Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Нидерландов 1981 года — гонка Формулы-1, прошедшая в Зандворте 30 августа 1981 года. Это была двенадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 сезона 1981 года. Гоку на 72 круга выиграл Ален Прост, стартовавший с поул-позиции на автомобиле Renault. Нельсон Пике финишировал вторым на Brabham Ford, а Алан Джонс — третьим на Williams Ford. После того, как Карлос Рейтеман не смог завершить гонку на другом Williams Ford из-за столкновения с Ligier Matra Жака Лаффита, Пике вышел в лидеры чемпионата гонщиков, набрав такое же количество очков, как и Рейтеман, но имея больше побед.
The 1981 Dutch Grand Prix was a Formula One motor race held at Zandvoort on 30 August 1981. It was the twelfth race of the 1981 Formula One World Championship. The 72 lap race was won from pole position by Alain Prost, driving a Renault. Nelson Piquet finished second in a Brabham Ford, with Alan Jones third in a Williams Ford. With Carlos Reutemann failing to finish in the other Williams Ford after colliding with Jacques Laffite's Ligier Matra, Piquet moved into the lead of the Drivers' Championship, with the same number of points as Reutemann but more wins.
Отчет о квалификации
Команда Фиттипальди вернулась после пропущенной предыдущей гонки в Австрии из-за нехватки двигателей. Однако оба их пилота, Кеке Росберг и Чико Серра, не прошли квалификацию. В четвертый раз подряд автомобили Renault заняли первые две позиции на стартовой решетке, при этом Ален Прост опередил Рене Арно на 0,079 секунды. Нельсон Пике стал третьим на Brabham, за ним последовали два Williams Алана Джонса и Карлоса Рейтманна, а также Ligier Жака Лаффита. В первую десятку также вошли Марио Андретти на Alfa Romeo, Джон Уотсон на McLaren, Элио де Анджелис на Lotus и Риккардо Патрезе на Arrows.
The Fittipaldi team returned after missing the previous race in Austria due to a lack of engines. However both their drivers, Keke Rosberg and Chico Serra, failed to qualify. For the fourth consecutive race, the Renaults filled the front row, with Alain Prost 0.079 seconds ahead of René Arnoux. Nelson Piquet was third in his Brabham, followed by the two Williams of Alan Jones and Carlos Reutemann and the Ligier of Jacques Laffite. The top ten was completed by Mario Andretti in the Alfa Romeo, John Watson in the McLaren, Elio de Angelis in the Lotus and Riccardo Patrese in the Arrows.
Квалификационная классификация
Поз. Номер (номер автомобиля) Водитель Конструктор Q1 Q2 Отрыв
1 15 Ален Прост Рено 1:18.279 1:18.176
2 16 Рене Арно Renault 1:18.255 1:18.301 +0.079
3 5 Нельсон Пикет Brabham Ford 1:19.236 1:18.652 +0.476
4 1 Алан Джонс Williams Ford 1:18.672 1:19.133 +0.496
5 2 Карлос Рейтеман Williams Ford 1:19.067 1:18.844 +0.668
6 26 Жак Лаффит Ligier Matra 1:19.386 1:19.018 +0.842
7 22 Марио Андретти Alfa Romeo 1:19.896 1:19.040 +0.864
8 7 Джон Уотсон McLaren Ford 1:19.312 1:19.651 +1.136
9 11 Элио де Анджелис Lotus Ford 1:21.662 1:19.738 +1.562
10 29 Риккардо Патрезе Arrows Ford 1:21.010 1:19.864 +1.688
11 25 Патрик Тамбе Ligier Matra 1:20.802 1:19.979 +1.803
12 28 Дидье Пирони Ferrari 1:21.293 1:20.248 +2.072
13 8 Андреа де Чезарис McLaren Ford 1:20.651 1:20.377 +2.201
14 23 Бруно Джакомелли Alfa Romeo 1:20.384 1:20.495 +2.208
15 6 Эктор Ребаке Brabham Ford 1:20.547 1:20.872 +2.371
16 27 Жиль Вильнёв Ferrari 1:21.049 1:20.595 +2.419
17 12 Найджел Мэнселл Lotus Ford 1:21.106 1:20.663 +2.487
18 32 Жан-Пьер Жарье Osella Ford 1:21.086 1:21.294 +2.910
19 17 Дерек Дейли March Ford 1:22.274 1:21.391 +3.215
20 33 Марк Зурер Theodore Ford 1:22.389 1:21.454 +3.278
21 30 Зигфрид Штор Arrows Ford 1:21.568 1:21.713 +3.392
22 3 Эдди Чивер Tyrrell Ford 1:21.849 1:21.698 +3.522
23 9 Слим Боргуд ATS Ford 1:21.760 1:22.302 +3.584
24 14 Элизео Салазар Ensign Ford 1:22.382 1:22.024 +3.848
25 4 Микеле Альборето Tyrrell Ford 1:25.976 1:22.030 +3.854
Не квалифицировался (NQ) 35 Брайан Хентон Toleman Hart 1:22.226 1:24.167 +4.050
Не квалифицировался (NQ) 20 Кеке Росберг Fittipaldi Ford 1:23.518 6:09.795 +5.342
Не квалифицировался (NQ) 21 Шико Серра Fittipaldi Ford 1:23.677 1:23.613 +5.437
Не квалифицировался (NQ) 31 Беппе Габбиани Osella Ford - 1:23.898 +5.722
Не квалифицировался (NQ) 36 Дерек Уорвик Toleman Hart 1:25.104 1:24.028 +5.852
Pos No (Car number) Driver Constructor Q1 Q2 Gap 1 15 Alain Prost Renault 1:18.279 1:18.176 2 16 René Arnoux Renault 1:18.255 1:18.301 +0.079 3 5 Nelson Piquet Brabham Ford 1:19.236 1:18.652 +0.476 4 1 Alan Jones Williams Ford 1:18.672 1:19.133 +0.496 5 2 Carlos Reutemann Williams Ford 1:19.067 1:18.844 +0.668 6 26 Jacques Laffite Ligier Matra 1:19.386 1:19.018 +0.842 7 22 Mario Andretti Alfa Romeo 1:19.896 1:19.040 +0.864 8 7 John Watson McLaren Ford 1:19.312 1:19.651 +1.136 9 11 Elio de Angelis Lotus Ford 1:21.662 1:19.738 +1.562 10 29 Riccardo Patrese Arrows Ford 1:21.010 1:19.864 +1.688 11 25 Patrick Tambay Ligier Matra 1:20.802 1:19.979 +1.803 12 28 Didier Pironi Ferrari 1:21.293 1:20.248 +2.072 13 8 Andrea de Cesaris McLaren Ford 1:20.651 1:20.377 +2.201 14 23 Bruno Giacomelli Alfa Romeo 1:20.384 1:20.495 +2.208 15 6 Héctor Rebaque Brabham Ford 1:20.547 1:20.872 +2.371 16 27 Gilles Villeneuve Ferrari 1:21.049 1:20.595 +2.419 17 12 Nigel Mansell Lotus Ford 1:21.106 1:20.663 +2.487 18 32 Jean Pierre Jarier Osella Ford 1:21.086 1:21.294 +2.910 19 17 Derek Daly March Ford 1:22.274 1:21.391 +3.215 20 33 Marc Surer Theodore Ford 1:22.389 1:21.454 +3.278 21 30 Siegfried Stohr Arrows Ford 1:21.568 1:21.713 +3.392 22 3 Eddie Cheever Tyrrell Ford 1:21.849 1:21.698 +3.522 23 9 Slim Borgudd ATS Ford 1:21.760 1:22.302 +3.584 24 14 Eliseo Salazar Ensign Ford 1:22.382 1:22.024 +3.848 25 4 Michele Alboreto Tyrrell Ford 1:25.976 1:22.030 +3.854DNQ (Did not qualify) 35 Brian Henton Toleman Hart 1:22.226 1:24.167 +4.050DNQ (Did not qualify) 20 Keke Rosberg Fittipaldi Ford 1:23.518 6:09.795 +5.342DNQ (Did not qualify) 21 Chico Serra Fittipaldi Ford 1:23.677 1:23.613 +5.437DNQ (Did not qualify) 31 Beppe Gabbiani Osella Ford no time 1:23.898 +5.722DNQ (Did not qualify) 36 Derek Warwick Toleman Hart 1:25.104 1:24.028 +5.852Source:
Отчет о гонке
На старте Прост возглавил гонку в "Тарзане", а его товарищ по команде Арнокс следовал сразу за ним. В середине пелотона Жиль Вильнев врезался своим Ferrari в заднюю часть Alfa Romeo Бруно Джакомелли, взлетев над ней, после чего выбыл из гонки. Когда гонщики приближались ко второму повороту, Андретти и Рейтман столкнулись, в результате чего у машины Андретти был сломан носовой обтекатель. До конца первого круга произошел еще один инцидент: столкнулись Патрик Тамбей на втором Ligier и Дидье Пирони на втором Ferrari. Тамбей немедленно сошел с дистанции, а Пирони проехал еще три круга, прежде чем также выбыл из гонки. Впереди Арнокс не смог поддерживать темп и опустился на четыре позиции, позади Джонса, Пике, Лаффита и Рейтманна. Освободившись от Арнокса, Джонс начал преследование Проста и боролся за лидерство, пока его шины не износились, и ему пришлось сбросить темп. Рейтманн и Лаффит тем временем ожесточенно боролись за четвертое место, что привело к вылету обеих машин с трассы на 18-м круге. Ближе к концу гонки Пике обогнал замедляющегося Джонса. Это оказалось решающим в борьбе за Чемпионат мира, поскольку если бы Джонс удержал второе место, Пике лишился бы возможности завоевать титул в финальной гонке сезона.
At the start, Prost led the field into Tarzan, with teammate Arnoux following closely behind. Further back in the midfield, Gilles Villeneuve crashed his Ferrari into the back of Bruno Giacomelli's Alfa Romeo, vaulting over the Alfa before spinning out of the race. As the field wound toward the second corner, Andretti and Reutemann collided, leaving Andretti's car with a broken nose. Before the end of the first lap, another incident occurred when Patrick Tambay in the second Ligier and Didier Pironi in the second Ferrari came together. Tambay retired instantly, whilst Pironi carried on for three more laps before also pulling out of the race. At the front of the field, Arnoux was unable to keep up with the pace and dropped four places, behind Jones, Piquet, Laffite and Reutemann. With Arnoux out of the way, Jones hunted down Prost and challenged for the lead until his tyres wore out and Jones had to slow down. Reutemann and Laffite, in the meantime, battled fiercely for fourth, ending with both cars crashing out of the race on the 18th lap. Toward the end of the race, a slowing Jones was overtaken by Piquet. This would prove to be crucial in the World Championship standings, for if Jones had kept second, Piquet would have missed out on the title at the final race of the season.
Классификация расы
Поз. Номер (Номер машины) Водитель Конструктор Шины Круги Время/Выбыл Старт. позиция Очки 1 15 Ален Прост Renault 72 1:40:22.43 1 9 2 5 Нельсон Пике Brabham Ford 72 + 8.24 3 6 3 1 Алан Джонс Williams Ford 72 + 35.50 4 4 4 6 Гектор Ребаке Brabham Ford 71 + 1 круг 15 3 5 11 Элио де Анджелис Lotus Ford 71 + 1 круг 9 2 6 14 Элисео Салазар Ensign Ford 70 + 2 круга 24 1 7 30 Зигфрид Штор Arrows Ford 69 + 3 круга 21 8 33 Марк Зурер Theodore Ford 69 + 3 круга 20 9 4 Микеле Альборето Tyrrell Ford 68 Сход (Двигатель) 25 10 9 Слим Боргудд ATS Ford 68 + 4 круга 23 22 Марио Андретти Alfa Romeo 62 Авария 7 22 Джон Уотсон McLaren Ford 50 Зажигание 8 22 Эдди Чивер Tyrrell Ford 46 Подвеска 22 32 Жан-Пьер Жарье Osella Ford 29 Трансмиссия 18 16 Рене Арну Renault 21 Сход (Двигатель) 2 23 Бруно Джакомелли Alfa Romeo 19 Сход (Шина) 14 26 Жак Лаффит Ligier Matra 18 Столкновение 6 2 Карлос Рейтеман Williams Ford 18 Столкновение 5 29 Риккардо Патрезе Arrows Ford 16 Подвеска 10 17 Дерек Дали March Ford 5 Подвеска 19 28 Дидье Пирони Ferrari 4 Столкновение 12 12 Найджел Мэнселл Lotus Ford 1 Сход (Двигатель) 17 25 Патрик Тамбе Ligier Matra 1 Столкновение 11 27 Жиль Вильнёв Ferrari 0 Столкновение 16 DNS 8 Андреа де Чезарис McLaren Ford Не стартовал DNQ 35 Брайан Хентон Toleman Hart DNQ 20 Кеке Росберг Fittipaldi Ford DNQ 21 Шико Серра Fittipaldi Ford DNQ 31 Беппе Габбиани Osella Ford DNQ 36 Дерек Уорвик Toleman Hart
Pos No (Car number) Driver Constructor Tyre Laps Time/Retired Grid Points 1 15 Alain Prost Renault 72 1:40:22.43 1 9 2 5 Nelson Piquet Brabham Ford 72 + 8.24 3 6 3 1 Alan Jones Williams Ford 72 + 35.50 4 4 4 6 Héctor Rebaque Brabham Ford 71 + 1 lap 15 3 5 11 Elio de Angelis Lotus Ford 71 + 1 lap 9 2 6 14 Eliseo Salazar Ensign Ford 70 + 2 laps 24 1 7 30 Siegfried Stohr Arrows Ford 69 + 3 laps 21 8 33 Marc Surer Theodore Ford 69 + 3 laps 20 9 4 Michele Alboreto Tyrrell Ford 68 Engine 25 10 9 Slim Borgudd ATS Ford 68 + 4 laps 23 Ret 22 Mario Andretti Alfa Romeo 62 Accident 7 Ret 7 John Watson McLaren Ford 50 Ignition 8 Ret 3 Eddie Cheever Tyrrell Ford 46 Suspension 22 Ret 32 Jean Pierre Jarier Osella Ford 29 Transmission 18 Ret 16 René Arnoux Renault 21 Engine 2 Ret 23 Bruno Giacomelli Alfa Romeo 19 Tyre 14 Ret 26 Jacques Laffite Ligier Matra 18 Collision 6 Ret 2 Carlos Reutemann Williams Ford 18 Collision 5 Ret 29 Riccardo Patrese Arrows Ford 16 Suspension 10 Ret 17 Derek Daly March Ford 5 Suspension 19 Ret 28 Didier Pironi Ferrari 4 Collision 12 Ret 12 Nigel Mansell Lotus Ford 1 Engine 17 Ret 25 Patrick Tambay Ligier Matra 1 Collision 11 Ret 27 Gilles Villeneuve Ferrari 0 Collision 16 DNS 8 Andrea de Cesaris McLaren Ford Non starter DNQ 35 Brian Henton Toleman Hart DNQ 20 Keke Rosberg Fittipaldi Ford DNQ 21 Chico Serra Fittipaldi Ford DNQ 31 Beppe Gabbiani Osella Ford DNQ 36 Derek Warwick Toleman Hart Source: