Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Река в Окленде, Новая Зеландия
River in Auckland, New Zealand
Река Тамаки, или Эстуарий Тамаки, представляет собой преимущественно эстуарный рукав и гавань залива Хаураки в пределах города Окленд, Новая Зеландия. Она простирается на юг от своего устья, расположенного между районом Сент-Хелиерс и длинным узким полуостровом Баклендс-Бич, который заканчивается у мыса Мусик-Пойнт. Этот залив проходит мимо районов Глендоуи, бухты Вай-о-Тайки, Пойнт-Ингленд, Глен-Иннес, Тамаки, Панмуре и Отахуху на западе, а также Баклендс-Бич, залива Полумесяца, бухты Фарм-Коув, Саннихиллз и Пакуранга на востоке.
The Tāmaki River or Tāmaki Estuary is mostly an estuarial arm and harbour of the Hauraki Gulf, within the city of Auckland in New Zealand. It extends south for from its mouth between the suburb of Saint Heliers and the long thin peninsula of Bucklands Beach, which reaches its end at Musick Point. The inlet extends past the suburbs of Glendowie, Wai o Taiki Bay, Point England, Glen Innes, Tāmaki, Panmure, and Ōtāhuhu to the west, and Bucklands Beach, Half Moon Bay, Farm Cove, Sunnyhills and Pakuranga to the east.
Этимология
Первоначально он назывался Те Вай о Тайки, что означает «Воды Тайки». Имя Тайки является сокращенной формой имени Таикеху, предка народа Нгаи Тай.
It was originally called Te Wai o Taiki, meaning "The Waters of Taiki". The name Taiki is a shortened form of Taikehu, the name of an ancestor of Ngāi Tai.
География
Устье реки Тамаки – это гавань в регионе Окленд, с четырьмя притоками: ручей Отахуху, ручей Миддлмор, ручей Пакуранга и ручей Отара. К концу 1850-х годов река Тамаки была одним из самых оживленных водных путей в Новой Зеландии. Восточный берег в Пакуранге был основной точкой, откуда скот перевозился в город Окленд. В 1865 году реку впервые пересек мост Панмур – стальной разводной мост, построенный для улучшения сообщения между Оклендом и Ховиком. Местоположение находится слева от моста (Панмуре), показанного на фотографии. Круглое поворотное основание было демонтировано только в 1980-х годах с южного берега. Камни и сталь были импортированы из Австралии, что, возможно, отражает все еще примитивный уровень развития промышленного строительства в молодой колонии. В 1860-х и 1870-х годах река Тамаки оставалась одним из самых оживленных водных путей в Новой Зеландии благодаря перевозке сельскохозяйственной продукции, такой как пшеница, между Отахуху и городом Окленд. В 1925 году рыбаки в заливе Карака обнаружили мертвым в реке Тамаки леопарда длиной около двух метров, который сбежал из Оклендского зоопарка три недели назад.
The estuarine Tāmaki River is a harbour in the Auckland Region, with four arms: the Ōtāhuhu Creek, Middlemore Creek, Pakuranga Creek and the Ōtara Creek. By the late 1850s, the Tāmaki River was one of the busiest waterways in New Zealand. The east bank at Pakuranga was the main point where cattle were transported towards the city of Auckland. In 1865, the estuary was first crossed by the Panmure Bridge, a steel swing bridge, to improve connection between Auckland and Howick. The location is to the left of the left hand (Panmure) bridge shown in the photo. The circular base swivel was only removed in the 1980s from the southern shore. Stones and steel had been imported from Australia, possibly reflecting the still very basic nature of industrial construction in the young colony. In the 1860s and 70s, the Tāmaki River was one of the busiest waterways in New Zealand, due to the transportation of agricultural goods such as wheat between Ōtāhuhu and the city of Auckland. In 1925 a 6 feet (2 m) leopard that had escaped from the Auckland Zoo three weeks earlier was found dead in the Tāmaki river by a fishing party in Karaka Bay.
Транспорт
Из-за своей протяженности с севера на юг и расположения между Оклендским перешейком и Восточным Оклендом, река является естественным препятствием для транспорта, особенно учитывая, что ее пересекают всего три моста, все они сильно загружены и все больше не справляются с пиковыми нагрузками. Проект Eastern Busway призван решить эту проблему как одну из своих целей. На реке Тамаки также есть яхтенная пристань и паромный причал в заливе Half Moon Bay, откуда отправляются регулярные паромы в центральный район Окленда и автомобильно-пассажирские паромы на остров Вайхеке. Многие яхты пришвартованы в ее относительно хорошо защищенных внутренних водах. Русло реки обозначено большими зелеными буями. Судам с большой осадкой следует держаться ближе к буям, так как русло, хотя и имеет значительную среднюю глубину, во многих местах очень узкое. Вблизи большой песчаной косы Point England находится множество илистых отмелей, которые едва покрываются водой во время прилива. Ограничение скорости на реке составляет [указать скорость]. Скалы у западного устья реки в St Heliers обозначены характерным красно-белым шестом. Судам с осадкой более [указать глубину] не следует пытаться пройти между Мусик-Пойнт и островом Браунс. Русло в этом районе обозначено левыми и правыми знаками, расположенными примерно в [указать расстояние] друг от друга. Оно находится к северо-западу от Мусик-Пойнт. Обширные мидийные банки простираются от острова Браунс в русло реки.
Due to its extent north–south and its position between the Auckland isthmus and East Auckland, the river is a natural barrier to traffic, especially as only three bridges cross it, all heavily trafficked and increasingly incapable of taking the peak hour flows. The Eastern Busway is a project that is designed to resolve this bottle neck as one of its goals. The Tāmaki River also has a marina / ferry wharf at Half Moon Bay, from where commuter ferries depart for the Auckland CBD and car/passenger ferries for Waiheke Island. Many yachts are also moored in its relatively well protected interiors. The river channel is marked with large green buoys. Deep draught vessels should stay close to the buoys as the channel, although averaging deep is very narrow in many places. Near the large Point England sand spit there are numerous mudflats which are barely covered at high tide. The speed limit in the river is Rocks at the western mouth of the river at St Heliers are marked by a distinctive barber's pole. Vessels of more than draught should not attempt the opening between Musick Point and Browns Island. The channel in this area is marked by port and starboard markers about apart. It is northwest of Musick Point. Large mussel beds extend out from Browns Island into the river.