Питт-стрит: История и современность сиднейской улицы
Pitt Street
Питт-стрит, Сидней: главная улица в центре города, известная торговым центром Pitt Street Mall. Описание маршрута, особенности движения и достопримечательности.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Улица в Сиднее, Австралия. Улицы с таким названием в других местах.
Street in Sydney, Australia
streets with this name in other places
Питт-стрит – главная улица в центральном деловом районе Сиднея, штат Новый Южный Уэльс, Австралия. Улица проходит через весь центр города от Circular Quay на севере до Ватерлоо, хотя современная улица состоит из двух несвязанных участков после того, как значительный её отрезок был убран для строительства Центрального железнодорожного вокзала Сиднея. Питт-стрит широко известна пешеходным торговым центром Питт-стрит-Молл, участком улицы, простирающимся от Кинг-стрит до Маркет-стрит. Движение по Питт-стрит одностороннее: от Circular Quay до Питт-стрит-Молл – только на юг, а от Питт-стрит-Молл до Гоулберн-стрит – только на север. Сам Питт-стрит-Молл предназначен исключительно для пешеходов. Здесь преобладают розничные магазины и офисные помещения.
Pitt Street is a major street in the Sydney central business district in New South Wales, Australia. The street runs through the entire city centre from Circular Quay in the north to Waterloo, although today's street is in two disjointed sections after a substantial stretch of it was removed to make way for Sydney's Central railway station. Pitt Street is well known for the pedestrian only retail centre of Pitt Street Mall, a section of the street which runs from King Street to Market Street. Pitt Street is a one way (southbound only) from Circular Quay to Pitt Street Mall and (northbound only) from Pitt Street Mall to Goulburn Street, while Pitt Street Mall is for pedestrians only. It is dominated by retail and commercial office space.
История
Улица Питт первоначально называлась Питт Роу и является одной из старейших улиц Сиднея. Считается, что улица Питт была названа губернатором Артуром Филиппом в честь Уильяма Питта Младшего, который в то время был премьер-министром Великобритании. В 1853 году улица Питт была продлена на север от улицы Хантер до Circular Quay (Круговой набережной). Ранее улица Питт была односторонней, с движением на юг от Circular Quay до улицы Кэмпбелл. В рамках подготовки к строительству торгового центра Pitt Street Mall в феврале 1987 года участки между улицами Хантер и Мартин-плейс, а также между Мартин-плейс и Кинг-стрит были преобразованы в двухсторонние тупики, чтобы расширить площадь Мартин-плейс. Позже это было отменено, и сегодня участок от Circular Quay до Кинг-стрит является односторонним, с движением на юг на всем протяжении. Участок от улицы Гулберн до улицы Парк был преобразован в одностороннее движение в северном направлении. Участок от улицы Маркет до улицы Парк первоначально оставался с движением на юг, но позже был перенаправлен на северное. Участок от улицы Гулберн до улицы Кэмпбелл был преобразован в двухстороннее движение.
Pitt Street was originally named Pitt Row, and is one of the earliest named streets in Sydney. Pitt Street is believed to have been named by Governor Arthur Phillip in honour of William Pitt the Younger, at the time, the Prime Minister of Great Britain. In 1853, Pitt Street was extended north from Hunter Street to Circular Quay. Pitt Street was previously a one way street in a southerly direction from Circular Quay to Campbell Street. In preparation for the construction of the Pitt Street Mall, in February 1987 the sections between Hunter Street and Martin Place, and Martin Place and King Street were converted to two way cul de sacs to allow the Martin Place plaza to be extended. This was later reverted and today the Circular Quay to King Street section is one way throughout in a southerly direction. From Goulburn Street to Park Street was converted to become one way in a northerly direction. The Market Street to Park Street section initially remained as a southbound street, but was later converted to run northbound. The Goulburn Street to Campbell Street section was converted to two way.
Трамвайная линия
Линия Circular Quay – Central была важной частью трамвайной сети Сиднея. Она была чрезвычайно загруженной для пассажиров, пересаживающихся с пригородных поездов, особенно до открытия подземной железнодорожной линии City Circle в 1926 году. Трамваи ходили по кольцевому маршруту от Центрального вокзала, двигаясь на север по улице Питт до Circular Quay и возвращаясь на юг по улице Кастлер. В часы пик этими путями также пользовались некоторые восточные и юго-западные маршруты. Линия была закрыта 27 сентября 1957 года: четыре трамвайных маршрута были заменены автобусами, а три других перенаправлены по улице Элизабет. Линия использовала песчаниковый виадук, ведущий к колоннаде над проспектом Эдди у Центрального вокзала, который с 1997 года является частью Inner West Light Rail.
The Circular Quay to Central station line was an important part of the Sydney tram network. It was an extremely busy service for passengers transferring from suburban trains, particularly prior to the opening of the City Circle underground railway line in 1926. Trams operated in a loop from Central station, running north along Pitt Street to Circular Quay returning south via Castlereagh Street. These tracks were also used by some eastern and south western routes during busy periods. The line closed on 27 September 1957 with four tram services replaced with buses and three others diverted to operate via Elizabeth Street. The line made use of the sandstone viaduct onto the colonnade above Eddy Avenue at Central station, which since 1997 has formed part of the Inner West Light Rail.
Велодорожка Питт-стрит
Во время эпидемии COVID-19 в 2020 году город Сидней установил временную (или "поп-ап") велосипедную дорожку на Питт-стрит. Эта велодорожка оказалась самой загруженной среди всех временных велодорожек, с в среднем 4430 поездками в неделю. В марте 2021 года город объявил о том, что велодорожка станет постоянной. Сейчас она соединяется с велосипедной дорожкой на Кинг-стрит с южной стороны.
During the COVID 19 epidemic in 2020 the City of Sydney installed a "pop up" (or temporary) cycleway on Pitt Street. This cycleway was the busiest of all the pop up cycleways installed, with an average of 4430 weekly trips. In March 2021 the city announced the cycleway would become permanent. It now connects to the King Street cycleway at the south end.