Район Равенна: История и современность сиэтлского пригорода.

Введение

Равенна — район на северо-востоке Сиэтла, штат Вашингтон, названный в честь Равенны, в Италии. Несмотря на то, что Равенна считается жилым районом, здесь также находится несколько предприятий, многие из которых расположены в Университетской деревне — торговом центре. В пределах района расположен парк Равенна, находящийся недалеко от Университетской деревни и пешеходно-велосипедного маршрута, соединяющего озеро Грин-Лейк с тропой Бёрк-Джилман.

Равенна и Равенна-Брайант

Равенна была заселена с конца последнего ледникового периода (ок. 8000–10 000 лет назад). Племя Дувамиш (до контакта – Dkhw’Duw’Absh, «Люди внутренней части») из народа Лушутсид (Skagit Nisqually) Coast Salish Nations имело крупное поселение SWAH tsoo gweel («перетаскивание») на тогдашней прилегающей к заливу Юнион, и современная Равенна была их задним двором до прибытия белых поселенцев. Железная дорога Seattle, Lake Shore and Eastern Railway была построена ок. 1886 года вдоль современной тропы Burke Gilman Trail, следуя по береговой линии, где сегодня находятся электростанция UW и University Village. В 1890 году магнат горнодобывающей и риэлторской отрасли Уильям Вирт Бек (1851–1944) зарегистрировал первый план застройки на 400 акрах земли, принадлежавших ему и охватывавших большую часть современного района, с намерением создать идеальное сообщество, где его собственный дом стал одним из первых построенных (и до сих пор стоит в нескольких кварталах к востоку от парка). В том же году он основал Seattle Female College, занятия в котором проходили в доме Бека. Расположение церквей и других общественных зданий должно было быть смоделировано по образцу города-тезки, Равенны в Италии. Первая мукомольня округа Кинг также была основана в Равенне в 1890 году компанией Ravenna Flouring Mill Company, построившей мельницу вдоль железнодорожного полотна. 70 акров старого леса, защищенного оврагом, были сохранены Беком для использования в качестве парка, который впоследствии стал парком Равенна. В 1891 году трамвайная линия прошла по 14-й авеню NE (ныне University Way NE, как показано на карте пристройки Коуэна University Park Addition Seattle ниже на этой странице), затем вдоль южной границы современного парка Равенна, где узкая полоса отвода земли до сих пор четко видна рядом с парком. Бульвар Равенны был построен в 1903 году как небольшая часть грандиозного плана братьев Олмстед для улиц и парков Сиэтла. Равенна получила статус независимого города в 1906 году, что позволило Сиэтлу аннексировать его в 1907 году. Первоначальная граница города Равенна при аннексии простиралась от 15-й авеню NE на восток до 20-й авеню NE (выше 65-й улицы NE) и на восток до 30-й авеню NE (к югу от 65-й улицы NE), ограниченной на юге 55-й улицей. Равенна к югу от тропы Burke Gilman – это отвоеванная земля, образовавшаяся из свалок на 26-й авеню, заполнившая осушенное болото Юнион и большую часть залива Юнион. University Village (1956) был построен на самой южной из отвоеванных земель в Равенне. Равенна ограничена с запада 15-й и 20-й авеню NE, за которыми находится район Рузвельта; с севера NE 75-й и 85-й улицами, за которыми находятся Maple Leaf и Wedgwood; с востока 35-й и 25-й авеню NE, за которыми находятся View Ridge, Windermere и Laurelhurst; и с юга NE Ravenna Boulevard и NE Blakeley или NE 45-й улицами, за которыми находятся университетский район и иногда University Village (границы неформальны). University Village и кладбище Calvary находятся в южной части Равенны. Соседний район Брайант, или Ravenna Bryant, простирается на восток до 45-й авеню NE, к югу от NE 75-й улицы и к северу от Sand Point Way NE. Помимо одноименного бульвара, пожалуй, самой известной улицей является Candy Cane Lane. Вдоль всей протяженности Park Road (один квартал и небольшой обход) жители создают сложную рождественскую экспозицию с 1951 года, привлекая плотный поток машин на бульвар в декабрьские ночи. Артериальная дорога 20-й авеню NE становится все более удобной для велосипедистов и пешеходов после закрытия паркового моста для автотранспорта (1975). NE Ravenna Boulevard – местная велосипедная дорожка. Одноименный продуктовый магазин находится в том же месте на бульваре с 1920-х годов. Наиболее символичными для района являются Queen Mary, где подают викторианский английский чай, и Duchess Tavern (1934). Единственный дилерский центр Volvo в городе принадлежит семье и находится в Ravenna Bryant. На прилагаемой фотографии изображена территория вокруг железнодорожного депо в конце XIX века. Между депо и мельницей может быть 25-я авеню NE на трассе Burke Gilman Trail. Слева от мельницы находится депо Равенны, в центре. Прямая дорога слева продолжается мимо продуктового магазина Ропера на 24-й улице, слева от дерева, немного левее центра, к тому, что сейчас является юго-восточным углом парка Равенны, за домом между деревьями на переднем плане. За поселком Равенна, на среднем плане, находится новый женский колледж в Сиэтле (ок. 1890 года), «неконфессиональный, отчетливо христианский», включающий Сиэтлскую консерваторию музыки и Равеннскую семинарию. Конюшня для колледжа находится за депо. Слева от колледжа и над небольшим пнем на переднем плане, едва заметно, видна широкая сторона дома Филлипса, который сохранился до наших дней.

What is now Ravenna has been inhabited since the end of the last glacial period (c. 8000 BCE–10,000 years ago). The Native American Duwamish (before contact, the Dkhw’Duw’Absh, "the People of the Inside") tribe of the Lushootseed (Skagit Nisqually) Coast Salish nations had the prominent village of SWAH tsoo gweel ("portage") on then adjacent Union Bay, and what is now Ravenna was their backyard before the arrival of White settlers. The Seattle, Lake Shore and Eastern Railway was built c. 1886 along what is now the Burke Gilman Trail, following what was the shoreline past where the UW power plant and University Village are today. In 1890 mining and real estate magnate William Wirt Beck (1851 1944) filed the first plat on the 400 acres of land he owned covering most of the modern day neighborhood, with the intention of creating an ideal community where his own home was one of the first to be built (and still stands several blocks East of the park). That same year he established the Seattle Female College, with classes held in Beck's home. Placement of churches and other civic structures would be modeled after the townsite's namesake, Ravenna, Italy. King County's first grist mill was also established at Ravenna in 1890 by the Ravenna Flouring Mill Company who built their mill along the railroad grade. 70 acres comprising old growth timber protected by a ravine were preserved by Beck for use as a park that would later become Ravenna Park. In 1891, a streetcar line followed 14th Avenue NE (what is now University Way NE, as illustrated in the Cowen's University Park Addition Seattle annex map below on this page), then followed near the southern boundary of what is now Ravenna Park, where the narrow right of way remains clearly visible beside the park. Ravenna Boulevard was built in 1903 as a small part of the Olmsted Brothers' grand plan for Seattle streets and parks. Ravenna incorporated as an independent town in 1906, which permitted Seattle to annex it in 1907. The original boundary of the Town of Ravenna when it was annexed extended from 15th Avenue NE eastward to 20th Avenue NE (above 65th Street NE) and eastward to 30th Ave NE (south of 65th Street NE), bounded on the south by 55th Street. Ravenna south of the Burke Gilman Trail is filled land from dump sites at 26th Avenue, filling the drained Union Bay Marsh and much of Union Bay. University Village (1956) was built on the southernmost reclaimed land in Ravenna. Ravenna is bounded on the west by 15th and 20th Avenues NE, beyond which lies the Roosevelt neighborhood; on the north by NE 75th and 85th Streets, beyond which lie Maple Leaf and Wedgwood; on the east by 35th and 25th Avenues NE, beyond which lie View Ridge, Windermere and Laurelhurst; and on the south by NE Ravenna Boulevard, and NE Blakeley or NE 45th Streets, beyond which lie the University District and sometimes University Village (boundaries are informal). University Village and Calvary Cemetery are in south Ravenna. The adjacent Bryant neighborhood, or Ravenna Bryant, extends the neighborhood east to 45th Avenue NE, south of NE 75th Street and north of Sand Point Way NE. Besides the eponymous boulevard, arguably its most well known street is Candy Cane Lane. On the length of Park Road (one block and a little roundabout) residents have been creating an elaborate Christmas display since 1951, bringing bumper to bumper traffic to the boulevard on December nights. The 20th Avenue NE collector arterial has become increasingly bike and pedestrian friendly with the closure of the park bridge to motor vehicles (1975). NE Ravenna Boulevard is a local bikeway. An eponymous grocery has been at the same location on the boulevard since the 1920s. Most emblematic of the neighborhood are Queen Mary, serving Victorian English Tea, and the Duchess Tavern (1934). The only Volvo dealership in town is family owned and in Ravenna Bryant. The accompanying photograph shows an area around the railroad depot in the late 19th century. Between the depot and the mill could now be 25th Avenue NE at the Burke Gilman Trail. Left of the mill is the Ravenna Depot, center. The straight road left continues past Roper's Grocery on 24th Street, just left of the tree, left of center, to what is now the SE corner of Ravenna Park, behind the house between the foreground trees. Behind the hamlet of Ravenna, middle background, is the new Seattle Female College (c. 1890), "non sectarian, distinctly Christian", and including the Seattle Conservatory of Music and Ravenna Seminary. The stable for the college is beyond the depot. Left of the college and above the small foreground snag, faintly, is a broad side of the Phillips house, still extant today.

Парк Равенна-Коуэн

Объединенные парки Коуэн и Равенна расположены в юго-западной части района Равенна Брайант, простираясь от истока ручья Равенна, рядом с проспектом Бруклин и бульваром Равенна, под мостом 15-й авеню до 25-й авеню NE. Эти парки являются сердцем этого района. На протяжении многих десятилетий истории Сиэтла, ущелье парка оставалось незамеченным для лесорубов и фермеров и сохранило нетронутый старый лес, деревья которого достигали высоты почти 400 футов. Эти деревья уцелели до Аляско-Юконско-Тихоокеанской выставки 1908 года, где были представлены в качестве экспонатов. Общественный интерес к ним угас после их постепенного и загадочного исчезновения к 1926 году. Сегодня деревьев таких размеров больше нигде в мире не существует. Это наследие помогло сохранить парки Сьюард и Каркик и способствовало активизации природоохранных усилий с тех пор. Сегодня, одинокое дерево Сьерра Редвуд возвышается над садом лекарственных трав на южной границе кампуса Университета Вашингтона, достигая высоты 106 футов, что составляет чуть больше четверти высоты деревьев парков Коуэн и Равенна.

Поток Равенна

Проекты включали в себя высвобождение участков ручья из-под земли (частично с целью восстановления естественного хода нереста местных рыб), строительство и поддержание троп, а также восстановление прибрежных зон обитания, иногда в сотрудничестве с программой экологических наук Вашингтонского университета. Завершение работ по высвобождению ручья из-под земли до его устья рядом с природной зоной Юнион-Бей и восстановление путей миграции рыб привело к конфликту с собственниками недвижимости, в частности, с владельцами жилого комплекса Университетский городок, несмотря на то, что обновленный проект не затронет их территорию.