Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Южной Африки 1985 года — гонка Формулы-1, прошедшая 19 октября 1985 года на трассе Кьялами в Южной Африке. Это был пятнадцатый и предпоследний этап чемпионата мира Формулы-1 1985 года. Гонка запомнилась бойкотом мероприятия некоторыми командами из-за апартеида — политики расовой сегрегации — и стала последней гонкой Формулы-1 в Южной Африке до отмены апартеида в 1992 году. Победу одержал Найджел Манселл на автомобиле Williams Honda, который также завоевал поул-позицию.
The 1985 South African Grand Prix was a Formula One motor race held on 19 October 1985 at the Kyalami Circuit in South Africa. It was the fifteenth and penultimate round of the 1985 FIA Formula One World Championship. The race was marked with some teams boycotting the event due to apartheid – the segregation of blacks and whites – and was the last South African Formula One race until apartheid ended in 1992. The race was won by Nigel Mansell in a Williams Honda, who also took pole position.
Доклад
До Гран-при Лас-Вегаса 2023 года это был последний Гран-при чемпионата мира, прошедший в субботу; это также был последний Гран-при чемпионата мира, на котором пилотам вручали лавровые венки на подиуме. Мероприятие было бойкотировано двумя командами – Ligier и Renault – из-за растущего международного давления, направленного против политики апартеида в стране. В июле южноафриканское правительство объявило чрезвычайное положение из-за участившихся гражданских беспорядков по всей стране, и бойкот команд Ligier и Renault полностью соответствовал бойкоту и санкциям, введенным французским правительством в отношении Южной Африки, предположительно под давлением. Большинство гонщиков Формулы-1, включая Алена Проста, Ники Лауду и Найджела Манселла, лично выступали против участия в гонках в Южной Африке, однако гонщики считали, что, поскольку они по контракту обязаны участвовать во всех Гран-при, они должны выйти на старт в Кьялами. Некоторые правительства пытались помешать своим пилотам участвовать в гонке. Санкции Бразилии против Южной Африки едва не помешали Нельсону Пике или Айртону Сенне стартовать. Финляндия и Швеция также выразили обеспокоенность по поводу участия финна Кеке Росберга и шведа Стефана Йоханссона. Несколько спонсоров, в частности Marlboro и Beatrice Foods, приказали командам убрать свою символику с машин, которые они поддерживали. Последняя компания владела долей в команде Haas Lola, выставлявшей одну машину. Алан Джонс квалифицировался 18-м для этой команды, но его машина не вышла на стартовую решетку. Официально Джонс сослался на болезнь, однако в то время широко распространились слухи, что Beatrice Foods приказала команде бойкотировать гонку. Это был последний Гран-при Южной Африки до отмены апартеида, и президент FISA Жан-Мари Балестр объявил через несколько дней после гонки, что Гран-при не вернется в страну в 1986 году из-за политики апартеида.
Until the 2023 Las Vegas Grand Prix, this was the last World Championship Grand Prix to be held on a Saturday,; it also was the last World Championship Grand Prix where laurel wreaths were given to the drivers at the podium. The event was boycotted by two teams, Ligier and Renault, owing to mounting international pressures against tolerating the country's system of apartheid. A state of emergency had been declared by the South African government in July due to growing civil unrest nationwide, and French teams Ligier and Renault's boycotts were in lockstep with the French government's boycott and sanctioning of South Africa, apparently doing so under pressure. Most of the Formula One drivers, including Alain Prost, Niki Lauda and Nigel Mansell were personally very much against racing in South Africa, but the drivers held the mentality that because they were contracted to drive at every Grand Prix, they would race at Kyalami. Some governments tried to keep their drivers from entering the race. Brazil's sanctions on South Africa nearly prevented Nelson Piquet or Ayrton Senna from racing. Finland and Sweden held similar reservations regarding Finn Keke Rosberg and Swede Stefan Johansson competing. Multiple sponsors also ordered teams to remove their branding from cars they backed, most notably Marlboro and Beatrice Foods. The latter held an equity interest in the single car Haas Lola team. While Alan Jones qualified 18th for that team, his car was not on the starting grid. Officially Jones cited illness as to why he did not race, but it was widely rumored at the time that Beatrice ordered the team to boycott. It was the final South African Grand Prix until apartheid ended, with FISA president Jean Marie Balestre announcing days after the race that the Grand Prix would not return to the nation for 1986 because of apartheid.
Квалификация
Полевое место занял Найджел Манселл, показав среднюю скорость 236.898 км/ч (147.201 миль/ч). Поз. Номер Пилот Конструктор К1 К2 Отставание 1 5 Найджел Манселл Williams Honda 1:03.188 1:02.366 — 2 7 Нельсон Пике Brabham BMW 1:03.844 1:02.490 +0.124 3 6 Кеке Росберг Williams Honda 1:03.073 1:02.504 +0.138 4 12 Айртон Сенна Lotus Renault 1:04.517 1:02.825 +0.459 5 8 Марк Зурер Brabham BMW 1:05.411 1:04.088 +1.722 6 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 1:04.611 1:04.129 +1.763 7 19 Тео Фаби Toleman Hart 1:06.083 1:04.215 +1.849 8 1 Ники Лауда McLaren TAG 1:05.357 1:04.283 +1.917 9 2 Ален Прост McLaren TAG 1:05.757 1:04.376 +2.010 10 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 1:05.079 1:04.518 +2.152 11 17 Герхард Бергер Arrows BMW 1:06.546 1:04.780 +2.414 12 22 Риккардо Патрезе Alfa Romeo 1:06.386 1:04.948 +2.582 13 20 Пьеркарло Гинцани Toleman Hart 1:07.800 1:05.114 +2.748 14 23 Эдди Чивер Alfa Romeo 1:07.159 1:05.260 +2.894 15 27 Микеле Альборето Ferrari 1:05.268 1:05.757 +2.902 16 28 Стефан Йоханссон Ferrari 1:05.406 1:05.388 +3.022 17 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 1:06.709 1:05.649 +3.283 18 33 Алан Джонс Lola Hart 1:07.144 1:05.731 +3.365 19 4 Филипп Стрейфф Tyrrell Renault 1:07.935 1:06.205 +3.839 20 29 Пьерлуиджи Мартини Minardi Motori Moderni 1:10.025 1:08.658 +6.292 21 24 Хуб Ротенгаттер Osella Alfa Romeo 1:09.904 1:09.873 +7.507
Pole position went to Nigel Mansell, averaging 236.898 km/h (147.201 mph). Pos No Driver Constructor Q1 Q2 Gap 1 5 Nigel Mansell Williams Honda 1:03.188 1:02.366 — 2 7 Nelson Piquet Brabham BMW 1:03.844 1:02.490 +0.124 3 6 Keke Rosberg Williams Honda 1:03.073 1:02.504 +0.138 4 12 Ayrton Senna Lotus Renault 1:04.517 1:02.825 +0.459 5 8 Marc Surer Brabham BMW 1:05.411 1:04.088 +1.722 6 11 Elio de Angelis Lotus Renault 1:04.611 1:04.129 +1.763 7 19 Teo Fabi Toleman Hart 1:06.083 1:04.215 +1.849 8 1 Niki Lauda McLaren TAG 1:05.357 1:04.283 +1.917 9 2 Alain Prost McLaren TAG 1:05.757 1:04.376 +2.010 10 18 Thierry Boutsen Arrows BMW 1:05.079 1:04.518 +2.152 11 17 Gerhard Berger Arrows BMW 1:06.546 1:04.780 +2.414 12 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:06.386 1:04.948 +2.582 13 20 Piercarlo Ghinzani Toleman Hart 1:07.800 1:05.114 +2.748 14 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 1:07.159 1:05.260 +2.894 15 27 Michele Alboreto Ferrari 1:05.268 1:05.757 +2.902 16 28 Stefan Johansson Ferrari 1:05.406 1:05.388 +3.022 17 3 Martin Brundle Tyrrell Renault 1:06.709 1:05.649 +3.283 18 33 Alan Jones Lola Hart 1:07.144 1:05.731 +3.365 19 4 Philippe Streiff Tyrrell Renault 1:07.935 1:06.205 +3.839 20 29 Pierluigi Martini Minardi Motori Moderni 1:10.025 1:08.658 +6.292 21 24 Huub Rothengatter Osella Alfa Romeo 1:09.904 1:09.873 +7.507
Гонка
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 5 Найджел Мэнселл Williams Honda 75 1:28:22.866 1 9 2 6 Кеке Росберг Williams Honda 75 + 7.572 3 6 3 2 Ален Прост McLaren TAG 74 + 1 круг 9 4 4 28 Стефан Йоханссон Ferrari 74 + 1 круг 16 3 5 17 Герхард Бергер Arrows BMW 74 + 1 круг 11 2 6 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 74 + 1 круг 10 1 7 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 73 + 2 круга 17 Выбыл 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 52 Двигатель 6 Выбыл 29 Пьерлуиджи Мартини Minardi Motori Moderni 45 Радиатор 20 Выбыл 1 Ники Лауда McLaren TAG 37 Турбо 8 Выбыл 4 Филипп Стрейфф Tyrrell Renault 16 Авария 19 Выбыл 12 Айртон Сенна Lotus Renault 8 Двигатель 4 Выбыл 27 Микеле Альборето Ferrari 8 Турбо 15 Выбыл 7 Нельсон Пике Brabham BMW 6 Двигатель 2 Выбыл 20 Пьеркарло Гинцани Toleman Hart 4 Двигатель 13 Выбыл 19 Тео Фаби Toleman Hart 3 Двигатель 7 Выбыл 8 Марк Зурер Brabham BMW 3 Двигатель 5 Выбыл 24 Хуб Ротенгаттер Osella Alfa Romeo 1 Электрика 21 Выбыл 22 Риккардо Патрезе Alfa Romeo 0 Столкновение 12 Выбыл 23 Эдди Чивер Alfa Romeo 0 Столкновение 14 Не стартовал 33 Алан Джонс Lola Hart Снялся 18 Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Nigel Mansell Williams Honda 75 1:28:22.866 1 9 2 6 Keke Rosberg Williams Honda 75 + 7.572 3 6 3 2 Alain Prost McLaren TAG 74 + 1 Lap 9 4 4 28 Stefan Johansson Ferrari 74 + 1 Lap 16 3 5 17 Gerhard Berger Arrows BMW 74 + 1 Lap 11 2 6 18 Thierry Boutsen Arrows BMW 74 + 1 Lap 10 1 7 3 Martin Brundle Tyrrell Renault 73 + 2 Laps 17 Ret 11 Elio de Angelis Lotus Renault 52 Engine 6 Ret 29 Pierluigi Martini Minardi Motori Moderni 45 Radiator 20 Ret 1 Niki Lauda McLaren TAG 37 Turbo 8 Ret 4 Philippe Streiff Tyrrell Renault 16 Accident 19 Ret 12 Ayrton Senna Lotus Renault 8 Engine 4 Ret 27 Michele Alboreto Ferrari 8 Turbo 15 Ret 7 Nelson Piquet Brabham BMW 6 Engine 2 Ret 20 Piercarlo Ghinzani Toleman Hart 4 Engine 13 Ret 19 Teo Fabi Toleman Hart 3 Engine 7 Ret 8 Marc Surer Brabham BMW 3 Engine 5 Ret 24 Huub Rothengatter Osella Alfa Romeo 1 Electrical 21 Ret 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 0 Collision 12 Ret 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 0 Collision 14 DNS 33 Alan Jones Lola Hart Withdrew 18 Source: