Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMAS Warramunga (FFH 152) – Австралия Корольдік Әскери-теңіз флотының Anzac класты фрегаты. Австралия және Жаңа Зеландия әскери-теңіз күштері үшін салынған он фрегаттың бірі – "Варрамунга" 1997 жылы "Tenix Defence" компаниясымен салынып, 2001 жылы қолданысқа берілді. Өзінің қызметі барысында бұл фрегат "Катализатор" операциясы аясында Персия шығанағында, сондай-ақ Сомали жағалауларында қарақшылыққа қарсы операцияларда болды. 2014 жылы "Варрамунга" кемесі кемеге қарсы зымырандардан қорғану жүйесін (ASMD) жаңартудан өтті. 2022 жылдың қазанына дейін активті қызметте.
Anzac class frigate of Royal Australian Navy
HMAS Warramunga (FFH 152) is an Anzac class frigate of the Royal Australian Navy (RAN). One of ten frigates built for the Australian and New Zealand navies, Warramunga was laid down by Tenix Defence in 1997 and commissioned in 2001. During her career, the frigate has operated in the Persian Gulf as part of Operation Catalyst, and undertaken anti piracy operations off Somalia. Warramunga underwent the Anti Ship Missile Defence (ASMD) upgrade during 2014. She is active as of October 2022.
Дизайн және құрылыс
Anzac класы RAN-ның алты River класты эсминецтерді орташа мүмкіндікке ие патрульдік фрегаттармен алмастыру жоспарынан туындады. 1986 жылдың соңында Anzac кеме жобасы бойынша тендерлер қабылданып, 12 кеме жобасы (соның ішінде әуе кемесі) ұсынылды. 1987 жылдың тамызында тендерлер қазан айында Blohm + Voss компаниясының MEKO 200 жобасына, Royal Schelde ұсынған M класына (кейін Karel Doorman класы) және Yarrow Shipbuilders ұсынған Type 23 фрегатына дейін таңдау жасалды. 1989 жылы Австралия үкіметі Мельбурн қаласындағы кеме құрылысшысы AMECON (кейін Tenix Defence) модификацияланған MEKO 200 жобасын құрастыратынын мәлімдеді. Anzac фрегаттары Blohm + Voss компаниясының MEKO 200 PN (немесе Vasco da Gama класы) фрегаттарының негізінде жасалған, Австралия және Жаңа Зеландияның талаптарына сәйкес келу және жергілікті құрастырылған жабдықтарды барынша пайдалану үшін өзгертілген. Кемелердің су сызығындағы ұзындығы 118 метр, жалпы ұзындығы 121 метр, ені 16 метр, толық жүктеме кезіндегі суға бату тереңдігі 6,3 метрді құрайды. Anzac фрегатының стандартты экипажы 22 офицер мен 141 теңізшіден тұрады. Олар сондай-ақ жақын қашықтықтағы қару жүйесімен (2005 жылдан бастап қажет болған жағдайда орнатылатын екі Mini Typhoon) және екі төрттік контейнерлік Harpoon кемеге қарсы зымырандарымен (2005 жылдан бастап RAN кемелеріне орнатылған) жабдықталу жоспарланған, бірақ екінші Mark 41 пулеметі орнатылмады. Австралиялық Anzac фрегаттары Sikorsky S 70B 2 Seahawk тікұшағын пайдаланады; оларды Kaman SH 2G Super Seasprites тікұшақтарымен ауыстыру жоспары 2008 жылы туындаған мәселелерге байланысты тоқтатылды. Warramunga 1997 жылдың 26 шілдесінде Виктория штатындағы Уильямстаун қаласында суға түсірілді. Жаңа Зеландия үкіметі тағы екі фрегатты сатып алу опциясын пайдаланғанда, Warramunga RNZN-ге берілетін кемелердің бірі болар еді.
The Anzac class originated from RAN plans to replace the six River class destroyer escorts with a mid capability patrol frigate. Tenders were requested by the Anzac Ship Project at the end of 1986, with 12 ship designs (including an airship) submitted. By August 1987, the tenders were narrowed down in October to Blohm + Voss's MEKO 200 design, the M class (later Karel Doorman class) offered by Royal Schelde, and a scaled down Type 23 frigate proposed by Yarrow Shipbuilders. In 1989, the Australian government announced that Melbourne based shipbuilder AMECON (which became Tenix Defence) would build the modified MEKO 200 design. The Anzacs are based on Blohm + Voss' MEKO 200 PN (or Vasco da Gama class) frigates, modified to meet Australian and New Zealand specifications and maximise the use of locally built equipment. The ships are long at the waterline, and long overall, with a beam of , and a full load draught of The standard ship's company of an Anzac consists of 22 officers and 141 sailors. They were also designed for but not with a close in weapons system (two Mini Typhoons fitted when required from 2005 onwards), two quad canister Harpoon anti ship missile launchers (which were installed across the RAN vessels from 2005 onwards), and a second Mark 41 launcher (which has not been added). The Australian Anzacs use a Sikorsky S 70B 2 Seahawk helicopter; plans to replace them with Kaman SH 2G Super Seasprites were cancelled in 2008 due to ongoing problems. Warramunga was laid down at Williamstown, Victoria on 26 July 1997. Had the New Zealand government exercised their option for two more frigates, Warramunga was one of the ships that would have been designated for the RNZN.
Пайдалану тарихы
2006 жылдың 31 шілдесінде «Уарамунга» кемесі «Катализатор» операциясы аясында Перс шығанағына алғашқы рет аттанды, «Fleet Base West» базасынан шықты. Перс шығанағында кезекте болған кезде «Уарамунга» 150 кемені тексеріп, қауіпсіздік патрульдерін жүргізді, оның бортындағы «Seahawk» тікұшағы 320 сағат ұшты, ал сауда кемелеріне қатысты 450 тексеру сұрауы жасалды. Кеме Африка мүйісі мен Сомали жағалауындағы кемелерге пират шабуылдарының алдын алу міндеті жүктелген 151-ші Біріккен жұмыс тобына бекітілді. RIMPAC жаттығулары барысында фрегат негізгі қаруынан бірнеше рет оқ атқаннан кейін, қолданыстан шығарылған «Нью-Орлеанс» десанттық кемесін батыруға қатысты. Жаңарту 2014 жылдың басынан 2015 жылдың басына дейін жүргізілді. Жаңартуға жаңа мачталарға CEA Technologies компаниясының CEAFAR және CEAMOUNT фазалық антенналық радарларын, Vampir NG инфрақызыл іздеу және нысананы ұстау жүйесін, Sharpeye навигациялық радар жүйелерін орнату, сондай-ақ операциялық бөлменің жабдықтары мен орналасуын жақсарту кірді. «Уарамунга» 2022 жылғы RIMPAC жаттығуларына қатысты. 2024 жылдың 7 сәуірінде «Уарамунга» кемесі Филиппин теңіз күштерінің «BRP Антонио Луна» және «BRP Валентин Диас» кемелерімен, АҚШ теңіз күштерінің «USS Mobile» кемесімен және Жапонияның теңіз өзін-өзі қорғау күштерінің «JS Akebono» кемесімен бірге Оңтүстік Қытай теңізінде бірлескен патрульдік жүргізді. Бұл елдер арасындағы алғашқы көпұлттық патруль болды.
On 31 July 2006, Warramunga departed Fleet Base West for her first deployment to the Persian Gulf as part of Operation Catalyst, taking over duties from While on station in the Gulf, Warramunga conducted 150 boardings and security patrols, 320 flying hours were logged by her embarked Seahawk helicopter, and 450 investigative queries of merchant vessels were made. The ship was assigned to Combined Task Force 151, which was tasked with preventing pirate attacks on commercial vessels in the shipping lanes off the Horn of Africa and Somalia. During RIMPAC, the frigate participated in the sinking of the decommissioned amphibious assault ship New Orleans, firing several rounds from her main gun. The upgrade occurred across 2014 and early 2015, the upgrade included the fitting of CEA Technologies' CEAFAR and CEAMOUNT phased array radars, on new masts, a Vampir NG Infrared Search and Track system, and Sharpeye Navigational Radar Systems, along with improvements to the operations room equipment and layout. Warramunga participated in RIMPAC 2022. On 7 April 2024, Warramunga conducted a joint patrol in the South China Sea with BRP Antonio Luna and BRP Valentin Diaz of the Philippine Navy, USS Mobile of the US Navy, and JS Akebono of the Japan Maritime Self Defense Force. This marked the first multinational patrol between the nations.