Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Канады 1992 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале 14 июня 1992 года. Это была седьмая гонка чемпионата мира Формулы-1 1992 года. 69-круговую гонку выиграл австрийский гонщик Герхард Бергер на автомобиле McLaren Honda, стартовав с четвёртой позиции. Бразильский напарник Бергера, Айртон Сенна, завоевал поул-позицию и лидировал до электрической неисправности на 38-м круге, а лидер чемпионата среди пилотов, британец Найджел Манселл, сошёл с трассы на 15-м круге, пытаясь обогнать Сенну. Немец Михаэль Шумахер финишировал вторым на Benetton Ford, а француз Жан Алези — третьим на Ferrari.
The 1992 Canadian Grand Prix was a Formula One motor race held at Circuit Gilles Villeneuve, Montreal on 14 June 1992. It was the seventh race of the 1992 Formula One World Championship. The 69 lap race was won by Austrian driver Gerhard Berger, driving a McLaren Honda, after he started from fourth position. Berger's Brazilian teammate, Ayrton Senna, took pole position and led until he suffered an electrical failure on lap 38, while Drivers' Championship leader, Briton Nigel Mansell, spun off on lap 15 attempting to overtake Senna. German Michael Schumacher finished second in a Benetton Ford, with Frenchman Jean Alesi third in a Ferrari.
Предварительный квалификационный отчет
В пятничной утренней сессии предварительной квалификации болид Микеле Альборето (Footwork) показал лучшее время, став лидером в третий раз подряд на Гран-при. Он опередил гонщика Larrousse Бертрана Гашо менее чем на три десятых секунды, а напарник Гашо, Укё Катаяма, оказался почти на две секунды медленнее, заняв третье место. Четвертым и последним участником предварительной квалификации стал Андреа Чиеза на Fondmetal, отставший от Альборето почти на 4,5 секунды. Команда Andrea Moda не смогла воспользоваться прогрессом, достигнутым на предыдущей гонке в Монако, и обе машины не прошли предварительную квалификацию. Несмотря на то, что команда и пилоты прибыли на трассу, их двигатели Judd не были доставлены, так как транспортная компания задержала их из-за неоплаченных долгов. Команде удалось взять в долг двигатель у Brabham, что позволило Роберто Морено принять участие в сессии, но он значительно отставал от необходимого темпа. Для болида Перри Маккарти двигателя не было, поэтому он не участвовал.
In the Friday morning pre qualifying session, the Footwork of Michele Alboreto was fastest for the third consecutive Grand Prix. He was less than three tenths of a second faster than Larrousse driver Bertrand Gachot, with Gachot's team mate Ukyo Katayama nearly two seconds slower in third. The fourth and final pre qualifier was Andrea Chiesa in the Fondmetal, nearly 4.5 seconds off Alboreto's pace. The Andrea Moda team failed to capitalise on the improvement made at the last race in Monaco, as both cars failed to pre qualify. Although the team and drivers had arrived at the circuit, their Judd engines had not, having been withheld by the freight forwarding agent for non payment of debts. The team were able to borrow an engine from the Brabham team, which allowed Roberto Moreno to take part in the session, but he was nowhere near the required pace. There was no engine for Perry McCarthy's car, so he did not participate.
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 9 Michele Alboreto Footwork Mugen Honda 1:25.068 — 2 29 Bertrand Gachot Venturi Lamborghini 1:25.358 +0.290 3 30 Ukyo Katayama Venturi Lamborghini 1:27:309 +2.241 4 14 Andrea Chiesa Fondmetal Ford 1:29.562 +4.494 5 34 Roberto Moreno Andrea Moda Judd 1:43.557 +18.489
Отчет о квалификации
Квалификация выдала неожиданный результат: Айртон Сенна завоевал поул-позицию на своем McLaren, в то время как лидирующий в чемпионате Найджел Манселл смог лишь на третье место, уступив позади своего партнера по команде Williams Риккардо Патрезе. Этот поул стал единственным в 1992 году, не принадлежавшим Williams, и одним из всего двух, которые не взял Манселл в течение всего сезона. Ходили слухи, что английский гонщик испытывал стресс, поскольку Williams вели переговоры с Аленом Простом о сезоне Формулы-1 1993 года. Герхард Бергер стал четвертым на другом McLaren, за ним последовал Михаэль Шумахер на Benetton. Джонни Герберт показал впечатляющий результат на Lotus и занял шестое место, обогнав Мартина Брандла на втором Benetton. Замкнули первую десятку пилоты Ferrari – Жан Алези и Иван Капелли, а также Мика Хаккинен на втором Lotus.
Qualifying produced a surprise as Ayrton Senna took pole position in his McLaren while championship leader Nigel Mansell could only manage third, behind Williams teammate Riccardo Patrese. This would turn out to be the only non Williams pole of 1992, and one of only two not taken by Mansell that season. Rumours suggested that the English driver was under stress, as Williams were negotiating with Alain Prost for F1 season of 1993. Gerhard Berger took fourth in the other McLaren, followed by Michael Schumacher in the Benetton. Johnny Herbert impressed in the Lotus and took sixth, ahead of Martin Brundle in the second Benetton. The top ten was completed by the Ferraris of Jean Alesi and Ivan Capelli, and Mika Häkkinen in the second Lotus.