Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Инсигния специалиста по авиационной войне в рядовом составе (англ. Enlisted Aviation Warfare Specialist, EAWS) – военный знак Военно-морских сил США, учрежденный в марте 1980 года. Эта инсигния отмечает членов рядового состава ВМС, получивших специальные профессиональные навыки, знания и военный опыт, необходимые для работы в авиационных подразделениях ВМС. К ним относятся в основном обученные специалисты по обслуживанию авиационной техники на борту авианосцев, а также специалисты по техническому обслуживанию в подразделениях или отделах промежуточного технического обслуживания самолетов (AIMD) или в авиационных эскадрильях.
The Enlisted Aviation Warfare Specialist (EAWS) insignia is a military badge of the United States Navy which was created in March 1980. The insignia recognizes those members of the Navy's enlisted force who have acquired the specific professional skills, knowledge, and military experience that result in qualification for service in the aviation activities of the Navy. This includes most personnel who are trained flight deck personnel onboard aircraft carriers, or maintenance personnel at an Aircraft Intermediate Maintenance Detachment or Department (AIMD) or aircraft squadron.
Предварительные условия для получения ВРЭ
Основным требованием для получения знака EAWS является то, что военнослужащий должен быть назначен на службу в составе морского подразделения, способного к развертыванию, в морскую авиационную часть или на авианосное судно. Большинство военнослужащих, получающих этот знак, имеют военно-учетную специальность, относящуюся к авиации (хотя военно-учетная специальность, не относящаяся к авиации, также допускается), или специальность обеспечения. В ВМС 21-го века к получению этого знака имеют право следующие военно-учетные специальности:
The basic prerequisite for the EAWS insignia is that a service member be assigned in a sea duty status to a deployable naval aviation unit or aviation capable ship. Most service members earning this insignia hold an enlisted rating designated in aviation (though a non aviation rating is still eligible), or a support rating; in the 21st century Navy the ratings that are eligible include:
Военнослужащие, не имеющие присвоенной военно-учетной специальности авиатора, авиаторского ученика и авиаторского рекрута, также имеют право на получение знака EAWS. Однако, ввиду времени, необходимого для прохождения процедуры квалификации, большинство военнослужащих получают как минимум звание старшины третьего класса до получения знака EAWS. Моряки, не относящиеся к авиационному сообществу, имеют право на получение квалификации EAWS, однако они должны сначала пройти квалификацию военного специалиста по своему профилю.
The non designated striker rates of Airman, Airman Apprentice, and Airman Recruit are also eligible to receive the EAWS insignia. However, due to the time involved in the qualification procedure, most service members obtain at least a Petty Officer Third Class rating before earning the EAWS insignia. Sailors outside the aviation community are eligible to attain EAWS designation; however they must first complete the warfare specialist qualification for their community.
Процесс квалификации
Процесс квалификации для получения знака начинается с Заслуженных авиационных персональных квалификационных стандартов, также известных как PQS. Существует два PQS для знака специалиста по авиационной войне. Первый – это Общий модуль, состоящий из концепций, политик и задач, общих для всей военно-морской авиации, и обеспечивающий основу знаний моряка. Второй – это квалификационный стандарт, специфичный для платформы, включающий в себя ряд учебных заданий и другой практический опыт, соответствующий конкретному авиационному подразделению, в котором в настоящее время служит моряк, например, эскадрилья F/A 18 или авианосец (CVN). Полное выполнение PQS для военнослужащих авиации обычно занимает около одного года с момента поступления в авиационное подразделение, хотя его можно завершить гораздо раньше при большой самоотдаче и приложении усилий. Те, кто завершает PQS, должны сдать письменный экзамен и пройти собеседование, проводимое старшими авиационными военнослужащими, как правило, в звании старшего главного старшины или выше. После успешной сдачи экзамена и собеседования знак EAWS может быть вручен. Моряк получает право добавить обозначение "специалист по авиационной войне" (AW) после своего воинского звания. При переводе в следующее авиационное подразделение моряк обязан пройти сокращенный курс переквалификации, чтобы ознакомиться с различиями между различными авиационными платформами. Этот курс необходимо завершить в течение 12 месяцев после прибытия в подразделение, иначе моряк теряет право носить знак EAWS. Знак EAWS не является обязательным для дальнейшего продвижения по службе в ВМС, однако для военнослужащих авиационных специальностей знак необходимо получить в течение трех лет в звании старшего помощника второго класса. Неполучившие знак могут быть лишены права на повышение до старшего помощника первого класса, продление контракта в текущем звании или могут быть ограничены в назначении на береговые объекты. Знак EAWS считается одним из трех основных знаков воинской квалификации, доступных для военнослужащих ВМС. Другими двумя являются знак специалиста по подводной войне и знак специалиста по надводной войне. Золотой знак авиационного экипажа или Naval Aircrew Wings (NAC) – аналогичный знак, доступный для отдельных военнослужащих авиационного сообщества ВМС США. NAC выдается персоналу, прошедшему углубленное обучение в области выполнения полетов на военно-морских самолетах, включая управление вооружением, радиоэлектронную борьбу и выживание на воде. В отличие от большинства других видов вооруженных сил, военно-морские авиационные специалисты не получают знаки после окончания школы авиационных специалистов. Они получают знаки только после завершения соответствующих стандартов квалификации персонала (PQS) (примерно через год после окончания обучения). Знак авиационного экипажа является отдельным от знака EAWS, и квалифицированные военнослужащие имеют право носить оба знака одновременно. Кроме того, знак отличия Корпуса морской пехоты (FMF) зарезервирован для фельдшеров, специалистов по религиозным программам, специалистов по логистике и специалистов по операциям, прикомандированных к подразделениям Корпуса морской пехоты. Моряки, получившие это обозначение, имеют право носить его выше любого другого обозначения во время службы в подразделениях FMF. OPNAVINST 1414.9B – это инструкция ВМС, регламентирующая программы квалификации военнослужащих.
The qualification process to obtain the insignia begins with the Enlisted Aviation Personal Qualification Standards, also known as PQS. There are two PQS for the Enlisted Aviation Warfare Specialist insignia. The first is the Common Core which consists of concepts, policies, and tasks that are common throughout Naval aviation and provide a foundation for the Sailor's knowledge. The second is a platform specific PQS which consists of several training tasks and other practical experience on the job exercises relevant to the particular aviation community the sailor is currently serving in, for example an F/A 18 squadron or an aircraft carrier (CVN). The entire Enlisted Aviation PQS normally takes approximately one year to complete from the point of entering the enlisted aviation community though it can be completed much earlier with much dedication and effort. Those completing the Enlisted Aviation PQS must then pass a written examination and a review board conducted by senior enlisted aviation personnel, normally the rank of Chief Petty Officer or above. Upon passing both the examination and the oral board, the EAWS insignia may be presented. The Sailor is then authorized to add the Enlisted Aviation Warfare Specialist designator (AW) after his or her rate. Upon transfer to the Sailor's next aviation command, he or she is required to complete an abbreviated re qualification process to familiarize the Sailor with the differences between various aviation platforms. This process must be completed within 12 months of reporting aboard or the Sailor loses the right to wear the EAWS insignia. The EAWS insignia is not required for continued advancement in the Navy, however for those in aviation rates the insignia must be obtained by three years as a Petty Officer Second Class. Those failing to obtain the insignia may be ineligible for advancement to Petty Officer First Class, reenlistment in their current rate or may be restricted to shore assignments. The EAWS insignia is considered one of three primary warfare badges available to the Navy's enlisted force. The other two aforementioned badges are the Enlisted Submarine Warfare Badge and the Enlisted Surface Warfare Specialist Badge. The gold Aircrew Badge or Naval Aircrew Wings (NAC) are a similar badge available to select enlisted personnel of the U. S. Navy aviation community. NAC is authorized for personnel who have undergone extensive training in flight operations of naval aircraft. Such training includes weapons management, electronic warfare, and water survival. Contrary to most other services, naval aircrewmen do not receive their wings after aircrew school. Rather, they receive their wings only after completing their platform respective Personnel Qualification Standards (PQS) (roughly 1 year past the completion of training). The Aircrew Badge is a separate badge from the EAWS Badge, and qualified service members are eligible to wear both badges simultaneously. Additionally the Fleet Marine Force (FMF) Insignia is reserved for Hospital Corpsmen, Religious Program Specialists, Logistics Specialists and Operations Specialists assigned to Fleet Marine Corps units. Sailors receiving this designator are authorized to wear it above any other designator while assigned to FMF units. OPNAVINST 1414.9B is the Navy instruction that governs the Enlisted Warfare Qualification Programs.