Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Джозеф Уотт, обладатель Викторианского креста (25 июня 1887 – 13 февраля 1955) — шотландский военный, удостоенный высшей и наиболее престижной награды за доблесть проявленную перед лицом противника, которой могут быть награждены военнослужащие британских и стран Содружества войск. Он был награжден за службу в проливе Отранто, а также получил французский Военный крест и итальянскую серебряную медаль «За военную доблесть» за заслуги.
Joseph Watt, VC (25 June 1887 – 13 February 1955) was a Scottish recipient of the Victoria Cross, the highest and most prestigious award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to British and Commonwealth forces. He achieved the award during service in the Strait of Otranto and as a result of his meritorious service also received the French Croix de Guerre and the Italian Silver Medal for Military Valour.
Ранние годы
Джозеф Уотт родился в 1887 году в шотландской рыбацкой деревне Гарденстаун на заливе Морей-Ферт, в большой семье Джозефа-старшего и Хелен Уотт. Его отец был рыбаком с многолетним стажем, а мать также работала в рыбной промышленности. В возрасте десяти лет его отец погиб в море в результате несчастного случая, и семья переехала во Фрейзербург в Абердиншире, где мать повторно вышла замуж. Он освоил рыболовное дело с ранних лет и служил на борту «Белой Дейзи», прежде чем приобрести долю в дрифтере «Энни». Война изменила жизнь общины: большинство мужчин добровольно пошли на службу в Королевский флот на патрульной службе, охотясь за вражескими судами и подводными лодками, часто на небольших дрифтерах и траулерах, подобных тем, на которых они плавали ежедневно. Джо не стал исключением, получив звание капитана на патрульной службе, и женившись на Джесси Энн Нобл незадолго до отправки за границу. В 1915 году Уотт был переведен в Италию, где служил на дрифтерах в Адриатическом море, выполняя монотонную патрульную работу по недопущению австрийских подводных лодок в Средиземное море. В это время он был высоко оценен за участие в операции по эвакуации остатков сербской армии после их поражения и отступления в Албанию в январе 1916 года, за что впоследствии был награжден сербской золотой медалью за заслуги. Незадолго до Рождества 1916 года на дрифтер Уатта, HM Drifter Gowanlea, напал австрийский эсминец, пытавшийся прорвать линию дрифтеров и обеспечить выход подводным лодкам в Средиземное море. Несмотря на несколько попаданий из орудий, дрифтер не получил серьезных повреждений, и экипаж не пострадал. Однако это было лишь слабым предзнаменованием крупного рейда, запланированного против Отрантской заградительной линии, как теперь называлась линия дрифтеров.
Joseph Watt was born in 1887 in the Scottish fishing village of Gardenstown on the Moray Firth, into the large family of Joseph Sr. and Helen Watt. His father was a fisherman of many years service and his mother was also employed in the fish industry. At age ten his father was lost at sea in an accident, and the family moved to Fraserburgh in Aberdeenshire where his mother remarried. He learned the fishing trade from an early age and served aboard the White Daisy before purchasing a stake in the drifter Annie. The war changed life in the community as most of the menfolk volunteered for service with the Royal Navy on the patrol service, hunting for enemy shipping and submarines, often in small drifters and trawlers similar to the ones they sailed in every day. Joe was no exception, being rated a skipper in the patrol service, and marrying Jesse Ann Noble in the days before his posting overseas. Transferred to Italy in 1915, Watt served on drifters in the Adriatic Sea, enduring boring patrol work keeping Austrian submarines from breaking into the Mediterranean Sea. During this time he was highly commended, for his role in the operation to evacuate the remnants of the Serbian Army following their defeat and retreat to Albania in January 1916 for which he was later awarded the Serbian Gold Medal for Good Service. Shortly before Christmas 1916, Watt's drifter, HM Drifter Gowanlea was attacked by an Austrian destroyer sortie, which was attempting to break the line of drifters and allow submarines to escape into the Mediterranean. Although hit several times by shellfire, the drifter was not seriously damaged and the crew unhurt. It was however a mild precursor to a major raid planned against the Otranto Barrage as the drifter line was now called.
Акция "Крест Виктории"
15 мая 1917 года капитан Уотт и его команда из восьми человек и собаки мирно патрулировали в проливе Отранто, высматривая признаки подозрительной активности после участившихся наблюдений подводных лодок. Не зная о планах австрийцев, союзники не подозревали, что те готовят крупномасштабную операцию против заграждения, используя Rapidkreuzers и SMS Novara под командованием адмирала Миклоша Хорти, а также два эсминца и три подводные лодки. Ночью эти корабли наткнулись на линию дрифтеров и потопили 14 траулеров и дрифтеров, оказавшихся беспомощными перед лицом превосходящих сил противника, а также два эсминца. "Гованлеа" столкнулась с "Хелголандом", который потребовал капитуляции крошечного судна и приказал экипажу покинуть корабль перед затоплением. Вместо этого Уотт приказал своей команде открыть огонь по превосходящему противнику из крошечных 6-фунтовых орудий дрифтера. "Гованлеа" почти сразу же получила четыре тяжелых попадания, серьезно повредивших судно и ранивших нескольких членов экипажа. Другие дрифтеры, находившиеся поблизости от "Гованлеи", последовали ее примеру, но также подверглись интенсивному обстрелу: три затонули, а последний, получив серьезные повреждения, едва уплыл. Австрийские крейсеры направились домой, но по пути были атакованы британскими, итальянскими и французскими кораблями и вступили в неопределённое сражение у Отрантского заграждения. Для Уатта и выживших, находившихся на разбитых лодках и в воде, борьба теперь шла с морем. Несмотря на собственные тяжелые повреждения и потери, "Гованлеа" маневрировала среди обломков, спасая раненых и оказывая медицинскую помощь наиболее нуждающимся. В частности, Уотт спас раненых членов экипажа тонущего дрифтера "Флоанди", которым в противном случае грозила бы гибель.
On 15 May 1917 Skipper Watt and his crew of eight men and a dog were patrolling peacefully in the Otranto Strait on the lookout for any suspicious activity following an increase in submarine sightings. Unbeknownst to the allied line, the Austrians had planned a major operation against the barrage, utilising the Rapidkreuzers , and SMS Novara under Admiral Miklós Horthy with two destroyers and three submarines. These ships fell upon the drifter line during the night and sank 14 trawlers and drifters which were helpless to reply, as well as two destroyers. Gowanlea was confronted by the Helgoland, which demanded the surrender of the tiny ship and ordered the crew to abandon ship prior to sinking. Instead, Watt ordered his crew to open fire on their large opponent with the drifter's tiny 6 pounder guns. Gowanlea was quickly hit by four heavy shells, seriously damaging the boat and wounding several crewmen. The other drifters around Gowanlea followed her example but were also subject to heavy fire, three sinking and the last lurching away seriously damaged. The Austrian cruisers headed for home but were engaged on their return by British, Italian and French units and became involved in the inconclusive battle of the Otranto Barrage. For Watt and the survivors on their battered boats and in the water the fight now was with the sea, as Gowanlea, despite her own heavy damage and casualties moved amongst the wreckage, rescuing wounded men and providing medical attention to those in most need. In particular Watt saved the wounded crew of the sinking drifter Floandi who otherwise may have drowned.