Введение
Австралийский военный термин Suspected Irregular Entry Vessel (SIEV) был оперативным термином, используемым Австралийскими вооруженными силами и Австралийской береговой охраной для обозначения морских судов, которые, по всей видимости, пытались тайно проникнуть в Австралию. С юридической точки зрения, речь шла о судах, входящих в австралийские воды без разрешения. Ранее использовался термин "Судно, подозреваемое в нелегальном проникновении". Эти лодки почти исключительно перевозили просителей убежища, которые отправлялись из Индонезии на последнем этапе путешествия, начатого в таких странах, как Ирак, Афганистан и Шри-Ланка, после оплаты услуг "торговцев людьми". В ходе операции "Relex" было перехвачено 12 SIEV. Четыре были возвращены в Индонезию, а три затонули. SIEV присваивались числовые обозначения. Судно, фигурировавшее в деле о выбросе детей за борт, было SIEV 4. Судно, затонувшее в 2001 году и унесшее жизни 353 просителей убежища (в основном женщин и детей), пресса обозначила как SIEV X (временный оперативный термин, использовавшийся береговой охраной до официального присвоения номера; о SIEV X, часто упоминавшемся в прессе, сообщалось, что он не был обнаружен до затопления).
Suspected Irregular Entry Vessel (SIEV) was the operational term used by the Australian Defence Force and Australian Coastwatch for maritime vessels which appear to be attempting to reach Australia clandestinely. The legal context was of vessels that were entering Australian waters without authorisation. Previously the term 'Suspected Illegal Entry Vessel' was used. These boats are almost exclusively carrying asylum seekers who have departed from Indonesia on the final leg of a journey which started in countries such as Iraq, Afghanistan and Sri Lanka after paying "people smugglers". During Operation Relex, 12 SIEVs were intercepted. Four were forced back to Indonesia, and three sank. SIEVs were given numerical designations. The vessel involved in the children overboard affair was the SIEV 4. The vessel that sank in 2001, killing 353 asylum seekers (mostly women and children) was designated by the press as SIEV X (a temporary operational term used by Coastwatch prior to designation, the SIEV X often referred to in the press was reported not to have been detected prior to sinking).
Список известных SIEV
SIEV 4, судно, причастное к инциденту с детьми, выброшенными за борт, достигло острова Рождества 6 октября 2001 года с 223 пассажирами на борту. SIEV 5 достиг рифа Эшмор 12 октября 2001 года с 242 пассажирами. SIEV 6 достиг острова Рождества 18 октября 2001 года с 227 пассажирами. SIEV X затонул 19 октября 2001 года с 421 пассажиром на борту, в результате чего погибли 353 человека. Эта лодка не числилась в официальных SIEV, поскольку не была обнаружена австралийскими властями. SIEV 7 достиг рифа Эшмор 22 октября 2001 года с 233 пассажирами. SIEV 36 взорвался и загорелся 16 апреля 2009 года. На борту находились 47 пассажиров и два индонезийских члена экипажа. Три человека погибли, еще двое пропали без вести. Пять из шести военнослужащих получили ранения. SIEV 221 потерпел крушение о скалы у острова Рождества 15 декабря 2010 года, 44 выживших из числа предположительно 90-100 пассажиров.
Расследования и расследования
После событий Siev X, Siev 36 и Siev 221 последовали многочисленные расследования, статьи и книги. По инциденту Siev 36 было проведено коронерское расследование в Дарвине, так как он произошел на территории Содружества Ашморских и Картьевых островов, в отношении которой Северная территория обладает юрисдикцией коронера. Коронерское расследование по делу Siev 221 было проведено в Перте, поскольку Западная Австралия обладает юрисдикцией коронера на территории Содружества остров Рождества.