Вторичная переработка металлолома и ее значение для экономики.

Введение

Перерабатываемые материалы, оставшиеся от произведенных изделий после их использования.

Лом состоит из перерабатываемых материалов, обычно металлов, образующихся в процессе производства и потребления продукции, таких как детали транспортных средств, строительные материалы и излишки материалов. В отличие от отходов, лом имеет денежную стоимость, особенно восстановленные металлы, а также неметаллические материалы, которые извлекаются для переработки. После сбора материалы сортируются по видам — как правило, металлолом измельчается, дробится и сортируется с использованием механических процессов. Переработка лома важна для создания более устойчивой или циркулярной экономики, поскольку требует значительно меньше энергии. Индустрия переработки лома является значительным источником занятости, начиная от сбора и переработки и заканчивая производством с использованием переработанных материалов, оказывая гораздо меньшее воздействие на окружающую среду, чем производство металла из руды. Переработка металла, особенно конструкционной стали, кораблей, бывших в употреблении изделий, таких как транспортные средства и бытовая техника, является крупной промышленной деятельностью со сложными сетями разборок, сортировочных центров и перерабатывающих заводов. В отрасли представлены как формальные организации, так и широкий спектр неформальных ролей, при этом сборщики отходов и другие участники неформальной экономики во всем мире играют важную роль в сортировке лома.

Обработка

Металлолом образуется как на предприятиях, так и в жилых районах. Обычно "сборщик металлолома" рекламирует свои услуги по удобному вывозу металлолома для тех, кому он не нужен. Металлолом часто отправляют на пункт утилизации (также известный как свалка, разборка или пункт приема металлолома), где его перерабатывают для последующего переплава в новые изделия. В зависимости от местоположения, пункт утилизации может разрешать клиентам просматривать запасы и покупать детали до отправки их на переплавку, хотя многие пункты приема, работающие с большими объемами металлолома, обычно этого не делают, часто продавая целые агрегаты, такие как двигатели или оборудование, по весу, не обращая внимания на их работоспособность. Клиенты обычно должны самостоятельно предоставлять все необходимые инструменты и рабочую силу для извлечения деталей, а некоторые пункты приема могут потребовать подписания отказа от ответственности за возможные травмы перед входом на территорию. Многие пункты приема также продают металлы оптом (нержавеющую сталь и т.д.) по весу, часто по ценам, значительно ниже розничной стоимости аналогичных изделий. Для переработки изделий, содержащих различные материалы в сочетании со сталью, часто используется шредер для металлолома. Примерами служат автомобили и бытовая техника, такая как холодильники, плиты, стиральные машины и т.д. Ручная сортировка таких материалов, как пластик, медь, алюминий и латунь, требует значительных трудозатрат. Измельчение до относительно небольших размеров позволяет легко отделять сталь с помощью магнита. Для сортировки цветных отходов требуются другие методы. В отличие от пунктов утилизации, на пунктах приема металлолома обычно продают все по весу, а не поштучно. Для пункта приема металлолома основная ценность металлолома заключается в том, сколько за него заплатит переплавочный завод, а не в форме, в которой находится металл. Авторазборщик, напротив, будет оценивать точно такой же металлолом, исходя из функционального назначения детали, независимо от ее веса. Как правило, если авторазборщик не может продать деталь дороже стоимости содержащегося в ней металла, он отправляет ее на пункт приема и продает по весу. Оборудование, содержащее детали из различных металлов, часто можно приобрести по цене ниже стоимости любого из этих металлов, поскольку это позволяет сэкономить пункт приема на затратах труда по их разделению перед отправкой на переработку. Воры иногда продают украденные вещи на пункты приема металлолома. Медные трубы и проводка, бронзовые памятники и алюминиевая облицовка часто становятся объектами краж металла, и количество краж увеличивается по мере роста цен. Также были случаи кражи люков канализационных колодцев. В 1970-х годах был придуман термин "newsjacking" для обозначения кражи газет с целью продажи их перекупщикам.

Scrap metal originates both in business and residential environments. Typically a "scrapper" will advertise their services to conveniently remove scrap metal for people who don't need it. Scrap is often taken to a wrecking yard (also known as a scrapyard, junkyard, or breaker's yard), where it is processed for later melting into new products. A wrecking yard, depending on its location, may allow customers to browse their lot and purchase items before they are sent to the smelters, although many scrap yards that deal in large quantities of scrap usually do not, often selling entire units such as engines or machinery by weight with no regard to their functional status. Customers are typically required to supply all of their own tools and labor to extract parts, and some scrapyards may first require waiving liability for personal injury before entering. Many scrapyards also sell bulk metals (stainless steel, etc.) by weight, often at prices substantially below the retail purchasing costs of similar pieces. A scrap metal shredder is often used to recycle items containing a variety of other materials in combination with steel. Examples are automobiles and white goods such as refrigerators, stoves, clothes washers, etc. These items are labor intensive to manually sort things like plastic, copper, aluminum, and brass. By shredding it into relatively small pieces, the steel can easily be separated out magnetically. The non ferrous waste stream requires other techniques to sort. In contrast to wrecking yards, scrapyards typically sell everything by weight, instead of by item. To the scrapyard, the primary value of the scrap is what the smelter will give them for it, rather than the value of whatever shape the metal may be in. An auto wrecker, on the other hand, would price exactly the same scrap based on what the item does, regardless of what it weighs. Typically, if a wrecker cannot sell something above the value of the metal in it, they would then take it to the scrapyard and sell it by weight. Equipment containing parts of various metals can often be purchased at a price below that of either of the metals, due to saving the scrapyard the labor of separating the metals before shipping them to be recycled. Thieves sometimes sell stolen items to scrapyards. Copper pipes and wiring, bronze monuments and aluminium siding have all been targets of metal theft, with the number of thefts increasing as prices rise. Manhole covers have also been stolen. In the 1970s, the term "newsjacking" was coined to describe the theft of newspapers for sale to scrap dealers.

Ресурсы

Цены на металлолом могут значительно меняться со временем и в разных регионах. Цены часто оговариваются между покупателями и продавцами напрямую или косвенно через Интернет. Указанные как рыночные цены не являются теми, которые переработчики увидят на пунктах приема металлолома. Другие цены представлены в виде диапазонов или устаревшие и не обновляются регулярно. На сайтах некоторых пунктов приема металлолома публикуются актуальные цены. В США цены на металлолом публикуются в нескольких изданиях, включая American Metal Market, на основе подтвержденных сделок, а также на справочных ресурсах, таких как Scrap Metal Prices и Auctions. Издания, не базирующиеся в США, такие как The Steel Index, также публикуют информацию о ценах на металлолом в США, что приобретает все большее значение для мировых экспортных рынков. Переработчики также используют справочники пунктов приема металлолома для поиска предприятий в США и Канаде, что позволяет им связываться с этими пунктами. Благодаря онлайн-ресурсам, где переработчики могут найти советы по сдаче металлолома, например, на веб-сайтах, в блогах и поисковых системах, эта работа часто описывается как трудоемкая и требующая ручного труда. Разборка и сортировка металлов важны для увеличения прибыли от сдачи металлолома. Советы, такие как использование магнита для определения черных и цветных металлов, могут помочь переработчикам увеличить доход от переработки металла. Если магнит притягивается к металлу, это черный металл, например, сталь или железо. Обычно это менее дорогостоящий материал, который перерабатывается, но, как правило, в больших количествах – тысячах фунтов. Цветные металлы, такие как медь, алюминий и латунь, к магниту не прилипают. Некоторые более дешевые марки нержавеющей стали магнитятся, другие – нет. Эти материалы являются более ценными при переработке металла, и их важно разделять. Цены на цветные металлы также, как правило, более подвержены колебаниям, чем на черные металлы, поэтому переработчикам важно следить за этими источниками и общей рыночной ситуацией.

Городская добыча полезных ископаемых

Этот термин используется для описания извлечения "неиспользуемых" материалов, которые ранее применялись в обществе, но впоследствии вышли из употребления. Например, значительные объемы металла захоронены под землей при прокладке базовых инженерных сетей, включая телекоммуникации. На инфраструктуру, здания и оборудование, хранящиеся или находящиеся в неиспользуемом состоянии таким образом, приходилось 28% потребления меди в Швеции в 2021 году. В тот же период одна шестая часть кабелей, установленных в шведских телекоммуникациях, была получена посредством "городской добычи". В частности, речь шла о меди, алюминии, железе и стали. Статистические данные об этом публикуются SGU – шведским государственным органом, ответственным за геологическую разведку коренных пород, почвы и подземных вод.

Опасности

В металлоломной промышленности существует значительный риск несчастных случаев, вызванных опасными материалами в составе металлолома, которые могут привести к гибели людей, травмам или загрязнению окружающей среды. Классическим примером является радиоактивность в металлоломе; авария в Гоянии и радиологический инцидент в Маяпури – примеры происшествий с радиоактивными материалами. Токсичные материалы, такие как асбест, и токсичные металлы, такие как бериллий, кадмий, свинец и ртуть, могут представлять опасность для персонала, а также загрязнять материалы, предназначенные для переплавки. Многие специализированные инструменты, используемые на пунктах приема металлолома, являются опасными, например, ножницы-крокодил (аллигаторные ножницы), которые разрезают металл с помощью гидравлического усилия, прессы, дробилки для металлолома и вакуумное оборудование.

Переработка черных металлов

Черные металлы подлежат переработке, при этом сталь является одним из самых перерабатываемых материалов в мире. Черные металлы содержат заметное количество железа, а добавление углерода и других веществ создает сталь.

Описание

В Соединенных Штатах наибольший вес переработанных материалов приходится на стальные контейнеры, банки, автомобили, бытовую технику и строительные материалы. Например, в 2008 году было переработано более 97% конструкционной стали и 106% автомобилей, если сравнивать текущее потребление стали каждой отраслью с объемом переработанной стали, поступающей в производство (расчет свыше 100% объясняется рецессией конца 2000-х годов и сопутствующим резким снижением производства автомобилей в США). Типичный прибор содержит около 75% стали по весу, а автомобили – около 65% стали и железа. Сталелитейная промышленность активно занимается переработкой уже более 150 лет, во многом потому, что это экономически выгодно. Переработка стали обходится дешевле, чем добыча железной руды и ее переработка в новую сталь. Сталь не теряет своих физических свойств в процессе переработки и требует значительно меньше энергии и материалов по сравнению с производством из железной руды. Энергия, сэкономленная благодаря переработке, снижает годовое энергопотребление отрасли примерно на 75%, чего достаточно для обеспечения энергией восемнадцать миллионов домов в течение года. Согласно отчету Международной группы по ресурсам "Запасы металлов в обществе", общий объем стали, находящейся в использовании на душу населения в Австралии, Канаде, Европейском союзе (ЕС15), Норвегии, Швейцарии, Японии, Новой Зеландии и США, составляет (около 860 миллионов человек в 2005 году). Производство стали кислородно-конвертерным способом (BOS) использует 25–35% переработанной стали для производства новой стали. Сталь, произведенная способом BOS, обычно содержит более низкую концентрацию остаточных элементов, таких как медь, никель и молибден, и, следовательно, более пластична, чем сталь, произведенная в электродуговой печи (EAF), и часто используется для изготовления автомобильных крыльев, консервных банок, промышленных бочек или любой продукции, требующей значительной холодной обработки. Производство стали в электродуговой печи (EAF) использует почти 100% переработанной стали. Эта сталь содержит более высокую концентрацию остаточных элементов, которые не могут быть удалены путем применения кислорода и извести. Она используется для производства конструкционных балок, плит, арматуры и других изделий, не требующих значительной холодной обработки. Даунсайклинг стали из-за трудноотделимых примесей, таких как медь или олово, можно предотвратить только путем тщательного отбора лома или разбавления чистой сталью. Переработка одной метрической тонны (1000 килограммов) стали позволяет сэкономить 1,1 метрической тонны железной руды, 630 килограммов угля и 55 килограммов известняка.

In the United States, steel containers, cans, automobiles, appliances, and construction materials contribute the greatest weight of recycled materials. For example, in 2008, more than 97% of structural steel and 106% of automobiles were recycled, comparing the current steel consumption for each industry with the amount of recycled steel being produced (the late 2000s recession and the associated sharp decline in automobile production in the US explains the over 100% calculation). A typical appliance is about 75% steel by weight and automobiles are about 65% steel and iron. The steel industry has been actively recycling for more than 150 years, in large part because it is economically advantageous to do so. It is cheaper to recycle steel than to mine iron ore and manipulate it through the production process to form new steel. Steel does not lose any of its inherent physical properties during the recycling process, and has drastically reduced energy and material requirements compared with refinement from iron ore. The energy saved by recycling reduces the annual energy consumption of the industry by about 75%, which is enough to power eighteen million homes for one year. According to the International Resource Panel's Metal Stocks in Society report, the per capita stock of steel in use in Australia, Canada, the European Union EU15, Norway, Switzerland, Japan, New Zealand, and the US combined is (about 860 million people in 2005). Basic oxygen steelmaking (BOS) uses 25–35% recycled steel to make new steel. BOS steel usually contains lower concentrations of residual elements such as copper, nickel, and molybdenum, and is, therefore more malleable than electric arc furnace (EAF) steel, and is often used to make automotive fenders, tin cans, industrial drums, or any product with a large degree of cold working. EAF steelmaking uses almost 100% recycled steel. This steel contains greater concentrations of residual elements that cannot be removed through the application of oxygen and lime. It is used to make structural beams, plates, reinforcing bar, and other products that require little cold working. Downcycling of steel by hard to separate impurities such as copper or tin can only be prevented by well aimed scrap selection or dilution by pure steel. Recycling one metric ton (1,000 kilograms) of steel saves 1.1 metric tons of iron ore, 630 kilograms of coal, and 55 kilograms of limestone.

Разбивание корабля

Корпуса кораблей, с любым пригодным для использования оборудованием, извлеченным и удаленным, могут быть разобраны на металлолом. В течение некоторого времени большинство работ по разборке судов выполнялось в странах Южной Азии, часто с использованием ручных методов, которые были опасны для рабочих и окружающей среды. Международные правила теперь регулируют обращение со старыми кораблями как с источниками опасных отходов, поэтому разборка судов возвращается в порты более развитых стран. В 2013 году из разобранных судов было получено около 29 миллионов тонн стального лома. Часть этого лома может быть переплавлена и прокатана для производства, например, арматуры для бетона, или лом может быть расплавлен для производства новой стали.

Соединенные Штаты

В 2012 году индустрия переработки лома оценивалась более чем в 90 миллиардов долларов США, по сравнению с 54 миллиардами долларов США в 2009 году, при объеме экспорта лома в 160 стран на сумму 28 миллиардов долларов США. С 2010 года в отрасли было создано более 15 000 рабочих мест, и она обеспечивает работой 463 000 человек, как напрямую, так и косвенно. Кроме того, она приносит более 10 миллиардов долларов дохода федеральным, региональным и местным органам власти. Переработка лома также способствует сокращению выбросов парниковых газов и сохранению энергии и природных ресурсов. Например, переработка лома позволяет утилизировать материалы, предотвращая их попадание на свалки. Переработанный лом является сырьевым материалом для производства почти 60% стали, около 50% меди и медных сплавов, более 75% потребностей бумажной промышленности и 50% алюминия в США. Переработка лома способствует поддержанию чистоты воздуха и воды за счет удаления потенциально опасных материалов и предотвращения их попадания на свалки.