Введение

Французский инженер и изобретатель Филипп Анри де Жирар (1 февраля 1775 г. – 26 августа 1845 г.).

Биография

Жирар родился в деревне Лурмарин в департаменте Воклюз, Франция, в богатой аристократической семье. В детстве родители отправили его в одну из самых известных французских школ того времени. Однако, в результате Французской революции, его семья была вынуждена бежать из Франции, и молодому Филиппу пришлось бросить учёбу, чтобы помочь семье зарабатывать на жизнь. В мае 1810 года Наполеон I попытался помешать ввозу английских хлопчатобумажных тканей на европейский континент и предложил вознаграждение в один миллион франков любому изобретателю, который смог бы создать лучшую машину для прядения льняной пряжи. Вскоре после этого Филипп де Жирар получил французский патент на важные изобретения для как сухих, так и мокрых методов прядения льна. Он не получил обещанного приза и не добился признания, которое считал заслуженным. Он рассчитывал на призовые деньги для финансирования своего изобретения и столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями. Поэтому он принял предложение австрийского правительства, поступившее в 1815 году, об основании прядильной фабрики в Хиртенберге близ Вены, где использовались его прядильные станки. Однако предприятие не оказалось коммерчески успешным. В 1817 году Жирар вернулся во Францию с готовым прототипом своей прядильной машины, но внутренняя ситуация во Франции после падения Наполеона Бонапарта помешала новым французским властям выплатить долги, и в итоге Жирар продал свой патент Англии. Его изобретения были запатентованы в Англии в 1814 году Горасом Холлом (возможно, под псевдонимом). В тот период истории французскому изобретателю было бы непросто внедрить новое развитие в Англии. Изобретение не получило широкого распространения. На Британских островах изобретение первоначально приписывали Джеймсу Кею. Однако 2 декабря 1826 года, вскоре после выдачи патента Кею, Жирар, по-видимому, был побужден написать редактору газеты The Manchester Guardian, выражая протест и указывая на то, что именно он является изобретателем. В 1839 году суд признал патент Кея недействительным, установив его слишком большое сходство с патентом Гораса Холла, а это решение было подтверждено в апелляционной инстанции в 1841 году. Тот факт, что Горас Холл не подавал жалоб, может указывать на то, что это был псевдоним. Спустя несколько лет ситуация во Франции улучшилась, и Жирар основал первую современную текстильную фабрику в Лилле. Первоначально бизнес потерпел неудачу, и Жирар оказался на грани банкротства. В 1825 году, благодаря старым связям в армии, барон Пётр Галиче, поселившийся в Польше, помог ему получить приглашение от правительства Царства Польского для содействия развитию польской текстильной промышленности. Он стал консультантом польского правительства и Банка Польского. Благодаря финансовой поддержке последнего, в 1831 году он организовал первую крупную фабрику своего проекта в Маримонте под Варшавой. Два года спустя его пригласили родственники Галича, братья Любенские, вместе со своим бизнесом в их поместье Руда-Гузовска, где у фабрики были лучшие перспективы. Вскоре она стала большим успехом и принесла славу и процветание как поселению, так и Жирару. В честь Жирара Руда-Гузовска была переименована в Жирардув, топоним, образованный от полонизированной формы имени Жирара. В 1844 году Жирар вернулся во Францию, где планировал открыть новые фабрики. Однако он умер в следующем году. Помимо города Жирардува (в настоящее время один из крупнейших городов-спутников Варшавы), в 18-м округе Парижа в его честь названа улица и колледж, а также две средние школы – одна в Жирардуве, другая в Авиньоне. После его смерти в Париже его работа была признана, и его потомкам была назначена небольшая пенсия французским императором. В 1814 году он сконструировал паровой пулемет, о котором писали в нескольких французских изданиях в период с 1814 по 1824 год. Пулемет использовал шесть стволов, которые заряжались из бункеров, и, как утверждалось, достигал скорострельности около 180 выстрелов в минуту. В 1818 году он построил пароход для плавания по Дунаю.