Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Канады 1985 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале 16 июня 1985 года. Это была пятая гонка чемпионата мира Формулы-1 1985 года. В гонке, состоявшей из 70 кругов, победил итальянский гонщик Микеле Альборето на Ferrari, вторым стал его шведский напарник Стефан Йоханссон, а третьим — француз Ален Прост на McLaren TAG. Эта победа позволила Альборето возглавить чемпионат мира среди пилотов, опережая Проста и другого итальянца, Элио де Анджелиса, финишировавшего пятым на Lotus Renault, стартовавшем с поул-позиции. Ferrari также возглавила чемпионат мира среди конструкторов.
The 1985 Canadian Grand Prix was a Formula One motor race held at Circuit Gilles Villeneuve in Montreal on 16 June 1985. It was the fifth race of the 1985 Formula One World Championship. The 70 lap race was won by Italian driver Michele Alboreto, driving a Ferrari, with Swedish teammate Stefan Johansson second and Frenchman Alain Prost third in a McLaren TAG. The win gave Alboreto the lead of the Drivers' Championship by five points from Prost and fellow Italian Elio de Angelis, who finished fifth in his Lotus Renault having started from pole position, while Ferrari took the lead of the Constructors' Championship.
Отчет о квалификации
В квалификации Элио де Анжелис на Lotus завоевал поул-позицию, опередив своего товарища по команде Айртона Сенну менее чем на три десятых секунды. За ними, на втором ряду, расположились болиды Ferrari Микеле Альборето и Стефана Йоханссона. Ален Прост стал пятым на McLaren, а Дерек Уорвик – шестым на заводском Renault. Замкнули первую десятку Тьерри Бутсен на Arrows, Кеке Росберг на Williams, Нельсон Пике на Brabham и Патрик Тамбей на втором заводском Renault. Действующий чемпион мира Ники Лауда смог квалифицироваться только 17-м на втором McLaren, на одну позицию позади Найджела Манселла на втором Williams.
Qualifying saw Elio de Angelis take pole position in his Lotus by just under three tenths of a second from teammate Ayrton Senna, with the Ferraris of Michele Alboreto and Stefan Johansson immediately behind them on the second row. Alain Prost was fifth in his McLaren, with Derek Warwick sixth in the factory Renault. The top ten was completed by Thierry Boutsen in the Arrows, Keke Rosberg in the Williams, Nelson Piquet in the Brabham and Patrick Tambay in the second factory Renault. Reigning World Champion Niki Lauda could only manage 17th in the second McLaren, one place behind Nigel Mansell in the second Williams.
Квалификационная классификация
Поз. Номер Пилот Конструктор Q1 Q2 Отставание 1 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 1:26.895 1:24.527 2 12 Айртон Сенна Lotus Renault 1:25.399 1:24.816 +0.289 3 27 Микеле Альборето Ferrari 1:25.127 1:25.832 +0.600 4 28 Стефан Йоханссон Ferrari 1:27.870 1:25.170 +0.643 5 2 Ален Прост McLaren TAG 1:25.977 1:25.557 +1.030 6 16 Дерек Уорвик Renault 1:26.801 1:25.622 +1.095 7 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 1:28.241 1:25.846 +1.319 8 6 Кеке Росберг Williams Honda 1:26.265 1:26.097 +1.570 9 7 Нельсон Пике Brabham BMW 1:27.004 1:26.301 +1.774 10 15 Патрик Тамбе Renault 1:26.958 1:26.340 +1.813 11 23 Эдди Чивер Alfa Romeo 1:27.638 1:26.354 +1.827 12 17 Герхард Бергер Arrows BMW 1:30.826 1:26.743 +2.216 13 22 Риккардо Патрезе Alfa Romeo 1:28.081 1:26.995 +2.468 14 9 Манфред Винкельхок RAM Hart 1:31.147 1:27.266 +2.739 15 25 Андреа де Чезарис Ligier Renault 1:28.746 1:27.403 +2.876 16 5 Найджел Мэнселл Williams Honda 1:28.367 1:27.728 +3.201 17 1 Ники Лауда McLaren TAG 1:28.126 1:28.130 +3.599 18 19 Тео Фаби Toleman Hart 1:29.910 1:28.625 +4.098 19 26 Жак Лаффит Ligier Renault 1:29.730 1:28.750 +4.223 20 8 Марк Зурер Brabham BMW 1:30.206 1:29.473 +4.946 21 10 Филипп Альо RAM Hart 1:29.501 1:36.960 +4.974 22 24 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 1:32.299 1:31.576 +7.049 23 4 Штефан Беллоф Tyrrell Ford 1:32.589 1:31.733 +7.206 24 3 Мартин Брундл Tyrrell Ford 1:32.760 1:31.923 +7.396 25 29 Пьерлуиджи Мартини Minardi Motori Moderni 1:34.985 1:37.148 +10.458
Pos No Driver Constructor Q1 Q2 Gap 1 11 Elio de Angelis Lotus Renault 1:26.895 1:24.527 2 12 Ayrton Senna Lotus Renault 1:25.399 1:24.816 +0.289 3 27 Michele Alboreto Ferrari 1:25.127 1:25.832 +0.600 4 28 Stefan Johansson Ferrari 1:27.870 1:25.170 +0.643 5 2 Alain Prost McLaren TAG 1:25.977 1:25.557 +1.030 6 16 Derek Warwick Renault 1:26.801 1:25.622 +1.095 7 18 Thierry Boutsen Arrows BMW 1:28.241 1:25.846 +1.319 8 6 Keke Rosberg Williams Honda 1:26.265 1:26.097 +1.570 9 7 Nelson Piquet Brabham BMW 1:27.004 1:26.301 +1.774 10 15 Patrick Tambay Renault 1:26.958 1:26.340 +1.813 11 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 1:27.638 1:26.354 +1.827 12 17 Gerhard Berger Arrows BMW 1:30.826 1:26.743 +2.216 13 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:28.081 1:26.995 +2.468 14 9 Manfred Winkelhock RAM Hart 1:31.147 1:27.266 +2.739 15 25 Andrea de Cesaris Ligier Renault 1:28.746 1:27.403 +2.876 16 5 Nigel Mansell Williams Honda 1:28.367 1:27.728 +3.201 17 1 Niki Lauda McLaren TAG 1:28.126 1:28.130 +3.599 18 19 Teo Fabi Toleman Hart 1:29.910 1:28.625 +4.098 19 26 Jacques Laffite Ligier Renault 1:29.730 1:28.750 +4.223 20 8 Marc Surer Brabham BMW 1:30.206 1:29.473 +4.946 21 10 Philippe Alliot RAM Hart 1:29.501 1:36.960 +4.974 22 24 Piercarlo Ghinzani Osella Alfa Romeo 1:32.299 1:31.576 +7.049 23 4 Stefan Bellof Tyrrell Ford 1:32.589 1:31.733 +7.206 24 3 Martin Brundle Tyrrell Ford 1:32.760 1:31.923 +7.396 25 29 Pierluigi Martini Minardi Motori Moderni 1:34.985 1:37.148 +10.458