы в RAAF Баттерворт в Малайзии. Отряд бомбардировщиков Victor был заменен в октябре 1964 года отрядом бомбардировщиков Avro Vulcan B.2 из 12-й эскадрильи, которые впоследствии были возвращены на базу RAF Коттсмор в декабре того же года. В августе 1965 года 9-я эскадрилья возобновила отправку отряда бомбардировщиков Vulcan на базу Тенга, за которой в декабре 1965 года последовала 35-я эскадрилья, а в феврале 1966 года их сменила снова 9-я эскадрилья. После июня 1966 года 9-я эскадрилья вернулась в Коттсмор после завершения периода конфронтации. Согласно документам британского Министерства обороны, рассекреченным в 2000 году, в период с 1962 по 1970 год в высокозащищенном хранилище оружия на базе Тенга тайно хранилось до 48 тактических ядерных боеприпасов Red Beard для возможного использования отрядом бомбардировщиков V и самолетами Canberra 45-й эскадрильи в рамках военных обязательств Великобритании перед Организацией Договора Юго-Восточной Азии (SEATO).

Вывод британцев

Станция ВВС была закрыта в конце марта 1971 года, а Тенгах был передан командованию воздушной обороны Сингапура (впоследствии ВВС Республики Сингапур) к 1973 году после вывода британских войск в связи с сокращением оборонных расходов. Несмотря на это, аэродром продолжал принимать британские и военно-воздушные силы стран Содружества и войска в рамках Пятистороннего оборонного соглашения (FPDA) до 1976 года. Королевские военно-воздушные силы Австралии (RAAF) покинули Тенгах в 1983 году.

Авиабаза Тенга

В 1971 году она была переименована в RSAF Tengah (впоследствии стала авиабазой Tengah (TAB)), когда была передана командованию воздушной обороны Сингапура (SADC). В настоящее время на авиабазе размещаются самолеты, такие как Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcons. Парад RSAF50 состоялся 1 сентября 2018 года на TAB. В параде приняли участие около 500 военнослужащих в пешем строю, мобильной колонне и воздушном параде "Привет Нации" с участием 20 самолетов. Новый многоцелевой самолет-заправщик и транспортник (MRTT) впервые был представлен публике. В статической экспозиции также были продемонстрированы как выведенные из эксплуатации, так и действующие самолеты.

Бывшие летучие эскадрильи

142-я эскадрилья с 16 самолетами A-4SU Super Skyhawk до расформирования в 1997 году. Эскадрилья была вновь сформирована в 2016 году на авиабазе Пая-Лебар.

Упражнения

RSAF регулярно проводит учения Torrent, в ходе которых соседняя дорога Лим Чу Канг с апреля 1986 года используется в качестве альтернативной взлетно-посадочной полосы. Цель учений – продемонстрировать способность RSAF в кратчайшие сроки развертывать авиацию с дорог общего пользования. Последний, седьмой по счету, этап учений прошел с 10 по 13 ноября 2016 года.

Будущее

Для размещения всех активов и оборудования RSAF, перебазируемых с авиабазы Пая-Лебар, авиабаза Тенгах будет расширена за счет изъятия 50 000 участков захоронений на кладбище Чоа Чу Кан и 80 соседних фермерских/сельскохозяйственных хозяйств. Военные учебные полигоны будут оптимизированы, в частности, будет закрыт учебно-тренировочный комплекс «Мурай». На расширенной территории базы будет построена новая взлетно-посадочная полоса.

Видеоклипы

, просмотрено 26 декабря 2008 г. , просмотрено 23 января 2009 г.