Введение

Немецкий регион

Вогтланд – регион, расположенный на территории немецких федеральных земель Бавария, Саксония и Тюрингия, а также северо-западной Богемии в Чешской Республике. Он частично перекрывается с территорией и в основном входит в состав Еврорегиона Эгренсис. Название региона восходит к историческому правлению фогтов ("представителей власти" или "лордов-протекторов") Вейды, Геры и Плауэна.

Естественная география

Пейзаж Вогтленда часто описывают как идиллический благодаря его полям, лугам и покрытым лесом вершинам холмов. На юге и юго-востоке Вогтланд поднимается в низкогорный или среднегорный хребет, также называемый Оберes Вогтланд, или Верхний Вогтланд. Здесь преобладает монокультурный хвойный лес. Самая высокая гора Вогтленда – Шнеехюбель, достигающая высоты 974 метра; еще одной примечательной достопримечательностью является Шнекенштейн, расположенный на высоте 883 метра над уровнем моря, который прославился (ложным) утверждением об уникальном изобилии кристаллов топаза. Горы Вогтленда простираются от Рудных гор на юго-востоке до Фихтельских гор на юго-западе, включая горы Эльстер. Соседними регионами являются Франконский лес, Рудные горы, Тюрингенское нагорье и Фихтельские горы. Юго-восточная часть Вогтленда входит в состав природного парка "Рудные горы/Вогтланд" – охраняемой территории, сопоставимой с национальным парком. В его северной части, средняя высота которой составляет около 250 метров над уровнем моря, ландшафт характеризуется несколькими речными долинами, поскольку Белый Эльстер, Цвиккауэр-Мульде и Гельцш берут начало в Вогтланде, а Заале протекает через Баварию и Тюрингию на западе Вогтленда.

Культурная география

География речной долины на севере Вогтленда обусловила необходимость строительства сравнительно больших мостов для организации движения железнодорожного и автомобильного транспорта. Особенно известны Гёльцшский виадук между Рейхенбахом им Фогтланд и Нецшкау – крупнейший в мире мост, построенный из кирпича, и его "младшая сестра", виадук Эльстер. Оба моста используются как железнодорожные, соединяя Дрезден и Нюрнберг. Среди автомобильных мостов наиболее значимыми являются крупные мосты, входящие в состав автомагистрали A 72 в районе Хофа, Пирка и Вайсенсанда. Отдельно стоит отметить городской мост, представляющий собой уникальный объект: Сиратальский виадук – крупнейший в Европе монолитный арочный мост, построенный из грубо обработанного натурального камня, расположенный в Плауене и известный как Фриденсбрюке. Важной частью ландшафта Вогтленда являются его водохранилища, берега которых пользуются популярностью у любителей отдыха и кемпинга.

В Баварии

Хоф — университетский город и столица района Хоф.

История

Большая поселенческая область, окружающая Геру, упоминается в документах уже в 1000 году. Считается, что она была заселена с конца VII или начала VIII века славянскими поселенцами, принадлежавшими к сорбам. Однако значительные части Вогтланда все еще были покрыты нетронутыми лесами и не были заселены до Высокого Средневековья, особенно до периода, известного как немецкая восточная колонизация (Deutsche Ostsiedlung). Эти поселенцы прибыли в основном в XI и XII веках, будучи по происхождению славянами или немцами, из таких областей, как Франкония, Тюрингия и Саксония. Даже сегодня это прослеживается по границам диалектных зон, что проявляется в языковых различиях на небольших расстояниях между поселениями, но при этом демонстрирует характерные общие черты с диалектами, распространенными в более отдаленных регионах Германии. Например, в ряде деревень Верхнего Вогтланда и по сей день говорят на диалекте, схожем с верхнепфальцским (/ou/ вместо /u:/ как в слове "Kou" (корова) и т.д.). Название Вогтланд (ранее также Voigtland, terra advocatorum) происходит от правления фогтов в этом регионе с XI по XVI век, в частности, фогтов Вейды, Геры и Плауэна. В 12 веке император Барбаросса назначил первых фогтов администраторами своих имперских лесных владений на востоке, чтобы облегчить управление. Их резиденцией был Остербург в Вейде, что принесло ему репутацию колыбели Вогтланда. Среди привилегий фогтов были права на неразработанные минеральные ресурсы (Bergregal) и регулирование монетного дела (Münzregal), которые были переданы им императором Фридрихом II в 1232 году. В XIV веке, с появлением притязаний на власть со стороны маркграфов Мейсена, Генрих Плауенский признал сюзеренитет Богемской короны, сохранив лишь владения Войтсберга под управлением Рейха. В 1349 году его сын Генрих также передал Войтсберг под богемский сюзеренитет; таким образом, весь Вогтланд стал рейхсафтерленом (особый статус феодального владения). В 1357 году с маркграфством Мейсен был заключен договор об обмене территориями, в результате которого Видерсберг, Лиебау, Адорф, Пауза, Нойенкирхен и Хиршберг (среди прочих) перешли под власть Мейсена, а Борна, Гейтейн и Корен – к фогтам. Этот обмен вызвал острые споры среди родственников Генриха. Лорды Плауэна, как они себя называли, вернули Ауербах, Паузу и Либау в качестве мейсенского феода в 1379 году. С 1426 года лорды Плауэна были бургграфами Мейсена и постоянно боролись за власть с саксонскими курфюрстами. Король Георг Подебрад использовал сожжение королевского замка Гралиц, произошедшее в результате столкновений между Генрихом II Плауенским и его врагами, как повод для отмены его сюзеренитета и оккупации Вогтланда Эрнестом в 1466 году. Генрих II фон Плауэн потерял его расположение из-за открытой оппозиции дворянству. Таким образом, Эрнест получил феод над Вогтландом, который в 1485 году, в результате Лейпцигского раздела, был передан дому Эрнестов, при этом регалии оставались под совместным контролем. В 1547 году, после битвы при Мюльберге, Эрнестины лишились феода над Вогтландом, и император Фердинанд I передал его своему канцлеру Генриху IV Плауенскому, сделав Маврикия, курфюрста Саксонии, соправителем Вогтланда. Генрих V и Генрих VI не смогли выплатить долги Августу, курфюрсту Саксонии. Из-за просрочки десятины и других обязательств братья заложили Вогтланд Курсаксонии в 1559 году. С Генрихом VI правление фогтов Плауэна над Вогтландом закончилось, поскольку он не смог выкупить залог. В 1566 году Август приобрел должности и города Войтсберг, Ольсниц, Плауэн и Пауза. В 1657 году вопросы были урегулированы в ходе ряда сделок, в том числе должности над Плауэном, Войтсбергом и Паузой были переданы герцогству Саксония-Цейц, в то время как манориальная система и город Шёнек остались во владении Курсаксонии. В 1718 году, после угасания линии герцогства Саксония-Цейц, земли вернулись в Курсаксонию. Помимо курсаксонской части, леса вокруг Ауербаха и Шёнека оставались исключительной территорией, находящейся одновременно в ведении Курсаксонии и герцогства.

Транспорт и инфраструктура

Две основные автомагистрали (A 72 и A 9) обслуживают регион Вогтланд, обеспечивая связь с окружающими регионами и городами. Vogtlandbahn – частная железнодорожная компания, осуществляющая управление поездом Vogtland Express, и обеспечивающая как местное сообщение внутри региона, так и связь за пределами границ федеральных земель и страны. Vogtlandbahn предлагает прямые рейсы в Лейпциг, Регенсбург и Берлин, действуя независимо от Deutsche Bahn, и сотрудничает с чешской железнодорожной компанией Viamont, а также с баварской компанией Alex, чтобы обеспечить дополнительные маршруты в Мюнхен, Прагу и другие важные направления в регионе Euregio Egrensis и за его пределами. Существует автобусное сообщение между Вогтландом и Берлином. По мере развития Европейского Союза в Европу регионов, Вогтланд может приобрести большее значение для транзитного транспорта и туризма в регионе Euregio Egrensis, независимо от политической роли района Вогтланд.