Введение

Специальные схемы окраски – это одноразовые или ограниченные по времени изменения обычного внешнего вида гоночного автомобиля. Исторически их использование было в основном сосредоточено в гонках NASCAR, отчасти из-за значительно большей площади поверхности кузова и более продолжительного сезона, но они также стали появляться и в IndyCar, хотя и в ограниченном объеме. Возросшее медийное освещение NASCAR способствовало их популярности как среди болельщиков, так и среди спонсоров. Однако некоторые спонсоры и производители масштабных моделей продвинули эту практику и в другие виды автоспорта, например, команда Red Bull Racing использовала ливрею в стиле "Звездных войн" для продвижения фильма "Месть ситхов" в Формуле-1 и аналогичную ливрею "Супермена" для продвижения фильма "Возвращение Супермена". Команда Panther Racing в Indy Racing League использовала ливрею Pennzoil Platinum на отдельных этапах IRL в 2005 году вместо стандартного желтого оформления.

1991 Дейтона 500: Уинстон приветствует войска

Специальные схемы окраски в NASCAR появились впервые на гонке Daytona 500 в 1991 году. В рамках рекламной кампании R. J. Reynolds, пять гонщиков без спонсоров получили схемы окраски, отдающие дань уважения родам войск Вооруженных сил США, участвовавшим в операции «Буря в пустыне»:

No. 7: Алан Кульвицкий – Армия
No. 18: Грег Сакс – Военно-морской флот
No. 24: Микки Гиббс – Военно-воздушные силы
No. 71: Дэйв Марсис – Береговая охрана
No. 88: Бадди Бейкер – Корпус морской пехоты

"Быстрое серебро" Дейла Эрнхардта

Альтернативные схемы окраски действительно приобрели известность в 1995 году, когда Дейл Эрнхардт появился на The Winston с серебряным автомобилем (в честь серебряного юбилея Winston) вместо своей традиционной черной машины. Автомобиль получил прозвище "Quick Silver" или "Silver Select". Год спустя Эрнхардт продолжил эту тенденцию на гонке The Winston 1996 года, представив автомобиль в тематике Олимпийских игр 1996 года в Атланте. Реакция фанатов на эти схемы окраски оказалась настолько положительной, что к концу десятилетия на каждой гонке появлялся один или несколько гонщиков со специальной раскраской. Зачастую эти схемы были связаны со спонсорскими соглашениями на одну неделю, а иногда существующие спонсоры использовали их для продвижения других своих продуктов. Примерами таких краткосрочных сделок являются реклама новых фильмов, приуроченная к конкретным гоночным выходным, и продвижение других параллельных мероприятий (например, Олимпийских игр). Часто несколько гонщиков одновременно использовали схожие схемы окраски.

Темы фильмов

Использование автомобилей, оформленных по мотивам фильмов, считается идеальным способом продвижения посредством специальных цветовых схем, благодаря ограниченному сроку проката фильма в кинотеатрах. Зачастую в создании фильма участвует спонсор, который, для продвижения картины, договаривается с кинопродюсерами о покраске своих автомобилей в соответствии с тематикой фильма. В других случаях киностудия сотрудничает с гонщиком, чтобы автомобиль отражал тему фильма.

Художественные машины

Немецкий производитель BMW имеет традицию участвовать в гонках с автомобилями, расписанными художниками, которая началась в 1975 году на 24 часах Ле-Мана. В этот проект внесли свой вклад такие художники, как Дэвид Хокни, Рой Лихтенштейн, Роберт Раушенберг, Фрэнк Стелла и Энди Уорхол. Подобные ливреи использовали и другие команды, например, Aston Martin Racing и OAK Racing на 24 часах Ле-Мана в 2013 году.