Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Дрейф-бот – это эволюция открытой морской дори, адаптированная для использования на реках. Конструкция характеризуется широким, плоским дном, расклешенными бортами, узким, плоским носом и заостренной кормой. Для днища лодки используется рокер – поперечный изгиб от носа до кормы. Именно постоянный рокер позволяет лодке вращаться вокруг своей оси, облегчая маневрирование на порогах.
A Drift Boat is an evolution of the open water dory, converted for use in rivers. The design is characterized by a wide, flat bottom, flared sides, a narrow, flat bow, and a pointed stern. A Rocker is used along an arc from bow to stern along the bottom of the boat. It is this constant rocker that allows the boat to spin about its center for ease in maneuvering in rapids.
Материалы корпуса
Первые дрейфующие лодки изготавливались из различных пород дерева. Позднее лодки стали делать из материалов, не требующих особого ухода, таких как алюминий, стекловолокно или пластик. В 1992 году в фильме "Туда, где течет река" была показана деревянная дрейфующая лодка, проходящая "стрелы" – серию порогов (съёмки проходили в Монтане). Это изображение использования дрейфующих лодок на порогах I-IV класса – лишь одно из применений этого уникального судна. Сегодня речная рыбалка является одним из основных способов использования этих лодок. Инновации изменили конструкцию: от рыболовов, преимущественно сидящих в лодке во время рыбалки, до современного варианта, когда рыболовы стоят, используя упор для ног.
The earliest drift boats were made out of various types of wood. Later boats were made with lower maintenance materials like aluminum, fiberglass, or plastic. In 1992 the film "A River Runs Through It" featured a wooden drift boat running "the shoots", a series of rapids (filmed in Montana ). This portrayal of using drift boats in class I IV rapids is only one application for this unique watercraft. Today river fishing is among the major uses of these boats. Innovation has changed the design from anglers primarily sitting in the boat while fishing, to today's application of anglers standing in a leg brace to fish.
Лодочный пароход "Рог Ривер"
Лодки "Родж Ривер" имеют полностью плоское дно с приподнятыми обводами под носом и кормой, в отличие от лодок "Маккензи". Гидам "Родж Ривер" требовалась лодка с большей грузоподъемностью и способностью удерживаться в течении. Лодка "Родж Ривер" не столь маневренна, как лодка "Маккензи Ривер", но обычно больше по размеру и используется там, где необходимо перевозить много людей и значительное количество снаряжения. Высокий нос, большая грузоподъемность и удобство гребли делают ее предпочтительной для коммерческой эксплуатации. Классическая лодка "Родж Ривер" с почти полностью закрытой палубой пользуется популярностью среди гидов на реке Колорадо, а на той же реке лодка "Маккензи Ривер" с палубой имеет много сторонников среди любителей самостоятельных сплавов.
The Rogue River dories are completely flat on the bottom with upward rakes under the prow and the stern unlike the McKenzie boats. The Rogue River guides needed a boat with greater carrying capacity, and the ability to hold the current. The Rogue River dory is not quite as responsive as the McKenzie River dory but is typically larger than the McKenzie dory and is used where many people and large amounts of gear need to be carried. The high prow, great carrying capacity, and ease of rowing makes it the preferred dory for commercial use. The classic Rogue River dory with a nearly full deck is a favorite among guides on the Colorado River, while on the same river, the decked McKenzie River dory has a large following among do it yourself river runners.
Маккензи Дори
Маккензи-дори специализируются на прохождении порогов на реках и впервые появились на реке Маккензи в штате Орегон в середине 20-го века. У них широкое плоское дно для небольшой осадки, узкий нос, который плоский и часто ошибочно принимают за корму, которая же заострена. Это связано с тем, что гребец сидит лицом по течению, поэтому часть лодки, которая первой встречает волны (приближаясь сзади), должна быть заостренной или очень узкой, чтобы отбрасывать воду в стороны. Нос затем расширяется, чтобы можно было установить небольшой подвесной мотор и/или кронштейн для якоря. Незнакомые с этим типом лодок могут сказать, что на них гребут назад. Маккензи-дори без кормы называются "с двойными оконечностями". Дори реки Маккензи в основном используются любителями, которые хотят управлять очень маневренной лодкой. Как и лодки на реке Роуг, описанные выше, дори реки Маккензи обеспечивает гораздо более отзывчивый опыт плавания, чем резиновый плот. Хотя дори реки Маккензи – безопасное судно, управление любой лодкой требует постоянного учета речных условий.
McKenzie dories are specialized to run rapids on rivers, and first appeared on the McKenzie River in Oregon in the mid 20th century. They have a wide flat bottom for low draft, a narrow bow that is flat, often mistaken for the transom, which instead is pointed. The reason for this is that the rower faces downstream, therefore the part of the boat which first hits the waves (approaching from behind) must be pointed or very narrow to throw the water to the side. The bow is then widened so that a small outboard motor and/or anchor bracket can be attached. Those unfamiliar with the craft would say that they are rowed backwards. McKenzie dories without a transom are called "double enders". McKenzie River dories are mainly used by recreational boaters who wish to operate a very responsive boat. Like the Rogue River boats described above, the McKenzie River dory provides a much more responsive boating experience than that of a rubber raft. While the McKenzie River dory is a safe watercraft, operating any dory requires keeping river conditions in mind at all times.