Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мост в Джексонвилле, штат Флорида, США
Bridge in Jacksonville, Florida, US
Мост Исайи Дэвида Харта – это арочный мост, пересекающий реку Сент-Джонс в Джексонвилле, штат Флорида. Он соединяет федеральную трассу США 1 Альтернативная (US 1 Alt.) и государственную дорогу 228 (SR 228). Мост назван в честь Исайи Харта, основателя Джексонвилла, и часто называется мостом Харта. Его спроектировали Sverdrup & Parcel. Мост Харта – один из самых длинных арочных мостов в мире и имеет третий по длине главный пролёт среди всех арочных мостов.
The Isaiah David Hart Bridge is a truss bridge that spans the St. Johns River in Jacksonville, Florida. It carries U. S. Route 1 Alternate (US 1 Alt.) and State Road 228 (SR 228). It is named after Isaiah Hart, the founder of Jacksonville and is often referred to as the Hart Bridge. It was designed by Sverdrup & Parcel. The Hart Bridge is one of the longest truss bridges in the world, and has the world's third longest main span of any truss bridge.
История
Мост Исайи Дэвида Харта был завершен в 1967 году, его стоимость составила 8,83 миллиона долларов. Официальное название моста – мост Исайи Дэвида Харта, в честь основателя Джексонвилла, Исайи Харта. Мост был построен на средства облигаций, которые планировалось погасить за счет платных проездов, пока они не были отменены в 1989 году. Мост помог уменьшить загруженность на мосту Мэтьюса и мосту Мейн-стрит. В 1999 году мост Харта занял 19-е место в списке самых длинных консольных мостов в мире.
The Isaiah David Hart Bridge was completed in 1967 at a cost of $8.83 million. The official name of the bridge is the Isaiah David Hart Bridge after the founder of Jacksonville, Isaiah Hart. The bridge was built on a bond to be paid off with tolls until they were lifted in 1989. The bridge helped relieve congestion from the Mathews Bridge and the Main Street Bridge. In 1999 the Hart Bridge was ranked 19th as one of the longest cantilever bridges in the world.
Подробности
Мост традиционно окрашен в зеленый цвет и часто называется местными жителями "Зеленым монстром". Среднесуточный трафик составляет 52 000 транспортных средств. Участок шоссе между центром города и бульваром Бич известен как Экспресс-шоссе Комодор-Пойнт, но чаще местные жители называют его Экспресс-шоссе Харт-Бридж. Мост представляет собой стальной консольный мост, который является разновидностью непрерывной ферменной конструкции. Главный пролет моста имеет необычную конструкцию для консольного моста: ферма над главным судоходным каналом сужается вверх, а проезжая часть подвешена к ферме стальными подвесками.
The bridge has traditionally been painted green and is often referred to as "The Green Monster" by locals. Daily traffic averages 52,000 vehicles. The stretch of highway between downtown and Beach Boulevard is known as the Commodore Point Expressway, but more commonly referred to by locals as the Hart Bridge Expressway. The bridge is a steel cantilever bridge which is a type of continuous truss bridge. The bridge's main span is uncommon for a cantilever bridge in that the truss over the main channel tapers upward and the roadway below is suspended from the truss by steel hangers.