Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса "Уикс" USS Kalk (DD–170) служил в Военно-морских силах США во время Первой мировой войны, после чего был передан Королевскому флоту Великобритании как HMS Hamilton (I24), а затем в Королевский военно-морской флот Канады как HMCS Hamilton (I24).
Wickes class destroyer
The first USS Kalk (DD–170) was a in the United States Navy during World War I, later transferred to the Royal Navy as HMS Hamilton (I24) and then into the Royal Canadian Navy as HMCS Hamilton (I24).
Военно-морской флот США
Назван в честь Стэнтона Фредерика Калка, заложен как «Роджерс» 17 августа 1918 года. Корабль был спущен на воду 21 декабря 1918 года компанией Fore River Shipbuilding Corporation, Куинси, штат Массачусетс; спонсором выступила миссис Флора Стэнтон Калк, мать лейтенанта Калка. 23 декабря 1918 года «Роджерс» был переименован в «Калк» и введен в строй в Бостоне 29 марта 1919 года. После завершения ходовых испытаний у Ньюпорта, Род-Айленд, «Калк» отбыл из Бостона 3 мая в Ньюфаундленд. Прибыв в Треспассей 5 мая, он отплыл через 3 дня в центральную часть Атлантического океана для обеспечения спасательного прикрытия во время первого перелета гидросамолета ВМС США NC 4 из Ньюфаундленда на Азорские острова 16-17 мая. После возвращения в Бостон 20 мая, он отплыл в Европу 10 июля, прибыв в Брест, Франция, 21 июля. Пройдя через Англию в Гамбург, Германия, он прибыл 27 июля, чтобы начать трехнедельный круиз по Балтийскому морю, посетив страны Балтии и Скандинавии в рамках операций Американской администрации помощи. 23 августа он вернулся в Брест, чтобы выполнять функции корабля связи и сопровождения до отплытия в Соединенные Штаты 25 января 1920 года. Прибыв в Бостон 12 февраля, он проводил обучение резервистов 1-го военно-морского округа и действовал в составе DesRon 3 вдоль Атлантического побережья от Кейп-Кода до Чарльстона, Южная Каролина. В результате подписания Пятидержавного морского договора на Вашингтонской конференции 6 февраля 1922 года, «Калк» отплыл из Бостона 10 мая в Филадельфию, где он был выведен из состава флота 10 июля и поставлен на хранение. Когда война в Европе угрожала безопасности всего мира, «Калк» был вновь введен в строй 17 июня 1940 года. Корабль отплыл из Филадельфии 26 июля, прибыв в Чарльстон 31 июля для службы в составе патруля нейтралитета в Атлантическом океане. «Калк» был одним из 50 устаревших эсминцев, переданных Великобритании в обмен на стратегические базы в Атлантике в соответствии с условиями соглашения «Эсминцы в обмен на базы» от 2 сентября. 7 сентября он покинул Чарльстон и проследовал через Хэмптон-Роудс и Ньюпорт в Галифакс, Новая Шотландия, прибыв 18 сентября. «Калк» был выведен из состава флота 23 сентября и в тот же день передан британцам.
Named for Stanton Frederick Kalk, Kalk, laid down as Rodgers 17 August 1918. The ship was launched on 21 December 1918, by the Fore River Shipbuilding Corporation, Quincy, Massachusetts; sponsored by Mrs. Flora Stanton Kalk, mother of Lieutenant Kalk. Rodgers was renamed Kalk on 23 December 1918 and commissioned at Boston on 29 March 1919. After shakedown off Newport, Rhode Island, Kalk departed Boston on 3 May for Newfoundland. Arriving at Trespassey on 5 May, she sailed 3 days later for the mid Atlantic to provide rescue cover during the pioneer flight of the United States Navy seaplane NC 4 from Newfoundland to the Azores on 16 to 17 May. After returning to Boston on 20 May, she sailed for Europe on 10 July, arriving at Brest, France, 21 July. Proceeding via England to Hamburg, Germany, she arrived on 27 July to begin a 3 week cruise through the Baltic Sea, visiting Baltic and Scandinavian countries on American Relief Administration operations. She returned to Brest on 23 August to serve as a dispatch and escort ship until departing for the United States 25 January 1920. Arriving at Boston on 12 February, she trained reserves of the 1st Naval District and operated with DesRon 3 along the Atlantic Coast from Cape Cod to Charleston, South Carolina. As a result of the Five Power Naval Treaty, which was signed at the Washington Conference 6 February 1922, Kalk departed Boston 10 May for Philadelphia, where she decommissioned on 10 July and was placed in reserve. When war in Europe threatened the security of the entire world, Kalk was recommissioned on 17 June 1940. The ship departed Philadelphia on 26 July, arriving at Charleston on 31 July for duty with the Neutrality Patrol in the Atlantic. Kalk was one of 50 overage destroyers turned over to Britain in exchange for strategic bases in the Atlantic under terms of the Destroyers for Bases Agreement of 2 September. She cleared Charleston on 7 September and steamed via Hampton Roads and Newport to Halifax, Nova Scotia, arriving on 18 September. Kalk decommissioned on 23 September and was turned over to the British the same day.
Королевский флот
В Королевском флоте был введен в строй как HMS Hamilton, название, распространенное как в Великобритании, так и в США. В выпуске от 2 ноября 1940 года газеты The Royal Gazette, издаваемой в городе Гамильтон в имперской крепостной колонии Бермудских островов, об этом сообщалось в статье под названием "НОВЫЙ" ЭСМИНЕЦ НОСИТ ИМЯ ГАМИЛЬТОН: Мэр получает письмо от командира, и начиналась она так:
Commissioned in the Royal Navy as HMS Hamilton, which was a placename common to both the UK and US. The 2 November 1940, issue of The Royal Gazette, the newspaper published in the City of Hamilton in the Imperial fortress colony of Bermuda, reported this in an article titled "NEW" DESTROYER HAS NAME OF HAMILTON: Mayor Here Receives Letter From Her Commander, and began:
Здесь поступила новость об эсминце "Гамильтон", одном из 50 эсминцев, недавно приобретенных Великобританией у Соединенных Штатов и названных в честь столицы Бермудских островов. Командир "Гамильтона" Л. М. Шэдвелл, Р. Н., написал мэру Гамильтона, мистеру С. П. Иву, письмо, в котором говорится: "Я полагал, что вам, возможно, будет интересно время от времени получать новости о корабле, которому выпала честь носить имя вашего города". (В статье далее упоминалось, что мэр должен был открыть фонд для обеспечения экипажа корабля газетами и приводился текст письма Шэдвелла). 1 октября он столкнулся с (бывшим американским эсминцем Maddox) в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд и Лабрадор, направляясь в Англию. Прибыв в Сент-Джон, Нью-Брансуик, для ремонта, он сел на мель и получил серьезные повреждения. Из-за нехватки британских кадров, во время и после ремонтных работ экипаж состоял из канадцев. "Гамильтон" был модифицирован для сопровождения торговых конвоев путем демонтажа трех из оригинальных 4-дюймовых/50-калиберных орудий и одной из тройных торпедных установок для уменьшения веса верхней палубы, что позволило увеличить количество глубинных бомб и установить противолодочное оружие "еж".
News has been received here of the destroyer Hamilton, one of the 50 destroyers recently acquired by Great Britain from the United States and named in honour of Bermuda's capital. Commander L. M. Shadwell, R. N., who commands the Hamilton, has written to the Mayor of Hamilton, Mr. S. P. Eve, a letter in which he says, "I thought it possible that you might be interested to have news from time to time of the ship which has the honour to bear the name of your city." (The article went on to mention that the Mayor was to open a fund to supply the crew of the ship with newspapers and included the text of Shadwell's letter). She collided with (formerly the US destroyer Maddox) at St. John's, Newfoundland and Labrador on 1 October while en route to England. Proceeding to Saint John, New Brunswick, for repairs, she went aground and suffered extensive damage. Because of a British manpower shortage, she was manned by Canadians during and after repair operations. Hamilton was modified for trade convoy escort service by removal of three of the original 4"/50 caliber guns and one of the triple torpedo tube mounts to reduce topside weight for additional depth charge stowage and installation of hedgehog anti submarine weapon.
Королевский канадский флот
В конце июня 1941 года она вошла в состав Королевского канадского флота как HMCS Hamilton, что соответствовало канадской практике присваивать эсминцам имена канадских рек – реки Гамильтон в Лабрадоре. На протяжении всей своей активной службы она оставалась в североамериканских водах, охраняя конвои от Сент-Джонса до Нью-Йорка. 2 августа 1942 года она обнаружила и атаковала немецкую подводную лодку и, вынудив её погрузиться, предотвратила нападение на конвой. 11 августа 1943 года она была признана негодной к эксплуатации и переоборудована в плавмастерскую в Аннаполисе, Новая Шотландия. 1 апреля 1945 года она была признана излишней, а 8 июня выведена из состава флота в Сиднее, Новая Шотландия. "Гамильтон" покинула Сидней 6 июля под буксиром, направляясь в Балтимор, штат Мэриленд, где была продана на утилизацию компании Boston Iron & Metal Company, но была потеряна во время буксировки в Балтимор.
Late in June 1941 she commissioned in the Royal Canadian Navy as HMCS Hamilton fitting within the Canadian practice of naming destroyers after Canadian rivers—the Hamilton River of Labrador. Throughout her active service, she remained in North American waters, protecting convoys from St. John's to New York. On 2 August 1942, she sighted and attacked a German U boat and, by forcing it to submerge, prevented an attack on the convoy. Declared unfit for operations 11 August 1943, she became a tender to at Annapolis, Nova Scotia. Declared surplus 1 April 1945, she decommissioned 8 June at Sydney, Nova Scotia. Hamilton departed Sydney 6 July under tow for Baltimore, Maryland, where she was sold for scrapping by the Boston Iron & Metal Company, but was lost while being towed to Baltimore.