Французская баллистическая ракета M51: разработка и испытания

Введение

М51 – французская баллистическая ракета, запускаемая с подводных лодок, разработанная компанией ArianeGroup и принятая на вооружение французским флотом. Создана для замены баллистической ракеты М45 SLBM (во французской терминологии MSBS – Mer Sol Balistique Stratégique, "стратегическая баллистическая ракета "море-земля"), впервые развернута в 2010 году. Каждая ракета несёт от шести до десяти термоядерных боеголовок TN 75 с возможностью независимого наведения. Трехступенчатый двигатель М51 напрямую основан на твердотопливных ускорителях ракеты Ariane 5. Как и другие баллистические ракеты с тупым обтекателем, например, Trident D5, М51 использует выдвижной аэродинамический тормоз в носовой части. Эти ракеты являются компромиссным решением по сравнению с проектом М5 SLBM, который предполагал дальность действия и оснащение десятью головками направленного взрыва "океаническая ядерная боеголовка" нового поколения. Проектные работы по М5 начались в конце 1980-х годов компанией Aérospatiale, после чего в 1996 году программа была переименована в М51, что позволило снизить затраты на разработку на 20 процентов. М51 поступила на вооружение в 2010 году.

Разработка

После того, как французское правительство потратило 5 миллиардов евро на разработку ракеты, в декабре 2004 года оно разместило заказ на 3 миллиарда евро с EADS SPACE Transportation на поставку M51. Контракт предусматривал серийное производство M51 в течение 10 лет, а компания должна была обеспечивать постоянную поддержку готовности на протяжении всего жизненного цикла ракеты. Первый летный испытательный полет (без боеголовки) M51 состоялся 9 ноября 2006 года с французского центра ракетных испытаний в Бискароссе (Ландес). Цель была достигнута через двадцать минут в северо-западной части Атлантического океана. Второе и третье успешные испытания были проведены 21 июня 2007 года и 13 ноября 2008 года. 27 января 2010 года в 9:25 ракета была запущена из-под воды французской подводной лодкой Le Terrible из залива Одьерн у побережья Бретани на северо-западе Франции. Ракета достигла цели у берегов Южной Каролины; полет занял менее 20 минут. Испытание 10 июля 2010 года подтвердило возможность запуска M51 в условиях, близких к боевым. 5 мая 2013 года испытательная ракета M51 потерпела неудачу после запуска с подводной лодки с баллистическими ракетами у берегов Бретани. Это был первый неудачный запуск M51 после пяти успешных запусков, начиная с 2006 года. В 2014 году Airbus заключил соглашение с французским правительством о проведении работ по модернизации, получившей обозначение M51.3, для оснащения SNLE 3G. 30 сентября 2015 года M51 был успешно испытан с наземного ракетного полигона вблизи Бискаросса по безлюдной цели в Северной Атлантике. 10 мая 2016 года Airbus и Safran подписали соглашение о создании совместного предприятия (50/50) для разработки модернизации M51.3, планируемой к вводу в эксплуатацию около 2025 года. 12 июня 2020 года был успешно проведен испытательный запуск ракеты M51.3 (предположительно) с подводной лодки класса Le Téméraire Triomphant у юго-западной оконечности Финистера (Бретань). 28 апреля 2021 года Министерство вооруженных сил Франции объявило об успешном испытании баллистической ракеты M51, запускаемой с подводных лодок (SLBM). Испытание проводилось не с подводной лодки класса "Триумфан" французского флота, а с наземного комплекса на юго-западе Франции. 19 апреля 2023 года Министерство вооруженных сил Франции объявило о проведении еще одного испытания M51, запущенного с французской атомной подводной лодки Le Terrible. M51.3 была успешно испытана в ноябре 2023 года.

After having spent €5 billion ($6.7 billion) developing the missile, the French government placed a €3 billion ($3.9 billion) order with EADS SPACE Transportation for the M51 in December 2004. The contract covered serial production of the M51 for 10 years, with the company to be responsible for sustained readiness support throughout the missile's life. The M51 performed its first flight test (unarmed) on 9 November 2006 from the French missile flight test centre in Biscarrosse (Landes). The target was reached twenty minutes later, in the north west of the Atlantic Ocean. A second and third successful test were carried out on 21 June 2007 and 13 November 2008. On 27 January 2010, at 9h25, a missile was launched underwater by French submarine Le Terrible, from Audierne Bay off the coast of Brittany in north western France. The missile reached its target off South Carolina; the flight took less than 20 minutes. A 10 July 2010 test validated the 's capacity to launch the M51 in operational conditions. On 5 May 2013, an M51 flight test missile failed after being fired by a submerged ballistic missile submarine off the coast of Brittany. This was the first failed launch of the M51 after five successful launches since 2006. In 2014 Airbus signed a deal with the French government for development work on an upgrade designated M51.3 to equip the SNLE 3G. On 30 September 2015, an M51 was successfully test flown from a land based missile site near Biscarrosse to a desolate target in the North Atlantic. On 10 May 2016 Airbus and Safran signed a joint 50 50 partnership to develop the M51.3 upgrade intended to enter service around 2025. On 12 June 2020, a successful test launch of an M51.3 missile (supposedly) was conducted from the Le Téméraire Triomphant class submarine off the south west tip of Finistère (Brittany). On April 28, 2021 French Ministry of Armed Forces announced that it had tested an M51 submarine launched ballistic missile (SLBM). The test was not launched from a French Navy Triomphant class submarine but from a land based facility located in South Western France. On April 19, 2023 the French Ministry of Armed Forces announced another M51 test, launched from the French Navy Le Terrible SSBN. M51.3 was test fired successfully in November 2023.

Операторы

Французский флот – основное вооружение подводных лодок с баллистическими ракетами класса Triomphant и будущих подводных лодок с баллистическими ракетами SNLE 3G.