Норман-Кросс: Первый лагерь для военнопленных в Англии.

Введение

Бывший лагерь для военнопленных в Англии

Тюрьма Норман Кросс в Хантингдоншире, Англия, была первым в мире лагерем для военнопленных, построенным специально для этой цели, или "депо". Возведенный в 1796–1797 годах, он предназначался для содержания военнопленных из Франции и её союзников во время Французских революционных и Наполеоновских войн. К 1816 году он был в значительной степени разрушен. Норман Кросс, расположенный сейчас в Кембриджшире, находится к югу от Питерборо, между деревнями Фолксворт, Стилтон и Яксли. Здесь пересекаются дороги A1 и A15. Исторически относясь к Хантингдонширу, Норман Кросс дал название одному из сотен Хантингдоншира и, с 1894 по 1974 год, сельскому району Норман Кросс.

Проектирование и строительство лагеря

За уход за военнопленными отвечал транспортный совет Королевского флота. Когда в 1796 году сэр Ральф Аберкромби сообщил о переброске 4000 пленных из Вест-Индии, совет приступил к поиску участка для новой тюрьмы. Участок был выбран из-за его расположения на Великой Северной дороге к северу от Лондона, а также потому, что он находился достаточно далеко от побережья, чтобы бежавшим заключенным было трудно вернуться во Францию. На участке имелись хорошие источники воды и достаточно местных продовольственных ресурсов для обеспечения содержания тысяч пленных и охраны. Работы начались в декабре 1796 года, при этом большая часть деревянных конструкций была предварительно собрана в Лондоне и затем установлена на месте. На строительстве работали 500 плотников и рабочих в течение 3 месяцев. Стоимость строительства составила 34 581 фунт стерлингов 11 шиллингов и 3 пенса. Проект тюрьмы был основан на конструкции современного артиллерийского форта. Внутри стены (первоначально деревянный частокол, замененный кирпичной стеной в 1805 году) был вырыт ров шириной 8 метров и глубиной около 1,5 метров (для предотвращения побегов путем подкопа), который охранялся «молчаливыми часовыми», незаметными для заключенных. Казармы для гарнизона располагались снаружи, а в центре находился большой караульный дом (известный как блокгауз), в котором размещались войска и шесть пушек. Внутренняя территория тюрьмы была разделена на четыре квадрата, каждый из которых включал четыре двухэтажных деревянных блока для размещения 500 заключенных и четыре блока для омовения. Один жилой блок был зарезервирован для офицеров. Половина каждого квадрата представляла собой большой двор для прогулок. В северо-восточном квадрате располагался тюремный госпиталь. Также существовал без оконный блок, известный как «Черная дыра», где заключенных держали в кандалах на половинном пайке в качестве наказания, в основном за насилие в отношении охраны, хотя двое заключенных были отправлены туда за «порочные поступки». Большинство заключенных в тюрьме составляли солдаты и матросы низших чинов, включая мичманов и младших офицеров, а также небольшое количество каперов. Около 100 старших офицеров и некоторые гражданские лица «с хорошей репутацией», в основном пассажиры захваченных кораблей и жены некоторых офицеров, были отпущены на свободу под честное слово за пределами тюрьмы, в основном в Питерборо, хотя некоторые находились вдали, как Нортгемптон, Плимут, Мелроуз и Абергавенни.

The Royal Navy Transport Board was responsible for the care of prisoners of war. When Sir Ralph Abercromby communicated in 1796 that he was transferring 4,000 prisoners from the West Indies, the Board began the search for a site for a new prison. The site was chosen because it was on the Great North Road only north of London and was deemed far enough from the coast that escaped prisoners could not easily flee back to France. The site had a good water supply and close to sufficient local sources of food to sustain many thousands of prisoners and the guards. Work commenced in December 1796 with much of the timber building prefabricated in London and assembled on site. 500 carpenters and labourers worked on the site for 3 months. The cost of construction was £34,581 11s 3d. The design of the prison was based on that of a contemporary artillery fort. A ditch 27 feet (8 m) wide and about 5 feet deep (to prevent prisoners tunnelling out) was placed inside the wall (originally a wooden stockade fence, replaced with a brick wall in 1805) and guarded by 'silent sentries' who could not be seen by the prisoners. The barracks for the garrison were placed outside and a large guard house (known as the Block House) containing troops and six cannon was placed right at the centre. The interior of the prison was divided into four quadrangles, each with four double storey wooden accommodation blocks for 500 prisoners and four ablution blocks. One accommodation block was reserved for officers. Half of each quadrangle was a large exercise yard. The north east quadrangle contained the prison hospital. There was also a windowless block known as the Black Hole in which prisoners were kept shackled on half rations as punishment, mainly for violence towards the guards although two prisoners were sent to the Black Hole for "infamous vices". Most of the men held in the prison were low ranking soldiers and sailors, including midshipmen and junior officers, with a small number of privateers. About 100 senior officers and some civilians "of good social standing", mainly passengers on captured ships and the wives of some officers, were given parole d'honneur outside the prison, mainly in Peterborough, although some as far away as Northampton, Plymouth, Melrose and Abergavenny.

Одежда

Французские заключенные, основным развлечением которых были азартные игры, были обвинены британским правительством в продаже своей одежды и немногочисленных личных вещей для сбора денег на продолжение игры. В 1801 году британское правительство выступило с заявлениями, обвиняющими французского консула в недостаточном обеспечении заключенных одеждой (британское правительство оплатило французам одежду для всех английских военнопленных, содержащихся во Франции и французских колониях). В июле 1801 года Джеремия Аскеу, торговец из Яксли, был признан виновным во владении паллиассами и другими предметами с правительственной маркировкой в виде «широкой стрелы». Он был приговорен к позорному столбу в Норман-Кросс и двум годам каторжных работ. Сэмюэл Джонсон и некий мистер Серл, посетившие казармы, составили отчет от имени британского правительства, в котором отмечалось, что размер продовольственного пайка вполне достаточен для поддержания жизни и здоровья, но добавили: «при условии, что он не будет бесстыдно проигран в азартных играх». Лорды Адмиралтейства вместе с доктором Джонсоном распорядились немедленно одеть обнаженных заключенных, не дожидаясь поставок из Франции или оплаты за одежду. Британское правительство обеспечивало каждого обнаженного заключенного желтым костюмом, серой или желтой шапкой, желтым пиджаком, красным жилетом, желтыми брюками, шейным платком, двумя рубашками, двумя парами чулок и одной парой обуви. Яркие цвета были выбраны для облегчения идентификации бежавших заключенных. В модели тюрьмы Фолли (изображена справа) более половины заключенных изображены в этой одежде.

Еда

Еду готовили повара, набранные из числа заключенных. Британское правительство выплачивало поварам небольшое жалованье – по одному на каждые 12 заключенных. Первоначальный суточный рацион для каждого заключенного составлял 1 фунт говядины, 1 фунт хлеба, 1 фунт картофеля и 1 фунт капусты или гороха. Поскольку большинство заключенных были католиками, по пятницам говядину заменяли сельдью или треской. Каждому заключенному также разрешалось 2 унции мыла в неделю. В ноябре 1797 года британское и французское правительства договорились, что каждое государство должно обеспечивать продовольствием своих граждан, содержащихся в тюрьмах противника. Французы предоставляли ежедневный рацион, включавший одну пинту пива, 8 унций говядины или рыбы, 26 унций хлеба, 2 унции сыра и 1 фунт картофеля или свежих овощей. Им также разрешалось получать по фунту мыла и по фунту табака в месяц. Пациентам в тюремной больнице давали ежедневный рацион: по пинте чая утром и вечером, 16 унций хлеба, 16 унций говядины, баранины или рыбы, пинту бульона, 16 унций зеленых овощей или картофеля и две пинты пива. Британское правительство прикладывало все усилия, чтобы обеспечить продовольствие качества, по крайней мере, не ниже, чем у местного населения. Старшему офицеру от каждого квадрангла разрешалось проверять качество продуктов при их доставке в тюрьму. В июле 1799 года голландские заключенные в Норманн-Кроссе попросили разрешения использовать одно из зданий в качестве театра. Морские лорды отказали. Однако модель Фолли, изображающая тюрьму примерно в 1809 году, показывает театр в юго-западном квадрангле.

Религия

Там не было тюремной часовни, но католический священник проживал в казармах гарнизона. Начиная с 1808 года бывшему епископу Мулена Этьену Жану-Батисту Луи де Галуа де Ла Туру, находившемуся в изгнании в Стилтоне, Адмиралтейство разрешило отправлять богослужения и оказывать благотворительную помощь заключенным за свой счет. Леонард Гиллеспи, хирург флота, писал в 1804 году, что пневмония была распространена, а в некоторых случаях приводила к смертельному кардиту. Также было много случаев чахотки. В 1805 году рядом с тюремной больницей был построен кирпичный дом для британского врача, постоянно проживающего там. За время существования тюрьмы было зарегистрировано в общей сложности 1770 смертей заключенных, большинство из-за болезней, хотя записи неполные.

Ремесло и тюремное хозяйство

В начале войны Транспортный совет доложил, что "заключенные во всех лагерях содержания по всей стране имеют полную свободу проявлять свои умения в пределах тюрем, изготавливая и продавая любые изделия по своему усмотрению, за исключением тех, которые могут нанести ущерб государственным доходам, непристойные игрушки и рисунки, а также изделия, изготовленные из их одежды или тюремного имущества". Многие заключенные в Норманнском кресте изготавливали такие предметы, как игрушки, модели кораблей и наборы домино из резного дерева или животной кости, а также изделия из соломенной мозаики. Образцы работ заключенных продавались посетителям и прохожим. Некоторые высококвалифицированные заключенные получали заказы от состоятельных людей, и некоторые из них разбогатели. Архидьякон Уильям Стронг, частый посетитель тюрьмы, в своем дневнике от 23 октября 1801 года отметил, что он предоставил кусок красного дерева и заплатил заключенному 1 фунт 15 шиллингов 6 пенсов за изготовление модели блокгауза и 2 фунта 2 шиллинга за соломенную картину собора Питерборо. Заключенным разрешалось продавать свои изделия два раза в неделю на местном рынке или ежедневно у тюремных ворот. Цены регулировались, чтобы заключенные не занижали цены местных производителей. Взамен заключенным разрешалось покупать дополнительную еду, табак, вино, одежду или материалы для дальнейшей работы. В 1813 году десяти заключенным от имени всех заключенных было разрешено присутствовать на продаже изделий; во дворе барака была установлена большая палатка, где изделия выставлялись на обозрение посетителей, которые за лето закупили товаров на сумму от 50 до 60 фунтов стерлингов в неделю. В конце войны Транспортный совет отметил, что некоторые заключенные заработали до 100 гиней. Реклама 1814 года показала, что некоторые изделия изготавливались коллективно, а другие – отдельными мастерами. Тысячи артефактов из Норманнского креста сохранились до наших дней в местных музеях, в том числе 800 в музее Питерборо и частных коллекциях. Коллекция моделей кораблей, изготовленных в Норманнском кресте, выставлена в Арлингтон-Корте в Девоне. В декабре 1804 года заключенные Николас Дешам и Жан Рубильяр были обнаружены подделывающими банкноты номиналом 1 фунт стерлингов. Были найдены гравировальные пластины очень высокого качества и инструменты для печати. Первый был признан виновным в подделке, а второй – в сбыте на суде в Хантингдоне в 1805 году. Франсуа Райзе выступил свидетелем со стороны обвинения. В то время подделка банкнот считалась преступлением, наказуемым смертной казнью. Их приговорили к смертной казни, но приговор был заменен. Они оставались в тюрьме Хантингдон до получения помилования от принца-регента, после чего были переведены в Норманнский крест и репатриированы во Францию вместе с военнопленными в 1814 году. Заключенным в Норманнском кресте не разрешалось изготавливать соломенные шляпы или чепцы (вероятно, чтобы не нанести ущерб местной промышленности).

At the outbreak of the war, the Transport Board wrote that "the prisoners in all the depots in the country are at full liberty to exercise their industry within the prisons, in manufacturing and selling any articles they may think proper excepting those which would affect the Revenue in opposition to the Laws, obscene toys and drawings, or articles made either from their clothing or the prison stores". Many prisoners at Norman Cross made artefacts such as toys, model ships and dominoes sets from carved wood or animal bone, and straw marquetry. Examples of the prisoners' craftwork were sold to visitors and passers by. Some highly skilled prisoners were commissioned by wealthy individuals, some of the prisoners becoming very rich in the process. Archdeacon William Strong, a regular visitor to the prison, notes in his diary of 23 October 1801 that he provided a piece of mahogany and paid a prisoner £1 15s 6d to build a model of the Block House and £2 2s for a straw picture of Peterborough Cathedral. Prisoners were permitted to sell artefacts twice a week at the local market, or daily at the prison gate. Prices were regulated so the prisoners did not undersell local industries. In return, prisoners were permitted to buy additional food, tobacco, wine, clothes or materials for further work. In 1813 ten inmates on behalf of the prisoners were allowed to attend the sale of articles, a long tent was erected in the barrack yard, where these were exhibited to the visitors, who had purchased articles through the summer, to the amount of £50 to £60 a week. At the end of the war, the Transport Board noted that some prisoners had earned as much as 100 guineas. An advertisement in 1814 demonstrated that some items were made collectively and others by a solo craftsman. Thousands of Norman Cross artefacts survive today in local museums, including 800 in Peterborough Museum, and private collections. A collection of model ships made at Norman Cross is on display at Arlington Court in Devon. During December 1804, prisoners Nicholas Deschamps and Jean Roubillard were discovered forging £1 bank notes. Engraved plates of a very high standard and printing implements were found. The former was convicted of forgery and the latter of uttering at the Huntingdon Assizes in 1805. Francois Raize gave evidence for the crown. Forging banknotes was a capital offence at the time. They were sentenced to death but this was commuted. They remained in Huntingdon Gaol until they received a free pardon from the Prince Regent, and were moved to Norman Cross and repatriated with the prisoners of war to France in 1814. Prisoners at the Norman Cross site were not permitted to manufacture straw hats or bonnets (presumably so as not to impinge upon the local industry).

Непокорность и побеги

Неподчинение было распространено среди заключенных. Для удержания заключенных от побега в период особого неповиновения потребовались силы Шропширской милиции, батальон армейского резерва и добровольческий отряд из Питерборо. В детстве автор Джордж Борроу жил в лагере с июля 1811 года по апрель 1813 года вместе со своим отцом, лейтенантом Томасом Борроу из милиции Западного Норфолка; он описал это место в книге «Лавенгро». В апреле 1801 года сбежали шесть заключенных. Троих из них поймали в Бостоне, Линкольншир, а остальных троих – на рыбацкой лодке у побережья Норфолка. В шляпе одного из них обнаружили полную карту побережья Линкольншира. С каждым годом число попыток побега и количество беглецов в каждой попытке возрастали. В конце 1801 года сбежали три группы по 16 человек в каждой. В 1802 году были обнаружены незавершенные туннели. В октябре 1804 года пресса сообщила, что заключенные устроили беспорядки с намерением сломать периметровое ограждение. За помощью обратились в Питерборо. Отряд еоманри прибыл на поддержку, за ним последовали еще два отряда и пехотное подразделение. Заключенные, ночью вырубив часть деревянного ограждения, девять из них совершили побег через образовавшуюся брешь. В другой части тюрьмы, как только рассвело, обнаружили, что они прорыли туннель длиной 34 фута в сторону большой южной дороги, под рвом, окружавшим тюрьму, хотя ров был глубиной всего четыре фута, и не было обнаружено никаких инструментов. Пять беглецов были схвачены. В феврале 1807 года ночью несколько заключенных сбежали. Троих беглецов задержали возле Райда, направлявшихся в Саутгемптон, в апреле 1807 года. Агент при депо (комендант лагеря), капитан Прессланд RN, в августе 1807 года принимал заявки на строительство стены. Возможно, заключенные узнали об этом, поскольку была предпринята крупная попытка побега. После двух крупных попыток побега в 1804 и 1807 годах деревянный частокол вскоре заменили кирпичной стеной. Его взяли из тюрьмы Хантингдона 16-го числа и казнили в Норман Кроссе перед заключенными и всем гарнизоном. Это была единственная гражданская казнь в Норман Кроссе. 24 сентября 1808 года в Кале прибыл английский шлюп водоизмещением 44 тонны, «Маргарет Энн», под управлением Уильяма Темпеля из Бартона, груженый 18 тоннами угля. Он был захвачен в ночь на 20-е число в Хамбере тремя французскими пленными, сбежавшими из Норман Кросса. В ноябре 1809 года два офицера французского флота сбежали, спрятавшись в тележках с землей, которые вывозили за пределы лагеря. В декабре 1809 года состоялось расследование по делу Жана Бартелеми Туэ, французского военнопленного, который, пытаясь сбежать через ограду тюрьмы, был обстрелян часовым, и пуля, попав ему в спину, привела к его скорой смерти. Дуэли между заключенными продолжались. 15 мая 1811 года в Норман Кроссе двое сражались с ножницами, прикрепленными к палкам. Один из дуэлянтов дважды ранил выжившего, прежде чем тот нанес смертельный удар. «В субботу, 19-го числа, в казармах Норман Кросс был проведен допрос тела Жюльена Шераля, французского военнопленного, погибшего от ножевого ранения, нанесенного сокамерником по имени Жан Франсуа Понс. Вердикт – самооборона». В январе 1812 года французский заключенный был застрелен при попытке побега после того, как он одолел охранника и украл штык. Охранник был заключен под стражу в тюрьму Хантингдона до следующей сессии суда по обвинению в непредумышленном убийстве. В августе 1812 года Проспер Луи, 7-й герцог Аренбергский, был отправлен в Норман Кросс после отказа соблюдать новые правила отчетности о его условно-досрочном освобождении в Бриджнорте, где он жил со своей женой Стефани Ташер де Ла Пажери (племянницей императрицы Жозефины). Через некоторое время он согласился соблюдать требования отчетности и был снова освобожден условно. В августе 1813 года сбежавшие заключенные из Норман Кросса были обнаружены в Гэмпшире.

Insubordination was rife among prisoners. A force of Shropshire Militia, a battalion of army reserve and a volunteer force from Peterborough were required to restrain the prisoners from breaking out during a particular period of defiance. As a boy, the author George Borrow lived at the camp from July 1811 to April 1813 with his father Lieutenant Thomas Borrow of the West Norfolk Militia; He described the place in Lavengro. Six prisoners escaped in April 1801. Three of them were caught at Boston, Lincolnshire and the remaining three were caught in a fishing boat off the Norfolk coast. In the hat of one was found a complete map of the Lincolnshire coast. Each year the number of attempts to escape increased, as did the numbers in each escape. Three groups of 16 men each escaped in late 1801. Incomplete tunnels were discovered in 1802. In October 1804 the press reported the prisoners created a disturbance with the intention of breaking the perimeter fencing. Assistance was sent for from Peterborough. A troop of Yeomanry galloped to support, later followed by two more troops and an infantry unit. The prisoners having cut down a part of the wood enclosure during the night, nine of them effected their escape through the aperture. In another part of the prison, as soon as day light broke it was discovered they had undermined a distance of 34 feet towards the great South road; under the fosse which surrounded the prison, although it was four feet deep, and it was not discovered they had any tools. Five escapees were taken. During the night several prisoners escaped in February 1807. Three escapees were retaken near Ryde heading for Southampton in April 1807. The agent at the depot (camp commander), Captain Pressland RN was inviting tenders for the building of a wall, in August 1807. This may have become known to the prisoners as a major escape attempt was made. After the second of these two major escape attempts in 1804 and 1807, the wooden stockade fence was soon replaced with a brick wall. He was taken from Huntingdon Gaol on Friday 16th and executed at Norman Cross in front of the prisoners and the whole garrison. This was the only civil execution at Norman Cross. On 24 September 1808 arrived at Calais an English sloop of 44 tons, called the Margaret Anne, William Tempel, master, of Barton, laden with 18 tons of coals. She was seized in the night of the 20th, in the Humber, by three French prisoners, who had escaped from Norman Cross. In November 1809 two French Navy officers escaped by secreting themselves in the soil carts of the prison, in which they were drawn out of the confines of the depot. In December 1809 an inquest took place on Jean Barthelemy Toohe, a French prisoner of war, who, as he was endeavouring to make his escape over the pailing of the prison, was fired at by the sentinel on duty, and the ball entering his back, he died shortly afterwards. Duelling continued amongst prisoners. On 15 May 1811 at Norman Cross two fought with scissors attached to sticks. One duellist wounded the survivor twice, before the latter made the thrust that proved fatal. "On Saturday the 19th an inquisition was taken at Norman Cross Barracks, on view of the body of Julien Cheral, a French prisoner of war, who met his death by a fellow prisoner of the name of Jean Francois Pons stabbing. Verdict — Self Defence.”

In January 1812, a French prisoner was shot whilst escaping after he had overpowered a guard and stolen a bayonet. The guard was committed to Huntingdon Gaol for the next assizes on a charge of manslaughter. In August 1812 Prosper Louis, 7th Duke of Arenberg, was sent to Norman Cross after refusing to conform to the new reporting rules of his parole at Bridgnorth, where he was staying with his wife, Stéphanie Tascher de La Pagerie (a niece of Empress Joséphine). After a period he agreed to follow the reporting requirement and was paroled again. During August 1813, escaped prisoners from Norman Cross were discovered as far away as Hampshire.

Прибытие и репатриация

Многие из заключенных прибыли через Портсмут или Плимут и были доставлены пешком на сотни миль до Норманн-Кросса. В апреле 1797 года шесть транспортов, перевозивших около 1000 французских военнопленных, высадились в Кингс-Линне из Фалмута. Под эскортом ополчения Линкольна заключенные оттуда отправились в Норманн-Кросс. Большинство заключенных прибывало пешком из Портсмута, Плимута, Халла, Грейт-Ярмута и других портов. В октябре 1797 года 300 заключенных отбыли с пристани Питерборо для обмена. Морское путешествие на континент осуществлялось на картельном судне. После провозглашения первого мира заключенных доставили в Висбех на баржах, чтобы присоединиться к другим в тюрьме Висбех и отправиться из порта Висбех во Францию. Не все заключенные дождались репатриации после окончания войны. Ряд голландских военнопленных выразили готовность поступить на службу в британскую армию. В январе 1807 года более 60 из них, чьи услуги были приняты, были доставлены под эскортом ополчения Пемброкшира в Портсмут для распределения на борту военных кораблей. Мир с Францией был окончательно провозглашен в 1814 году после поражения Наполеона и его последующей абдикации. Заключенные, солдаты гарнизона и местные жители вместе праздновали это событие. Первая группа из 500 заключенных отбыла 5 апреля. Газета "Star" сообщила: "С сожалением сообщаем, что по пути к морскому побережью для посадки на корабль некоторые из них настолько сильно напились, что двое погибли в состоянии алкогольного опьянения, а около тридцати остались на дороге, неспособные продолжить путь на родину. Они увозят с собой около шести тысяч фунтов стерлингов английскими деньгами, полученных от продажи игрушек и других изделий, которые они изготавливали на складе". Оставшиеся заключенные покинули гарнизон к июню 1814 года. Некоторые решили остаться в Англии и поселились недалеко от Яксли и Стилтона.

Снос и остатки

В апреле 1815 года было объявлено о продаже "1000 ярдов капитального заборного ограждения, в настоящее время окружающего кладбище, выделенное для захоронения умерших французских военнопленных, недалеко от трактира Норман Кросс Инн". Деревянные строения были разобраны в июне 1816 года, а их части проданы на аукционе. Некоторые из строений были перенесены в близлежащие города, однако большая часть деревянных конструкций была продана на дрова. Этот участок считается имеющим национальное значение и классифицирован как охраняемый памятник. Командир депо выступал в качестве распорядителя, и его дом сохранился под названием Дом старого губернатора. Восстановленные конюшни теперь являются частной художественной галереей. Также сохранился Норман Хаус, дом начальника барака. И Дом старого губернатора, и Норман Хаус являются зданиями, имеющими статус II категории.

Мемориал

Мемориал 1770 военнопленным, умершим в Норманн-Кроссе, был воздвигнут в 1914 году Обществом «Антанта Кордиаль» у Великой Северной дороги. Бронзовый Имперский орёл был украден в 1990 году, но заменен новым в 2005 году после проведения кампании по сбору средств. Когда в 1998 году участок автомагистрали A1 был модернизирован до стандарта автобана, мемориал потребовал переноса. 2 апреля 2005 года герцог Веллингтонский, являвшийся покровителем кампании, открыл восстановленный мемориал на новом месте рядом с трассой A15. На перенесенную колонну был установлен бронзовый орёл, выполненный скульптором Джоном Даблдеем.

Исследование

На части территории проводились археологические раскопки, которые в 2009 году стали эпизодом сериала Time Team на канале Channel 4. Были обнаружены фрагмент стены, жилой корпус, помещение для умывания и захоронение.