Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Италии 1972 года — гонка Формулы-1, прошедшая в Монце 10 сентября 1972 года. Это была 10-я гонка из 12 в Чемпионате мира 1972 года среди пилотов и в Международном кубке 1972 года для конструкторов Формулы-1. Перед гонкой трасса Монца была модифицирована добавлением двух шикан: одной перед Curva Grande и одной на месте старой Curva Vialone, чтобы снизить скорость в целях безопасности. Команда Lotus была вынуждена выставить только один автомобиль, поскольку Lotus 72D Эмерсона Фиттипальди был серьезно поврежден при транспортировке в Монцу. Фиттипальди участвовал в гонке на другом 72D, но с характеристиками, близкими к спецификации модели 1970 года. В гонке, состоявшей из 55 кругов, победил бразильский гонщик Эмерсон Фиттипальди на автомобиле Lotus Ford, стартовав с шестой позиции. Эта победа обеспечила Фиттипальди титул чемпиона мира среди пилотов, сделав его самым молодым чемпионом в истории – 25 лет и 273 дня, пока этот рекорд не был побит Фернандо Алонсо в 2005 году (24 года и 59 дней); Lotus также завоевал Кубок конструкторов. Англичанин Майк Хейлвуд финишировал вторым на Surtees Ford, а новозеландец Денни Халм – третьим на McLaren Ford. Эта гонка стала последней победой американского производителя шин Firestone в Формуле-1. Она также стала последней гонкой в карьере чемпиона мира 1964 года Джона Суртиса.
The 1972 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Monza on 10 September 1972. It was race 10 of 12 in both the 1972 World Championship of Drivers and the 1972 International Cup for Formula One Manufacturers. Before the race, the Monza circuit was modified with the addition of two chicanes, one before the Curva Grande and one at the site of the old Curva Vialone, in order to reduce speeds in the interests of safety. Team Lotus was forced to run only one car because Emerson Fittipaldi's Lotus 72D was seriously damaged in an accident while being transported to Monza. Fittipaldi raced another 72D, but with specifications very close to the 1970 model. The 55 lap race was won by Brazilian driver Emerson Fittipaldi, driving a Lotus Ford, after he started from sixth position. With the win, Fittipaldi sealed the Drivers' Championship, becoming the youngest ever champion at 25 years and 273 days until superseded by Fernando Alonso at 24 years and 59 days in 2005; Lotus also secured the Manufacturers' Cup. Englishman Mike Hailwood finished second in a Surtees Ford, with New Zealander Denny Hulme third in a McLaren Ford. The race marked the last win for American tyre manufacturer Firestone in Formula One. It was also the last race in which 1964 World Champion John Surtees competed.
Pos. Driver Constructor Time/Gap 1 Jacky Ickx Ferrari 1:35.65 2 Chris Amon Matra +0.04 3 Jackie Stewart Tyrrell–Ford +0.14 4 Clay Regazzoni Ferrari +0.18 5 Denny Hulme McLaren–Ford +0.32 6 Emerson Fittipaldi Lotus–Ford +0.64 7 Mario Andretti Ferrari +0.67 8 Peter Revson McLaren–Ford +0.77 9 Mike Hailwood Surtees–Ford +0.85 10 Reine Wisell BRM +1.03 11 Carlos Reutemann Brabham–Ford +1.47 12 Peter Gethin BRM +1.56 13 Graham Hill Brabham–Ford +1.96 14 François Cevert Tyrrell–Ford +2.14 15 Wilson Fittipaldi Brabham–Ford +2.17 16 Jean Pierre Beltoise BRM +2.21 17 Howden Ganley BRM +2.26 18 Carlos Pace March–Ford +2.33 19 John Surtees Surtees–Ford +2.66 20 Niki Lauda March–Ford +2.87 21 Andrea de Adamich Surtees–Ford +2.95 22 Tim Schenken Surtees–Ford +2.96 23 Nanni Galli Tecno +2.99 24 Ronnie Peterson March–Ford +3.05 25 Mike Beuttler March–Ford +4.08 26 Henri Pescarolo March–Ford +4.56 27 Derek Bell Tecno +6.42 Source:
*Entries with a red background failed to qualify.
Гонка
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 6 Эмерсон Фиттипальди Lotus Ford 55 1:29:58.4 6 9 2 10 Майк Хейлвуд Surtees Ford 55 + 14.5 9 6 3 14 Денни Хулм McLaren Ford 55 + 23.8 5 4 4 15 Питер Ревсон McLaren Ford 55 + 35.7 8 3 5 28 Грэм Хилл Brabham Ford 55 + 1:05.6 13 2 6 23 Питер Гетин BRM 55 + 1:21.9 12 1 7 3 Марио Андретти Ferrari 54 + 1 круг 7 8 21 Жан-Пьер Бельтуа BRM 54 + 1 круг 16 9 19 Ронни Петерсон March Ford 54 + 1 круг 24 10 16 Майк Бюттлер March Ford 54 + 1 круг 25 11 22 Хоуден Гэнли BRM 52 + 3 круга 17 12 24 Рейне Виссель BRM 51 + 4 круга 10 13 18 Ники Лауда March Ford 50 + 5 кругов 20 Выбыл 4 Жакки Икс Ferrari 46 Электрика 1 Выбыл 20 Крис Амон Matra 38 Тормоза 2 Выбыл 9 Андреа де Адамич Surtees Ford 33 Тормоза 21 Выбыл 29 Уилсон Фиттипальди Brabham Ford 20 Подвеска 19 Выбыл 7 Джон Сёртис Surtees Ford 20 Топливная система 22 Выбыл 8 Тим Шенкен Surtees Ford 20 Вылет с трассы 15 Выбыл 5 Клей Регаццони Ferrari 16 Столкновение 4 Выбыл 26 Карлос Пасе March Ford 15 Столкновение 18 Выбыл 30 Карлос Ройтеман Brabham Ford 14 Подвеска 11 Выбыл 2 Франсуа Север Tyrrell Ford 14 Двигатель 14 Выбыл 11 Нанни Галли Tecno 6 Двигатель 23 Выбыл 1 Жакки Стюарт Tyrrell Ford 0 Сцепление 3 Не квалифицирован 25 Анри Пескароло March Ford Не квалифицирован 12 Дерек Белл Tecno Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 6 Emerson Fittipaldi Lotus Ford 55 1:29:58.4 6 9 2 10 Mike Hailwood Surtees Ford 55 + 14.5 9 6 3 14 Denny Hulme McLaren Ford 55 + 23.8 5 4 4 15 Peter Revson McLaren Ford 55 + 35.7 8 3 5 28 Graham Hill Brabham Ford 55 + 1:05.6 13 2 6 23 Peter Gethin BRM 55 + 1:21.9 12 1 7 3 Mario Andretti Ferrari 54 + 1 Lap 7 8 21 Jean Pierre Beltoise BRM 54 + 1 Lap 16 9 19 Ronnie Peterson March Ford 54 + 1 Lap 24 10 16 Mike Beuttler March Ford 54 + 1 Lap 25 11 22 Howden Ganley BRM 52 + 3 Laps 17 12 24 Reine Wisell BRM 51 + 4 Laps 10 13 18 Niki Lauda March Ford 50 + 5 Laps 20 Ret 4 Jacky Ickx Ferrari 46 Electrical 1 Ret 20 Chris Amon Matra 38 Brakes 2 Ret 9 Andrea de Adamich Surtees Ford 33 Brakes 21 Ret 29 Wilson Fittipaldi Brabham Ford 20 Suspension 19 Ret 7 John Surtees Surtees Ford 20 Fuel System 22 Ret 8 Tim Schenken Surtees Ford 20 Spun Off 15 Ret 5 Clay Regazzoni Ferrari 16 Collision 4 Ret 26 Carlos Pace March Ford 15 Collision 18 Ret 30 Carlos Reutemann Brabham Ford 14 Suspension 11 Ret 2 François Cevert Tyrrell Ford 14 Engine 14 Ret 11 Nanni Galli Tecno 6 Engine 23 Ret 1 Jackie Stewart Tyrrell Ford 0 Clutch 3 DNQ 25 Henri Pescarolo March Ford DNQ 12 Derek Bell Tecno Source: