Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Карибские каперы XVII/XVIII веков
17th / 18th century Caribbean privateers
Каперы были разновидностью каперов или свободных моряков, характерной для Карибского моря в XVII и XVIII веках. Они впервые обосновались на северной части острова Испаньола уже в 1625 году, а их расцвет пришелся на период с Реставрации 1660 года до примерно 1688 года, когда правительства в Карибском регионе были недостаточно сильны, чтобы подавить их. Изначально это название применялось к безземельным охотникам на диких свиней и крупного рогатого скота в малонаселенных районах Тортуги и Испаньолы. Мясо, которое они добывали, коптили на медленном огне в небольших хижинах, которые французы называли буканами, для получения вяленого мяса – вяленого мяса или сушеного мяса, которое они продавали корсарам, нападавшим на (в основном испанские) суда и поселения в Карибском море. В конечном итоге этот термин стали применять к самим корсарам и (позже) каперам, также известным как Братство побережья. Хотя корсары, также известные как филибустеры или фрибутьеры, были в основном вне закона, каперы формально получали лицензии от властей – сначала французских, затем английских и голландских – на нападение на испанцев, пока их грабежи не стали настолько серьезными, что их подавили.
Buccaneers were a kind of privateer or free sailors particular to the Caribbean Sea during the 17th and 18th centuries. First established on northern Hispaniola as early as 1625, their heyday was from the Restoration in 1660 until about 1688, during a time when governments in the Caribbean area were not strong enough to suppress them. Originally the name applied to the landless hunters of wild boars and cattle in the largely uninhabited areas of Tortuga and Hispaniola. The meat they caught was smoked over a slow fire in little huts the French called boucans to make viande boucanée – jerked meat or jerky – which they sold to the corsairs who preyed on the (largely Spanish) shipping and settlements of the Caribbean. Eventually the term was applied to the corsairs and (later) privateers themselves, also known as the Brethren of the Coast. Although corsairs, also known as filibusters or freebooters, were largely lawless, privateers were nominally licensed by the authorities – first the French, later the English and Dutch – to prey on the Spanish, until their depredations became so severe they were suppressed.
Этимология
Термин "буканьер" происходит от карибского аравакского слова "букан", обозначающего деревянную раму, на которой таино и карибы медленно жарили или коптили мясо, чаще всего ламантина. Слово было заимствовано французским языком как "boucan", отсюда и название "boucanier" для французских охотников, использовавших такие рамы для копчения мяса одичавшего скота и свиней на Эспаньоле. Английские колонисты англицизировали "boucanier" до "buccaneer".
The term buccaneer derives from the Caribbean Arawak word buccan, which refers to a wooden frame on which Tainos and Caribs slowly roasted or smoked meat, commonly manatee. The word was adopted into French as boucan, hence the name boucanier for French hunters who used such frames to smoke meat from feral cattle and pigs on Hispaniola. English colonists anglicised boucanier to buccaneer.
История
Около 1630 года французские интервенты были изгнаны с острова Испаньола и бежали на соседнюю Тортугу. Французские буканьеры обосновались на северной части Испаньолы уже в 1625 году, но поначалу жили в основном как охотники, а не грабители; их переход к пиратству на полную ставку был постепенным и отчасти мотивирован испанскими усилиями по уничтожению как буканьеров, так и дичи, от которой они зависели. Миграция буканьеров с материковой части Испаньолы на более защищенный остров Тортуга ограничила их ресурсы и ускорила пиратские набеги. По словам Александра Экскемелина, буканьер Пьер Ле Гран с Тортуги первым начал атаки поселенцев на галеоны, совершавшие обратный рейс в Испанию. Испанцы также пытались вытеснить их с Тортуги, но к буканьерам присоединилось еще множество французских, голландских и английских авантюристов, обратившихся к пиратству. Они обратили свой взор на испанские суда, обычно используя небольшие корабли для атаки на галеоны в районе Ветрового прохода. При поддержке и поощрении со стороны соперничающих европейских держав они стали достаточно сильными, чтобы отправиться на материк Испанской Америки, известную как Испанская магистраль, и грабить города. Возможно, то, что отличало буканьеров от более ранних карибских моряков, заключалось в использовании ими постоянных баз в Вест-Индии. В середине XVII века Багамские острова привлекли множество беззаконников, захвативших Нью-Провиденс. Подстегиваемые его большой гаванью, к ним присоединились несколько пиратов, которые зарабатывали на жизнь набегами на испанцев на побережье Кубы. Они называли эту деятельность буканьерством. Их главной базой была Тортуга, но время от времени они захватывали и другие опорные пункты, такие как Провиденс, и их приветствовали с добычей в портах, таких как Порт-Роял на Ямайке. Поначалу они были интернациональными. В 1663 году насчитали пятнадцать их кораблей, на которых находилось почти тысяча человек – англичане, французы и голландцы, принадлежащие Ямайке и Тортуге. Со временем, когда европейские правительства укрепили свою власть, буканьеры сначала разделились по национальностям, а затем были полностью подавлены, оставив после себя лишь разрозненные банды пиратов. Тем не менее, эти грубые люди мало заботились о юридических тонкостях и использовали любую возможность грабить испанские цели, независимо от наличия каперского свидетельства. Многие каперские свидетельства, используемые буканьерами, были юридически недействительными, и любая форма документа в ту неграмотную эпоху могла быть выдана за каперское свидетельство. Более того, даже те буканьеры, у которых были действительные каперские свидетельства, часто не соблюдали их условия. Правовой статус буканьеров еще больше затуманивался практикой испанских властей, которые считали их еретиками и интервентами и поэтому вешали или гасили захваченных буканьеров, совершенно не обращая внимания на то, были ли их атаки санкционированы французскими или английскими монархами. Одновременно французские и английские губернаторы, как правило, закрывали глаза на набеги буканьеров на испанцев, даже если они не имели лицензии. Но когда к концу XVII века испанская мощь ослабла, нападения буканьеров начали нарушать торговые связи Франции и Англии с Испанской Америкой, так что купцы, которые ранее рассматривали буканьеров как защиту от Испании, теперь видели в них угрозу для торговли, и колониальные власти стали враждебными. Это изменение политической атмосферы, больше чем что-либо другое, положило конец буканьерству.
About 1630, French interlopers were driven away from the island of Hispaniola and fled to nearby Tortuga. French buccaneers were established on northern Hispaniola as early as 1625, but lived at first mostly as hunters rather than robbers; their transition to full time piracy was gradual and motivated in part by Spanish efforts to wipe out both the buccaneers and the prey animals on which they depended. The buccaneers' migration from Hispaniola's mainland to the more defensible offshore island of Tortuga limited their resources and accelerated their piratical raids. According to Alexandre Exquemelin, the Tortuga buccaneer Pierre Le Grand pioneered the settlers' attacks on galleons making the return voyage to Spain. The Spaniards also tried to drive them out of Tortuga, but the buccaneers were joined by many more French, Dutch, and English adventurers who turned to piracy. They set their eyes on Spanish shipping, generally using small craft to attack galleons in the vicinity of the Windward Passage. With the support and encouragement of rival European powers, they became strong enough to sail for the mainland of Spanish America, known as the Spanish Main, and sacked cities. Perhaps what distinguished the buccaneers from earlier Caribbean sailors was their use of permanent bases in the West Indies. During the mid 17th century, the Bahama Islands attracted many lawless people who had taken over New Providence. Encouraged by its large harbour, they were joined by several pirates who made their living by raiding the Spanish on the coast of Cuba. They called this activity buccaneering. Their principal station was Tortuga, but from time to time they seized other strongholds, like Providence, and they were welcomed with their booty in ports like Port Royal in Jamaica. At first they were international. In 1663 it was estimated that there were fifteen of their ships with nearly a thousand men, English, French, and Dutch, belonging to Jamaica and Tortuga. As time went on and the European governments asserted their authority, the buccaneers first became separated by nationalities and then in time were suppressed altogether, leaving behind only dispersed bands of pirates. Nevertheless, these rough men had little concern for legal niceties, and exploited every opportunity to pillage Spanish targets, whether or not a letter of marque was available. Many of the letters of marque used by buccaneers were legally invalid, and any form of legal paper in that illiterate age might be passed off as a letter of marque. Furthermore, even those buccaneers who had valid letters of marque often failed to observe their terms. The legal status of buccaneers was still further obscured by the practice of the Spanish authorities, who regarded them as heretics and interlopers, and thus hanged or garroted captured buccaneers entirely without regard to whether their attacks were licensed by French or English monarchs. Simultaneously, French and English governors tended to turn a blind eye to the buccaneers' depredations against the Spanish, even when unlicensed. But as Spanish power waned toward the end of the 17th century, the buccaneers' attacks began to disrupt France and England's merchant traffic with Spanish America, such that merchants who had previously regarded the buccaneers as a defence against Spain now saw them as a threat to commerce, and colonial authorities grew hostile. This change in political atmosphere, more than anything else, put an end to buccaneering.
Образ жизни
За сто лет до Французской революции, компании буканьеров были организованы по принципам свободы, равенства и братства. В буканьерском лагере капитан избирался и мог быть смещен голосованием команды. Решение о том, атаковать конкретный корабль или флот, принималось командой, а не капитаном. Добыча делилась поровну: капитан получал оговоренную сумму за корабль, а также часть призовых денег, обычно в размере пяти или шести долей. У команд, как правило, не было регулярной заработной платы, оплата производилась только из их доли добычи – система, которую Модифорд называл "no purchase, no pay", а Enqueueing – "no prey, no pay". Среди буканьеров царил сильный товарищеский дух. В сочетании с численным превосходством это позволяло им побеждать в битвах и набегах. На некоторое время была введена также система социального страхования, гарантировавшая компенсацию за боевые ранения согласно установленной шкале.
A hundred years before the French Revolution, the buccaneer companies were run on lines in which liberty, equality and fraternity were the rule. In a buccaneer camp, the captain was elected and could be deposed by the votes of the crew. The crew, and not the captain, decided whether to attack a particular ship, or a fleet of ships. Spoils were evenly divided into shares; the captain received an agreed amount for the ship, plus a portion of the share of the prize money, usually five or six shares. Crews generally had no regular wages, being paid only from their shares of the plunder, a system called "no purchase, no pay" by Modyford or "no prey, no pay" by Enqueueing. There was a strong esprit among buccaneers. This, combined with overwhelming numbers, allowed them to win battles and raids. There was also, for some time, a social insurance system guaranteeing compensation for battle wounds at a worked out scale.
Морская
Вначале буканьеры использовали небольшие лодки для внезапных нападений на испанские галеоны, часто ночью, и захватывали их, прежде чем поднималась тревога. Буканьеры были отличными стрелками и быстро убивали кормчего и всех офицеров на борту. Репутация буканьеров как жестоких пиратов росла настолько, что в конечном итоге большинство жертв сдавались, надеясь избежать смерти.
Buccaneers initially used small boats to attack Spanish galleons surreptitiously, often at night, and climb aboard before the alarm could be raised. Buccaneers were expert marksmen and would quickly kill the helmsman and any officers aboard. Buccaneers' reputation as cruel pirates grew to the point that, eventually, most victims would surrender, hoping they would not be killed.
Земля
Когда буканьеры совершали набеги на города, они не входили в порт и не обстреливали укрепления, как это обычно делали военно-морские силы. Вместо этого они тайно высаживали корабли на берег вдали от цели, переходили к ней по суше и атаковали города с наименее защищенной стороны – с суши. Их набеги полагались главным образом на внезапность и быстроту.
When buccaneers raided towns, they did not sail into port and bombard the defences, as naval forces typically did. Instead, they secretly beached their ships out of sight of their target, marched overland, and attacked the towns from the landward side, which was usually less fortified. Their raids relied mainly on surprise and speed.
В литературе
После того как угроза стала отступать, литература возвеличила пиратов как воплощение мужества и самостоятельности. Работы Даниэля Дефо, такие как «Робинзон Крузо» (1719), «Капитан Синглтон» (1720) и «Всеобщая история пиратов» (1724) (приписываемые Дефо), определили тот гламурный образ, в котором их представляли себе последующие поколения.
After the threat began to abate, literature brought buccaneers to glory as example of virility and self reliance. Daniel Defoe’s works like Robinson Crusoe (1719), Captain Singleton (1720), and A General History of the Pyrates (1724) (purportedly written by Defoe) set the tone for the glamorous ways in which later generations would perceive them.