Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Фрегат класса "Анзак" Королевского австралийского флота
Anzac class frigate of Royal Australian Navy
HMAS Warramunga (FFH 152) – фрегат класса "Анзак" Королевского австралийского флота (RAN). Один из десяти фрегатов, построенных для австралийских и новозеландских военно-морских сил, Warramunga был заложен компанией Tenix Defence в 1997 году и введен в строй в 2001 году. За время службы фрегат действовал в Персидском заливе в составе операции "Катализатор" и выполнял задачи по борьбе с пиратством у берегов Сомали. В 2014 году Warramunga прошел модернизацию системы защиты от противокорабельных ракет (ASMD). По состоянию на октябрь 2022 года находится в составе флота.
HMAS Warramunga (FFH 152) is an Anzac class frigate of the Royal Australian Navy (RAN). One of ten frigates built for the Australian and New Zealand navies, Warramunga was laid down by Tenix Defence in 1997 and commissioned in 2001. During her career, the frigate has operated in the Persian Gulf as part of Operation Catalyst, and undertaken anti piracy operations off Somalia. Warramunga underwent the Anti Ship Missile Defence (ASMD) upgrade during 2014. She is active as of October 2022.
Дизайн и строительство
Класс "Анзак" возник из планов австралийского флота (RAN) по замене шести эскортных эсминцев класса "Ривер" патрульными фрегатами средней мощности. В конце 1986 года проект кораблей "Анзак" запросил тендеры, на которые было представлено 12 проектов кораблей (включая дирижабль). К августу 1987 года список тендеров был сокращен, а в октябре – до проекта MEKO 200 компании Blohm + Voss, класса M (позже класса "Карел Дорман"), предложенного Royal Schelde, и уменьшенной версии фрегата Type 23, предложенного Yarrow Shipbuilders. В 1989 году правительство Австралии объявило, что судостроительная компания AMECON (которая впоследствии стала Tenix Defence) из Мельбурна построит модифицированный проект MEKO 200. Фрегаты класса "Анзак" основаны на фрегатах Blohm + Voss MEKO 200 PN (или классе "Васко да Гама"), модифицированных для соответствия австралийским и новозеландским спецификациям и максимального использования оборудования местного производства. Корабли имеют длину по ватерлинии и общую длину, ширину и осадку при полной загрузке . Стандартный экипаж фрегата класса "Анзак" состоит из 22 офицеров и 141 моряка. Они также проектировались с возможностью установки, но не были оснащены, системой вооружения ближнего боя (два Mini Typhoons, устанавливаемые по мере необходимости с 2005 года), двумя четырехконтейнерными пусковыми установками противокорабельных ракет Harpoon (которые были установлены на кораблях RAN с 2005 года) и второй пусковой установкой Mark 41 (которая так и не была добавлена). Австралийские фрегаты класса "Анзак" используют вертолет Sikorsky S 70B 2 Seahawk; планы по замене их на Kaman SH 2G Super Seasprites были отменены в 2008 году из-за продолжающихся проблем. Warramunga был заложен в Уильямстауне, Виктория, 26 июля 1997 года. Если бы правительство Новой Зеландии реализовало свой опцион на два дополнительных фрегата, Warramunga был бы одним из кораблей, предназначенных для RNZN.
The Anzac class originated from RAN plans to replace the six River class destroyer escorts with a mid capability patrol frigate. Tenders were requested by the Anzac Ship Project at the end of 1986, with 12 ship designs (including an airship) submitted. By August 1987, the tenders were narrowed down in October to Blohm + Voss's MEKO 200 design, the M class (later Karel Doorman class) offered by Royal Schelde, and a scaled down Type 23 frigate proposed by Yarrow Shipbuilders. In 1989, the Australian government announced that Melbourne based shipbuilder AMECON (which became Tenix Defence) would build the modified MEKO 200 design. The Anzacs are based on Blohm + Voss' MEKO 200 PN (or Vasco da Gama class) frigates, modified to meet Australian and New Zealand specifications and maximise the use of locally built equipment. The ships are long at the waterline, and long overall, with a beam of , and a full load draught of The standard ship's company of an Anzac consists of 22 officers and 141 sailors. They were also designed for but not with a close in weapons system (two Mini Typhoons fitted when required from 2005 onwards), two quad canister Harpoon anti ship missile launchers (which were installed across the RAN vessels from 2005 onwards), and a second Mark 41 launcher (which has not been added). The Australian Anzacs use a Sikorsky S 70B 2 Seahawk helicopter; plans to replace them with Kaman SH 2G Super Seasprites were cancelled in 2008 due to ongoing problems. Warramunga was laid down at Williamstown, Victoria on 26 July 1997. Had the New Zealand government exercised their option for two more frigates, Warramunga was one of the ships that would have been designated for the RNZN.
Эксплуатационная история
31 июля 2006 года «Варрамунга» покинула базу флота «Запад» для своего первого развертывания в Персидском заливе в рамках операции «Катализатор», сменив корабль, выполнявший эту задачу ранее. Находясь в Персидском заливе, «Варрамунга» провела 150 досмотров и патрулей безопасности, ее вертолет Seahawk налетал 320 часов, и было направлено 450 запросов на проверку торговых судов. Корабль был приписан к Объединенной оперативной группе 151, которой была поставлена задача предотвращать пиратские нападения на торговые суда в судоходных путях у Африканского Рога и Сомали. В ходе учений RIMPAC фрегат участвовал в затоплении выведенного из эксплуатации десантного корабля «Нью-Орлеанс», сделав несколько выстрелов из главного калибра. Модернизация проводилась в 2014 и начале 2015 года и включала установку фазированных антенных решеток CEAFAR и CEAMOUNT производства CEA Technologies на новых мачтах, инфракрасную систему обнаружения и сопровождения Vampir NG, а также навигационные радарные системы Sharpeye, а также улучшение оборудования и планировки операционного зала. «Варрамунга» участвовала в RIMPAC 2022. 7 апреля 2024 года «Варрамунга» провела совместное патрулирование в Южно-Китайском море с BRP «Антонио Луна» и BRP «Валентин Диас» из ВМС Филиппин, USS «Mobile» из ВМС США и JS «Акебоно» из Морских сил самообороны Японии. Это стало первым многонациональным патрулированием между этими странами.
On 31 July 2006, Warramunga departed Fleet Base West for her first deployment to the Persian Gulf as part of Operation Catalyst, taking over duties from While on station in the Gulf, Warramunga conducted 150 boardings and security patrols, 320 flying hours were logged by her embarked Seahawk helicopter, and 450 investigative queries of merchant vessels were made. The ship was assigned to Combined Task Force 151, which was tasked with preventing pirate attacks on commercial vessels in the shipping lanes off the Horn of Africa and Somalia. During RIMPAC, the frigate participated in the sinking of the decommissioned amphibious assault ship New Orleans, firing several rounds from her main gun. The upgrade occurred across 2014 and early 2015, the upgrade included the fitting of CEA Technologies' CEAFAR and CEAMOUNT phased array radars, on new masts, a Vampir NG Infrared Search and Track system, and Sharpeye Navigational Radar Systems, along with improvements to the operations room equipment and layout. Warramunga participated in RIMPAC 2022. On 7 April 2024, Warramunga conducted a joint patrol in the South China Sea with BRP Antonio Luna and BRP Valentin Diaz of the Philippine Navy, USS Mobile of the US Navy, and JS Akebono of the Japan Maritime Self Defense Force. This marked the first multinational patrol between the nations.