Аттракцион «Дикая мышь» – тип американских горок с резкими поворотами и небольшими подъемами. История, конструкция и современный ренессанс аттракциона.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Тип американских горок
другие темы
Type of roller coaster
other topics
«Дикая мышь» – это тип американских горок, состоящий из одиночных или вращающихся вагонеток, движущихся по узкой извилистой трассе с акцентом на резких, ненаклонных поворотах. Верхняя часть трассы обычно включает несколько поворотов на 180 градусов, известных как плоские повороты, которые создают высокие поперечные перегрузки даже на умеренных скоростях. Вагонетки часто проектируются шире колеи, чтобы усилить ощущение нахождения на краю. Нижние участки трассы обычно содержат небольшие холмы и «кроличьи прыжки». Первые аттракционы типа «Дикая мышь» появились в 1950-х годах, и после периода спада в 1980-х годах новые разработки и дизайн трасс в конце 1990-х годов привели к возрождению спроса.
A wild mouse is a type of roller coaster consisting of single or spinning cars traversing a tight winding track with an emphasis on sharp, unbanked turns. The upper portion of the track usually features multiple 180 degree turns, known as flat turns, that produce high lateral G forces even at modest speeds. Cars are often designed to be wider than the track to enhance the illusion of hanging over the edge. Lower portions of the track typically feature small hills and bunny hops. Wild mouse coasters first appeared in the 1950s, and following a period of decline in the 1980s, new innovations and layout designs in the late 1990s led to a resurgence in demand.
История
В 1950-х годах американские горки типа "Дикая мышь" начали появляться в парках развлечений и на передвижных ярмарках по всей территории Соединенных Штатов. Шифф предлагал две основные модели – одну для стационарных парков и меньшую, портативную модель для передвижных ярмарок. Ни одна из аттракционов, произведенных компанией, не сохранилась до наших дней. Современная "Дикая мышь" была изобретена немецким конструктором Францем Макком. В оригинальных деревянных горках "Дикая мышь" 1960-х и 1970-х годов вагонетки были настолько маленькими, что в них помещались только два взрослых, сидящих очень близко друг к другу. Несмотря на небольшую вместимость, вагонетки были спроектированы именно такими. На протяжении 1970-х и 1980-х годов американские горки типа "Дикая мышь" почти исчезли. Однако, начиная с середины 1990-х годов, аттракционы в стиле "Дикая мышь" пережили возрождение по двум причинам: во-первых, они были дешевле, чем более крупные, традиционные горки; во-вторых, они увеличивали количество горок в парке, оказывая минимальное влияние на стоимость и занимаемую площадь.
During the 1950s, wild mouse roller coasters began to appear at amusement parks and traveling fairs throughout the United States. Schiff offered two general models – one for stationary parks and a smaller, portable model for traveling fairs. None of the rides produced by the company remain in operation. The modern Wild Mouse was invented by German designer Franz Mack. In the original wooden Wild Mouse coasters of the 1960s and 1970s, the cars were so small that they could only fit two adults in close contact. While the low capacity of these rides led to long lines, the cars were small by design. Throughout the 1970s and 1980s, the Wild Mouse type roller coaster was nearly extinct. However, beginning in the mid 1990s, Wild Mouse style rides made a comeback for two reasons: first, they were cheaper than larger, conventional coasters; second, they added to a park's "coaster count" with minimal impact on cost and area.