Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса «Уикс». Первый USS Hopewell (DD–181) был эсминцем Военно-морского флота США, вступившим в строй в 1919 году. После непродолжительной активной службы корабль был выведен из состава флота в 1922 году и поставлен в резерв на 18 лет, прежде чем вернуться на службу в 1940 году во время Второй мировой войны. Позже он был передан Королевскому флоту Великобритании как HMS Bath (I17), а затем Королевскому военно-морскому флоту Норвегии как HNoMS Bath. «Бат» был торпедирован во время сопровождения трансатлантического конвоя 19 августа 1941 года.
Wickes class destroyer
The first USS Hopewell (DD–181) was a in the United States Navy, entering service in 1919. After a brief active life, the ship was deactivated in 1922 and placed in reserve for 18 years before returning to service in 1940 during World War II. She was later transferred to the Royal Navy as HMS Bath (I17), as a , and then to the Royal Norwegian Navy as HNoMS Bath. Bath was torpedoed while escorting a trans Atlantic convoy on 19 August 1941.
Служба в ВМС США
Названный в честь Полларда Хоупвелла, он был спущен на воду Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, 8 июня 1918 года; спонсором была миссис Ороте Хатчесон. Эсминец был введен в строй 22 марта 1919 года в Портсмуте, штат Вирджиния. Хоупвелл отплыл из Норфолка 19 апреля 1919 года, чтобы присоединиться к 3-й эскадре эсминцев в водах Новой Англии, а в мае находился на наблюдательном пункте у Азорских островов во время исторического перелета морских самолетов ВМС через Атлантику. 8 июня эсминец вернулся в Нью-Йорк для завершения прерванной достройки и в августе вернулся в эскадру для проведения артиллерийских стрельб. Зиму 1920 года он провел в интенсивных тренировках и стрельбах по мишеням в Карибском море. В начале мая корабль вернулся в Новую Англию, где оставался до сентября, обучая резервистов и участвуя в дивизионных маневрах. Прибыв в Чарльстон, Южная Каролина, 22 сентября, Хоупвелл выполнял аналогичные задачи, действуя из порта Южной Каролины, и вернулся в Нью-Йорк в мае 1921 года для подготовки резервистов. 10 октября эсминец отплыл из Ньюпорта, Род-Айленд, и был поставлен на резервную стоянку в Чарльстоне до 10 апреля, когда он отправился в Филадельфию, Пенсильвания. Хоупвелл был выведен из состава флота 17 июля 1922 года. 17 июня 1940 года, когда Соединенные Штаты готовились ко Второй мировой войне, он был вновь введен в строй и, после службы в составе нейтрального патруля у берегов Новой Англии, прибыл в Галифакс, Новая Шотландия, 18 сентября. Он был выведен из состава флота 23 сентября и передан Великобритании по соглашению об эсминцах в обмен на базы.
Named for Pollard Hopewell, she was launched by Newport News Shipbuilding, Newport News, Virginia on 8 June 1918; sponsored by Mrs. Orote Hutcheson. The destroyer was commissioned on 22 March 1919 at Portsmouth, Virginia. Hopewell sailed from Norfolk on 19 April 1919 to join the 3rd Destroyer Squadron in New England waters, and in May was on observation station off the Azores during the historic crossing of the Atlantic by Navy seaplanes. The destroyer returned to New York City on 8 June to complete her interrupted fitting out, and rejoined her squadron in August for firing tests. The winter of 1920 was spent on intensive training and target practice in Caribbean waters. The ship returned to New England in early May, where she remained until September training reservists and engaging in division maneuvers. Arriving at Charleston, South Carolina on 22 September, Hopewell carried out similar operations out of the South Carolina port, returning to New York in May 1921 for reserve training. Sailing from Newport, Rhode Island on 10 October, the destroyer was placed in reserve at Charleston until 10 April, when she departed for Philadelphia, Pennsylvania. Hopewell decommissioned there on 17 July 1922. She recommissioned on 17 June 1940 as the United States prepared for World War II, and after operating with the Neutrality Patrol off New England arrived at Halifax, Nova Scotia on 18 September. She decommissioned on 23 September and was transferred to the UK as part of the Destroyers for Bases Agreement.
Служба в Королевском флоте
Переименованный в HMS Bath, он пересек Атлантический океан и прибыл на военно-морскую базу Девенпорт 12 октября 1940 года. После непродолжительного ремонта он присоединился к 1-й эскадре минзагрядителей, базирующейся в Кайле-Лохалше. "Bath" использовался для сопровождения операций по тралению мин эскадрой и конвоев. В конце января 1941 года "Bath" вошел в док на верфи Чатем для переоборудования, чтобы лучше выполнять задачи по сопровождению.
Renamed HMS Bath, she crossed the Atlantic and arrived at Devenport naval base on 12 October 1940, and after a short refit, joined the 1st Minelaying Squadron based at the Kyle of Lochalsh. Bath was used to escort minesweeping operations by the squadron and for convoys. At the end of January 1941, Bath went into refit at Chatham Dockyard to better suit her for escort duties.
Служба Королевского норвежского флота
9 апреля 1941 года, после завершения модернизации, "Бат" был передан в состав Королевского военно-морского флота Норвегии в изгнании. Под наименованием HNoMS "Bath" он начал действовать в составе "Силы эскорта Ливерпуля" как часть 5-й эскортной группы в начале июня, сопровождая конвои между Великобританией и Гибралтаром.
On 9 April 1941, following completion of the refit, Bath transferred to the exiled Royal Norwegian Navy. As HNoMS Bath she began operation as part of the "Liverpool Escort Force" as a member of the 5th Escort Group early in June, escorting convoys between the United Kingdom and Gibraltar,