Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Провинция во Франции
Province in France
Беарн граничит с баскскими провинциями Суле и Нижняя Наварра на западе, Гасконью (Ландес и Арманьяк) на севере, Бигорре на востоке и Испанией (Арагон) на юге. Сегодня основными отраслями экономики Беарна являются нефтяная промышленность, аэрокосмическая промышленность, представленная производителем турбовальных двигателей для вертолетов Turbomeca, туризм и сельское хозяйство (в значительной степени связанное с выращиванием кукурузы на семена). В городе По родился Эльф-Аквитания, который теперь является частью нефтяной компании Total S. A. В серии романов Александра Дюма «Три мушкетера» главный герой д’Артаньян родом из Беарна; он упоминает, что присутствовал на похоронах своего отца там во второй книге «Двадцать лет спустя». В первой книге серии, при встрече с кардиналом, также отмечается, что д’Артаньян происходит из Беарна. То, что д’Артаньяна обычно называют гасконцем, неудивительно и не является ошибкой, поскольку Беарн входит в состав Гаскони. В восточной части провинции расположены два небольших эксклава, принадлежащих Бигорре. Это результат того, как Беарн расширялся до своих традиционных границ: некоторые старые мелкие виконтства были присоединены посредством брачных союзов и включены в состав Беарна: Олорон на юге/юго-западе около 1050 года, Монтанерес на востоке в 1085 году и Дакс на западе в 1194 году. Когда Монтанерес был присоединен, пять общин или приходов (Villenave près Béarn, Escaunets, Séron, Gardères и Luquet) не вошли в приданое; они остались или стали частью Бигорре. Их принадлежность к Бигорре сохраняется и по сей день, поскольку они последовали за ним в департамент Верхние Пиренеи, а не были включены в окружающие Пиренейские Атлантические департаменты.
Béarn is bordered by the Basque provinces of Soule and Lower Navarre to the west, Gascony (Landes and Armagnac) to the north, Bigorre to the east, in addition to Spain (Aragon) to the south. Today, the mainstays of the Béarn area are the petroleum industry, the aerospace industry through the helicopter turboshaft engine manufacturer Turbomeca, tourism and agriculture (much of which involves maize (corn) grown for seed). Pau was the birthplace of Elf Aquitaine, which has now become a part of the Total S. A. petroleum company. In Alexandre Dumas's The Three Musketeers series, the protagonist d'Artagnan came from Béarn; he mentions having attended his father's funeral there in the second book, Twenty Years After. In the first book of the series, upon meeting the Cardinal, it is also noted that d'Artagnan comes from Béarn. That d'Artagnan is usually referred to as a Gascon is neither surprising nor incorrect, as Béarn forms part of Gascony. In the eastern part of the province are two small exclaves belonging to Bigorre. They are the result of how early Béarn grew to its traditional boundaries: some old lesser viscounties were added by marriage, and absorbed into Béarn: Oloron to the south/southwest ca. 1050, Montanérès in the east in 1085, and Dax in the west in 1194. When Montanérès was added, five communities or parishes (Villenave près Béarn, Escaunets, Séron, Gardères, and Luquet) did not form part of the dowry; they remained, or became, part of Bigorre. Their attachment to Bigorre continues to the present, as they followed it into Hautes Pyrénées, rather than being incorporated into the surrounding Pyrénées Atlantiques.
Этимология
Название Беарн происходит от Бенехарнума, столицы древнего народа венарнов, который был разрушен викингами к 840 году. Современный город Лескар возведен на месте Бенехарнума.
The name Béarn derives from Beneharnum, the capital city of the ancient Venarni people, which was destroyed by Vikings by 840. The modern town of Lescar is built on the site of Beneharnum.
Предыстория
Сельское хозяйство и металлургия впервые появились в этом регионе около 4000 лет назад. В Беарне обнаружено множество дольменов, курганов и мегалитов, датируемых этим периодом, что указывает на важную роль культа предков в религиозной жизни неолитического Беарна. Возведение кромлехов в Беарне продолжалось и в эпоху бронзы. В неолитическом Беарне также строились укрепленные поселения, остатки которых найдены в окрестностях Ассона, Бугарбера и Лака.
Agriculture and metallurgy were first practiced in the region around 4,000 years ago. Many dolmens, tumuli and megaliths have been found in Béarn dating to this era, suggesting that ancestor worship was an important religious activity in neolithic Béarn. Construction of cromlêhs in Béarn continued into the Bronze Age. Fortified villages were also constructed in Neolithic Béarn, and remains of these have been found near Asson, Bougarber and Lacq.
Античность
В железный век Беарн был частью древней Аквитании, где жили протобаски. Бенеарни, от которых происходит название Беарн, были одним из этих народов. Регион стал частью Римской империи в первом веке до нашей эры. Диоклетиан включил Беарн в римскую провинцию Новенпопулания. Римское влияние в регионе ослабло в пятом веке нашей эры, и Беарн пережил многочисленные варварские вторжения. Беарн последовательно завоевывался вандалами, вестготами, меровингами и, наконец, каролингами. В пятом веке нашей эры в Беарне также появилось христианство. Сельский характер Беарна означал, что христианство утвердилось там медленнее, чем в других частях Франции.
During the Iron Age, Béarn was a part of ancient Aquitania, where the proto Basque people lived. The Benearni, from whom the name Bearn derives, were one of these people. The region became part of the Roman Empire in the first century BC. Diocletian included Bearn in the Roman province of Novempopulania. Roman influence in the region waned in the fifth century AD, and Béarn experienced multiple barbarian invasions. Béarn was successively conquered by the Vandals, the Visigoths, the Merovingians and finally the Carolingians. The fifth century AD also saw the arrival of Christianity in Béarn. The rural character of Béarn meant that Christianity took longer to become established there than elsewhere in France.
Средние века
Васконы поселились на земле между Гаронной и Пиренеями, которую франки завоевали у вестготов, и с VI века контролировали эту территорию; было сформировано герцогство Васкония (позже Гаскония). В VII веке у Одона было большое королевство, простиравшееся от Пиренеев до Луары, со столицей в Тулузе. Языком, на котором обычно говорили васконы, был аквитанский, хотя его область влияния продолжала сокращаться с I века до н.э. в связи с романизацией региона. Герцогство Гаскония начало распадаться с IX века, что позволило создать виконтство Беарн. Таким образом, жители Беарна впервые организовались в самостоятельную единицу. Первой правящей династией был род Сентуль. В это же время, примерно в VIII или IX веке, Бенехарнум был разорен норманнами. Морлаас стал новой столицей зарождающегося княжества. Сентули позволили первоначальному Беарну расшириться на юг и восток, и несколько браков привели к присоединению виконтства Олорон около 1050 года, а затем и Монтанера в 1085 году. Графство Ортез было аннексировано в 1194 году династией Монкаде, и все эти территории вместе образовали исторический Беарн, сохранивший свои границы до революции. Беарн был включен в первоначальные границы Франкского королевства, установленные Верденским договором в 843 году, но создание собственной политической структуры привело к изменению этой вассальной связи. Таким образом, постепенное обретение Беарном статуса фактического суверенитета является главной темой этого средневекового периода. С XI по XIV век Беарн находился в сфере влияния герцогов Гаскони, королей Арагона, королей Англии и королей Франции. Беарн оставался под контролем герцогов Гаскони после его раздела в IX веке, однако эта связь уже была весьма слабой во второй половине XI века. Вассалитет при Гастоне IV Крестоносце, участвовавшем в Первом крестовом походе и Реконкисте, был лишь формальным. Он сыграл решающую роль вместе с Альфонсо I Арагонским. Беарн стал союзником Арагона, разорвав последние связи с Гасконью. Этот союз был изначально равноправным, но объединение Арагона с Каталонией в 1137 году нарушило равновесие в пользу Арагона. Беарн стал вассальным графством Арагонской короны, которая стремилась создать обширное объединение по обе стороны Пиренеев. Арагонское поражение в битве при Муре в 1213 году положило конец арагонским интервенциям в регионе. Вассальные связи между Беарном и Арагоном постепенно ослабевали, а затем были разорваны без каких-либо столкновений в первой половине XIII века. Этот разрыв послужил поводом для английских королей потребовать возвращения Беарна в состав Гаскони. Несмотря на стремление к независимости, Гастон VII в 1240 году принес вассальную присягу английскому королю. Возвращение Беарна в сферу влияния Гаскони отразилось и в смене столицы: в 1242 году Ортез (ближе к Гаскони) заменил Морлаас. Гастон VII, несмотря ни на что, не прекратил восставать против этого вмешательства в дела страны, которая ранее обладала значительной автономией. Ему пришлось признать поражение после пленения Эдуардом I Английским в Винчестере в 1276 году.
The Vascons settled on the land between the Garonne and the Pyrenees, which the Franks had conquered from the Visigoths, and from the 6th century onwards controlled this territory; a duchy of Vasconia (then Gascony) was formed. In the 7th century, Odon had a large kingdom stretching from the Pyrenees to the Loire with Toulouse as its capital. The language commonly spoken by the Vascons was Aquitanian, although its area of influence continued to decline with the increasing Romanisation of the region from the 1st century BC. The Duchy of Gascony became fragmented from the 9th century onwards, allowing the creation of the Viscounty of Bearn. The people of Béarn thus organised themselves for the first time in an entity of their own. The first reigning dynasty was the Centulle family. It was also at this time, around the 8th or 9th century, that Beneharnum was devastated by the Normans. Morlaàs then became the new capital of a nascent principality. The Centulle allowed the primitive Béarn to extend to the south and east, and several marriages led to the integration of the viscounty of Oloron around 1050 and then that of Montaner in 1085. The county of Orthez was annexed in 1194 under the Moncade dynasty, and all these territories together formed the historic Béarn, which kept its borders intact until the Revolution. Béarn was included in the original borders given to the Frankish kingdom by the Treaty of Verdun in 843, but the creation of a political entity of their own led to an evolution of this vassalage link. Thus, the gradual accession of Bearn to a de facto sovereignty status is the major theme of this medieval period. From the 11th to the 14th century, Béarn was tossed between the zones of influence of the Dukes of Gascony, the Kings of Aragon, the Kings of England and the Kings of France. Béarn remained under the control of the dukes of Gascony after its division in the 9th century, and this link was already very weak in the second half of the 11th century. Vassalage was only theoretical under Gaston IV the Crusader, who took part in the first crusade and the Reconquista. He played a decisive role alongside Alfonso I of Aragon. Bearn became the ally of Aragon, breaking the last links with Gascony. This alliance was initially balanced, but the union of Aragon with Catalonia in 1137 broke this balance in favour of Aragon. Béarn became a vassal county of the Aragonese crown, which tried to create a vast ensemble on both sides of the Pyrenees. In 1213, the Aragonese defeat at the battle of Muret led to the end of Aragonese interventions in the region. The ties of vassalage between Béarn and Aragon were gradually weakened and then broken, without any clashes, during the first half of the 13th century. This rupture was the occasion for the kings of England to demand the return of Bearn to the Gascon fold. In spite of his desire of independence, Gaston VII pays homage to the king of England in 1240. The return of Béarn to the Gascon sphere of influence is also reflected by a change of capital, Orthez (closer to Gascony) replaces Morlaàs in 1242. Gaston VII will not, in spite of everything, cease to revolt against this intrusion in the affairs of a country which previously had a very broad autonomy. He had to admit defeat after being taken prisoner at Winchester by Edward I of England in 1276.
Суверенное княжество
Гастон VII решил женить свою вторую дочь, Маргариту де Беарн, на графе Фуа Роже Бернарде III. Этот брак положил начало неразрывному союзу между домами Фуа и Беарна. Новое государство Фуа-Беарн оказалось в сложном положении: Беарн был вассалом королей Англии, а Фуа – вассалом королей Франции. Начало будущей Столетней войны между двумя королевствами надвигалось, еще больше усложняя баланс внутри этой новой династии. До Гастона II Фуа-Беарнского позиция правителей Беарна колебалась между нейтралитетом и поддержкой французской политики (без выплаты дани). Жители Беарна неохотно поддерживали политику, выгодную королям Франции, поскольку считали себя частью гасконского сообщества и воспринимали королевство Франции как чужую землю. Лишь при Гастоне III, известном как Фебус, сформировалась новая политика, направленная на превращение Беарна в суверенную и нейтральную страну. Проект Фебуса стал кульминацией длительных периодов автономии, которыми Беарн пользовался в предыдущие эпохи. В разгар Столетней войны Фебус воспользовался поражением французов при Креси в 1346 году, чтобы дистанцироваться от королевства Франции. 25 сентября 1347 года он заявил посланнику Филиппа VI, что Беарн – это земля, которую он "получил от Бога и ни от кого в мире", что рассматривается как декларация независимости. Впоследствии он избежал французского возмездия, воспользовавшись катастрофой при битве при Пуатье в 1356 году. Фебусу также удалось отразить английские притязания на Беарн, вступив в противостояние с Черным принцем, который претендовал на Беарн как на часть Аквитании. После неудачных попыток французов и англичан получить дань, автономное виконтство фактически превратилось в суверенное княжество. Виконты отказались от этого титула, чтобы именоваться лордами суверенной страны Беарн. Когда Фебус умер без наследника, княжество перешло к дому Грейли. В 1434 году Гастон IV женился на инфанте Элеоноре Наваррской и стал наследным принцем королевства Наварра, перенеся свою резиденцию из Ортеза в Пау в 1464 году.
Gaston VII chose to marry his second daughter, Marguerite de Béarn, to the Count of Foix, Roger Bernard III. This marriage provoked the indissoluble union between the houses of Foix and Béarn. The new Foix Béarn were in a delicate situation, with Béarn on the one hand a vassal of the kings of England, and Foix a vassal of the kings of France. The beginnings of the future Hundred Years' War between the two kingdoms were already coming, complicating the balance within this new dynasty even more. Until Gaston II of Foix Béarn, the position of the sovereigns of Béarn oscillated between neutrality and following the French positions (without paying tribute). The people of Bearn were reluctant to follow a policy favourable to the kings of France, they felt that they belonged to the Gascon community and saw the kingdom of France as a foreign land. It was not until Gaston III, known as Fébus, that a new policy appeared: to make Bearn a sovereign and neutral country. Fébus' project was the culmination of the long periods of autonomy experienced by Béarn in previous eras. Now in the midst of the Hundred Years' War, Fébus took advantage of the French rout of Crécy in 1346 to distance himself from the kingdom of France. On 25 September 1347, he declared to an envoy of Philip VI that Bearn was a land that he "had from God and from no man in the world", an act considered to be a declaration of independence. Subsequently, he avoided French reprisals with the disaster of the Battle of Poitiers in 1356. Fébus also managed to ward off English intentions for Bearn. To do this, he faced the Black Prince, who claimed Bearn as a prince of Aquitaine. After the French and English failures to obtain a tribute, the autonomous viscounty becomes a de facto sovereign principality. The viscounts gave up this title to present themselves as lords of the sovereign country of Bearn. When Fébus died without an heir, the principality reverted to the House of Grailly. In 1434, Gaston IV married the Infanta Eleanor of Navarre and became crown prince of the kingdom of Navarre, transferring his court from Orthez to Pau in 1464.
Дорога
В Беарне проходят две автомагистрали. Автомагистраль A64 (l'autoroute pyrénéenne, европейское обозначение E80) была построена в 1977 году и соединяет города Пау, Тулузу и Байонну. В Беарне на A64 расположены съезды, обеспечивающие доступ к городам Сали-де-Беарн, Ортез, Артикс, Пау и Сумулу. Автомагистраль A65 (l'autoroute de Gascogne, европейское обозначение E7) соединяет Пау с Лангоном. Она обслуживает города Беарна Лескар, Тез и Гарлин. В Лангоне A65 переходит в автомагистраль A62, которая ведет до Бордо. Автомагистраль A65 была открыта в 2010 году и в то время являлась самой дорогой автомагистралью во Франции. Помимо этого, Беарн обслуживают несколько второстепенных дорог. Национальная трасса 134 соединяет южную часть Пау с Сомпортом в долине Аспе. Несколько горных дорог соединяют Сомпорт с Испанией.
Béarn is served by two autoroutes. The A64 (l'autoroute pyrénéenne, European designation E80) was built in 1977 and links Pau, Toulouse and Bayonne. In Béarn, the A64 has junctions serving the towns of Salies de Béarn, Orthez, Artix, Pau and Soumoulou. The A65 (l'autoroute de Gascogne, European designation E7) links Pau with Langon. It serves the Béarnese towns of Lescar, Thèze and Garlin. At Langon, the A65 joins on to the A62, which continues to Bordeaux. The A65 was opened in 2010, and was at the time France's most expensive autoroute. Several more minor routes also serve Béarn. The Route Nationale 134 links the south of Pau with Somport in the Aspe Valley. Several mountain roads link Somport with Spain.
Железная дорога
Три железнодорожные линии обслуживают Беарн. Первая из них – железная дорога Тулуза – Байонна, которая была открыта поэтапно между 1861 и 1867 годами. На этой линии расположены несколько железнодорожных станций, в том числе Коарразе-Най, Ассат, Пау, Артикс, Ортез и Пуйоо. Железная дорога Пуйо – Дакс обеспечивает сообщение поездами из Беарна в Бордо. Обе эти железнодорожные линии обслуживаются поездами TGV, Intercités и TER. Третья железнодорожная линия, Пау – Канфранк, обслуживает юг Беарна. Она была введена в эксплуатацию между 1883 и 1928 годами. Однако эта железнодорожная линия частично закрыта с 1970 года. Это произошло из-за того, что в 1970 году мост, по которому проходила эта железнодорожная линия через Гав-д’Аспе, был разрушен в результате схода поезда с рельсов; в результате SNCF закрыла участок линии к югу от станции Олорон-Сент-Мари. Дополнительный участок линии между Олорон-Сент-Мари и Бедус был вновь открыт SNCF в 2016 году. Железнодорожная станция Канфранк находится в Испании и также обслуживается испанской железной дорогой Яка – Канфранк. Таким образом, ранее по этому маршруту было возможно осуществлять международные железнодорожные перевозки между Беарном и Арагоном. В 2013 году региональные правительства Арагона и Аквитании договорились о принятии мер для укрепления экономических связей между своими регионами, включая возможное восстановление железнодорожной линии Пау – Канфранк до станции Канфранк. Оба правительства надеются полностью открыть линию к 2020 году. Четвёртая железнодорожная линия ранее соединяла станцию Пуйо со станцией Молеон-Лишарр. Эта линия была открыта в два этапа между 1884 и 1887 годами; она была закрыта для пассажирских перевозок в 1968 году и для грузовых перевозок в 1989 году. Линия была официально закрыта в 1991 году. От этой линии отходила ветка от Отевийля до Сен-Пале. Эта ветка также закрыта.
Three railway lines serve Béarn. The first of these is the Toulouse to Bayonne railway, which was opened in stages between 1861 and 1867. Several rail stations are located on this line, including those of Coarraze Nay, Assat, Pau, Artix, Orthez and Puyoô. The Puyoô to Dax railway line enables trains to run from Béarn to Bordeaux. Both these railway lines are served by TGV, Intercités and TER. The third railway line, the Pau to Canfranc line, serves the south of Béarn. It was put into service between 1883 and 1928. However, the railway line been partially closed since 1970. This is because in 1970, a bridge carrying this rail line over the Gave d'Aspe was destroyed by a train derailment; SNCF consequently closed the line south of the Gare d'Oloron Sainte Marie. An additional section of the line, between Oloron Sainte Marie and Bedous, was reopened by SNCF in 2016. Canfranc Railway Station is located within Spain and is also served by the Spanish Jaca to Canfranc railway. International rail transport between Béarn and Aragon was thus previously possible using this route. In 2013, the regional governments of Aragon and Aquitaine agreed to take steps to further the economic links between their two regions, including possibly reopening the Pau Canfranc railway line all the way to Canfranc Station. The two governments hope to have the line fully reopened by 2020. A fourth railway line once linked Puyoô rail station to that of Mauléon Licharre. This line opened in two stages between 1884 and 1887; it was closed to passengers in 1968 and to freight in 1989. The line was officially abandoned in 1991. A branch of this line ran from Autevielle to Saint Palais. This branch is also now closed.
Авиация
Аэропорт Pau Pyrénées, расположенный недалеко от Узена, осуществляет прямые рейсы в аэропорт Шарля де Голля и аэропорт Орли (в общей сложности 9 рейсов в Париж ежедневно), аэропорт Лион–Сент-Экзюпери (3 рейса ежедневно) и аэропорт Марсель-Прованс. Летом также выполняются рейсы в аэропорт Бастия – Поретта, аэропорт Аяччо Наполеон Бонапарт, международный аэропорт Неаполя и аэропорт Бари имени Кароля Войтылы. В 2015 году аэропортом Pau Pyrénées воспользовались 634 000 пассажиров, что делает его третьим по загруженности аэропортом в регионе Nouvelle Aquitaine во Франции после аэропорта Бордо–Мериньяк и аэропорта Биарриц-Пей-Баск. Регион Беарн имеет давние традиции в области авиации. Метеорологические условия в Беарне были благоприятны для первых авиаторов, и братья Райт совершили несколько полетов в Пон-Лонге – плоской заболоченной местности к северу от Пау, начиная с 1908 года. Уилбур Райт помог в создании первой в мире авиационной школы, которая открылась недалеко от Пау в 1908 году. Аэропорт Pau Pyrénées расположен на месте этой авиационной школы. Французская армия готовит десантников в школе воздушно-десантных войск, которая дислоцируется недалеко от Пау с 1946 года.
Pau Pyrénées Airport, situated near Uzein, has direct flights to Charles de Gaulle Airport and Orly Airport (9 flights in total to Paris daily), Lyon–Saint Exupéry Airport (3 flights daily) and Marseille Provence Airport. During summer, it also has flights to Bastia – Poretta Airport, Ajaccio Napoleon Bonaparte Airport, Naples International Airport and Bari Karol Wojtyła Airport. 634,000 passengers used Pau Pyrénées Airport in 2015, making it the third busiest airport in the Nouvelle Aquitaine région of France, after Bordeaux–Mérignac Airport and Biarritz Pays Basque Airport. Béarn has a long association with aviation. The meteorological conditions of Béarn were convenient for early aviators, and the Wright brothers made several flights in Pont Long, a flat marshy area north of Pau from 1908 onwards. Wilbur Wright helped set up the world's first aviation school, which opened outside Pau in 1908. Pau Pyrénées Airport is located on the site of this aviation school. The French military trains its paratroopers at the School of Airborne Troops, which has been located near Pau since 1946.