Река Девон в Ноттингемшире: описание и история

Введение

Река в Ноттингемшире, Великобритания.

Река Девон – приток реки Трент, берущая начало в Лестершире и впадающая в Трент в Ньюарке, Ноттингемшир, Англия. В верховьях она питает водохранилище Книптон, построенное для обеспечения водой канала Грантем, и озера Белвоар, спроектированные Кэпабилити Брауном. Река протекает под каналом Грантем, а затем через Боттесфорд, где её пересекают пять железнодорожных мостов, из которых только один до сих пор используется по своему первоначальному назначению. На окраине Ньюарка река проходит мимо двух укреплений времён Гражданской войны, а непосредственно перед впадением в Трент становится судоходной, с мариной, расположенной на западном берегу. Название реки произносится как "Дивон", а не как пишется.

Гидрология

Река имеет водосборную площадь 109,8 квадратных миль (284 км2) и имела средний расход 29,8 миллионов галлонов (135,6 мегалитров) в день, измеренный на гидрологическом посту в Котеме, недалеко от устья. Однако гидрологический пост был закрыт в 1978 году из-за сомнений в достоверности его измерений, и в настоящее время на реке нет гидрологических постов. В среднем за год в водосборном бассейне выпадает определенное количество осадков.

Курс

Река берет начало в виде серии источников и ручьев вблизи деревень Иствуэлл, Боттесфорд (Лейкс), Итон на северо-востоке Лестершира, недалеко от отметки 490 футов (149 м), и течет преимущественно на север. Проходя вблизи Бранстона, она впадает в водохранилище Книптон, построенное в 1790-х годах для снабжения канала Грантем. Площадь поверхности водохранилища составляет около 2 км², и оно питает канал через канал, называемый «Несущий», который имеет открытые участки и проходит через туннель протяженностью около 1,6 км (2 км). В 2006 году British Waterways завершила программу реконструкции плотины и водосброса, стоившая 170 000 фунтов стерлингов. Деревня Книптон расположена немного севернее, на восточном берегу реки. Безымянный приток протекает через деревню, впадая в реку, после чего она входит в лесистую местность, где к ней присоединяется ручей, текущий на восток от небольшого озера под названием «Лягушачья яма». Далее следуют Верхнее и Нижнее озера Белвуар, каждое площадью и созданные ландшафтным архитектором Кэпабилити Брауном на территории поместья замка Белвуар. Они используются для ловли рыбы. Между ними расположен мост начала XIX века с пятью арками и длинными подпорными стенами, построенный из железистого песчаника и известняка, который выполняет функцию плотины. После озер река протекает к востоку от Вулсторпа-белвуар и деревни Стенвит, чтобы протечь под каналом Грантем по водотоку. К этому времени она находится ниже отметки 49 м. Граница графств Лестершир и Линкольншир следует по руслу реки на небольшом протяжении вблизи нижнего озера, а за Вулсторпом река находится в Линкольншире. Возвращаясь в Лестершир, она протекает через Мастон и Боттесфорд, где находится несколько мостов. В конце Церковной улицы Флемингский мост – это средневековый мост с двумя арками, внесенный в список памятников архитектуры II категории, который сейчас используется только пешеходами и был построен для Сэмюэля Флеминга, который был викарием в деревне с 1581 по 1620 год. На Девон-Лейн есть брод, рядом с которым стоит одноарочный кирпичный мост с двумя отверстиями в замковых камнях и железными перилами в центре парапета. Он был построен в начале XIX века. За деревней реку пересекают четыре железнодорожных моста, только один из которых все еще используется, соединяя линии Грантем и Ноттингем. Пятый мост, расположенный в полях к северу от деревни и состоящий из трех кирпичных арок, переносил железнодорожную линию Ньюарк-Лестер через реку. Он был открыт в 1860 году и прекратил использоваться для железнодорожного движения в 1960 году. Центральная арка обрушилась после сильных дождей в 2007 году, и вся конструкция была заменена одним стальным пролетом, опирающимся на остатки двух опор. Река снова образует границу графства, пока не достигнет Стаунтона-ин-Вейл, который находится в Ноттингемшире. Зимний Бек впадает в западный берег, как и река Смайт вскоре после этого. Река протекает через Котам, расположенный на востоке, и проходит близко к редуту Хоутон, построенному во время Гражданской войны, чтобы достичь окраины Ньюарка-на-Тренте. Здесь она проходит мимо еще одного оборонительного сооружения времен Гражданской войны, Королевского редута, построенного в 1644 году в стратегической точке с видом на Девон, Трент и Великую Северную дорогу. Участок был приобретен городским советом Ньюарка в 1912 году и стал частью Девонского парка, который с тех пор был расширен за счет дальнейшего приобретения земли. Пересекая под B6166, которая в этом месте следует по трассе римской дороги Фосс-Уэй, Девон впадает в реку Трент. Ниже моста река используется для стоянок судов, а на западном берегу есть пристань для яхт. Устье находится ниже отметки 15 м. Качество воды в Девоне в 2019 году было следующим: Данные для средней части охватывают большой участок реки Смайт и небольшой участок Девона после слияния двух рек. Причины, по которым качество воды не является хорошим, включают сброс сточных вод на большей части реки, физические изменения русла и плохое управление питательными веществами на прилегающих сельскохозяйственных землях в верхних участках. Участок Экологический статус Химический статус Длина водоема 28 км 80 км² 17 км 46 км² 26 км 26 км² Как и многие реки в Великобритании, химический статус изменился с хорошего на неудовлетворительный в 2019 году из-за наличия полибромированных дифениловых эфиров (ПБДЭ) и соединений ртути, которые ранее не включались в оценку. Однако экологический статус верхней части реки улучшился с плохого до умеренного, в то время как нижняя часть реки ухудшилась с умеренного до плохого.

The river rises as a series of springs and streams near the villages of Eastwell, Bottesford (Leics) Eaton in north east Leicestershire, close to the 490 feet (149 m) contour, and flows generally northwards. Passing close to Branston, it flows into Knipton reservoir, built in the 1790s to supply the Grantham Canal. The surface area of the reservoir is , and it feeds the canal through a channel, called The Carrier, which has open sections and runs through a tunnel for about 1 mile (2 km). In 2006, British Waterways completed a refurbishment programme on the dam and spillway which cost £170,000. The village of Knipton is a little further to the north, on the eastern bank of the river. An unnamed tributary flows through the village to join the river, after which it enters woodland, where it is joined by a stream flowing eastwards from a small lake called Frog Hollow. Belvoir upper lake and Belvoir lower lake come next, each covering and created by the landscape architect Capability Brown in the grounds of the Belvoir Castle estate. They are used for coarse fishing. Between them, an early 19th century bridge with five arches and long retaining walls, built from ironstone and limestone, acts as a weir. After the lakes, the river passes to the east of Woolsthorpe by Belvoir and the hamlet of Stenwith, to flow under the Grantham Canal in a conduit. By this time it is below the 160 feet (49 m) contour. The county border between Leicestershire and Lincolnshire follows the course of the river for a short distance near the bottom lake, and beyond Woolsthorpe, the river is in Lincolnshire. Passing back into Leicestershire, it flows through Muston and Bottesford, where there are a number of bridges. At the end of Church Street, Fleming's bridge is a double arched grade II listed medieval bridge, now just used by pedestrians, which was built for Samuel Fleming, who was rector in the village between 1581 and 1620. At Devon Lane, there is a ford, besides which stands a single arched brick bridge, with two holes passing through the spandrels, and iron railings in the centre of the parapet. It was built in the early 19th century. Beyond the village, the river is crossed by four railway bridges, only one of which is still in use, carrying the line from Grantham to Nottingham. A fifth bridge, located in fields to the north of the village, consisting of three brick arches, carried the Newark to Leicester railway line over the river. It was opened in 1860, and ceased to be used for railway traffic in 1960. The centre arch collapsed after heavy rain in 2007, and the whole structure has been replaced by a single steel span, resting on the remains of two of the piers. The river again forms the county border, until it reaches Staunton in the Vale, which is in Nottinghamshire. The Winter Beck joins the west bank, as does the River Smite soon afterwards. The river passes Cotham which lies to the east, and runs close to a Civil War redoubt at Hawton, to arrive at the outskirts of Newark on Trent. Here it passes another civil war defence, the Queen's Sconce, built in 1644 at a strategic point overlooking the Devon, the Trent and the Great North Road. The site was bought by Newark Urban Council in 1912, and formed part of Devon Park, which has since been extended by further acquisitions of land. Crossing under the B6166, which follows the course of the Fosse Way Roman road at this point, the Devon joins the River Trent. Below the bridge, the river is used for moorings, and there is a marina on the western bank. The mouth is below the 50 feet (15 m) contour. The water quality of the Devon was as follows in 2019. Data for the middle section covers a large section of the River Smite and a small section of the Devon after the two rivers have joined. Reasons for the quality being less than good include sewage discharge for most of the river, and physical modification of the channel and poor nutrient management on adjacent agricultural land on the upper sections. Section Ecological Status Chemical Status Length Catchment 17.2 mile (28 km) 30.78 square miles (80 km2) 10.6 mile (17 km) 17.72 square miles (46 km2) 16.0 mile (26 km) 9.97 square miles (26 km2)
Like many rivers in the UK, the chemical status changed from good to fail in 2019, due to the presence of polybrominated diphenyl ethers (PBDE) and mercury compounds, neither of which had previously been included in the assessment. However the ecological status of the upper river improved from poor to moderate, while the lower river deteriorated from moderate to poor.