Машина для обновления ледовой поверхности катка

Введение

Машина для восстановления поверхности ледового катка.

Ледовая машина (или ледовый реставратор) – это транспортное средство или ручное устройство для очистки и выравнивания поверхности льда, как правило, на ледовом катке. Первый ледовый реставратор был разработан американским изобретателем и инженером Фрэнком Замбони в 1949 году в городе Парамаунт, штат Калифорния. В связи с этим, ледовые реставраторы часто называют "замбони" как общеупотребительное название (обобщенный торговый знак).

История

Первый ледовый реставратор был изобретен Фрэнком Замбони, который изначально занимался холодильным бизнесом. Он создал предприятие по производству ледяных блоков для использования в холодильных установках. Когда спрос на ледяные блоки упал с распространением компрессорных холодильных систем, он стал искать другой способ применить свой опыт в производстве льда. В 1939 году Замбони построил каток Iceland в Парамаунте, Калифорния. Для обновления ледовой поверхности требовалось три-четыре человека, которые счищали, мыли и выравнивали лед. Затем добавлялся тонкий слой воды для создания свежей ледовой поверхности. Этот процесс был очень трудоемким, и Замбони хотел найти более эффективный способ восстановления льда. С 1942 по 1947 год он работал над созданием машины, которая могла бы сократить время на обновление ледовой поверхности. В 1947 году он построил машину, способную срезать, мыть и выравнивать лед. Эта машина была установлена на шасси армейского джипа Willys. На машину было установлено лезвие, которое срезало лед, после чего на лед наносился тонкий слой воды, создавая гладкую ледяную поверхность. Прототип имел бак для сбора ледяной стружки, которая транспортировалась в бак по конвейерной ленте. Замбони отказался от этой модели в конце 1947 года из-за недостатков лезвия и системы управления. Патент на ледовый реставратор Zamboni был получен в 1953 году. В 1967 году сварщик из Эльмиры, Онтарио, Эндрю Шлупп основал корпорацию Resurfice и начал производство конкурирующих моделей реставраторов льда, включая популярную линейку Olympia. В 1980 году итальянская компания Engo Ice Arena Equipment начала производство ледовых реставраторов.

Технология

Ледовые машины обычно состоят из контейнера для снега, баков для горячей воды, бака для промывочной воды, кондиционера и бортовой щетки. Двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель машины отвечает как за передвижение машины, так и за привод гидравлики, которая управляет различными функциями, такими как опускание кондиционера или подъем снегосброса. Большинство компонентов для восстановления льда находятся в тяжелом устройстве на задней части машины, известном как "кондиционер". Кондиционер гидравлически опускается на поверхность льда, и его вес обеспечивает трение, необходимое для большого острого лезвия (похожего на используемое в промышленных резаках бумаги), чтобы срезать верхний слой льда. Горизонтальный шнековый конвейер собирает эти ледяные стружки, или снег, и направляет их к вертикальному шнеку в центре кондиционера. Стружки затем поднимаются вверх и распыляются в большой контейнер для снега, который занимает большую часть объема машины. Водитель может регулировать высоту лезвия, позволяя делать более глубокие или мелкие срезы. Это полезно для поддержания ровности ледовой поверхности, улучшения качества среза и предотвращения переполнения контейнера для снега. Промывочную воду можно использовать для дальнейшего улучшения качества льда, удаляя мусор и снег из глубоких бороздок, оставленных коньками. Расположенные непосредственно перед лезвием сопла с силой распыляют воду на поверхность льда, разрыхляя глубоко въевшийся мусор. Бортовые направляющие по обе стороны кондиционера удерживают распыляемую воду, а резиновый скребок на задней части кондиционера позволяет вакуумному соплу собирать излишки воды. Эта вода затем фильтруется через сетку и повторно циркулируется. Наконец, слой воды наносится для заполнения оставшихся канавок на льду. Вода для заливки льда выпускается через разбрызгивающую трубу на задней части кондиционера, которая смачивает тканевое полотно, которое тянется за машиной. Полотно обеспечивает плавное и контролируемое нанесение воды. Традиционно использовалась горячая вода, поскольку она слегка подтаивает слой льда под ней, что заставляет некоторых операторов полагать, что это создает более прочную связь в процессе замерзания, поскольку нагрев воды высвобождает растворенные газы, позволяя льду замерзать в более прозрачном состоянии. Также иногда считается, что теплая вода сокращает время замерзания воды из-за недоказанного эффекта Мпембы. Вода, используемая на некоторых катках, также фильтруется и обрабатывается перед использованием в ледозакаточной машине для удаления любых минералов или химических веществ из воды. Эти примеси в противном случае могут сделать лед хрупким, мягким, придать ему нежелательный запах или изменить цвет и прозрачность. Многие ледовые машины оснащены "бортовой щеткой" – вращающейся щеткой, приводимой в действие гидравлическим мотором. Бортовая щетка выдвигается и втягивается с левой стороны машины с помощью гидравлического рычага. Это позволяет оператору собирать ледяные стружки и мусор, которые скапливаются вдоль края катка (вдоль отбойных планок под бортами катка), куда кондиционер не может легко добраться. Щетка сметает скопления на пути кондиционера, который удаляет их со льда. Использование бортовой щетки может значительно снизить необходимость в обработке краев катка. После восстановления всей поверхности, также известного как "обрезка льда" или "заливка", контейнер для снега необходимо опорожнить. Гидравлика поднимает один конец контейнера, в результате чего снег высыпается. Более мелкие и дешевые машины также разработаны для создания гладкой ледовой поверхности аналогичным образом, как традиционная ледозакаточная машина. Они могут быть самоходными или толкаться/тянуть оператором. Самоходные машины обычно включают в себя основные компоненты полноразмерной ледозакаточной машины, включая лезвие и бак для воды, но в меньшем масштабе. Обычно они устанавливаются на квадроцикл или гольф-кар.

Ice resurfacers are generally composed of a snow container, hot water tanks, a wash water tank, the conditioner, and a board brush. An internal combustion engine or electric motor of the vehicle is responsible both for propelling the resurfacer and also powering the hydraulics that control the various functions, such as lowering the conditioner or raising the snow dump. Most of the actual resurfacing components are contained in a heavy device at the rear of the machine, known as the "conditioner". The conditioner is hydraulically lowered to the ice surface, its weight providing the friction necessary for a large, sharp blade (similar to those used in industrial paper cutters) to shave off the top layer of ice. A horizontal auger conveyor collects these ice shavings, or snow, and funnels them to a vertical auger at the center of the conditioner. The shavings are then carried upward and sprayed into a large snow container, which takes up most of the volume of the resurfacer. The height of the blade can be adjusted by the driver, allowing deeper or shallower cuts. This is useful for keeping the ice sheet level, improving the quality of the cut, and preventing the snow container from overflowing. Wash water can be used to further improve the quality of the ice by removing debris and snow from deep skate blade cuts. Located directly in front of the blade, nozzles forcefully spray water into the ice surface, loosening deep debris. Runners on either side of the conditioner contain the spray, while a rubber squeegee at the rear of the conditioner allows a vacuum nozzle to pick up excess water. This water is then filtered through a screen and recirculated. Finally, a layer of water is laid down to fill in the remaining grooves in the ice. The ice making water is released through a sprinkler pipe at the rear of the conditioner, which wets the cloth towel that is dragged behind the resurfacer. The towel ensures a smooth, controlled deposition of water. Traditionally, hot water has been used because it slightly melts the layer of ice below it, leading some operators to believe it forms a stronger bond during the freezing process because heating the water releases dissolved gases thus allowing the ice to freeze in a clearer state. It is also sometimes believed that warm water reduces the freezing time of the water due to the unproven Mpemba effect. The water used in some rinks is also filtered and treated before being used in the ice resurfacer to remove any minerals or chemicals in the water. These impurities can otherwise make the ice brittle, soft, give it undesirable odors, or change the color and clarity. Many ice resurfacers are fitted with a "board brush", a rotary brush powered by a hydraulic motor. The board brush is extended and retracted on the left side of the machine by a hydraulic arm. This allows the operator to collect ice shavings and debris that accumulate along the edge of the rink (along the kick plates below the dasher boards of the rink) where the conditioner cannot easily reach. The brush sweeps the accumulations into the path of the conditioner, which removes them from the ice. The use of a board brush can dramatically reduce the need for edging of the rink. After resurfacing the entire sheet, also known as an "ice cut" or "flood", the snow container must be emptied. Hydraulics raise one end of the container, causing the snow to spill out. Smaller, cheaper machines have also been designed to provide a smooth ice surface in a manner similar to a traditional resurfacer. These can be either self propelled or pushed/pulled by the operator. Self propelled vehicles typically incorporate the main components of full size ice resurfacer, including a blade and water tank, but on a smaller scale. These are usually mounted to an ATV or golf cart like vehicle.

Ледовые ребра

Лед по краям катка имеет тенденцию накапливаться, потому что лезвие выравнивающего устройства не доходит до самых внешних краев, и не рекомендуется "прижиматься" (двигаться с касанием выравнивающего устройства) к бортам. Ледовый кантик – это небольшое устройство, похожее на роторную газонокосилку, которое используется для подравнивания краев ледяной поверхности, которые не может срезать ледовая машина. Ледовый кантик не может выровнять лед, имеющий общую форму чаши или гриба. Водители, использующие современное оборудование для обработки льда, могут эффективно срезать ледяные края вплотную к бортам, с точностью до миллиметров.

В популярной культуре

Начиная с 1980 года, Чарльз М. Шульц стал включать машины для обновления льда Zamboni в свой комикс «Peanuts», а также в телевизионный специальный выпуск 1980 года «Она хорошо катается на коньках, Чарли Браун», что повысило осведомленность общественности об этих машинах. В фильме о Джеймсе Бонде 1981 года «Только для твоих глаз» Бонд использует Zamboni, чтобы обезвредить нападавшего во время драки на ледовой арене. В ситкоме «Cheers» персонаж Эдди ЛеБек (Джей Томас) погибает, будучи сбитым машиной для обновления льда Zamboni в эпизоде «Смерть берёт отпуск на льду» (1989). Кен Левин, один из авторов эпизода, вспоминал: «Мы беспокоились, что не сможем использовать название Zamboni, но компании это понравилось». Термин «Zamboni» получил дополнительную популярность благодаря Зимним Олимпийским играм 1992 года, когда фигуристка Леттиция Юбер так много раз падала, что её прозвали «Человеческим Zamboni», и использование термина «Zamboni» в его общем значении впоследствии увеличилось в разы. В видеоигре 2009 года «Растения против зомби» представлен зомби-противник по имени «Zomboni» (портманто от zombie и Zamboni), который управляет машиной Zamboni, чтобы уничтожать растения при контакте, оставляя ледяной след, препятствующий дальнейшей посадке и позволяющий зомби-бобслеистам скользить по лужайке. 16 января 2013 года, в честь 112-го дня рождения Фрэнка Замбони, Google опубликовала Google Doodle, посвящённый ему. Doodle представляет собой игру, в которой игрок может очистить поверхность виртуальной ледовой арены с помощью машины для обновления льда. В фильме 2014 года «Тупой и ещё тупее 2» главные герои Гарри (Джефф Дэниелс) и Ллойд (Джим Керри) добираются до Эль-Пасо на Zamboni, который они украли с ледовой арены. В фильме 2016 года «Дэдпул» главный герой использует Zamboni, чтобы переехать тяжелораненого противника в качестве акта мести. 22 февраля 2020 года Дэвид Айрес, менеджер по операциям Mattamy Athletic Centre, вышел на игру в качестве резервного вратаря в экстренной ситуации за команду «Каролина Харрикейнз» НХЛ, приведя их к победе над «Торонто Мейпл Лифс» со счётом 6:3 и став таким образом первым и единственным резервным вратарём в экстренной ситуации (EBUG), одержавшим победу в истории Национальной хоккейной лиги. В новостных статьях о его дебюте в НХЛ Айрес был назван «водителем Zamboni».

Starting in 1980, Charles M. Schulz incorporated Zambonis into his Peanuts comic strip as well as into the 1980 television special She's a Good Skate, Charlie Brown, increasing public awareness of them. In the 1981 James Bond film For Your Eyes Only, Bond uses a Zamboni to dispatch an attacker during a fight on an ice rink. In the sitcom Cheers, the character Eddie LeBec (Jay Thomas) is killed by a Zamboni in the episode "Death Takes a Holiday on Ice" (1989). Ken Levine, who co wrote the episode, recalled, "We were worried that we wouldn't be able to use the name Zamboni but the company loved it." The term "Zamboni" got a further boost in popular recognition from the 1992 Winter Olympics, when skater Laëtitia Hubert fell so many times she was nicknamed the "Human Zamboni", and the usage of the term "Zamboni" in its general sense subsequently expanded by an order of magnitude. The 2009 video game Plants vs. Zombies features a zombie opponent called "Zomboni" (a portmanteau of zombie and Zamboni) which pilots a Zamboni to destroy plants on contact, leaving an ice trail that prevents further planting and allows for Bobsled Zombies to slide onto the lawn. On January 16, 2013, in honor of Frank Zamboni's 112th birthday, Google published a Google Doodle dedicated to him. The doodle is a game where the player can clean the surface of a virtual ice rink using an ice resurfacer. In the 2014 film Dumb and Dumber To, the protagonists, Harry (Jeff Daniels) and Lloyd (Jim Carrey), reach El Paso on a Zamboni that they stole from an ice rink. In the 2016 film Deadpool, the titular character uses a Zamboni to run over a heavily injured opponent as an act of vengeance. On February 22, 2020, David Ayres, the operations manager at the Mattamy Athletic Centre, entered the game as the emergency backup goalie for the NHL's Carolina Hurricanes, leading them to a 6 3 victory over the Toronto Maple Leafs and consequently becoming the first and only emergency backup goaltender (EBUG) to record a win in National Hockey League history. Ayres was referred to as a "Zamboni driver" in news articles about his NHL debut.