Штурмгешуц IV: Немецкая самоходная артиллерийская установка Второй мировой войны

Введение

Немецкое штурмовое орудие Второй мировой войны Sturmgeschütz IV (StuG IV) (Sd. Kfz. 167) — немецкий вариант штурмового орудия Panzer IV, использовавшийся в поздний период Второй мировой войны. Он был идентичен по роли и концепции высокоуспешному варианту штурмового орудия StuG III на базе Panzer III. Обе модели StuG в последние два года войны получили в немецких подразделениях и тактическом планировании исключительно роль истребителей танков, что значительно усилило возможности уменьшающихся танковых сил, имевшихся в распоряжении немецкой армии на Восточном и Западном фронтах.

Разработка

Штурмгешуц IV стал результатом усилий фирмы Krupp по поставке штурмовых орудий. Поскольку Krupp не производил Panzerkampfwagen III, они использовали шасси Panzerkampfwagen IV в сочетании со слегка модифицированной надстройкой Sturmgeschütz III. Первое известное предложение по созданию штурмгешуца на шасси Panzer IV содержится в чертеже Krupp № W1468, датированном февралем 1943 года. Этот первоначальный чертеж унифицировал устаревшую надстройку Sturmgeschütz Ausf. F на шасси Panzer IV. Предложение предусматривало наклонную переднюю надстройку с боевой массой 28,26 тонн. Krupp отказался от него в феврале 1943 года из-за чрезмерного веса. Планы по созданию StuG IV были приостановлены. Во время конференции фюрера 19-22 августа 1943 года, после Курской битвы, Гитлер ознакомился с докладами о том, что StuG III превосходил Panzer IV при использовании в роли поддержки пехоты и тактической обороны. Убежденный в том, что истребитель танков превзойдет танковую версию, Гитлер планировал как можно скорее переключить производство Panzer IV на производство "Panzerjäger IV". Предполагалось установить ту же 7,5-см пушку L/70, что и на Panther. Другой производитель, Vomag, построил прототип Panzerjäger IV с 7,5-см пушкой L/48 и продемонстрировал его 20 октября 1943 года. Позже он был переименован в Jagdpanzer IV Ausf. F. Поскольку Jagdpanzer IV уже производился Vomag, StuG IV, возможно, и не был бы реализован, если бы не серьезные сбои в производстве StuG III и дефицит 7,5-см пушек L/70, предназначенных для Jagdpanzer IV. В ноябре 1943 года Alkett, производитель StuG III, пострадал от бомбардировки союзников. В октябре 1943 года было произведено 255 StuG III, но в декабре выпуск сократился до 24 машин. На конференции, проходившей 6-7 декабря 1943 года, обсуждались возможные решения этой проблемы. Гитлер поддержал предложение использовать надстройку StuG III и установить ее на шасси Panzer IV. Производство StuG IV могло быть осуществлено быстрее, чем Jagdpanzer IV в то время. Это возобновило проект Sturmgeschütz IV. На этот раз на шасси Panzer IV 7 была установлена надстройка StuG III Ausf. G с добавлением отсека для механика-водителя. Боевая масса составила 23000 кг, что меньше, чем 23900 кг у StuG III Ausf. G. В период с 16 по 17 декабря 1943 года Гитлеру продемонстрировали StuG IV, и он одобрил его. Для компенсации значительного дефицита в производстве StuG III производство StuG IV получило полную поддержку. С декабря 1943 года по май 1945 года Krupp построил 1111 StuG IV, а в начале 1944 года Alkett собрал 30 StuG IV, используя новые шасси Panzer IV, отправленные с Nibelungenwerk. Хотя их количество было меньше, чем у 10000+ StuG III, StuG IV пополнил ряды и воевал вместе с StuG III в 1944–45 годах, когда они были наиболее необходимы.

The Sturmgeschütz IV resulted from Krupp's effort to supply an assault gun. As Krupp did not build Panzerkampfwagen IIIs, they used the Panzerkampfwagen IV chassis in combination with a slightly modified Sturmgeschütz III superstructure. The first known proposal for a Sturmgeschütz on the Panzer IV chassis is in Krupp drawing number W1468 dated February 1943. This initial drawing unitized the outdated Sturmgeschütz Ausf. F superstructure on a Panzer IV chassis. This proposal had a sloped front superstructure with a combat weight of 28.26 tons. Krupp abandoned it in February 1943 because it was too heavy. Plans for the StuG IV were halted. During the Führer Conference of 19 to 22 August 1943, after the Battle of Kursk, Hitler had seen reports of the StuG III outperforming the Panzer IV when used in an infantry support role and tactical defence. Convinced that a tank hunter version would be superior to the tank version, Hitler planned to switch Panzer IV production to "Panzerjäger IV" production as soon as possible. It was to mount the same 7.5 cm L/70 used for the Panther. Another manufacturer, Vomag built a prototype Panzerjäger IV with 7.5 cm L/48 gun and demonstrated it on 20 October 1943. It was later re designated as Jagdpanzer IV Ausf. F. As the Jagdpanzer IV was already being produced by Vomag, the StuG IV may not have materialized, had it not been for the major disruption of StuG III production, and the scarce supply of the 7.5 cm L/70 gun designated for the Jagdpanzer IV. In November 1943, Alkett, the manufacturer of the StuG III, suffered damage due to an Allied bombing raid. They produced 255 StuG III in October 1943, but in December production fell to just 24 vehicles. A conference held from 6 to 7 December 1943, addressed possible solutions to this problem. Hitler welcomed the suggestion of taking the StuG III superstructure and mounting it on a Panzer IV chassis. The StuG IV could be more quickly manufactured than the Jagdpanzer IV at the time. This restarted the Sturmgeschütz IV project. This time, the superstructure of the StuG III Ausf. G was mounted on a Panzer IV chassis 7, with a box compartment for the driver added. Combat weight was 23000 kg, lighter than the 23900 kg for the StuG III Ausf. G. Between 16 and 17 December 1943, Hitler was shown the StuG IV and approved it. To make up for the large deficit in StuG III production StuG IV production was now given full support. From December 1943 to May 1945, Krupp built 1,111 StuG IVs, in early 1944 Alkett built 30 Stug IVs using new Panzer IV chassis sent from Nibelungenwerk. While the number is smaller than the 10,000+ StuG III, the StuG IV supplemented and fought along with StuG III during 1944–45, when they were most needed.