Подготовка офицеров для ВВС и Космических сил США: Программа AFROTC

Введение

Программа подготовки офицеров резерва ВВС США (AFROTC) является одним из трех основных источников подготовки офицеров для Военно-воздушных сил США (ВВС США) и Космических сил США (ВКС США), два других – Военная академия ВВС США (USAFA) и Школа подготовки офицеров ВВС (OTS). Являясь подчиненным командованием Военно-воздушного университета в составе Командования по образованию и подготовке кадров ВВС (AETC), AFROTC находится под эгидой Центра Жанны М. Холм по привлечению офицеров и развитию граждан на авиабазе Максвелл, штат Алабама. Центр Холма, ранее известный как Школы по привлечению и обучению офицеров ВВС (AFOATS), несет прямую ответственность как за AFROTC, так и за OTS. AFROTC является крупнейшим и старейшим источником офицеров для ВВС США. Заявленная миссия AFROTC – подготовка качественных лидеров для ВВС США и ВКС США. Подразделения AFROTC расположены на 145 университетских кампусах, а более 1100 других высших учебных заведений участвуют в межвузовских соглашениях, позволяющих их студентам посещать занятия AFROTC в расположенном поблизости "принимающем" колледже или университете. Закон об национальной обороне 1920 года продлил действие ROTC, и были созданы подразделения для подготовки офицеров с летной подготовкой для тогдашнего Авиационного корпуса армии США. К 1926 году существовало семь таких подразделений: в Сельскохозяйственном и механическом колледже Техаса, Технологическом институте Джорджии, Массачусетском технологическом институте, Нью-Йоркском университете, Калифорнийском университете, Иллинойском университете и Вашингтонском университете. Нехватка средств и инфраструктуры для поддержки летной подготовки вблизи колледжей в межвоенный период, а также незначительный выпуск программ (около пятидесяти лейтенантов в год) по сравнению с потребностями в кадрах для резервных подразделений Авиационного корпуса вынудили подразделения в Техасском университете техники и Университете Вашингтона прекратить свою деятельность в 1928 году, а оставшиеся подразделения впоследствии обучали только офицеров без летной квалификации (т.е. наземных офицеров). Поскольку в Авиационном корпусе практически не было потребности в офицерах без ранга, подразделения в Иллинойсе были закрыты в 1931 году, в Калифорнийском университете и Нью-Йоркском университете – в 1932 году, а в МТИ – в 1935 году. Офицеры Авиационного корпуса впоследствии проходили отбор либо через Военную академию США (USMA) в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк, либо через Программу авиационных кадетов в Техасе, Калифорнии и Алабаме. В отличие от USMA, выпускники которой получали степень бакалавра и становились офицерами действующей армии, авиационные кадеты могли быть приняты без степени бакалавра и все становились офицерами резерва. Это оставалось нормой для Авиационного корпуса армии и его преемника, Военно-воздушных сил армии США, до конца Второй мировой войны. После Второй мировой войны генерал армии Дуайт Д. Эйзенхауэр, будучи начальником штаба армии, подписал Генеральный приказ № 124 об учреждении подразделений ROTC Военно-воздушных сил армии в 78 колледжах и университетах по всей стране. Взаимосвязь AFROTC, OTS и AFJROTC с AETC и Центром Холма осталась прежней. В 2020 году офицеры Космических сил США также начали проходить подготовку в рамках программы AFROTC. Кадетское крыло или кадетская группа подразделения AFROTC разделена на два отделения: Общий военный курс (GMC), состоящий из первых двух лет обучения, и Профессиональный офицерский курс (POC), состоящий из последних двух лет обучения. Программа AFROTC также разделена на две функции обучения: Академическая программа (занятия по аэрокосмическим исследованиям) и Кадетская деятельность (т.е. Лаборатория лидерства, физическая подготовка и другие тренировки).

Commissioning source for US Air Force and Space Force officers

The Air Force Reserve Officers' Training Corps (AFROTC) is one of the three primary commissioning sources for officers in the United States Air Force and United States Space Force, the other two being the United States Air Force Academy (USAFA) and Air Force Officer Training School (OTS). A subordinate command of the Air University within the Air Education and Training Command (AETC), AFROTC is aligned under the Jeanne M. Holm Center for Officer Accessions and Citizen Development at Maxwell AFB, Alabama. The Holm Center, formerly known as the Air Force Officer Accession and Training Schools (AFOATS), retains direct responsibility for both AFROTC and OTS. AFROTC is the largest and oldest source of commissioned officers for the U. S. Air Force AFROTC's stated mission is to produce quality leaders for the U. S. Air Force and U. S. Space Force. AFROTC units are located on 145 college and university campuses with 1100+ additional institutions of higher learning participating in cross town agreements that allow their students to attend AFROTC classes at a nearby "host" college or university. The National Defense Act of 1920 continued ROTC, and units to train aeronautically rated officers for the then U. S. Army Air Corps were created. By 1926, seven such units existed, at the Agricultural and Mechanical College of Texas, the Georgia Institute of Technology, the Massachusetts Institute of Technology, New York University, the University of California, the University of Illinois, and the University of Washington. A lack of funds and facilities to support flight training near the colleges during the interwar period and the meager output of the programs (about fifty lieutenants a year combined) in relation to manpower requirements for the number of Air Corps Reserve units forced the units at Texas A&M, Georgia Tech, and the University of Washington to cease in 1928, with the remaining units subsequently training only non rated (i. e., ground) officers. Since the Air Corps had virtually no requirements for non rated officers, it closed the units at Illinois in 1931, the University of California and New York University in 1932, and MIT in 1935. Air Corps officers were subsequently accessed via either the U. S. Military Academy (USMA) at West Point, New York or via the Aviation Cadet Program at locations in Texas, California, and Alabama. As opposed to USMA, whose graduates all received bachelor's degrees and were commissioned as Regular Army officers, Aviation Cadets could be accessed without undergraduate college degrees and were all commissioned as Reserve officers. This remained the norm for the Army Air Corps and its successor, the U. S. Army Air Forces, through the end of World War II. After World War II, General of the Army Dwight D. Eisenhower, as Chief of Staff of the Army, signed General Order No. 124, establishing Army Air Forces ROTC units at 78 colleges and universities throughout the nation. The relationship(s) of AFROTC, OTS and AFJROTC to AETC and the Holm Center remained unchanged. In 2020, United States Space Force officers also began commissioning through the AFROTC program. The AFROTC detachment's cadet wing or cadet group is separated into two divisions: the General Military Course (GMC) consisting of the first two years of training, and the Professional Officer Course (POC) consisting of the last two years of training. The AFROTC program is also divided into two training functions: the Academic Classroom Program (Aerospace Studies classes) and Cadet Activities (i. e., Leadership Laboratory, Physical Training, and other training).

Аэрокосмические исследования (AS)

Занятия по аэрокосмическим исследованиям (АС) являются академической частью AFROTC. Общий военный курс (GMC) – это двухгодичный курс, состоящий из курсантов AS100 и AS200, предназначенный для мотивации и подготовки курсантов к поступлению в профессиональный офицерский курс (POC). Каждый курс AS100 и AS200 рассчитан на одно академическое занятие в неделю. POC – это двухгодичный курс, состоящий из AS300 и AS400, предназначенный для подготовки курсантов к службе в качестве офицеров ВВС. Каждый курс в POC рассчитан на трехчасовое академическое занятие в неделю. Конкретные темы, изучаемые в классах AS, следующие: AS100 – Наследие и ценности ВВС: структура и задачи организаций ВВС, офицерство и профессионализм. Введение в навыки общения. AS200 – Основы командной работы и лидерства: зарождение пилотируемых полетов и развитие аэрокосмической мощи с Первой мировой войны до современных операций. AS300 – Лидерство и эффективная коммуникация: анатомия лидерства, роль дисциплины в лидерских ситуациях и факторы, влияющие на лидерство. Анализ конкретных случаев и практическое применение в Лаборатории лидерства (LLAB). Современная учебная программа AS300 ранее преподавалась как учебная программа AS400 до 1990-х годов, когда она была перенесена на курс младших лет. AS400 – Вопросы национальной безопасности/Подготовка к прохождению службы: роль профессиональных военных лидеров в демократическом обществе, международные события, касающиеся стратегической готовности, и подготовка к службе. Раздел учебной программы, посвященный вопросам национальной безопасности в текущем учебном плане AS400, ранее преподавался как учебная программа AS300 до 1990-х годов, когда он был перенесен на курс старших лет. Программа AS400 ранее включала в себя одноучебный семестр программы летной подготовки (FIP) – курс наземной школы частного пилота, преподаваемый офицером ВВС США с летной квалификацией, входящим в штат данного отряда AFROTC. Этот курс был обязательным для всех курсантов, планирующих обучение на пилотов после окончания учебы и не имеющих сертификата частного пилота FAA или выше, и был факультативным для всех остальных курсантов. Курсанты AFROTC, не имеющие сертификата частного пилота FAA или выше, первоначально получали 38 часов летной подготовки в легких самолетах, финансируемых ВВС США, от гражданского подрядчика вблизи колледжа или университета. В 1974 году это количество было сокращено до 25 часов полета, что гарантировало возможность безопасного выполнения ими первого самостоятельного полета. В связи с уменьшением числа офицеров ВВС США с летной квалификацией, назначаемых на должности инструкторов AFROTC, и последующим созданием начальной летной подготовки (IFT) для всех лейтенантов ВВС США, выпускаемых через USAFA, AFROTC и OTS и предназначенных для обучения на пилотов или штурманов (ныне известных как обучение офицеров боевых систем), программа FIP была исключена из AFROTC в 1991 году.

Aerospace Studies (AS) classes are the academic portion of AFROTC. The General Military Course (GMC) is a two year course, consisting of AS100 and AS200 cadets, designed to motivate and prepare cadets for entry into the Professional Officer Course (POC). Each AS100 and AS200 course is designed as a weekly, one academic hour course. The POC is a two year course, consisting of AS300 and AS400, designed to prepare cadets for active duty as Air Force officers. Each course in the POC is designed as a weekly, three academic hour course. Specific topics covered in the AS classes are as follows:

AS100 – Heritage and Values of the Air Force: Structure and missions of Air Force organizations, officership, and professionalism. Introduction to communication skills. AS200 – Team and Leadership Fundamentals: Beginnings of manned flight and the development of aerospace power from World War I to present day current operations. AS300 – Leading People and Effective Communication: Anatomy of leadership, role of discipline in leadership situations, and the variable affecting leadership. Case studies and practical application in Leadership Laboratory (LLAB). The current AS300 curriculum was previously taught as the AS400 curriculum until the 1990s, when it was shifted to the junior year. AS400 – National Security Affairs/Preparation for Active Duty: The role of the professional military leaders in a democratic society, international developments on strategic preparedness, and active duty assignment preparation. The National Security Studies portion of the current AS400 curriculum was previously taught as the AS300 curriculum until the 1990s, when it was shifted to the senior year. The AS400 program previously included a single academic term Flight Instruction Program (FIP) private pilot ground school course taught by an aeronautically rated USAF officer on that AFROTC detachment's staff. This course was mandatory for all cadets slated for undergraduate pilot training on graduation who did not already hold an FAA private pilot certificate or higher and was optional for all other cadets. AFROTC cadets who lacked an FAA private pilot's certificate or higher initially received 38 flight hours of USAF funded flight instruction in light aircraft from a civilian contractor near the college or university. In 1974, this was reduced to 25 flight hours, ensuring that these cadets were able to safely solo. With increasingly fewer aeronautically rated USAF officers assigned to AFROTC instructor positions and the subsequent establishment of Initial Flight Training (IFT) for all USAF 2d Lieutenants commissioned via USAFA, AFROTC, and OTS slated for undergraduate pilot training or undergraduate navigator training (now known as undergraduate combat systems officer training), FIP was eliminated from AFROTC in 1991.

Лаборатория лидерства (ЛЛАБ)

Лаборатория лидерства (LLAB) – это еженедельное 2-часовое занятие, оцениваемое по принципу "зачет/незачет", которое обучает и готовит курсантов к полевой подготовке (FT), развивает лидерские качества и укрепляет дух корпуса среди всех курсантов. В некоторых университетах за успешное завершение LLAB могут начисляться кредитные часы, однако чаще всего кредиты начисляются только за прохождение курсов AS. Для курсантов ГМК LLAB предоставляет новобранцам базовые навыки и знания, необходимые для полноценного участия в жизни кадетского корпуса, готовит их по предметам "Воинские знания" и "Строевая подготовка" (маршировка), а также обучает лидерству, умению следовать приказам и работать в команде. Для курсантов ПОК LLAB позволяет углубить навыки лидерства и подчинения, полученные на FT, посредством планирования и реализации мероприятий под руководством действующего состава.

Общий военный курс

Кадеты курса общего военного обучения (ранее – кадеты-летчики) – это все кадеты, не успешно завершившие полевую подготовку. Кадеты AS100 IMT имеют звание кадета четвертого класса (C/4C), а кадеты AS200 FTP – звание кадета третьего класса (C/3C). Кадеты курса общего военного обучения не берут на себя обязательства поступать на службу в Военно-воздушные силы, если не имеют стипендии AFROTC. В случае заключения контракта, кадеты AS100 получают ежемесячное освобожденное от налогов пособие в размере 300 долларов, а кадеты AS200 – 350 долларов. Кадеты курса общего военного обучения, заключившие контракт, также считаются неактивными военнослужащими в составе Обязательного резерва (ORS) Военно-воздушных сил, проходящими службу без оплаты. Их воинские звания в резерве Военно-воздушных сил варьируются от воздушного стрелка (AB, оплата по рангу E-1) до старшего сержанта (SSgt, оплата по рангу E-5), при этом более высокие звания присваиваются на основании предыдущего опыта военной службы в действующем или резервном компонентах вооруженных сил США, либо других квалификационных данных (например, старшие кадеты Гражданского воздушного патруля или бывшие кадеты AFJROTC старшей школы с четырехлетним стажем службы, поступающие на службу в звании воздушного стрелка первого класса {A1C, E-3} и т.д.).

Курс профессионального офицера

Кадеты курсов подготовки профессиональных офицеров (ранее – кадетские офицеры), AS300 (ICL), AS400 (SCL) и AS700 (ECL) – это кадеты, успешно завершившие полевую подготовку или получившие отсрочку от нее. Кадеты курсов подготовки профессиональных офицеров носят офицерские звания кадетов (от кадетского второго лейтенанта (C/2d Lt) до кадетского полковника (C/Col)). В отличие от Военно-воздушной академии, для курсантов третьего и четвертого курсов не предусмотрены звания кадета второго класса и кадета первого класса соответственно. За некоторыми исключениями, все кадеты курсов подготовки профессиональных офицеров считаются "имеющими контракт" и обязуются быть произведенными в офицеры Военно-воздушных сил или Космических сил после окончания обучения. Как и кадеты GMC, имеющие контракт, кадеты курсов подготовки профессиональных офицеров считаются неактивными военнослужащими резерва ВВС, проходящими службу без оплаты в должностях от E1 до E5, при этом указанный статус прекращается после производства в офицеры. Однако кадеты курсов подготовки профессиональных офицеров не подпадают под действие Единого кодекса военного правосудия (UCMJ) и, следовательно, в строго юридических случаях (например, при совершении сексуального насилия в кадетском корпусе) рассматриваются как "гражданские лица". Как кадеты, имеющие контракт, кадеты AS300 также получают ежемесячную безвозмездную стипендию в размере 450 долларов США, а кадеты AS400 – 500 долларов США. В качестве обязательного условия, кадеты должны иметь на файле в подразделении сертифицированное медицинское заключение Министерства обороны или заключение спортивного врача, а также заполнить анкету AFROTC Physical Health Screening Questionnaire. Перед началом занятий кадеты проходят инструктаж по безопасности, посвященный "важности гидратации, расстройствам, вызванным тепловым ударом, и незамедлительному сообщению о любых проблемах руководителю". Программа физической подготовки организуется и проводится кадетами AS300 и AS400 под руководством квалифицированных инструкторов. Кадеты, имеющие контракт (то есть получающие стипендию/стипендию), должны сдать FA. Кадеты, не сдавшие FA, подлежат дисциплинарным взысканиям. Две неудачи подряд могут привести к отчислению из программы. Кадеты, не имеющие контракта, должны сдавать FA каждый семестр. В течение 72 часов после сдачи FA у курсантов измеряют рост, обхват талии и вес для расчета индекса массы тела (ИМТ). FA включает в себя измерение ИМТ, одну минуту отжиманий, одну минуту скручиваний и бег на 1,5 мили. Максимальное количество баллов в каждой категории: 20 за ИМТ, 10 за отжимания, 10 за скручивания и 60 за бег на 1,5 мили. Для успешной сдачи FA кадеты должны набрать не менее 75 баллов в сумме и выполнить минимальные требования по баллам в каждой категории.

Professional Officer Course cadets (formerly Cadet Officers), AS300 (ICL), AS400 (SCL), and AS700 (ECL), are cadets who have satisfactorily completed Field Training or have received a Field Training deferment. POC cadets wear cadet officer rank (Cadet Second Lieutenant (C/2d Lt) – Cadet Colonel (C/Col)). Unlike the Air Force Academy, for juniors and seniors there is no rank of Cadet Second Class or Cadet First Class, respectively. With some exceptions, all POC cadets are considered to be "on contract" and are committed to being commissioned as officers in the Air Force or Space Force upon completion of their academic degree. Like GMC cadets on contract, POC cadets are considered to be inactive enlisted members of the Air Force Reserve, serving without pay between the grades of E 1 and E 5, with said enlisted status terminating upon commissioning. However, POC cadets are not subject to the Uniform Code of Military Justice (UCMJ) and thus in strictly legal cases (such as sexual assault occurring within the cadet corps) they are considered as "civilians." As contracted cadets, AS300 cadets also receive a monthly tax free stipend of $450 and AS400 cadets receive $500. As a prerequisite, cadets must have a certified DoD physical or a sports physical on file at the detachment and must complete an AFROTC Physical Health Screening Questionnaire. Before the beginning of exercises, cadets receive a safety briefing on the "importance of hydration, heat stress disorders, and prompt reporting of any problems to a cadre member." Under the supervision of qualified cadre, the PT program is organized and led by AS300 and AS400 cadets. Contracted cadets (i. e. those on scholarship/receiving stipend) must pass the FA. Contracted cadets that fail the FA are subject to discipline. Two consecutive failures can result in dismissal from the program. Non contracted cadets must attempt the FA each semester. Within 72 hours of taking the FA, cadets have their height, waist, and weight measured to calculate body mass index (BMI). The FA consists of the BMI measurement, one minute of push ups, one minute of sit ups, and a 1.5 mile run. Maximum points for each area is 20 for BMI, 10 for push ups, 10 for crunches, and 60 for the 1.5 mile run. To pass the FA, cadets must obtain a composite score of at least 75 and meet the minimum score requirements in each category.

Общие AFSC

До начала полевой подготовки, кадеты AS200 выражают предпочтения по направлениям службы в Военно-воздушных или Космических силах. Большинство кадетов подают заявки на получение первоначальной специальности AFSC в конце первого семестра на третьем курсе (AS 300). Кадеты AFROTC могут претендовать на различные направления, включая пилотов, операторов беспилотных летательных аппаратов (RPA), штурманов/офицеров боевых систем и специалистов по управлению воздушным боем (ABM), а также направления, не требующие лётной подготовки, такие как эксплуатация ракетных комплексов или обслуживание ракет, космические операции, разведка, обслуживание авиационной техники, метеорология, инженерно-строительные работы, охрана правопорядка, административная и кадровые службы и другие. Кадеты будут уведомлены о своих предполагаемых должностях AFSC в следующем семестре. Окончательное место службы для этих различных специальностей AFSC будет определено только в середине первого семестра последнего года обучения.

Программа по обучению полетам (FIP)

До 1991 года AFROTC также проводила программу летной подготовки (FIP) параллельно с программой первоначальной летной подготовки (PIP) в USAFA. Хотя её часто преподносили как возможность для кадетов AFROTC получить бесплатный сертификат частного пилота FAA во время обучения в колледже, фактической целью программы было обеспечение дополнительного отбора кандидатов в пилоты ВВС США, не имеющих предварительного опыта полетов. В AFROTC FIP состояла из двух этапов, первым из которых был курс теоретической подготовки частного пилота, преподаваемый офицером ВВС США с летной квалификацией, входящим в состав кадрового отряда AFROTC. Курс теоретической подготовки также получил обозначение серии AS400 и был открыт для всех кадетов AFROTC на последнем курсе, независимо от того, были они отобраны или нет для обучения пилотов ВВС США. Кадеты, имевшие предварительную гражданскую летную подготовку и/или гражданские свидетельства пилотов, также могли посещать теоретический курс FIP, и этот курс предлагался в качестве опции для кадетов Army ROTC, курсантов Naval ROTC (NROTC) как для военно-морского, так и для корпуса морской пехоты, кандидатов в офицеры резерва военно-морской авиации (AVROC) и кандидатов в офицеры морской пехоты класса лидеров взводов воздушной пехоты (Marine PLC Air), планировавших пройти летную подготовку в своих родах войск после окончания учебы. Летные тренировки в рамках FIP обычно проводились гражданскими инструкторами по контракту с ВВС США в ближайшем гражданском аэропорту, как правило, с использованием легких самолетов общего назначения, таких как Cessna 150 / Cessna 152, Cessna 172, Piper Cherokee или другие аналогичные самолеты. Поскольку FIP была разработана как система отсева, кадеты AFROTC, уже имевшие сертификат частного пилота FAA или более высокую квалификацию, не имели права на фактическое летное время в рамках FIP. Курсанты, не имевшие предварительного опыта полетов, первоначально получали 38 часов налета, но сокращения расходов на оборону после войны во Вьетнаме в середине 1970-х годов привели к сокращению FIP до программы "подготовлен к самостоятельному полету" с 25 часами финансируемого летного времени. FIP была прекращена в 1991 году, когда её заменила единая программа Enhanced Flight Screening Program (EFSP) в Хондо, штат Техас.

Prior to 1991, AFROTC also conducted a Flight Instruction Program (FIP) parallel to the Pilot Indoctrination Program (PIP) at USAFA. Although often touted as a means for AFROTC cadets to earn a free FAA Private Pilot Certificate while in college, the actual intent of the program was to provide an additional flight training screening process for prospective USAF pilot candidates who had no prior flight experience. In AFROTC, FIP consisted of two blocks, the first being a private pilot ground school course taught by an aeronautically rated USAF officer assigned to the AFROTC detachment's cadre. The ground school course was also given an AS400 series designation and open to all AFROTC cadets in their senior year regardless of selection or non selection for USAF undergraduate pilot training. Cadets who had prior civilian flight training and/or civilian pilot certifications could also enroll in the FIP ground school and the course was also offered as option for Army ROTC cadets, Naval ROTC (NROTC) midshipmen on both Navy and Marine Corps commissioning tracks, Naval Aviation Reserve Officer Candidates (AVROC) and Marine Corps Platoon Leaders Class Air (Marine PLC Air) officer candidates slated for flight training in their respective services following graduation. The flying portion of FIP was typically conducted by civilian instructors under USAF contract at a nearby civilian airport, normally employing light general aviation aircraft such as the Cessna 150 / Cessna 152 series, Cessna 172, Piper Cherokee, or other similar aircraft. Since FIP was designed as a washout/attrition device, AFROTC cadets who already held an FAA Private Pilot's Certificate or greater were not eligible for any actual flight time via FIP. Those cadets without prior flight experience initially received 38 flight hours, but post Vietnam War defense cutbacks in the mid 1970s resulted in FIP being reduced to a "safe for solo" program with 25 hours of funded flight time. FIP was discontinued in 1991 when it was replaced by the single site Enhanced Flight Screening Program (EFSP) at Hondo, Texas.

Начальная летная подготовка (IFT) и вводная летная подготовка навигатора (NIFT)

С прекращением существования программ FIP и PIP в 1991 году, 12-е учебное авиационное крыло (12 FTW) на авиабазе Рэндольф, штат Техас, изначально приняло на себя ответственность за расширенную программу предварительного отбора пилотов (EFSP) для всех кандидатов на обучение полетам UPT из всех источников набора кадров ВВС США (AFROTC, USAFA и OTS). Эта подготовка проводилась для этих офицеров после окончания учебных заведений и присвоения звания в муниципальном аэропорту Хондо, штат Техас, на самолетах T-41 Mescalero и T-3 Firefly до 1998 года. После ряда трагических авиакатастроф с участием T-3 Firefly, программа была передана из 12 FTW гражданскому подрядчику под эгидой AETC в аэропорту Пуэбло-Мемориал, штат Колорадо. Программа в Пуэбло использует гражданские самолеты Diamond DA 20 и официально называется "Первоначальная летная подготовка" (IFT) для курсантов-пилотов ВВС США и "Вводная летная подготовка для навигаторов" (NIFT) для курсантов-навигаторов/CSO ВВС США.

Лента

Ленты AFROTC вручаются за множество различных достижений. Полный список приведен ниже в соответствии с AFROTCVA 36-3 от 4 мая.

Значки и булавки

Кроме того, кадеты, успешно завершившие программу Advanced Course in Engineering (ACE) или прошедшие обучение на курсах AFIT по информационной безопасности, имеют право носить значок «Кадетский мастер кибербезопасности».