Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Второй эсминец класса «Уикс» USS Bagley (DD–185) служил в Военно-морском флоте США после Первой мировой войны. Он был переименован в USS Doran и позже передан Королевскому флоту под названием HMS St. Mary's (I 12), как эсминец.
Wickes class destroyer
The second USS Bagley (DD–185) was a in the United States Navy following World War I. She was renamed USS Doran and later transferred to the Royal Navy as HMS St. Mary's (I 12), a .
Как USS Bagley и USS Doran
Названный в честь энсина Уорта Бэгли, он был спущен на воду 19 октября 1918 года компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния; крещенной миссис Аделаидой Уорт Бэгли, матерью энсина Бэгли, введен в строй 27 августа 1919 года и поступил в распоряжение Атлантического флота. С августа 1919 года по июль 1920 года Бэгли служил в составе 1-й, 3-й и 8-й дивизий эсминцев, участвуя в маневрах и учениях в Атлантическом океане и Карибском море. 16 июля 1920 года был поставлен на резервную службу, а 12 июля 1922 года выведен из состава флота в Филадельфии. В период с 25 апреля 1932 года по 20 апреля 1934 года был передан в аренду Береговой охране. 31 мая 1935 года название "Бэгли" было исключено, и до 1939 года он именовался DD 185 (бывший "Бэгли"). 22 декабря 1939 года был переименован в "Доран" в честь Джона Джеймса Дорана. Вновь введен в строй 17 июня 1940 года и поступил в состав Атлантической эскадры. "Доран" служил в эскадре до 22 сентября 1940 года, когда был выведен из состава флота в Галифаксе, Новая Шотландия, и передан в соответствии с Соглашением об эсминцах в обмен на базы Соединенному Королевству.
Named for Ensign Worth Bagley, she was launched 19 October 1918 by Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Newport News, Virginia; sponsored by Mrs. Adelaide Worth Bagley, mother of Ensign Bagley, commissioned 27 August 1919 and reported to the Atlantic Fleet. Between August 1919 and July 1920 Bagley served in destroyer Flotillas 1, 3, and 8 participating in maneuvers and training in the Atlantic and Caribbean. She was placed in reserve commission 16 July 1920 and out of commission at Philadelphia 12 July 1922. During 25 April 1932 – 20 April 1934 she was on loan to the Coast Guard. The name Bagley was dropped 31 May 1935 and, until 1939, she was referred to as DD 185 (ex Bagley). She was renamed Doran 22 December 1939, for John James Doran. Recommissioned 17 June 1940, she reported to the Atlantic Squadron. Doran served with the Squadron until 22 September 1940, when she was decommissioned at Halifax, Nova Scotia, and transferred under the Destroyers for Bases Agreement to the United Kingdom.
Как HMS St. Mary's
Она была переименована в HMS St. Mary's и прибыла в Белфаст, Северная Ирландия, 8 октября 1940 года. Назначенная в состав постоянных сил эскорта 1-й эскадры минзагрядителей, она прибыла на западное побережье Шотландии 31 октября и приняла участие в ряде первых операций по постановке мин в Датском проливе между Исландией и Гренландией. Она также сопровождала несколько конвоев. В течение 1941 года участвовала в большинстве операций эскадры по минзагряждению и оказывала помощь в обороне судоходства. 29 августа 1941 года она столкнулась с транспортным судном Royal Ulsterman у западного побережья Шотландии и находилась в доках Салфорда до декабря. В 1942 и 1943 годах "Сент-Мэри" выполняла задачи по минзагряждению и обороне судоходства. В феврале 1944 года она была выведена из состава флота на реке Тайн и оставалась там до конца войны, после чего была разобрана на металлолом.
She was renamed HMS St. Mary's and arrived at Belfast, Northern Ireland, 8 October 1940. Assigned to the permanent escort force of the 1st Minelaying Squadron, she arrived on the west coast of Scotland 31 October and took part in some of the early minelaying operations in Denmark Strait, between Iceland and Greenland. She also escorted a number of convoys. During 1941 she took part in most of the Squadron's minelaying operations and rendered service in the defense of shipping. On 29 August 1941, she collided with the transport Royal Ulsterman off the west coast of Scotland and was in Salford Docks until December. St. Mary's carried out minelaying and shipping defense duties in 1942 and 1943. In February 1944 she was paid off in the Tyne and remained there until the end of the war, when she was scrapped.