Кіріспе

Рольдерлі тау-кеннің түрі басқа тақырыптар

Жабайы тышқан – бұл бір немесе айналатын вагондармен қозғалатын, тар, иілісті жолмен және өткір, қисайған бұрылыстарға баса назар аударатын рольдерлі тау-кеннің бір түрі. Жолдың жоғарғы бөлігінде көбінесе 180 градусқа бұрылатын, «жапсар бұрылыстар» деп аталатын бірнеше бұрылыстар болады, олар тіпті шамалы жылдамдықтарда да жоғары көлденең күштерді тудырады. Вагондар көбінесе жолдан кеңірек етіп жасалады, бұл жолдың шетінен асып түсетін сезімін күшейтеді. Жолдың төменгі бөлігінде әдетте кішкентай төбелер мен «қоян секіріктері» болады. Жабайы тышқан рольдерлі тау-кендері алғаш рет 1950 жылдары пайда болды, ал 1980 жылдардағы төмендеуден кейін, 1990 жылдардың соңындағы жаңа инновациялар мен жобалау ерекшеліктері сұраныстың қайта жандануына әкелді.

Тарих

1950 жылдары жабайы тышқан дөңгелекті тау-кені АҚШ-тың ойын-сауық парктерінде және жылжымалы жәрмеңкелерде пайда бола бастады. Шифф екі түрлі модель ұсынды – біреуі тұрақты парктері үшін, ал екіншісі кішкентай, жылжымалы жәрмеңкелерге арналған. Компания шығарған ешбір аттракцион қазірге дейін жұмыс істемейді. Қазіргі заманғы жабайы тышқанды неміс суретшісі Франц Мак ойлап тапты. 1960 және 1970 жылдардағы алғашқы ағаш жабайы тышқан дөңгелектеріндегі вагондар соншалықты кішкентай болғандықтан, оларға екі ересек адам ғана сыйып, жақын отыруға тура келді. Бұл аттракциондардың сыйымдылығы төмен болғандықтан, кезек көп уақытқа созылса да, вагондар кішкентай болуы арнайы жоспарланған. 1970 және 1980 жылдары жабайы тышқан типіндегі дөңгелектерге деген қызығушылық азайды. Дегенмен, 1990 жылдардың ортасынан бастап жабайы тышқан стиліндегі аттракциондар екі себепке байланысты қайтадан танымал болды: біріншіден, олар үлкен, дәстүрлі дөңгелектерге қарағанда арзан болды; екіншіден, олар шығындар мен аумаққа минималды әсер етіп, парктің "дөңгелектер санына" қосымша мүмкіндік берді.