Введение
Гран-при Германии 1992 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Хоккенхаймринг в Хоккенхайме, Германия, 26 июля 1992 года. Это была десятая гонка чемпионата мира Формулы-1 1992 года. В гонке, состоявшей из 45 кругов, победил британец Найджел Манселл на автомобиле Williams Renault, вторым стал бразилец Айртон Сенна на McLaren Honda, а третьим — местный гонщик Михаэль Шумахер на Benetton Ford.
Перед гонкой
Шикана в Осткурве была изменена для этой гонки: быстрый левый-правый участок был заменен на последовательность поворотов. Это было сделано после опасений по поводу безопасности, возникших в прошлом году, когда Эрик Комас получил серьезную аварию на своем автомобиле Ligier.
Отчет о гонке
На старте Манселл вырвался в лидеры, опередив товарища по команде Патрезе, а Сенна занял третье место. Манселл совершил запланированный пит-стоп и быстро догнал Сенну, который выбрал тактику прохождения гонки без пит-стопа. Агури Сузуки вылетел с трассы в повороте Sachs на втором круге. Укё Катаяма также сошел с дистанции после вылета с трассы всего на семи кругах позже, а Герхард Бергер сошел в пит-лейне из-за электрической неисправности на 17-м круге, после длительной задержки при замене шин. На 19-м круге Манселл срезал шикану OstKurve, вышел на более высокую скорость и обошел Сенну на следующей прямой. Манселл не был наказан. Тем временем, ближе к концу пелотона, Иван Капелли сошел с дистанции из-за проблем с двигателем на 22-м круге, как и оба автомобиля Lotus – Мика Хаккинен и Джонни Герберт, сошедшие с дистанции по той же причине к 24-му кругу. На последнем круге Риккардо Патрезе развернулся, пытаясь обойти Айртона Сенну за второе место. В итоге он был классифицирован восьмым. Манселл удержал лидерство и выиграл гонку, опередив Сенну на втором месте, у которого закончилось топливо в машине McLaren вскоре после пересечения финишной черты, и Михаэля Шумахера на третьем месте. Манселл повторил рекорд Айртона Сенны 1988 года по количеству побед в сезоне – восемь, достигнув этого всего за десять гонок. Айртон Сенна выбыл из борьбы за титул в этой гонке, хотя казалось неизбежным, что чемпионом гонщиков станет только Манселл – он завоевал титул на следующей гонке в Венгрии.
Классификация расы
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 5 Найджел Мэнселл Williams Renault 45 1:18:22.032 1 10 2 1 Айртон Сенна McLaren Honda 45 + 4.500 3 6 3 19 Михаэль Шумахер Benetton Ford 45 + 34.462 6 4 4 20 Мартин Брундл Benetton Ford 45 + 36.959 9 3 5 27 Жан Алези Ferrari 45 + 1:12.607 5 2 6 26 Эрик Комас Ligier Renault 45 + 1:36.498 7 1 7 25 Тьерри Бутсен Ligier Renault 45 + 1:37.180 8 8 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 44 Сошел 2 9 9 Микеле Альборето Footwork Mugen Honda 44 + 1 круг 17 10 21 Й.Й. Лехто Dallara Ferrari 44 + 1 круг 21 11 22 Пьерлуиджи Мартини Dallara Ferrari 44 + 1 круг 18 12 24 Джанни Морбиделли Minardi Lamborghini 44 + 1 круг 26 13 17 Поль Бельмондо March Ilmor 44 + 1 круг 22 14 29 Бертран Гашо Venturi Lamborghini 44 + 1 круг 25 15 33 Маурисио Гугельмин Jordan Yamaha 43 + 2 круга 23 16 16 Карл Вендлингер March Ilmor 42 + 3 круга 10 Выбыл 15 Габриэле Тарквини Fondmetal Ford 33 Двигатель 19 Выбыл 4 Андреа де Чезарис Tyrrell Ilmor 25 Двигатель 20 Выбыл 12 Джонни Герберт Lotus Ford 23 Двигатель 11 Выбыл 28 Иван Капелли Ferrari 21 Двигатель 12 Выбыл 11 Мика Хаккинен Lotus Ford 21 Двигатель 13 Выбыл 2 Герхард Бергер McLaren Honda 16 Электрика 4 Выбыл 3 Оливье Груйяр Tyrrell Ilmor 8 Двигатель 14 Выбыл 30 Укё Катаяма Venturi Lamborghini 8 Сошел 16 Выбыл 10 Агури Сузуки Footwork Mugen Honda 1 Сошел 15 Выбыл 23 Алессандро Дзанарди Minardi Lamborghini 1 Коробка передач 24 Не квалифицировался 32 Стефано Модена Jordan Yamaha Не квалифицировался 7 Эрик ван де Пуле Brabham Judd Не квалифицировался 14 Андреа Кьеза Fondmetal Ford Не квалифицировался 8 Деймон Хилл Brabham Judd Не принял участие в квалификации 34 Роберто Морено Andrea Moda Judd Исключен 35 Перри Маккарти Andrea Moda Judd Источник: