Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Государственное учреждение Департамент транспорта штата Нью-Джерси (NJDOT) является органом, ответственным за вопросы транспорта и транспортную политику в Нью-Джерси, включая содержание и эксплуатацию автомагистралей и системы государственных дорог штата, планирование и разработку транспортной политики, а также оказание содействия в вопросах железнодорожного, грузового и мультимодального транспорта. Возглавляет его комиссар транспорта. Действующий комиссар – Диана Гутьеррес Скачетти.
Government agency
The New Jersey Department of Transportation (NJDOT) is the agency responsible for transportation issues and policy in New Jersey, including maintaining and operating the state's highway and public road system, planning and developing transportation policy, and assisting with rail, freight, and intermodal transportation issues. It is headed by the Commissioner of Transportation. The present Commissioner is Diane Gutierrez Scaccetti.
История
Агентство, которое впоследствии стало NJDOT, возникло как Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси (NJSHD) примерно в 1920 году. NJDOT была учреждена в 1966 году как первое государственное транспортное агентство в Соединенных Штатах. Закон о транспорте 1966 года (глава 301, законы штата, 1966) учредил NJDOT 12 декабря 1966 года. С конца 1970-х годов NJDOT постепенно упраздняет или модифицирует многие кольцевые развязки в Нью-Джерси. В 1979 году, с созданием New Jersey Transit, железнодорожное подразделение NJDOT, которое финансировало и поддерживало пассажирское железнодорожное сообщение, финансируемое штатом, было передано в новое агентство. До 2003 года NJDOT включало в себя Отдел управления водительскими правами (DMV), который был реорганизован в самостоятельную Комиссию по управлению водительскими правами Нью-Джерси (MVC).
The agency that became NJDOT began as the New Jersey State Highway Department (NJSHD) c. 1920. NJDOT was established in 1966 as the first State transportation agency in the United States. The Transportation Act of 1966 (Chapter 301, Public Laws, 1966) established the NJDOT on December 12, 1966. Since the late 1970s, NJDOT has been phasing out or modifying many traffic circles in New Jersey. In 1979, with the establishment of New Jersey Transit, NJDOT's rail division, which funded and supported State sponsored passenger rail service, was folded into the new agency. Until 2003, the NJDOT included the Division of Motor Vehicles (DMV), which was reorganized as the self operating New Jersey Motor Vehicle Commission (MVC).
Общественные дороги
NJDOT управляет, развивает и обслуживает государственную сеть дорог штата, включая межштатные, государственные и федеральные трассы, общей протяженностью 2316,69 миль дорог, находящихся в собственности и под управлением NJDOT (по состоянию на июль 2015 года). Под юрисдикцию NJDOT подпадают большинство основных автомагистралей, включая межштатные, федеральные и штатные трассы в Нью-Джерси, за исключением платных дорог, таких как Нью-Джерси Тернпайк, Гарден-Стейт-Паркуэй (под управлением Управления платными дорогами Нью-Джерси) и Атлантик-Сити Экспрессвей, а также межштатные платные мосты и тоннели.
NJDOT operates, develops, and maintains the State's public road system, including Interstate, State and Federal highways, with a total of 2,316.69 miles of NJDOT owned and operated roads (as of July 2015). Most major highways including Interstate, U. S. and NJ State routes within New Jersey are under NJDOT jurisdiction, except toll routes including the New Jersey Turnpike, Garden State Parkway (under the New Jersey Turnpike Authority) and the Atlantic City Expressway as well as the interstate toll bridges and tunnels.
Планирование грузоперевозок
NJDOT разрабатывает краткосрочные и долгосрочные планы, а также стратегическую политику в отношении грузовых и транспортных перевозок в штате и прилегающих к нему районах. Эта межмодальная политика охватывает автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные грузоперевозки.
NJDOT develops interim and long term plans and strategic policy on freight and shipping in and around the state. These intermodal policies cover trucking, rail, maritime and air freight.
Капитальные программы
Программа капиталовложений в транспорт и Областная программа улучшения транспортной инфраструктуры (STIP) распределяют государственное и федеральное финансирование транспортной отрасли, включая планируемые проекты и инвестиции.
The Transportation Capital Program and the Statewide Transportation Improvement Program (STIP) allocate state and federal transportation funding, including projected projects and investment.
Программы Сообщества
Помощь местным сообществам и гранты на проекты, связанные с транспортом, такие как комплексы развития территорий вокруг транспортных узлов.
Assistance to local communities and grants for transportation related projects, such as transit villages.
Инженерная
Это относится к техническому планированию, разработке, проектированию и исследованиям для проектов.
This refers to technical planning, development, design and research for projects.
Бюро аэронавтики
Бюро аэронавтики NJDOT осуществляет общий надзор за аэропортами общественного пользования и объектами ограниченного использования, включая аэродромы, вертолетные площадки и площадки для воздушных шаров, занимается вопросами авиационной безопасности и обеспечивает лицензирование и регистрацию авиационных объектов и видов деятельности в сфере авиации, включая рекламу, воздушные гонки и спортивные мероприятия.
NJDOT's Bureau of Aeronautics has general oversight of public use airports and restricted use facilities, including airstrips, heliports and balloon ports, addresses aviation safety and provides licensing and registration on aviation facilities and aerial activities including advertising, aerial racing, and sports.
Железнодорожные пути
NJDOT также отвечал за финансирование и поддержку пассажирских железнодорожных перевозок в штате Нью-Джерси и прилегающих районах с конца 1960-х годов, включая приобретение нового современного оборудования и подвижного состава. В 1968 году агентство приобрело локомотивы EMD GP40P для Central Railroad of New Jersey, локомотивы GE U34CH и вагоны Comet I для Erie Lackawanna (1970), а также электропоезда Arrow I, II и III для Penn Central в 1968–69, 1974 и 1977–78 годах соответственно. В 1976 году NJDOT взял под контроль пассажирские железнодорожные маршруты, обслуживаемые компаниями Penn Central, Erie Lackawanna, CNJ и Reading Lines (при этом Conrail осуществляла перевозки по контракту). В 1979 году New Jersey Transit приняла на себя ответственность за пассажирские железнодорожные перевозки в Нью-Джерси. NJDOT является членом Комиссии Северо-Восточного коридора.
The NJDOT was also responsible for funding and supporting passenger rail service within New Jersey and to and from nearby points from the late 1960s onward, including procuring new modern equipment and rolling stock. The agency purchased EMD GP40Ps for the Central Railroad of New Jersey in 1968, the GE U34CH locomotives and Comet I cars for the Erie Lackawanna (1970) and Arrow I, II & III electric MU cars for the Penn Central in 1968–69, 1974 and 1977–78 respectively. During 1976 NJDOT took control of passenger rail routes operated by the Penn Central, Erie Lackawanna, CNJ and Reading Lines (with Conrail operating services under contract). In 1979, New Jersey Transit assumed responsibilities for passenger rail in New Jersey. NJDOT is a member of the Northeast Corridor Commission.
Управление движением
NJDOT поддерживает работу общештатного центра управления движением (sTMC) со штаб-квартирой в Тауншипе Уудбридж. В sTMC также размещаются полиция штата Нью-Джерси и Управление платных дорог Нью-Джерси. Центр работает круглосуточно и отвечает за координацию и логистику общештатных ресурсов при возникновении крупных происшествий в Нью-Джерси.
NJDOT maintains the Statewide Traffic Management Center (sTMC) headquartered in Woodbridge Township. STMC is also the home to New Jersey State Police and the New Jersey Turnpike Authority. STMC is staffed 24/7 and is responsible for the coordination and logistics of statewide resources during major incidents within New Jersey.