Өзенде жүзуге арналған қайықтар: Түрлері мен ерекшеліктері
Drift boat
Өзен саяхаты үшін арналған қайықтар: дөңгелек түбі, тар мұрынды, кең жағы бар. Рапидтерде маневрлеуге арналған, ағаштан жасалған қайықтар туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Дрейфті қайық – ашық суда жүзуге арналған қайықтың дамуы, өзендерде пайдалану үшін бейімделген. Оның дизайны кең, жазық түбімен, сыртқа қарай кеңейтілген қабырғаларымен, тар, жазық мұртымен және сүйір арқасымен сипатталады. Қайықтың түбінде мұрттан арқаға дейін доға тәрізді "рокер" қолданылады. Осы тұрақты "рокер" қайықты өз осінен айналуға мүмкіндік береді, бұл бұрқасынды суларда маневрлеуді жеңілдетеді.
A Drift Boat is an evolution of the open water dory, converted for use in rivers. The design is characterized by a wide, flat bottom, flared sides, a narrow, flat bow, and a pointed stern. A Rocker is used along an arc from bow to stern along the bottom of the boat. It is this constant rocker that allows the boat to spin about its center for ease in maneuvering in rapids.
Қаптама материалдары
Алғашқы дрейфтік қайықтар әртүрлі ағаш түрлерінен жасалған. Кейін қайықтар алюминий, шыны талшық немесе пластик сияқты күтімге азырақ талап ететін материалдардан жасала бастады. 1992 жылы "А River Runs Through It" фильмінде ағаш дрейфтік қайық "өткелдерден" өтті, яғни бірнеше таяздықтар мен шаршындардан (Монтанада түсірілген). I және IV дәрежелі ағыстарда дрейфтік қайықтарды пайдаланудың осы бейнесі – осы ерекше су кемесінің мүмкіндіктерінің бірі ғана. Бүгінде осы қайықтардың басты қолданылуы – өзенде балық аулау. Жаңарулар балық аулаушылардың қайықта отырып балық аулауын, бүгінгі күні аяқ тірегінде тұрып балық аулауға дейін өзгертті.
The earliest drift boats were made out of various types of wood. Later boats were made with lower maintenance materials like aluminum, fiberglass, or plastic. In 1992 the film "A River Runs Through It" featured a wooden drift boat running "the shoots", a series of rapids (filmed in Montana ). This portrayal of using drift boats in class I IV rapids is only one application for this unique watercraft. Today river fishing is among the major uses of these boats. Innovation has changed the design from anglers primarily sitting in the boat while fishing, to today's application of anglers standing in a leg brace to fish.
Рог-Ривердің кемесі
Рог Ривер кемелерінің түбі Маккензи кемелерінен өзгеше, толығымен жалпақ, ал тұмсығы мен кормасы жоғары көтеріңкі болып келеді. Рог өзенінің бағытшыларына көбірек жүк сыйымдылығы және ағымды ұстау қабілеті бар кеме қажет болды. Рог Ривер доры Маккензи Ривер дорына қарағанда жылдам әрекетке жауап бермейді, бірақ әдетте Маккензи дорынан үлкен болады және көптеген адамдар мен көп мөлшерде жабдық тасымалдау қажет болған жерлерде қолданылады. Биік тұмсығы, үлкен жүк көтергіштігі және еңкейтіп жүрудің ыңғайлылығы оны коммерциялық пайдалану үшін таңдаулы кеме етеді. Дерлік толық палубасы бар классикалық Рог Ривер доры Колорадо өзеніндегі бағытшылардың арасында ең танымал, ал сол өзенде өздігінен өзенмен жүзуді ұнататындар Маккензи Ривер дорына көбірек бейім.
The Rogue River dories are completely flat on the bottom with upward rakes under the prow and the stern unlike the McKenzie boats. The Rogue River guides needed a boat with greater carrying capacity, and the ability to hold the current. The Rogue River dory is not quite as responsive as the McKenzie River dory but is typically larger than the McKenzie dory and is used where many people and large amounts of gear need to be carried. The high prow, great carrying capacity, and ease of rowing makes it the preferred dory for commercial use. The classic Rogue River dory with a nearly full deck is a favorite among guides on the Colorado River, while on the same river, the decked McKenzie River dory has a large following among do it yourself river runners.
Маккензи дориясы
Маккензи дорилері өзендердегі тасылдарды басып өтуге арналған, және алғаш рет 20-ғасырдың ортасында Орегон штатындағы Маккензи өзенінде пайда болды. Олардың судың тереңдігі аз болғанда жүзуге қолайлы, кең, жазық түбі бар, алға қарайғы бөлігі тар және жазық, көбінесе корпуска (трансом) деп жаңылысады, бірақ ол тік болады. Бұның себебі – қайық жүргізуші ағысқа қарсы отырады, сондықтан қайықтың толқындарға бірінші соқтығатын бөлігі (арт жағынан келгенде) суды жаққа лақтыру үшін тік немесе өте тар болуы керек. Кейін қайықтың алғы бөлігі кеңейтіліп, кішкентай мотор немесе якорь ұстағышын орнатуға мүмкіндік береді. Бұл қайықтарды білмейтіндер оларды кері жүргізіп бағатындай дейді. Корпускасы жоқ Маккензи дорилері "екі ұшты" деп аталады. Маккензи өзенінің дорилерін көбінесе өте сезімтал қайықпен жүргізуді қалайтын демалыспен айналысатындар пайдаланады. Жоғарыда сипатталған Рог өзенінің қайықтары сияқты, Маккензи өзенінің дорисі резеңке салға қарағанда әлдеқайда жақсы басқарылатын жүзу тәжірибесін ұсынады. Маккензи өзенінің дорисі қауіпсіз болғанымен, кез келген дориді басқару үшін өзеннің жағдайын үнемі ескеру қажет.
McKenzie dories are specialized to run rapids on rivers, and first appeared on the McKenzie River in Oregon in the mid 20th century. They have a wide flat bottom for low draft, a narrow bow that is flat, often mistaken for the transom, which instead is pointed. The reason for this is that the rower faces downstream, therefore the part of the boat which first hits the waves (approaching from behind) must be pointed or very narrow to throw the water to the side. The bow is then widened so that a small outboard motor and/or anchor bracket can be attached. Those unfamiliar with the craft would say that they are rowed backwards. McKenzie dories without a transom are called "double enders". McKenzie River dories are mainly used by recreational boaters who wish to operate a very responsive boat. Like the Rogue River boats described above, the McKenzie River dory provides a much more responsive boating experience than that of a rubber raft. While the McKenzie River dory is a safe watercraft, operating any dory requires keeping river conditions in mind at all times.