Введение
Канадский историк Уильям Кингсфорд (23 декабря 1819 – 29 сентября 1898) – историк английского происхождения. Родился в Лондоне, служил в армии, а затем переехал в Канаду, где занимался геодезическими работами. Он был самоучкой-историком и одним из первых, кто начал использовать архивы, собираемые в Оттаве. Наиболее известен он своей "Историей Канады" в 10 томах (1887–1898), которая пользовалась широкой популярностью среди представителей высшего среднего класса, а также англоязычных преподавателей, несмотря на слабую структуру и невыразительный стиль изложения. Кингсфорд полагал, что завоевание Новой Франции обеспечило победу британских конституционных свобод и гарантировало материальный прогресс. Он считал неизбежной и желательной ассимиляцию французских канадцев в превосходящую британскую культуру, поскольку видел Канаду единой нацией с единым англоязычным населением.
William Kingsford (23 December 1819 – 29 September 1898) was an English born Canadian historian. Born in London, England, served in the army, and went to Canada, where he was engaged in surveying work. He was a self taught historian, and one of the first to use the archives being gathered in Ottawa. He is best known for his History of Canada in 10 volumes (1887–1898), which was widely read by the upper middle class, as well as Anglophone teachers, despite its poor organisation and pedestrian writing style. Kingsford believed that the Conquest of New France guaranteed victory for British constitutional liberty and that it ensured material progress. He assumed the assimilation of French Canadians into a superior British culture was inevitable and desirable, for he envisioned Canada as one nation with one anglophone population.
Ранние годы
Родился 23 декабря 1819 года в приходе Сент-Лоуренс-Джури, Лондон, и был сыном Уильяма и Элизабет Кингсфорд, проживавших на Лэд-Лейн. Получил образование в школе Николаса Ванострохта в Камбервеле и в раннем возрасте поступил в ученики к архитектору. Затем, в возрасте 16 лет, поступил на службу в 1-й драгунский гвардейский полк. В 1837 году вместе с полком отправился в Канаду, где стал сержантом, а в 1840 году, благодаря влиянию друзей в Англии, добился увольнения, несмотря на предложение полковника полка, сэра Джорджа Кэткара, ходатайствовать за него о получении офицерского чина.
Гражданский инженер
В 1841 году Кингфорд поступил в офис городского землемера Монреаля, где вскоре получил квалификацию инженера-строителя и должность заместителя городского землемера, которую занимал в течение трех лет. Он уволился, чтобы вместе с Мёрдо МакИвером начать издание газеты Montreal Times. Два года спустя он поступил на службу в департамент общественных работ, где, среди прочего, выполнил новую съемку канала Лашин. В 1849 году Кингсфорд участвовал в строительстве железной дороги Гудзон-Ривер в штате Нью-Йорк, а в 1851 году отправился в Панаму в качестве помощника инженера Дж. Дж. Кэмпбелла, руководившего строительством Панамской железной дороги. Вернувшись в Канаду в 1853 году, он проводил изыскания для железной дороги Grand Trunk на участках от Монреаля до Водрёйля, от Монреаля до Корнуолла (Онтарио), от Броквилла до Ридо, а под руководством А. М. Росса, ответственного за строительство, разработал трассу моста Виктория. В течение нескольких месяцев 1855 года Кингсфорд занимал должность главного инженера города Торонто, но затем уволился, чтобы вернуться на службу в Grand Trunk, где проработал до 1864 года. Сначала он был начальником восточного участка от Торонто, а затем – подрядчиком по обслуживанию участка, идущего от города на запад до Стратфорда. В 1865 году он приехал в Англию, выполнил несколько общих геодезических работ для английских компаний на континенте и представил Томасу Брасси отчет о перспективах развития железнодорожного транспорта на острове Сардиния. В 1867 году строительство Межколониальной железной дороги привело Кингсфорда обратно в Канаду, где он и оставался до конца жизни. Он работал над расширением канала Гренвилл и осушением земель в Расселе (Онтарио), после чего переехал в Оттаву. Когда в 1872 году к власти пришло правительство Маккензи, Кингсфорд был назначен инженером доминиона, ответственным за гавани Великих озер и реки Святого Лаврентия. Он занимал эту должность до 31 декабря 1879 года, когда был уволен министром общественных работ сэром Гектором Лангевином.
Поздние годы
В возрасте 60 лет Кингсфорд обратился к изучению канадской истории. Университеты Квинс и Далхаузи признали вклад Кингсфорда в историческую науку, удостоив его степени LL. D.; а Университет Макгилла назвал его именем недавно учрежденную кафедру истории. Он пережил окончание работы над своей "Историей" лишь на несколько месяцев и скончался 28 сентября 1898 года.
Семья
В 1848 году Кингсфорд женился на Марии Маргарет, дочери Уильяма Бернса Линдсея, клерка законодательного собрания провинции Канада. Королева Виктория выплачивала ей пенсию по списку вдов после его смерти.