Затопленный город Фарранс-Пойнт: История исчезнувшей деревни в Онтарио
Farran's Point, Ontario
Затопленный город Фарранс-Пойнт в Онтарио, Канада. Одно из "потерянных сел", ушедших под воды Сент-Лоуренского судоходного канала в 1958 году. История и дайвинг.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Город-призрак в Онтарио, Канада
Ghost Town in Ontario, Canada
Фарранс-Пойнт — подводный город-призрак в провинции Онтарио, Канада. Это одна из "потерянных деревень" Онтарио, которые были навсегда затоплены в результате создания судоходного канала Святого Лаврентия в 1958 году. Жители и предприятия Фарранс-Пойнт были переселены в новый город Инглесайд до начала строительства канала. Небольшая деревня находится под неглубокой водой, и при низком уровне воды в реке Святого Лаврентия можно увидеть фрагменты тротуаров и фундаментов. Это место рождения члена Зала славы НХЛ, хоккеиста Сай Денни.
Farran's Point is an underwater ghost town in the province of Ontario, Canada. It is one of Ontario's Lost Villages, which were permanently flooded by the creation of the St. Lawrence Seaway in 1958. Families and businesses in Farran's Point were moved to the new town of Ingleside before the seaway construction commenced. The small village is submerged under shallow water; portions of sidewalks and foundations can be seen when the water of the St. Lawrence River is low. It is the birthplace of NHL Hockey Hall of Famer Cy Denneny.
История
Легенда гласит, что Джейкоб Фарранд, лоялист Объединенной империи, был первым поселенцем в Фарранс-Пойнте и что семья изменила написание имени в последующие годы, но исследования доказали, что это всего лишь легенда. Фарранду была выделена земля в поселке Уильямсбург, а не в поселке Оснабрук, и он провел много лет своей жизни в городе Корнуолл, где также было открыто почтовое отделение. Мельницы располагались вдоль береговой линии в южной части деревни. Деловой район находился севернее, и большинство предприятий размещались либо на Милл-стрит, которая шла на север от Фарран-Миллс, либо на северной стороне шоссе, известной местным жителям как Главная улица. Сообщество с обеих сторон ограничивали земли, принадлежавшие братьям Керр. В 1847 году в деревне был открыт небольшой канал и шлюз, чтобы суда могли легко преодолевать пороги. В 1850-х годах через деревню прошла железная дорога Гранд-Транк, а вскоре после этого были построены железнодорожная станция и дом для начальника станции. В конце XIX века в деревне было две гостиницы: Baker Stage Coach Inn и вторая гостиница, которой управлял Эдвард Денни. В то время в деревне также были пекарня, шляпная мастерская и несколько таверн, помимо уже существовавших мельниц. Действовали два универсальных магазина, кузница, мастерская по изготовлению жестяных изделий, конюшня и мастерская по обработке мрамора. В Фарранс-Пойнте находились две церкви: римско-католическая церковь Святого Франциска Ассизского и пресвитерианская церковь Святого Иоанна. Церковь Святого Иоанна была основана примерно в 1870-х годах; эта церковь была пожертвована К. К. Фарраном (сыном или внуком первого К. К. Фаррана). Ранее здание, ставшее церковью, было остановкой для дилижансов, расположенной к западу от деревни, которую перенесли в Фарранс-Пойнт. Церковь Святого Иоанна служила нескольким конфессиям, поскольку это была единственная церковь в округе.
While legend has it that Jacob Farrand, a United Empire Loyalist, was the first settler at Farran’s Point and that the family changed the spelling of the name in subsequent years, research has proven that this is just a legend. Farrand was granted land in the Township of Williamsburg, not the Township of Osnabruck, and he spent many years of his life in the Town of Cornwall. and a post office had been established. The mills were located along the shoreline at the south end of the village. The business district was situated further north with most of the businesses located either on Mill Street, which ran north from the Farran Mills, or on the north side of the highway, Known locally as Main Street. The community was bounded on each side by property owned by the Kerr brothers. In 1847, a small canal and lock was opened in the village to allow vessels to navigate the rapids in the village easily. Sometime in the 1850s, the Grand Trunk railway was built through the village and shortly after, a railway station and stationmaster's dwelling were built in the community. At the end of the nineteenth century, the village contained two hotels; the Baker Stage Coach Inn and a second hotel run by a man named Edward Denney. At this time, the village also boasted a bakery, a millinery shop, and a couple of taverns on top of the preexisting mills. Two general stores were in operation, as well as a blacksmith shop, tinsmith, livery stable and a marble works. Farran's Point was home to two churches; a Roman Catholic church called St. Francis of Assisi Church, and St. John's Presbyterian Church. St. John's church was established around the 1870s; this church was a donation from C. C. Farran (son or grandson of the first C. C. Farran). Formerly, the building that became the church was a stagecoach stop located west of the village which was moved into Farran's Point. St. John's served multiple denominations as it was the only church in the town.