Введение

Английский пират XVII века Томас Тью (умер в сентябре 1695 года), также известный как пират из Род-Айленда, был английским капером XVII века, ставшим пиратом. Он совершил два крупных пиратских плавания и погиб во втором, встретив жестокую смерть, а также проложил маршрут, получивший название «Пиратский круг». Среди других печально известных пиратов, последовавших по его стопам, были Генри Эйвери и Уильям Кидд.

Жизнь и карьера

Часто пишут, что у Тью были родственники в Род-Айленде, начиная с 1640 года, но место его рождения неизвестно. Возможно, он родился в Новой Англии; существует и другая версия, согласно которой он родился в Мейдфорде, графство Нортгемптоншир, а затем эмигрировал в американские колонии в детстве вместе с семьей, однако эта гипотеза подкреплена лишь небольшим количеством косвенных доказательств. Он какое-то время жил в Ньюпорте, Род-Айленд. Известно, что он был женат и имел двух дочерей. Согласно одному источнику, его жена и дети с удовольствием посещали светскую жизнь Нью-Йорка после того, как Тью разбогател, но этому нет никаких подтверждений. В 1691 году Тью перебрался на Бермуды. Есть сведения, что к тому времени он уже был известен как пират, однако ни один современный историк не установил, была ли эта репутация заслуженной. Возможно, он занимался каперством, нападая на французские и испанские корабли. Он поддерживал тесные отношения с капитаном Ричардом Уонтом, другим пиратом и своим ближайшим союзником. Уонт стал боцманом Тью в его первом пиратском плавании, а во втором командовал собственным кораблем "Дельфин", действуя вместе с "Амити" Тью.

Первый пиратский круиз

В 1692 году Томас Тью получил от губернатора Бермудских островов капитуляцию (letter of marque). Различные бермудские спонсоры предоставили ему 70-тонный шлюп «Амити», вооруженный восемью пушками и экипажем из 46 офицеров и матросов. Он и еще один капитан получили от вице-губернатора Бермудских островов комиссию на уничтожение французского фактори (factory) у побережья Западной Африки. Тью отплыл в декабре, формально для службы в качестве капера против французских владений в Гамбии. Он отправился вместе с буканьером, капером и пиратом Джорджем Дью на шлюпе «Амити»; вскоре после выхода из порта они разделились из-за шторма. Корабль Дью, потерявший мачту, с трудом добрался до залива Салданья в Южной Африке, где был арестован голландцами. Вскоре после выхода из Бермудских островов Тью объявил о своем намерении заняться пиратством, попросив поддержки у экипажа, поскольку он не мог осуществить эту незаконную затею без их согласия. Экипаж Тью, по слухам, ответил криком: «Золотая цепь или деревянная нога – мы с тобой!» Пираты приступили к выборам квартирмейстера, обычной пиратской практикой для уравновешивания власти капитана. Тью достиг Красного моря и перехватил большой дхоу Ганджа, следовавший из Индии в Османскую империю, в конце 1693 года. Дхоу сдался без серьезного сопротивления, не причинив нападавшим никаких потерь. Пираты Тью разделили сокровища с корабля, оцениваемые в 100 000 фунтов стерлингов (100000.0 в 1693 году эквивалентны примерно <расчетной сумме> в последние годы) только в золоте и серебре, не считая стоимости слоновой кости, специй, драгоценных камней и шелка. 45 членов экипажа Тью впоследствии поделили между 1200 фунтами (1200.0 в 1693 году эквивалентны примерно <расчетной сумме> в последние годы) и 3000 фунтами (3000.0 в 1693 году эквивалентны примерно <расчетной сумме> в последние годы) на человека, а сам Тью взял около 8000 фунтов (8000.0 в 1693 году эквивалентны примерно <расчетной сумме> в последние годы). Тью призвал свой экипаж выследить и ограбить другие корабли в индийском конвое, но уступил возражениям квартирмейстера. Он взял курс обратно к Мысу Доброй Надежды, остановившись.

Тью прибыл в Ньюпорт в апреле 1694 года. Бенджамин Флетчер, королевский губернатор провинции Нью-Йорк, стал хорошим другом ему и его семье.

Второй пиратский круиз

В ноябре 1694 года Тью приобрел новый каперский патент у Флетчера и отправился в очередной пиратский рейс. На этот раз его экипаж насчитывал от 30 до 40 человек. Во время второго рейса на "Амити" Тью служил навигатором Джон Ирландия, хотя после своего захвата он утверждал, что и он, и Тью были вынуждены служить из-за мятежа команды шлюпа. Согласно его показаниям, команда угрожала им во время предполагаемой поездки из Нью-Йорка в Бостон для подготовки к каперству против французов. Однако к моменту прибытия на Мадагаскар, его силы, по всей видимости, увеличились до 50 или 60 человек. В августе 1695 года они достигли Мандабского пролива у входа в Красное море, где Тью обнаружил нескольких других пиратов, надеявшихся повторить его прежний успех, включая Генри Эйвери на мощно вооруженном военном корабле "Фэнси", других пиратских капитанов из Род-Айленда – Джозефа Фаро и Томаса Уэйка, Уильяма Мэя и Ричарда Уанта. Тью и другие пиратские капитаны решили действовать сообща. В сентябре 1695 года к Мандабскому проливу приблизился могольский конвой из 25 кораблей, который ночью незаметно проскользнул мимо пиратов. Тью и его соратники начали преследование. "Амити" атаковал один из могольских кораблей, предположительно "Фатех Мухаммад". Тью погиб в этом бою, по слухам, от разрыва живота пушечным ядром. Деморализованная команда немедленно сдалась, но позже была освобождена, когда "Фэнси" Эйвери захватил "Фатех Мухаммад". "Амити" вернулся в поселение Балдриджа под командованием Джона Ирландии для ремонта; впоследствии они обменяли "Амити" на "Чарминг Мэри" Ричарда Гловера и грабили корабли в Индийском океане под командованием капитана Ричарда Боббингтона. Кроме того, утверждается, что Тью был одним из основателей таинственной (а по мнению некоторых – вымышленной) пиратской колонии Либертатия. Король Вильгельм III поручил капитану Уильяму Кидду выследить нескольких пиратов, в числе которых были Томас Тью и Джон Ирландия, но к моменту отплытия Кидда Тью уже был мертв.

Флаг Джоли Роджера

Личный штандарт Тью часто изображается как флаг с белой рукой, сжимающей короткий меч на чёрном фоне. Буканьер Эдмунд Кук использовал схожий дизайн, но на фоне из красных и жёлтых полос вместо чёрного. Однако нет никаких свидетельств в документах того времени, подтверждающих, что Тью когда-либо использовал этот флаг; это приписывание, возникшее в XX веке.