Введение

{|Infobox Aircraft Type
|type = Туристический
|manufacturer = Curtiss Robertson Airplane Manufacturing Company
|designer =
|first flight = 7 августа 1928 года
|introduced = 1928 год
|retired =
|status = Некоторые экземпляры до сих пор в эксплуатации

В 1932 году правительство Парагвая приобрело Curtiss Robin C для транспортной эскадрильи своих военно-воздушных сил. Он интенсивно использовался в качестве VIP-транспортного самолета и санитарного самолета во время войны за Чако (1932–1935).

Бразилия

248 – C 2 хранится в музее TAM в Сан-Карлосе, штат Сан-Паулу.

Канада

405 – C 1 экспонируется в Музее Рейнольдса Альберты в городе Ветскивин, провинция Альберта.

Коста-Рика

C 1 выставлен в зале внутренних рейсов международного аэропорта Хуана Сантамарии в Алахуэле, Коста-Рика.

Германия

130 – J 1 летный экземпляр у Antique Aeroflyers в Менгене, Баден-Вюртемберг.

Соединенные Штаты

193 – B в состоянии полета в Fantasy of Flight в Полк-Сити, Флорида. 213 – B в состоянии полета в Western Antique Aeroplane & Automobile Museum в Худ-Ривер, штат Орегон. 329 – B 1 на статической экспозиции в San Diego Air & Space Museum в Сан-Диего, Калифорния. 337 – C 1 на статической экспозиции в Evergreen Aviation & Space Museum в Макминвилле, штат Орегон. 403 – B 2 на экспозиции в EAA Aviation Museum в Ошкоше, штат Висконсин. 469 – C 1 на экспозиции в Yanks Air Museum в Чино, Калифорния. 628 – C 1 на статической экспозиции в Museum of Flight в Сиэтле, штат Вашингтон. 712 – 4C 1A на экспозиции в Western North Carolina Air Museum в Хендерсонвилле, Северная Каролина. 733 – J 1D на экспозиции в Shannon Air Museum в Фредериксбурге, штат Вирджиния. Ранее экспонировался в Virginia Aviation Museum. 737 – J 1 в состоянии полета, принадлежит Брайану Т. Кофлину из Казеновии, Нью-Йорк. Базируется на аэродроме Old Rhinebeck. J 1 Ole Miss (американская регистрация NR526N) на статической экспозиции в National Air and Space Museum в Вашингтоне, округ Колумбия, установивший рекорд продолжительности полета в 1935 году (непрерывно в воздухе с 4 июня по 1 июля), который удерживался в течение 4 лет. На статической экспозиции в Cradle of Aviation Museum в Гарден-Сити, Нью-Йорк. Вместо колесного шасси установлены поплавки. На экспозиции в Air Zoo в Портж, штат Мичиган. На экспозиции в Eagles Mere Air Museum в Иглз-Мэр, штат Пенсильвания. На статической экспозиции в Glenn H. Curtiss Museum в Хаммондспорте, Нью-Йорк. На экспозиции в Historic Aircraft Restoration Museum в Maryland Heights, штат Миссури. Находится в процессе реставрации в Candler Field Museum в Уильямсоне, штат Джорджия. В настоящее время принадлежит и управляется Living History Museum капитана Бёрка в Нью-Гэмпшире. Находится в процессе реставрации в Port Townsend Aero Museum в Порт-Таунсенде, штат Вашингтон.