Третья эскадрилья торпедных катеров США на Филиппинах (1941-1942)

Введение

Моторно-торпедная эскадра №3 (Motor Torpedo Boat Squadron Three, MTBRon 3) — эскадра ВМС США, базировавшаяся в Кавите, Филиппины, с сентября 1941 года до середины апреля 1942 года. Командовал эскадрой лейтенант Джон Д. Булкели, в состав которой входило шесть моторных торпедных катеров: PT-31, PT-32, PT-33, PT-34, PT-35 и PT-41, последний из которых являлся флагманским кораблем. Остальные шесть катеров эскадры оставались в Перл-Харборе, Гавайи, и находились там к моменту начала войны, после чего были переброшены на Соломоновы острова.

История

После начала военных действий между Соединенными Штатами и Японией 7 декабря 1941 года эскадрилья перебазировалась из Кавита в залив Сисиман на полуострове Батан с реквизированным буксиром Trabajador в качестве тендера, где она участвовала в обороне Батана и Коррегидора во время японского вторжения на Филиппины. PT 31 и PT 33 были потоплены в ходе сражения. Предполагалось, что катера будут патрулировать парами, чтобы в случае необходимости один PT мог получить помощь от другого. Острая нехватка запасных частей и топлива часто делала такое взаимодействие невозможным, поэтому для сопровождения одиночного PT на патрулировании использовались одна из небольших патрульных яхт – Maryann, Perry или Fisheries II, либо один из двух старых эсминцев – Peary или Pillsbury. Эти три катера базировались на Минданао до середины апреля 1942 года, когда два из них (PT 41 и PT 34) атаковали японский крейсер Кума, нанеся ему как минимум одно попадание. Это стало последним боевым эпизодом эскадрильи: PT 34 был уничтожен японской авиацией, PT 35 пришлось затопить, чтобы избежать захвата, а PT 41 был реквизирован армией США для обороны озера Ланао. Он также был затоплен через три дня после передачи. Позже Булкли и трое других офицеров были эвакуированы в безопасное место по приказу Макартура, а вскоре к ним присоединился пятый офицер. Эти пятеро офицеров – всё, что осталось от этой эскадрильи. Три офицера и пятнадцать матросов погибли в бою или умерли в плену, семеро избежали захвата, уйдя в партизаны на Лейте, а 38 военнопленных были освобождены после войны. Подвиги эскадрильи были увековечены в книге и фильме «Они были расходным материалом». Во время командования эскадрильей Булкли был награжден медалью Почета, крестом «За выдающиеся заслуги», филиппинской звездой за выдающееся поведение и серебряной звездой, что сделало его одним из самых награжденных военно-морских офицеров США во Второй мировой войне. 27 июля 1942 года 2-я мототорпедная эскадрилья была переведена в MTBRon 3 и получила обозначение MTBRON 3(2). Их подвиги в проливе «Слот» вошли в историю. После завершения кампании в Соломоновых островах MTBRon 3(2) была расформирована. Эскадрилья была вновь сформирована в Атлантике как MTBRON 2(2).

After the outbreak of hostilities between the United States and Japan on 7 December 1941, the squadron moved from Cavite to Sisiman Bay on the Bataan Peninsula with the requisitioned tug Trabajador as tender, where it helped in the defense of Bataan and Corregidor during the Japanese invasion of the Philippines. PT 31 and PT 33 were sunk during the battle. The desired practice was for boats to patrol in pairs in the event one PT needed assistance from another. The critical shortage of spares and fuel often prevented such pairing so that one of the small converted patrol yachts, Maryann, Perry, or Fisheries II, or one of the two old destroyers, Peary or Pillsbury, were used to accompany a single PT on patrol. These three boats were based at Mindanao until mid April 1942, where two of them (PT 41 and PT 34) attacked the Japanese cruiser Kuma, scoring at least one hit. This was to be the squadron's last action: PT 34 was destroyed by Japanese aircraft, PT 35 had to be scuttled to avoid capture, and PT 41 was commandeered by the U. S. Army to defend Lake Lanao. She was scuttled as well, three days after transfer. Bulkeley and three other officers were later flown to safety on MacArthur's orders, with a fifth officer joining them shortly after. These five officers were all that remained of this squadron as a result. Three officers and fifteen enlisted men were killed in action or died as prisoners of war, seven evaded capture as guerrillas on Leyte, and 38 POWs were liberated after the war. The squadron's exploits were immortalized in the book and film They Were Expendable. Bulkeley was awarded the Medal of Honor, the Distinguished Service Cross, the Philippine Distinguished Conduct Star, and the Silver Star during his command of the squadron, making him one of the most decorated U. S. naval officers of World War II. On 27 July 1942 Motor Torpedo Squadron Two was transferred to MTBRon 3 and was designated MTBRON 3(2). Their exploits in The Slot are historic. At the end of the Solomon's campaign MTBRon 3(2) was decommissioned. The Squadron was recommissioned in the Atlantic as MTBRON 2(2).

Список назначенных судов

PT 31: под командованием лейтенанта-младшего лейтенанта Э. Г. ДеЛонга. Сел на мель и был затоплен в бухте Субик, Лусон, 20 января 1942 года. PT 32: под командованием лейтенанта-младшего лейтенанта В. Э. Шумахера. Уничтожен по приказу, чтобы предотвратить захват на острове Тагауаян, регион Висая, 13 марта 1942 года. PT 33: под командованием лейтенанта-младшего лейтенанта Х. Дж. Брантингема. Сел на мель и был затоплен в заливе Субик, 15 декабря 1941 года. PT 34: под командованием лейтенанта Р. Б. Келли. Уничтожен авиаударом на острове Кавит, Минданао, 9 апреля 1942 года. PT 35: под командованием младшего лейтенанта А. Б. Эйкерса. Сгорел, чтобы предотвратить захват в Себу, регион Висая, 12 апреля 1942 года. PT 41: под командованием лейтенанта Дж. Д. Булкели. Флагманский корабль эскадрильи. Сгорел, чтобы предотвратить захват вблизи озера Ланао, Минданао, 15 апреля 1942 года.