Гран-при Монако 1988: Ален Прост (McLaren) одержал победу, опередив Герхарда Бергера (Ferrari). Айртон Сенна сошел с дистанции. Формула-1, результаты гонки.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Монако 1988 года (официально 46-й Гран-при Монако) — гонка Формулы-1, прошедшая 15 мая 1988 года на трассе Монте-Карло, Монако. Это была третья гонка чемпионата мира Формулы-1 1988 года. Гонка, состоявшая из 78 кругов, была выиграна французом Аленом Простом на автомобиле McLaren Honda. Прост одержал свою четвертую и последнюю победу в Монако после того, как его бразильский напарник Айртон Сенна выбыл из гонки на последних кругах, уверенно лидируя. Австрийский гонщик Герхард Бергер финишировал вторым на Ferrari, а его итальянский напарник Микеле Альборето — третьим.
The 1988 Monaco Grand Prix (formally the 46e Grand Prix de Monaco) was a Formula One motor race held on 15 May 1988 at the Circuit de Monaco, Monte Carlo. It was the third race of the 1988 Formula One World Championship. The 78 lap race was won by Frenchman Alain Prost, driving a McLaren Honda. Prost took his fourth and final Monaco win after Brazilian teammate Ayrton Senna crashed out late on while leading comfortably. Austrian driver Gerhard Berger finished second in a Ferrari, with Italian teammate Michele Alboreto third.
Отчет о квалификации
McLaren с двигателями Honda продолжили демонстрировать доминирующую форму, показанную в предыдущей гонке в Имоле. Айртон Сенна завоевал поул-позицию с почти невероятным отрывом в 1,4 секунды от своего партнера по команде Алена Проста, а до Ferrari Герхарда Бергера, занявшего третье место, – еще 1,2 секунды. Партнер Бергера Микеле Альборето стал четвертым, а Найджел Манселл – пятым на Williams, самой быстрой из атмосферных машин, хотя и уступал Сенне 3,6 секунды. В первую десятку также вошли Алессандро Наннини на Benetton, Дерек Уорвик на Arrows, Риккардо Патрезе на втором Williams, Эдди Чивер на втором Arrows и Джонатан Палмер на Tyrrell. Среди тех, кто не смог пройти квалификацию, был Сатору Накаджима, чей Lotus был оснащен тем же турбомотором Honda, что и McLaren.
The McLaren Hondas continued their dominant form from the previous race at Imola, as Ayrton Senna took pole position by an almost unbelievable 1.4 seconds ahead of teammate Alain Prost, with a further 1.2 seconds back to the Ferrari of Gerhard Berger in third. Berger's teammate Michele Alboreto was fourth, while Nigel Mansell was fifth in the Williams, the quickest of the naturally aspirated cars, albeit some 3.6 seconds behind Senna. Completing the top ten were Alessandro Nannini in the Benetton, Derek Warwick in the Arrows, Riccardo Patrese in the second Williams, Eddie Cheever in the second Arrows and Jonathan Palmer in the Tyrrell, while among the non qualifiers was Satoru Nakajima, whose Lotus was powered by the same Honda turbo engine as the McLaren.
Pos No Driver Constructor Q1 Q2 Gap 1 12 Ayrton Senna McLaren Honda 1:26.464 1:23.998 2 11 Alain Prost McLaren Honda 1:28.375 1:25.425 +1.427 3 28 Gerhard Berger Ferrari 1:29.001 1:26.685 +2.687 4 27 Michele Alboreto Ferrari 1:29.931 1:27.297 +3.299 5 5 Nigel Mansell Williams Judd 1:28.475 1:27.665 +3.667 6 19 Alessandro Nannini Benetton Ford 1:29.093 1:27.869 +3.871 7 17 Derek Warwick Arrows Megatron 1:29.928 1:27.872 +3.874 8 6 Riccardo Patrese Williams Judd 1:29.130 1:28.016 +4.018 9 18 Eddie Cheever Arrows Megatron 1:32.889 1:28.227 +4.229 10 3 Jonathan Palmer Tyrrell Ford 1:30.679 1:28.358 +4.360 11 1 Nelson Piquet Lotus Honda 1:30.924 1:28.403 +4.405 12 14 Philippe Streiff AGS Ford 1:29.597 1:28.527 +4.529 13 30 Philippe Alliot Lola Ford 1:31.375 1:28.536 +4.538 14 15 Maurício Gugelmin March Judd 1:32.148 1:28.610 +4.612 15 24 Luis Pérez Sala Minardi Ford 1:31.662 1:28.625 +4.627 16 20 Thierry Boutsen Benetton Ford 1:29.539 1:28.640 +4.642 17 36 Alex Caffi Dallara Ford 1:33.691 1:29.075 +5.077 18 32 Oscar Larrauri EuroBrun Ford 1:31.861 1:29.093 +5.095 19 22 Andrea de Cesaris Rial Ford 1:33.183 1:29.298 +5.300 20 25 René Arnoux Ligier Judd 1:31.964 1:29.480 +5.482 21 29 Yannick Dalmas Lola Ford 1:33.158 1:29.601 +5.603 22 16 Ivan Capelli March Judd 1:35.216 1:29.603 +5.605 23 9 Piercarlo Ghinzani Zakspeed 1:33.005 1:30.121 +6.213 24 31 Gabriele Tarquini Coloni Ford 1:32.792 1:30.252 +6.254 25 21 Nicola Larini Osella 1:36.705 1:30.335 +6.337 26 26 Stefan Johansson Ligier Judd 1:36.036 1:30.505 +6.507DNQ 2 Satoru Nakajima Lotus Honda 1:30.611 1:31.573 +6.613DNQ 10 Bernd Schneider Zakspeed 1:33.585 1:30.613 +6.615DNQ 23 Adrián Campos Minardi Ford 1:32.627 1:30.793 +6.795DNQ 4 Julian Bailey Tyrrell Ford 1:34.192 1:30.816 +6.818
Отчет о гонке
На старте Сенна ушел вперед, а Бергер обогнал Проста, когда у француза на мгновение не включилась вторая передача. За ними на трассе Сент-Дэвоте произошло несколько аварий: Алекс Каффи врезался в стену на своей Dallara; Филипп Стрейфф, стартовавший 12-м на AGS, сошел с дистанции из-за обрыва троса газа; а чемпион мира Нельсон Пике столкнулся с Чивером, что вынудило бразильца сойти на первом круге и завершить неудачные выходные для команды Lotus. Порядок гонки – Сенна, Бергер, Прост, Манселл, Альборето и Наннини – сохранялся до 33-го круга, когда Альборето вытолкнул Манселла в бассейне, завершив гонку англичанина. На 39-м круге у Наннини вышла из строя коробка передач. На 51-м круге Патрезе столкнулся с Lola Филиппа Аллио, обгоняя его; Аллио немедленно сошел с дистанции. На 54-м круге Прост обогнал Бергера на пути к Сент-Дэвоте, хотя отставал от Сенны примерно на 50 секунд. Пытаясь оказать давление на товарища по команде, он начал обмениваться с ним быстрыми кругами. За 11 кругов до финиша руководитель команды McLaren Рон Деннис по радио попросил Сенну сбросить темп, чтобы обеспечить безопасную побелу 1-2, позволив Просту отыграть шесть секунд. На 67-м круге Сенна потерял концентрацию на повороте Портье, из-за чего его McLaren занесло в барьер и повредило переднюю подвеску. Сразу после этого он отправился домой в Монако, чтобы обдумать проигрыш гонки, в которой доминировал с момента начала свободных заездов в четверг утром; команда McLaren не связалась с ним до вечера, когда он зашел в боксы, когда они уже собирались уезжать. Таким образом, Прост одержал свою четвертую победу в Монако за пять лет, Бергер отстал на 20 секунд, а Альборето – еще на 21 секунду. Уорик финишировал четвертым после продолжительной борьбы с Палмером, а Патрезе, оправившись от столкновения с Аллио, завоевал последнее очко, обойдя другую Lola Янника Далмаса на последнем круге. Очко Патрезе стало первым в истории очком в чемпионате мира, завоеванным автомобилем с двигателем Judd, и его первым очком для Williams.
At the start, Senna led away, while Berger overtook Prost when the Frenchman momentarily could not engage second gear. Behind them, a variety of accidents occurred at Sainte Dévote: Alex Caffi hit the wall in his Dallara; Philippe Streiff, who had started 12th in his AGS, retired when an accelerator cable broke; and World Champion Nelson Piquet collided with Cheever, which forced the Brazilian to retire at the end of the first lap and thus end a disastrous weekend for the Lotus team. The running order of Senna, Berger, Prost, Mansell, Alboreto and Nannini was maintained until lap 33 when Alboreto took Mansell off at the Swimming Pool, ending the Englishman's race. Nannini then suffered a gearbox failure on lap 39. On lap 51, Patrese collided with Philippe Alliot's Lola while trying to lap him; Alliot retired immediately. On lap 54, Prost passed Berger for second on the run to Sainte Dévote, though he was some 50 seconds behind Senna. In an effort to put some pressure on his team mate, he started trading fastest laps with him. With 11 laps remaining, McLaren team boss Ron Dennis radioed Senna to slow down to ensure a safe 1 2 finish, allowing Prost to gain six seconds. On lap 67, Senna lost concentration at Portier, causing him to spin his McLaren into the barrier and damage the car's front suspension. Immediately afterwards, he went to his home in Monaco to contemplate losing a race that he had dominated from the first time he took to the track for free practice on Thursday morning; the McLaren team did not even hear from him until that evening, when he walked into the pits as they were packing up. Prost thus took his fourth Monaco win in five years, with Berger some 20 seconds behind and Alboreto a further 21 seconds back. Warwick finished fourth after a race long battle with Palmer, while Patrese recovered from his collision with Alliot to take the final point, passing the other Lola of Yannick Dalmas on the last lap. Patrese's point was also the first ever World Championship point scored by a Judd powered car and his first point for Williams.
Классификация расы
Поз. № Водитель Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. Место Очки 1 11 Ален Прост McLaren Honda 78 1:57:17.077 2 9 2 28 Герхард Бергер Ferrari 78 + 20.453 3 6 3 27 Микеле Альборето Ferrari 78 + 41.229 4 4 4 17 Дерек Уорвик Arrows Megatron 77 + 1 круг 7 3 5 3 Джонатан Палмер Tyrrell Ford 77 + 1 круг 10 2 6 6 Риккардо Патрезе Williams Judd 77 + 1 круг 8 1 7 29 Янник Дальма Lola Ford 77 + 1 круг 21 8 20 Тьерри Бутсен Benetton Ford 76 + 2 круга 16 9 21 Никола Ларини Osella 75 + 3 круга 25 10 16 Иван Капелли March Judd 72 + 6 кругов 22 Выб. 12 Айртон Сенна McLaren Honda 66 Авария 1 Выб. 30 Филипп Альо Lola Ford 50 Столкновение 13 Выб. 15 Маурисио Гугельмин March Judd 45 Топливная система 14 Выб. 9 Пьеркарло Гинцани Zakspeed 43 Коробка передач 23 Выб. 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 38 Коробка передач 6 Выб. 24 Луис Перес Сала Minardi Ford 36 Полуось 15 Выб. 5 Найджел Мэнселл Williams Judd 32 Столкновение 5 Выб. 22 Андреа де Чезарис Rial Ford 28 Двигатель 19 Выб. 25 Рене Арну Ligier Judd 17 Двигатель 20 Выб. 32 Оскар Ларраури EuroBrun Ford 14 Тормоза 18 Выб. 18 Эдди Чивер Arrows Megatron 8 Двигатель 9 Выб. 26 Стефан Йоханссон Ligier Judd 6 Двигатель 26 Выб. 31 Габриэле Тарквини Coloni Ford 5 Подвеска 24 Выб. 1 Нельсон Пике Lotus Honda 1 Столкновение 11 Выб. 36 Алекс Каффи Dallara Ford 0 Вылет с трассы 17 Выб. 14 Филипп Стрейфф AGS Ford 0 Дроссель 12 НКВ 2 Сатору Накадзима Lotus Honda НКВ 10 Бернд Шнайдер Zakspeed НКВ 23 Адриан Кампос Minardi Ford НКВ 4 Джулиан Бейли Tyrrell Ford EX 33 Стефано Модена EuroBrun Ford Не прошел взвешивание Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 11 Alain Prost McLaren Honda 78 1:57:17.077 2 9 2 28 Gerhard Berger Ferrari 78 + 20.453 3 6 3 27 Michele Alboreto Ferrari 78 + 41.229 4 4 4 17 Derek Warwick Arrows Megatron 77 + 1 lap 7 3 5 3 Jonathan Palmer Tyrrell Ford 77 + 1 lap 10 2 6 6 Riccardo Patrese Williams Judd 77 + 1 lap 8 1 7 29 Yannick Dalmas Lola Ford 77 + 1 lap 21 8 20 Thierry Boutsen Benetton Ford 76 + 2 laps 16 9 21 Nicola Larini Osella 75 + 3 laps 25 10 16 Ivan Capelli March Judd 72 + 6 laps 22 Ret 12 Ayrton Senna McLaren Honda 66 Accident 1 Ret 30 Philippe Alliot Lola Ford 50 Collision 13 Ret 15 Maurício Gugelmin March Judd 45 Fuel system 14 Ret 9 Piercarlo Ghinzani Zakspeed 43 Gearbox 23 Ret 19 Alessandro Nannini Benetton Ford 38 Gearbox 6 Ret 24 Luis Pérez Sala Minardi Ford 36 Halfshaft 15 Ret 5 Nigel Mansell Williams Judd 32 Collision 5 Ret 22 Andrea de Cesaris Rial Ford 28 Engine 19 Ret 25 René Arnoux Ligier Judd 17 Engine 20 Ret 32 Oscar Larrauri EuroBrun Ford 14 Brakes 18 Ret 18 Eddie Cheever Arrows Megatron 8 Engine 9 Ret 26 Stefan Johansson Ligier Judd 6 Engine 26 Ret 31 Gabriele Tarquini Coloni Ford 5 Suspension 24 Ret 1 Nelson Piquet Lotus Honda 1 Collision 11 Ret 36 Alex Caffi Dallara Ford 0 Spun off 17 Ret 14 Philippe Streiff AGS Ford 0 Throttle 12 DNQ 2 Satoru Nakajima Lotus Honda DNQ 10 Bernd Schneider Zakspeed DNQ 23 Adrián Campos Minardi Ford DNQ 4 Julian Bailey Tyrrell Ford EX 33 Stefano Modena EuroBrun Ford Missed weight check Source: