Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Капитан Эдвард Унвин (20 апреля 1864 – 19 апреля 1950) был офицером Королевского флота и британским кавалером Креста Виктории – высшей награды за доблесть, проявленную перед лицом противника, которую могут получить военнослужащие Великобритании и стран Содружества.
Captain Edward Unwin, (20 April 1864 – 19 April 1950) was a Royal Navy officer and an English recipient of the Victoria Cross, the highest award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to British and Commonwealth forces.
Ранние годы
Родился в Фоули, Хэмпшир, 20 апреля 1864 года. Унвин поступил на службу в торговый флот в возрасте 16 лет и прослужил 15 лет на клиперах компании P&O. Он прошел подготовку и 16 октября 1895 года поступил на службу в Королевский флот (в составе так называемой "Голодной сотни" – торговых моряков, завербованных в флот для восполнения нехватки младших офицеров), участвовал в экспедиции в Бенин и Второй бурской войне. В ноябре 1901 года он был назначен на HMS Forth, но всего через пять месяцев, в апреле 1902 года, был переведен на , где служил в южной части Тихого океана. Его прикомандировали для службы на этом корабле во время плавания в Южную Африку, где находился "Монарх". Унвин вышел в отставку в 1909 году в звании коммандера. Он был вновь призван на службу 29 июля 1914 года, незадолго до начала Первой мировой войны.
Born in Fawley, Hampshire on 20 April 1864, Unwin joined the merchant navy at the age of 16 and spent 15 years serving on clippers with P&O. He trained at and joined the Royal Navy on 16 October 1895 (part of the "Hungry Hundred", merchant mariners recruited to the Navy to fill a shortage of junior officers) and served in the Benin Expedition and the Second Boer War. In November 1901 he was appointed to to serve in HMS Forth, but only five months later he was transferred in April 1902 to , serving in the South Pacific. He was lent to for service on that ship during the voyage to South Africa where the Monarch was stationed. Unwin retired in 1909 with the rank of commander. He was recalled to the service on 29 July 1914, shortly before the outbreak of the First World War.
Первая мировая война
Первоначально Унвин служил в штабе адмирала сэра Джона Джелико, но в феврале 1915 года он принял командование торпедной канонерской лодкой, которая ранее использовалась в качестве депешного судна для главнокомандующего Средиземноморским флотом и теперь выполняла функции тральщика. В 1915 году, когда началось планирование десантной операции на полуострове Галлиполи, Унвин предложил выбросить на узкий пляж под Седд-эль-Баром у мыса Хеллес, известного как V Beach, 4000-тонный угольщик SS River Clyde, что позволило бы высадить одновременно 2000 солдат. В возрасте 51 года Унвин был произведен в исполняющие обязанности капитана и назначен командующим River Clyde для этой операции. River Clyde выбросился на берег в 06:22 25 апреля 1915 года, и по плану, паровой кран должен был образовать мост от корабля к берегу. Однако Дарданелльское течение унесло кран, поэтому Унвин, в сопровождении матроса Уильяма Чарльза Уильямса, который служил под его началом на "Гуссаре" и которому было приказано оставаться рядом, нырнул в воду и вручную подтянул две баржи, скрепив их вместе для создания моста. Все это время Унвин подвергался обстрелу турецких защитников. Когда Уильямс получил смертельное ранение, Унвин бросился ему на помощь, а баржу, которую он держал, унесло течением. Унвин потерял сознание от холода и истощения, и его место заняли другие моряки. После часа отдыха он вернулся к баржам, пока не был ранен и снова не потерял сознание. После прекращения попыток высадки Унвин в третий раз отправился на берег, чтобы попытаться эвакуировать раненых; по одному из свидетельств, он спас семь человек. За свои действия он был награжден Викторианским крестом. В цитате говорилось:
Initially Unwin served aboard on the staff of Admiral Sir John Jellicoe but in February 1915 he took command of the torpedo gunboat which had operated as a despatch vessel for the Commander in Chief, Mediterranean and was now a minesweeper. In 1915, when planning began for the amphibious landing on the Gallipoli peninsula, Unwin proposed beaching the 4,000 ton collier SS River Clyde on the narrow beach beneath Sedd el Bahr at Cape Helles, known as V Beach, thereby allowing 2,000 troops to be landed together. At the age of 51, Unwin was promoted to acting Captain and given command of the River Clyde for the operation. The River Clyde beached at 06:22 on 25 April 1915, and the plan called for a steam hopper to form a bridge from the ship to the shore. However, the Dardanelles current swept the hopper away so Unwin, accompanied by Able Seaman William Charles Williams, who had served under him on the Hussar and had been ordered to stay by his side, dived overboard and manhandled two lighters into position, lashing them together to form the bridge. All the while Unwin was under fire from the Turkish defenders. When Williams was mortally wounded, Unwin went to his aid and the lighter he was holding was swept away. Unwin collapsed from cold and exhaustion, his place being taken by other men. After an hour of rest, he returned to the lighters until he was wounded and collapsed again. Once the attempts to land had ceased, Unwin went out a third time to attempt to recover wounded from the beach; according to one account he retrieved seven men. For his actions, he was awarded the Victoria Cross. The citation read:
В августе, когда британский IX корпус должен был совершить новую высадку в Сувле в рамках битвы при Сари-Байре, Унвин был назначен командующим десантными лодками, известными как "Жуки". Он первым доложил о высадке командиру корпуса, генерал-лейтенанту сэру Фредерику Стопфорду, и посоветовал воздержаться от дальнейшей высадки войск в заливе Сувла из-за темноты и рифов. В декабре Унвин вернулся в Сувлу в качестве морского транспортного офицера для организации эвакуации – он находился на борту последней лодки, покинувшей пляж. Когда солдат упал за борт, Унвин бросился в воду, чтобы спасти его. Наблюдая за этим, генерал-лейтенант сэр Джулиан Бинг, новый командир IX корпуса, заметил коммодору Роджеру Кейсу:
In August, when a new landing was to be made by the British IX Corps at Suvla as part of the Battle of Sari Bair, Unwin was given command of the landing boats, known as Beetles. He was the first to report on the landing to the corps commander, Lieutenant General Sir Frederick Stopford, and advised against landing further troops inside Suvla Bay due to the darkness and reefs. Unwin was back at Suvla as Naval Transport Officer for the evacuation in December – he was aboard the last boat to leave the beach. When a soldier fell overboard, Unwin dived in to rescue him. Observing this act, Lieutenant General Sir Julian Byng, the new IX Corps commander, remarked to Commodore Roger Keyes:
В 1916 году Унвин принял командование, а в 1917 году стал морским транспортным офицером в Египте. Позже он достиг звания коммодора.
In 1916 Unwin took command of and in 1917 became Naval Transport Officer, Egypt. He later achieved the rank of commodore.
Поздние годы
В 1937-1939 годах Унвин был членом национального совета организации "Связь", поддерживавшей нацистские идеи. Унвин не принимал активного участия в деятельности "Связи", но придавал группе престиж, представляя её как организацию, к которой должны были примкнуть все патриотичные британцы. Унвин умер 19 апреля 1950 года и похоронен в Грейшотте, Суррей. Его крест Виктории был передан в долговременное пользование его семьей Имперскому военному музею в Лондоне, где он экспонируется. Мемориал Эдварду Унвину был открыт 11 мая 2015 года в Хайте, Гэмпшир (вблизи места его рождения), с описанием действий, за которые он был награжден крестом Виктории.
Between 1937 1939, Unwin was a member of the national council of The Link, a pro Nazi organisation. Unwin played little active part in the affairs of The Link, and instead provided prestige to the group, which presented itself as an organisation that all patriotic British people should rally to. Unwin died on 19 April 1950 and is buried in Grayshott, Surrey. His Victoria Cross has been loaned by his family to the Imperial War Museum, London, where it is on display. A memorial to Edward Unwin was unveiled in Hythe, Hampshire (close to his birthplace) on 11 May 2015 with details of the action in which he was awarded his VC.