Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Французский инженер и изобретатель Филипп Анри де Жирар (1 февраля 1775 г. – 26 августа 1845 г.).
French engineer and inventor
Philippe Henri de Girard (February 1, 1775 – August 26, 1845
Биография
Жирар родился в деревне Лурмарин в департаменте Воклюз, Франция, в богатой аристократической семье. В детстве родители отправили его в одну из самых известных французских школ того времени. Однако, в результате Французской революции, его семья была вынуждена бежать из Франции, и молодому Филиппу пришлось бросить учёбу, чтобы помочь семье зарабатывать на жизнь. В мае 1810 года Наполеон I попытался помешать ввозу английских хлопчатобумажных тканей на европейский континент и предложил вознаграждение в один миллион франков любому изобретателю, который смог бы создать лучшую машину для прядения льняной пряжи. Вскоре после этого Филипп де Жирар получил французский патент на важные изобретения для как сухих, так и мокрых методов прядения льна. Он не получил обещанного приза и не добился признания, которое считал заслуженным. Он рассчитывал на призовые деньги для финансирования своего изобретения и столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями. Поэтому он принял предложение австрийского правительства, поступившее в 1815 году, об основании прядильной фабрики в Хиртенберге близ Вены, где использовались его прядильные станки. Однако предприятие не оказалось коммерчески успешным. В 1817 году Жирар вернулся во Францию с готовым прототипом своей прядильной машины, но внутренняя ситуация во Франции после падения Наполеона Бонапарта помешала новым французским властям выплатить долги, и в итоге Жирар продал свой патент Англии. Его изобретения были запатентованы в Англии в 1814 году Горасом Холлом (возможно, под псевдонимом). В тот период истории французскому изобретателю было бы непросто внедрить новое развитие в Англии. Изобретение не получило широкого распространения. На Британских островах изобретение первоначально приписывали Джеймсу Кею. Однако 2 декабря 1826 года, вскоре после выдачи патента Кею, Жирар, по-видимому, был побужден написать редактору газеты The Manchester Guardian, выражая протест и указывая на то, что именно он является изобретателем. В 1839 году суд признал патент Кея недействительным, установив его слишком большое сходство с патентом Гораса Холла, а это решение было подтверждено в апелляционной инстанции в 1841 году. Тот факт, что Горас Холл не подавал жалоб, может указывать на то, что это был псевдоним. Спустя несколько лет ситуация во Франции улучшилась, и Жирар основал первую современную текстильную фабрику в Лилле. Первоначально бизнес потерпел неудачу, и Жирар оказался на грани банкротства. В 1825 году, благодаря старым связям в армии, барон Пётр Галиче, поселившийся в Польше, помог ему получить приглашение от правительства Царства Польского для содействия развитию польской текстильной промышленности. Он стал консультантом польского правительства и Банка Польского. Благодаря финансовой поддержке последнего, в 1831 году он организовал первую крупную фабрику своего проекта в Маримонте под Варшавой. Два года спустя его пригласили родственники Галича, братья Любенские, вместе со своим бизнесом в их поместье Руда-Гузовска, где у фабрики были лучшие перспективы. Вскоре она стала большим успехом и принесла славу и процветание как поселению, так и Жирару. В честь Жирара Руда-Гузовска была переименована в Жирардув, топоним, образованный от полонизированной формы имени Жирара. В 1844 году Жирар вернулся во Францию, где планировал открыть новые фабрики. Однако он умер в следующем году. Помимо города Жирардува (в настоящее время один из крупнейших городов-спутников Варшавы), в 18-м округе Парижа в его честь названа улица и колледж, а также две средние школы – одна в Жирардуве, другая в Авиньоне. После его смерти в Париже его работа была признана, и его потомкам была назначена небольшая пенсия французским императором. В 1814 году он сконструировал паровой пулемет, о котором писали в нескольких французских изданиях в период с 1814 по 1824 год. Пулемет использовал шесть стволов, которые заряжались из бункеров, и, как утверждалось, достигал скорострельности около 180 выстрелов в минуту. В 1818 году он построил пароход для плавания по Дунаю.
Girard was born in the village of Lourmarin in the département of Vaucluse, France, to a wealthy aristocratic family. As a child, he was sent by his parents to some of the most notable French schools of the era. However, in the effect of the French Revolution, his family was forced to flee France and young Philippe had to abandon his studies in order to help his family earn money for living. In May 1810 Napoleon I tried to stop English cotton fabrics from entering the continent of Europe and offered a reward of one million francs to any inventor who could devise the best machinery for the spinning of flax yarn. After only a short period Philippe de Girard took out a French patent for important inventions for both dry and wet methods of spinning flax. He was not awarded the prize money and failed to gain the recognition he felt was deserved. He had been counting on the prize money to pay the expenses of his invention, and he got into serious financial difficulties. So he accepted, when in 1815 he was invited by the Austrian government to establish a spinning mill in Hirtenberg near Vienna, which employed his spinning frames. However, it failed to prove a commercial success. In 1817 Girard returned to France with a prototype of his spinning machinery ready, but the internal situation of France after the fall of Napoleon Bonaparte prevented the new French authorities from payment of the debts and eventually, Girard sold his patent to England. His inventions were patented in England in 1814, by Horace Hall (possibly a pseudonym). It would not have been easy for a French man to introduce a new development into England at this point in history. It never really caught on. In the British Isles James Kay was initially credited with the invention. Although, on December 2, 1826, shortly after Kay’s patent was awarded, Girard seems to have been prompted to write to the editor of The Manchester Guardian complaining about this and pointing out he had been the inventor. A court invalidated Kay's patent in 1839, stating it was too similar to Horace Hall's, a decision upheld on appeal in 1841. The fact that Horace Hall made no complaint might suggest this name being a pseudonym. Several years afterward the situation in France improved and Girard started the first modern textile factory in Lille. Initially the business was a failure and Girard almost went bankrupt. In 1825, through an old army connection, baron Piotr Galichet, who had settled in Poland, he was hired by the government of the Kingdom of Poland to help develop a Polish textile industry. He became consultant to the Polish government, as well as the Bank Polski. Because of the financial support of the latter, in 1831 he organized the first major factory of his project in Marymont near Warsaw. Two years later he was invited by relatives of Galichet, the Łubieński brothers with his business to their estate at Ruda Guzowska, where the factory had better prospects. Soon it became a great success and brought fame and prosperity both to the settlement and to Girard. In honour of Girard, Ruda Guzowska was renamed, Żyrardów, a toponym derived of the polonised spelling of Girard's name. In 1844 Girard returned to France, where he planned to open more factories. However, he died the following year. Apart from the town of Żyrardów (currently one of the biggest satellite towns of Warsaw), Girard had a street and a college in 18th arrondissement of Paris named after him and two secondary schools, one in Żyrardów, the other in Avignon. After his death in Paris, his work was recognised and his descendants were rewarded with a small pension by the French Emperor. In 1814 he constructed a steam machine gun that was written about in several French publications between then and 1824. The gun used six barrels that were fed by hoppers and was said to achieve a firing rate of about 180 rounds per minute. In 1818 he built a Steamship to run on the Danube.