Введение

Вице-адмирал Уильям Саттерли Пай (9 июня 1880 – 4 мая 1959) — офицер ВМС США, служивший во время Первой и Второй мировых войн, но не принимавший участия в боевых действиях. Его последней должностью на действительной службе было президентство в Военно-морском колледже в 1942–1946 годах. Он был награжден Военно-морским крестом за выдающиеся заслуги в качестве штабного офицера во время Первой мировой войны.

Карьера в Первую мировую войну

Пай родился в Миннеаполисе, штат Миннесота, 9 июня 1880 года. В 1897 году поступил в Военно-морскую академию США, окончил её в 1901 году и в июне 1903 года получил звание энсина. Одним из его однокурсников был адмирал флота Эрнест Дж. Кинг. С 1901 по 1915 год служил на нескольких кораблях, в том числе на пяти линкорах и броненосном крейсере, а также был назначен в штабы Военно-морской академии и Военно-морского колледжа. В 1915–1916 годах он ввёл в строй новый эсминец «Джейкоб Джонс». Он сдал командование «Джейкоб Джонс» до её отправки в Европу в 1917 году, после вступления США в Первую мировую войну, и присоединился к штабу главнокомандующего Атлантическим флотом. Он служил на этой должности на протяжении всей войны, получив Военно-морской крест «за исключительно выдающуюся и ценную службу в штабе главнокомандующего Атлантическим флотом США, а также за отличное выполнение своих штабных обязанностей по подготовке серии приказов для управления линкорами и флотом, основанных на лучших идеях и опыте флотов Соединенных Штатов и Великобритании, полученных в ходе войны».

Междувоенные годы

Пай служил в Управлении начальника военно-морских операций в 1919–1921 годах и был старшим помощником командира линкора «Пенсильвания» в 1922–1923 годах. В конце 1923 года Пай командовал дивизионом эсминцев. Его дивизион стоял вторым в очереди во время катастрофы у мыса Хонда, и два его эсминца были среди затонувших. Он вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, для службы в военно-морском департаменте, которая продолжалась до 1927 года. В течение следующих пяти лет он командовал миноукладчиком «Оглала», вновь служил в военно-морском департаменте и возглавлял военно-морскую миссию США в Перу. Капитан Пай командовал линкором «Невада» в 1932–1933 годах. Получив звание контр-адмирала, Пай служил начальником штаба командующего силами разведки, прошел обучение в Военно-морской академии, вновь служил в военно-морском департаменте и был командиром эсминцев в силах разведки и боевых силах Тихоокеанского флота. С временным рангом вице-адмирала он был командиром линкоров боевой группы в 1940 году и командиром боевой группы (COMBATFOR) в 1941 году.

Вторая мировая война и послевоенные годы

Он, возможно, наиболее известен своим замечанием от 6 декабря 1941 года, что "Японцы не пойдут на войну с Соединенными Штатами. Мы слишком велики, слишком могущественны и слишком сильны". После нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года и последовавшей отставки главнокомандующего Тихоокеанским флотом (CINCPAC) адмирала Хасбанда Э. Киммела, вице-адмирал Пай 17 декабря стал исполняющим обязанности CINCPAC. У него были сомнения относительно плана Киммела направить на помощь острову Уэйк силы, включающие авианосец "Саратога", но он продолжил реализацию этого плана до 22 декабря. Затем, после получения сообщений о новых высадках на Уэйке, Пай решил, что операция слишком рискованна, и отдал приказ об отзыве сил. Это решение вызвало серьёзные споры, поскольку фактически означало отказ от гарнизона острова Уэйк, который 11 декабря отразил японский десант. 31 декабря Пай передал командование Тихоокеанским флотом адмиралу Честеру В. Нимицу. Пай стал командиром оперативного соединения № 1 (TF 1), состоявшего из уцелевших оперативных линкоров Тихоокеанского флота, усиленных тремя линкорами из Атлантического флота, теперь базирующимися в Сан-Франциско. Во время битвы за Мидуэй Пай получил приказ направить семь старых линкоров (Колорадо, Айдахо, Мэриленд, Миссисипи, Нью-Мексико, Пенсильвания и Теннесси), эскортный авианосец "Лонг-Айленд" и восемь эсминцев TF 1 для патрулирования у западного побережья в случае возможного японского нападения, если силы авианосцев у Мидуэя будут разгромлены. Эти опасения не подтвердились, и TF 1 оставался на учениях и патрулировании между Гавайями и западным побережьем до октября 1942 года, когда Пай был освобожден от должности в возрасте 62 лет. Он больше никогда не командовал боевыми силами и был переведен на административные должности. 2 ноября Пай стал президентом Военно-морского колледжа в Ньюпорте, штат Род-Айленд, и одновременно командовал военно-морской базой там. Он официально вышел в отставку 1 июля 1944 года, но был вновь призван на службу в качестве президента Военного колледжа и повышен в звании до постоянного вице-адмирала. Он продолжал работать в Военном колледже до выхода в отставку с действительной службы 1 марта 1946 года. Пай умер в Бетесде, штат Мэриленд, 4 мая 1959 года. Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в США. Старший сын Пая, лейтенант Уильям Саттерли Пай-младший, погиб в авиакатастрофе в 1938 году. Его младший сын, лейтенант-коммандер Джон Бриско Пай, служил на подводной лодке "Свордфиш" во время её 13-го и последнего боевого похода. "Свордфиш" была потеряна вместе со всем экипажем 12 января 1945 года у берегов Кюсю, Япония.

Награждение крестом ВМС

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Крест военно-морского флота командиру Уильяму Саттерли Пайу (NSN: 3794), военно-морским силам Соединенных Штатов, за исключительно выдающуюся и ценную службу в штабе главнокомандующего Атлантическим флотом США, а также за образцовое выполнение своих обычных служебных обязанностей по подготовке серии приказов, регламентирующих действия линкоров и флота, основанных на передовых идеях и опыте, накопленном флотами Соединенных Штатов и Великобритании в период последней войны.

Орден "За заслуги"

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Орден Легиона заслуг вице-адмиралу (в отставке) Уильяму Саттерли Паю (NSN: 3794), Военно-морские силы Соединенных Штатов, за исключительно выдающиеся заслуги при исполнении служебных обязанностей и оказании значительных услуг правительству Соединенных Штатов в качестве президента Военно-морского колледжа, Ньюпорт, Род-Айленд, с 2 ноября 1942 года по 2 марта 1946 года, и в качестве командующего военно-морской оперативной базой, Ньюпорт, Род-Айленд, с 2 ноября 1942 года по 1 июля 1944 года. Руководство Военно-морским колледжем и командование военно-морской оперативной базой были двойной задачей, требовавшей особого напряжения сил, ввиду интенсифицированного и ускоренного учебного процесса в Военно-морском колледже и общей напряженности боевых действий на военно-морской оперативной базе. Вице-адмирал Пай, благодаря своему здравому суждению, инициативности и неустанным усилиям, поддерживал как Военно-морский колледж, так и военно-морскую операционную базу на высоком уровне боевой готовности в критический военный период. Осознавая необходимость подготовки большого числа офицеров, владеющих фундаментальными знаниями военно-морского дела и навыками командования, вице-адмирал Пай учредил и организовал военные командные и подготовительные курсы в Военно-морском колледже. Под его умелым руководством более 600 морских офицеров прошли передовую подготовку на этих ускоренных курсах, и их вклад был значительным в конечном триумфе нашего победоносного флота. Под руководством вице-адмирала Пая, в качестве командующего военно-морской оперативной базой, основная функция военно-морской учебной станции была изменена в первые месяцы 1944 года: вместо подготовки тысяч рядовых, их объединяли в эффективные оперативные группы для наших мощных боевых подразделений в море. Большая доля успеха программы предкомиссионной подготовки принадлежит неустанному и внимательному подходу вице-адмирала Пая к ее созданию и развитию на начальных этапах. Выдающиеся профессиональные качества вице-адмирала Пая, его преданность и патриотизм, а также его высокие идеалы служения были примером и вдохновением для всех, как для сотрудников, так и для курсантов, которым посчастливилось работать с ним в Военно-морском колледже или на военно-морской базе.