Введение
Река в Йоркшире, Англия, река в Англии. Река Эйр — крупная река в Йоркшире, Англия. Часть реки ниже Лидса канализована и известна как судоходный канал Эйр и Кальдер. В «Справочнике по Лидсу и Эйрдейлу» (1890) отмечается, что расстояние от Малхэма до Хоудена составляет 58 миль (93 км) по прямой, но из-за извилистости русла оно увеличивается до 90 миль (145 км). Между Мальхам Тарн и Эйрмином река теряет 396 метров высоты.
the river in England
The River Aire is a major river in Yorkshire, England, in length. Part of the river below Leeds is canalised, and is known as the Aire and Calder Navigation. The Handbook for Leeds and Airedale (1890) notes that the distance from Malham to Howden is 58 mile (93 km) direct, but the river's meanderings extend that to 90 mile (145 km). Between Malham Tarn and Airmyn, the river drops 1,300 feet (396 m).
Курс
Река Эйр берет начало в Малхэм-Тарне и превращается в подземный поток в районе "Water Sinks" примерно в 1,6 км от вершины Малхэм-Коув. Затем она течет под землей до Эйр-Хед, расположенного чуть ниже Малхэма в Северном Йоркшире, а после – через Гаргрейв и Скиптон. После Коннли река входит в состав Западного Йоркшира, протекая через бывшие промышленные районы Кигли, Бингли, Салтер и Шипли. Далее река проходит через Лидс, Суиллингтон и Вудлсфорд. В Каслфорде происходит слияние рек Эйр и Кальдер; сразу ниже по течению от этого места находился брод, через который древняя британская дорога, использовавшаяся римлянами, пересекала реку на пути к Йорку. Река вновь входит в Северный Йоркшир в районе Кнотингли, а в своей нижней части формирует часть границы между Северным Йоркширом и Восточным Райдингом Йоркшира. Были проведены исследования для установления истинного источника реки Эйр. Малхэм-Тарн был перегорожен плотиной, и ему дали затопить окрестности. Наблюдатели отметили, что одновременно с подъемом воды в Эйр-Хед, она поднималась и у подножия Малхэм-Коув. Замечена была значительная разница во времени – 30 минут, при этом Малхэм-Коув реагировал на паводок медленнее. Участок между Малхэм-Тарном и местом слияния ручьев в Эйр-Хед известен как Малхэмдейл. Далее долина называется Эйрдейл и включает Брэдфорд (хотя река обходит город), а к моменту достижения Лидса термин Эйрдейл используется редко. Река Эйр впадает в реку Уз в Эйрмине, где слово "myn" в древнеанглийском языке означает "устье реки".
Топонимика
Название Эйр впервые засвидетельствовано как Yr в хартии 959 года (в редакции, представленной в Cartularium Saxonicum Грея). Река упоминается как darcy и ðarcy (с древним знаком eth) в транскрипции хартии 963 года, датируемой XIII веком. В 1135 году в «Книге кучеров» Селби и других источниках до 1298 года она фигурирует как Eyr’. Eir упоминается в 1175–7 годах в одной из рукописей Додсворта, опубликованных в «Ранних йоркширских хартиях» Фаррера. Зафиксировано множество других написаний, в том числе Air с ок. 1160 по 1577 год и в плане города Лидса 1775 года, составленном Джоном Коссинсом, а также Air’ с XIII по XIV век. Этимология названия неясна. Предложено две кельтские этимологии. В 1857 году было предположено, что Эйр может происходить от общебриттского *Isarā («сильный»), в этом случае Эйр изначально означал «сильная река». Альтернативная кельтская этимология связывает слово с валлийским aer («бойня», «убийство»). Римляне переправлялись через Эйр по мощеной дороге в Каслфорде, на пути, соединяющем Донкастер с Йорком, который проходил на север через город рядом с церковью. В то время река Дон впадала в Эйр в Снейте, но голландский инженер Корнелиус Вермюден изменил русло Дона в 1630-х годах, направив его в Узу после слияния с Эйром. Во время Великого Мороза 1683–84 годов река в Лидсе замерзла на месяц, что позволило провести ярмарку с жареным быком и спортивными состязаниями, как описал Ральф Торсби. В период с середины XIX века до конца XX века река Эйр была лишена рыбы ниже по течению от Шипли из-за загрязнения. Предпринимались усилия по восстановлению реки как среды обитания диких животных, и рыба и другие представители фауны встречаются по всему ее течению.
Электростанции
На востоке от Каслфорда вдоль реки Эйр расположены три теплоэлектростанции: Ferrybridge C, Eggborough и Drax. Drax забирает воду для охлаждения из реки Оуз, а Ferrybridge и Eggborough берут воду из реки Эйр. Обе эти станции прекратили выработку электроэнергии в 2016 году, при этом Eggborough оставался в резерве для решения проблем с мощностью до марта 2017 года. В ноябре 2017 года на плотине Бротхертон-Вейр у Кноттингли была установлена гидроэлектростанция. Ожидается, что этот проект стоимостью 7,5 миллиона фунтов стерлингов обеспечит мощность 500 киловатт и будет эксплуатироваться в течение 100 лет.
Экология
Поскольку река Эйр протекает через бывший промышленный ландшафт Западного Йоркшира, она была сильно загрязнена. В 2007 году Yorkshire Water провела модернизацию очистных сооружений Esholt стоимостью 110 миллионов фунтов стерлингов в соответствии с Директивой ЕС о пресноводных рыбах. Хотя форель широко распространена выше Кигсли, в реке обитают и другие виды, такие как пескарь, лещ, усач и хариус, а морскую форель отмечали до Шипли. Также ведутся работы по облегчению преодоления рыбами некоторых плотин. Модернизация позволила евразийским выдрам и европейским водяным полевкам вернуться в реку, поскольку качество воды и кормовой базы значительно улучшилось по сравнению с периодом загрязнения. В верхнем течении реки, в районе Белл-Буск и Малхэм, в притоках встречаются белокогтевые раки. В рамках совместного проекта Агентства по охране окружающей среды и фонда Aire Rivers Trust планируется установить четыре рыбопропускных сооружения на последних четырех высоких плотинах реки, чтобы лосось смог вернуться в Скиптон впервые со времен промышленной революции. Проект также принесет пользу угрям, миногам и другим видам рыб, не относящимся к лососевым. Ожидается, что проект будет завершен к началу 2021 года. В очистные сооружения Каслфорд было инвестировано 16 миллионов фунтов стерлингов в период с 2013 по 2015 год. Улучшения на этом предприятии, которое сбрасывает воду непосредственно в Эйр, улучшили качество воды ниже по течению. Плотина, расположенная у Краун-Пойнт, является охраняемым памятником, построенным в средневековье и впервые задокументированным в 1636 году. Каноэ и гребля – популярные виды спорта на реке, с двумя клубами (Клуб каноэ Брэдфорд и Бингли и Брэдфордский любительский гребной клуб), имеющими причалы на реке. Заниматься каноэ можно на большей части реки, при этом два клуба имеют судоходные участки, защищенные плотинами рядом с их причалами.
Схема ликвидации последствий наводнения в Лидсе
В октябре 2017 года в Краун-Пойнте, недалеко от центра города Лидс, и в Кностропе были установлены две подвижные плотины – первые в Великобритании, – в рамках первого этапа двухэтапного плана по снижению риска наводнений. Снижение высоты плотины путем сдувания "воздушного мешка" позволяет потенциально снизить уровень воды на метр вверх по течению. Плотина в Кностропе была использована во время наводнений в Англии в 2019 году. Был удален участок земли длиной 600 метров – остров Кностроп-Кат, – что позволило реке и каналу соединиться, увеличив емкость для приема паводковых вод. Адриан Гилл, менеджер по управлению рисками наводнений в Агентстве по охране окружающей среды, заявил: "Этот проект снизил риск наводнения для 3000 домов, 500 предприятий и 300 акров земли, расположенных к юго-востоку от железнодорожной станции Лидса до Вудлсфорда". Второй этап предусматривает использование методов естественного управления паводками для замедления потока воды, что поможет защитить еще 1048 домов и 474 предприятия. Работы на втором этапе, рассчитанном на обеспечение уровня защиты от наводнений, повторяющегося раз в 100 лет, будут проводиться на участке реки длиной 8 км вверх по течению от станции Лидс, начиная с конца 2019 года. В ноябре 2019 года стартовала пилотная программа стоимостью 500 000 фунтов стерлингов. При привлечении дополнительного финансирования пойменные земли в районе Калверли будут использоваться для хранения воды, обеспечивая уровень защиты от наводнений, повторяющегося раз в 200 лет.